全球芯片供給緊缺的問(wèn)題將益發(fā)嚴(yán)重

全球一片大鬧芯片荒情況下，預(yù)計(jì)將益發(fā)嚴(yán)重。韓國(guó)三星電子等國(guó)際芯片制造商在美國(guó)德州廠房，前不久才剛遭極地氣候冰風(fēng)暴無(wú)情摧殘，因此當(dāng)時(shí)也被迫停產(chǎn)。雖然目前已陸續(xù)重新開(kāi)工，但產(chǎn)線得重新經(jīng)過(guò)精密調(diào)整與徹底清潔，故還需要幾周時(shí)間才能全面恢復(fù)產(chǎn)能。預(yù)估下游客戶可能會(huì)在接下來(lái)幾個(gè)月期間，發(fā)生因芯片供給面嚴(yán)重不足，生產(chǎn)作業(yè)也著大受影響情況。

全球芯片供給數(shù)量，已經(jīng)因?yàn)樾鹿谝咔槎兊寐尻?yáng)紙貴，再加上這次德州國(guó)際半導(dǎo)體大廠產(chǎn)線，一度因天氣問(wèn)題導(dǎo)致供電系統(tǒng)故障被迫暫停。筆記本電腦等電子產(chǎn)品，將面臨因?yàn)槿绷隙鵁o(wú)法正常產(chǎn)出，至于汽車芯片原本就短缺問(wèn)題，更無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)解決。

德州奧斯汀制造業(yè)協(xié)會(huì)（Austin Regional Manufacturers Association）表示，這些當(dāng)?shù)貒?guó)際芯片制造大廠，現(xiàn)在電力，水力與天然氣都陸續(xù)到位可供使用，但廠房不是說(shuō)運(yùn)作就運(yùn)作，因?yàn)樾枰獣r(shí)間來(lái)校對(duì)產(chǎn)線與徹底清掃。乍聽(tīng)之下好像沒(méi)什么，但整個(gè)過(guò)程曠日費(fèi)時(shí)與花費(fèi)不小。

三星電子2日曾表示，因正在檢測(cè)與重新配置設(shè)備，可能還需要更多時(shí)間才能恢復(fù)至正常水平。

路透社指出，這些德州半導(dǎo)體工廠目前停產(chǎn)作業(yè)，五個(gè)月后就會(huì)對(duì)汽車制造產(chǎn)生漣漪影響，因?yàn)槲鍌€(gè)月差不多就是制造車用芯片所需時(shí)間。

調(diào)研單位VLSIresearch補(bǔ)充，其實(shí)現(xiàn)在就已經(jīng)有影響了。因?yàn)楝F(xiàn)在市場(chǎng)到處都是芯片荒，故影響是立即性的。因?yàn)樾酒瑤?kù)存量真的很少，下游客戶現(xiàn)在都是需芯片恐急狀況，目前是一個(gè)月產(chǎn)能會(huì)受到波及。

三星電子目前也是電動(dòng)車大廠特斯拉，上游車用芯片供貨商。之前，特斯拉表示，位于美國(guó)加州車廠曾在上周閉廠休息過(guò)兩天，但未進(jìn)一步說(shuō)明詳細(xì)原由。
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