6月7日,豐田汽車在東京舉行發(fā)布會,宣布到2020年由中國開始正式投放自行研發(fā)的量產(chǎn)純電汽車,并采用寧德時(shí)代、比亞迪的動力電池。豐田還將擴(kuò)大其與松下的國內(nèi)電池采購協(xié)議,包括GS Yuasa和東芝。這意味著,豐田對電池的需求將是巨大的。
2019-06-13 09:21:481659 1. 豐田計(jì)劃2027 年推出全固態(tài)電池電動汽車,充電10 分鐘續(xù)航1200 公里 ? 據(jù)報(bào)道,豐田近期在靜岡縣的一個(gè)研究基地舉辦發(fā)布會,宣布最早在2027年推出全固態(tài)電池的電動汽車,有望使得續(xù)航
2023-06-13 10:53:44628 隨大陸公布白熾燈淘汰時(shí)程與***對LED產(chǎn)業(yè)的扶植辦法,2013年將再度帶動大陸LED照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展,尤以培育新興產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的「十二五規(guī)劃」發(fā)布后,大陸主要照明上市企業(yè)陽光照明、佛山照明、雷士照明亦
2013-03-11 17:22:56
0 1 2年巴黎車展上宣布,未來1~2年會推出一系列插電式混合動力量產(chǎn)車型,但未提及純電動車計(jì)劃。大眾認(rèn)為插電式混合動力更適合未來發(fā)展。 一直專注于電動車研發(fā)的通用汽車雖然表示不會放棄電動車研發(fā),但
2013-01-30 09:26:16
巴西LED展俄羅斯LED展 美國LED展 ***LED展 歐洲LED展2013年美國SIL固態(tài)照明展 展會時(shí)間:2013年2月12 - 14日主辦單位:Strategies Unlimited中國
2012-08-27 14:21:23
2016年韓國電池展覽會INTERBATTERY 2016時(shí) 間:2016年10月20—22日地 點(diǎn):韓國 首爾 COEX展覽中心展會周期:一年一屆主辦單位:韓國電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會COEX展會簡述
2015-10-22 13:02:06
每年花費(fèi)131.38美元。據(jù)預(yù)測,到2022年,德國智能家居產(chǎn)業(yè)估值將達(dá)到60億美元。
印度
在印度有不到1%的家庭是智能家庭,差不多有220萬戶,這個(gè)量看似不多,但是相比2017年增長
2018-11-01 09:26:17
打印OLED面板制造工藝,計(jì)劃到2019年,采用噴墨打印技術(shù)的OLED電視面板將量產(chǎn)。在謝勤益看來,2019年較有機(jī)會量產(chǎn)印刷OLED面板的廠商是LGD,在我國,華星光電和京東方也有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)記者
2018-11-13 16:22:37
2022中國(深圳)電池與儲能技術(shù)展時(shí)間:2022年9月14~16地點(diǎn):深圳國際會展中心(寶安展館5 6 7 8號館)[展品范圍][新能源電池展品區(qū)l 動力電池及管理系統(tǒng):無人機(jī)、航模、電動工具
2021-11-09 17:20:14
電子發(fā)燒友社區(qū)之星,是積極鉆研技術(shù)并持續(xù)對社區(qū)做出貢獻(xiàn)的開發(fā)者,也是社區(qū)發(fā)展的生命力。2022年即將結(jié)束,電子發(fā)燒友年度技術(shù)專場——社區(qū)之星專場,特邀三位社區(qū)之星分享工程師人生、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)等,帶領(lǐng)每位
2023-01-10 10:20:19
開發(fā)愛好者一起集思廣益,共創(chuàng)未來,為國產(chǎn)高速安全芯片探索更廣闊的應(yīng)用空間。三、活動時(shí)間報(bào)名及方案提交時(shí)間:2022年6月1日-2022年8月31日評選結(jié)果公布時(shí)間:2022年9月15日獎項(xiàng)公布時(shí)間
2022-06-16 18:24:01
管理芯片、電池保護(hù)芯片、馬達(dá)驅(qū)動芯片、MOSFET驅(qū)動芯片等。
在市場行情較為不好的2022年,圣邦股份業(yè)績也依舊實(shí)現(xiàn)快速增長,全年?duì)I收31.88億元,同比增長42.40%;歸母凈利潤8.74億元,同比
2023-06-02 14:06:01
占比達(dá)75.2%。中國擁有全球最大的消費(fèi)市場和新能源汽車銷售額,在過去5年內(nèi),中國市場動力電池需求均位居世界首位。工信部在2020年11月出臺的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》中定調(diào)
2022-05-24 14:02:11
豐田管理的精髓是什么?豐田管理,就是:精實(shí)。不過,這么簡單的兩個(gè)字,豐田汽車苦苦鉆研了30年,從1950年代,到1980年代。當(dāng)年的奠基者大野耐一,如今都已作古。剔透人性——肯定第一線員工的思維力
2015-09-01 11:39:10
清華大學(xué)電子工程系,華盛頓大學(xué)碩士。自1999年開始在硅谷創(chuàng)業(yè),2011年在上海創(chuàng)立思立微電子科技有限公司,2019年思立微并入國內(nèi)頭部IC設(shè)計(jì)企業(yè)兆易創(chuàng)新科技集團(tuán),2020年至2022年程泰毅先生擔(dān)任
