雖然電動車當前在全球車市中所占比例還很小,但不可否認的是,電動車時代已經來臨了,如果充電站能夠建設的像加油站一般密集便利的話,乘用車方面,電動車取代燃油車的進程將會大大加快。
與此同時,在當前階段,電動車和燃油車誰更好的爭論,也一直被眾多車主所討論。為此,有統(tǒng)計調查機構做出了相應的調研。
12月30日消息,據外媒報道,英國企業(yè)Zap-Map對電動汽車司機社區(qū),進行的一項最新調查顯示,超過90%的司機,不愿意用汽油和柴油車取代他們目前的電動汽車。
調查結果顯示,消費者對環(huán)保汽車的態(tài)度發(fā)生了根本性轉變。這在當前燃油車是“政治正確”的車市大環(huán)境來說,出現這樣的轉變,還是讓人有些意外。
這項調查是在2020年11月進行的,有超過2000名受訪者參與,91%的受訪者對是否愿意把自己的電動汽車,換成汽油車或柴油車這一問題給出的回答是“不,謝謝!”;
與之形成鮮明對比的是,只有不到1%的人渴望回歸使用化石燃料,9%的受訪者表示他們的態(tài)度是“不確定”。
大多數受訪者首次成為電動汽車駕駛員,73%的受訪者表示他們現有的車輛是他們人生中的第一輛電動汽車。
更值得一提的是已,無論是純電動汽車還是插電式混合動力汽車,司機的滿意度都明顯更高,電動汽車司機的滿意度為91分(滿分100分),而汽油或柴油車司機的滿意度僅為72分。
對于燃油車滿意度低的原因,有觀點指出,車主普遍認為,燃油車駕駛噪音過大、燃料效率低下、空氣污染嚴重等因素,占據主要原因。
責編AJX
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