現(xiàn)在的芯片晶體管間距已經(jīng)在 10 納米左右的量級了。減小間距會帶來非線性的成本增加,根據(jù)國際商務戰(zhàn)略公司 CEO Handel Jones 的估計,當業(yè)界能夠生產(chǎn)晶體管間距 5 納米的芯片時(根據(jù)過去的增長率來看可能出現(xiàn)在2020年代早期),晶圓廠的成本可能飆升到超過 160 億美元,這是英特爾目前年營收的三分之一。
2015 年英特爾的年營收是 554 億美元,只比 2011 年增長了2%。這種營收的緩慢增長與成本的大幅上漲,帶來了顯而易見的結(jié)論:從經(jīng)濟的角度來看,摩爾定律已經(jīng)過時了。
摩爾定律的下一步
很顯然,傳統(tǒng)的芯片設計方案已經(jīng)到達了瓶頸。要找到下一代芯片,會需要兩個廣泛的變化。
1、晶體管的設計必須從根本改變;
2、行業(yè)必須找到硅的替代品,因為它的電學屬性已經(jīng)被推到了極限。
1、根本改變芯片設計
?。?)第三個維度
針對這個問題,一個解決方案是重新設計隧道和柵極。按照慣例,晶體管一直是平面的,但自從 2012 年之后,英特爾給產(chǎn)品增加了第三個維度。要啟用它來生產(chǎn)出只有 22 納米距離的芯片,它切換到了被稱為“finFETch”的晶體管。這個產(chǎn)品讓一個通道在芯片表面豎起來,柵極圍繞著該通道三個裸露的方向(第二張圖),這使得它能夠更好的處理發(fā)生在隧道內(nèi)部的任務。這些新的晶體管做起來比較棘手,但相比過去相同尺寸的版本,要快 37%,而且僅僅消耗一半的電量。
(2)Gate-All-Around
下一個邏輯步驟,Argonne 國家實驗室的 Snir 先生說,是周圍柵極(Gate-All-Around)的晶體管,它的通道被四面的柵極環(huán)繞。這能提供最大的控制,但它給制造過程增加了額外的步驟,因為柵極必須在多個部分分別構(gòu)建。大的芯片制造公司,例如三星曾經(jīng)表示,它可能會使用周圍柵極的晶體管來制造 5 納米分離的芯片,三星以及其他的制造商,希望能做 2020 年代前期達到這個階段。
?。?)量子隧穿效應
?
除此之外需要更多外部的解決方案。一種想法是利用量子隧穿效應,這對于傳統(tǒng)的晶體管來說是很大的煩惱,而當晶體管縮小的時候,事情也總會變得糟糕。這是有可能的,通過施加電場,以控制隧道效應發(fā)生的速率。低泄漏率對應狀態(tài) 0,高泄漏率對應 1。第一個實驗隧道晶體管由 IBM 的團隊在 2004 年展示。從那之后,研究人員一直致力于商業(yè)化。
2015 年,美國加州大學一個由 Kaustav Banerjee 領(lǐng)導的研究小組,在 Nature 上發(fā)表了一篇文章,他們已經(jīng)建立了一個隧道晶體管,工作電壓只有 0.1,要遠遠小于比目前正在使用的 0.7V,這意味著更少的熱量。但是在隧道晶體管變得可用之前,還有更多的工作需要完成。ARM 的微芯片設計師 Greg Yeric 說道:“目前它們在打開和關(guān)閉開關(guān)的速度還不夠快,不足以讓它們在快速的芯片中使用。Jim Greer 和他在愛爾蘭 Tyndall 研究院的同事提出了另一個思路,它們的設備被稱為無連接納米線晶體管(JNT),旨在幫助解決小尺度制作的問題:讓摻雜做的足夠好?!斑@些天你正在談論半導體摻小量的硅雜質(zhì),然后會很快來到這個點,即便是一個或兩個雜質(zhì)原子的錯誤位置,都會激烈的影響晶體管的表現(xiàn)?!盙reer 博士說道
相反,他和他的同事提出建立自己的 JNTs,距離一種一致?lián)诫s的硅,只有 3 納米的跨越。通常來說,這會導致一條電線,而不是一個開關(guān):一個有著均勻?qū)щ娔芰Φ脑O備,而且不會被關(guān)閉。但是在這種微小的尺度下,柵極的電子影響能夠剛好穿透電線,所以單獨的柵極能夠防止,在晶體管關(guān)閉的時候進行電流流動。
傳統(tǒng)晶體管的工作原理是,在原本彼此隔離的源極和漏極之間搭建電橋。Greer 博士的設備以其他的方式工作:更像一個軟管,柵極充當著避免電流流動?!斑@是真正的納米技術(shù),”他說:“我們的設備只能在這個尺度上工作,而最大的好處是,你不需要擔心制造這些繁瑣的結(jié)點?!?/p>
2、尋找硅的替代品
?
芯片制造商也在用超越硅的材料進行試驗。去年,一個包括了三星、Gobal Foundries、IBM 和紐約州立大學的研究聯(lián)盟,公布了一個 7 納米的微芯片,這個技術(shù)被在 2018 年以前,并不被期待來到消費者的手中。它使用了和上一代發(fā)布的 FinFET 相同的設計,做了輕微的修改,但盡管大多數(shù)的設備都是從通常的硅制作完成的,其晶體管大約一半都是由硅 - 鍺(SiGe)合金制成的隧道。
?。?)硅 - 鍺(SiGe)合金
選擇了這種設計,是因為在某些方面,這是比硅更好的導體。再一次,這意味著更低的功率使用,并且允許晶體管更快的打開和關(guān)閉,提升芯片的速度。但這不是萬能藥,IBM 物理科學部門的負責人 Heike Riel 說?,F(xiàn)代芯片從兩種晶體管構(gòu)建,一個被設計為傳導電子,帶著負電荷。其他種類被設計來導入“洞”里,這會放置在可能、但意外沒有包含電子的半導體中。這些的出現(xiàn),表現(xiàn)的就像它們帶有正電荷的電子。并且,雖然硅鍺擅長輸送“洞穴”,但相比硅來說,它不是很擅長移動電子。
評論
查看更多