2023-04-14 14:01:22
芯片&開發(fā)板工作組2022年度總結(jié)和2023年度規(guī)劃PPT資料,詳情請下載查看
2023-04-20 14:33:08
OpenHarmony UX標(biāo)準(zhǔn),沉淀通用能力,架構(gòu)上前向支持多設(shè)備形態(tài)、跨設(shè)備輸入。三、生態(tài)進(jìn)展1、累計(jì)已有173款產(chǎn)品通過兼容性測評,涉及61個(gè)廠家注:數(shù)據(jù)截至2022年10月27日2
2022-11-09 10:52:09
/OpenHarmony-v3.2-beta4.md五、社區(qū)活動近期共舉辦5場活動。六、社區(qū)及官網(wǎng)運(yùn)營1、合作社區(qū)官方賬號發(fā)布內(nèi)容數(shù)據(jù)匯總截至2022年12月30日,9個(gè)合作社區(qū)的官方運(yùn)營賬號“OpenHarmony開發(fā)者”共發(fā)布內(nèi)容(含
2023-01-28 11:53:35
《 OpenHarmony社區(qū)共建地圖(第一期)》。2022年9月9日,上海交通大學(xué)OpenHarmony技術(shù)俱樂部成立。一、代碼貢獻(xiàn)1、發(fā)布《OpenHarmony社區(qū)共建地圖(第一期)》截至9月15
2022-10-11 11:59:08
附件是2022年度RT-Thread開發(fā)者項(xiàng)目分享會的演講PPT,有需要的同學(xué)可以下載。直播回放地址:https://t.elecfans.com/live/2255.html
2023-01-03 18:09:12
2020年內(nèi)完成測試芯片,并于2021年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)。新ZETag無線廣域網(wǎng)云標(biāo)簽SoC采用縱行科技LPWA(低功率廣域網(wǎng)) ZETA-G協(xié)議,并通過Socionext獨(dú)創(chuàng)的RF技術(shù)和MCU技術(shù)以單芯片實(shí)現(xiàn)從前需要兩顆芯片才能實(shí)現(xiàn)的功能,從而顯著降低成本、面積和功耗,并提高產(chǎn)品性能。
2020-11-23 07:41:29
2022年5月-7月社區(qū)版主考核結(jié)果與獎勵(lì)如下帖子分?jǐn)?shù)為:主題帖分?jǐn)?shù)+有效回帖分?jǐn)?shù)+社區(qū)之星分?jǐn)?shù)2022年最新版主招募制度已更新,歡迎各位提出建議和意見,加入版主行列,共同建設(shè)電子發(fā)燒友論壇!【版主招募】2022年電子發(fā)燒友論壇版主招募公告
2022-07-22 15:46:37
2022年第一季度社區(qū)版主考核結(jié)果與獎勵(lì)如下由于壇友反饋該制度有缺陷,為過濾水帖刷分行為,帖子分?jǐn)?shù)為:主題帖分?jǐn)?shù)+有效回帖分?jǐn)?shù)2022年最新版主招募制度已更新,歡迎各位提出建議和意見,加入版主行列
2022-04-25 14:11:58
01全固態(tài)電池| 全固態(tài)電池的潛力全固態(tài)電池的出現(xiàn)可能會打破當(dāng)前困局,并大大加速市場對純電動汽車的認(rèn)可。一方面,純電動汽車的繁榮是由***、監(jiān)管部門和企業(yè)社會責(zé)任共同推動而產(chǎn)生的結(jié)果,目前只是實(shí)現(xiàn)了
2021-07-12 06:55:45
/1166)的要求,所涉范圍內(nèi)的所有電子電氣設(shè)備及裝置中的有害物質(zhì)含量必須滿足法規(guī)限制要求方可進(jìn)入沙特市場銷售。最終法規(guī)已于2021年7月9日正式公布,將于2022年1月5日強(qiáng)制執(zhí)行。合格評定程序1
2021-11-23 14:42:59
歲序更替,春華秋實(shí)轉(zhuǎn)眼間,2022年已是過去回首2022年,華秋肩負(fù)使命持續(xù)為電子產(chǎn)業(yè)增效降本。我們加大研發(fā)投入,提升全球交付保障能力;我們以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,以實(shí)干篤定前行;以品質(zhì)為基,共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)
2023-01-06 11:18:30
盡管豐田在今年才宣布要正式開發(fā)純電動汽車,不過這個(gè)臨國的汽車巨頭其實(shí)在鋰電池方面的研究還是很有一套,并且應(yīng)該很有效果,值得琢磨下?! ?b class="flag-6" style="color: red">豐田自1997年率先量產(chǎn)其混合動力汽車Prius以來,便一直在
2016-12-30 19:09:40
城市物聯(lián)網(wǎng)、智慧防疫科技、5G創(chuàng)新、智能出行等六大專題展區(qū)。 由于新冠疫情仍然在全球肆虐,IFA主辦方早早就宣布了IFA2021取消舉辦,而按慣例將在2022年初舉辦的CES2022能否舉辦或者能夠
2021-11-11 14:26:49
嵌入式工程師3年職業(yè)規(guī)劃,嵌入式工程師與嵌入式工程師的區(qū)別在哪里1、維度1.1、基礎(chǔ)知識1.2、項(xiàng)目心態(tài)1.3、技術(shù)架構(gòu)1.4、技術(shù)視野1.5、成熟方案1.6、一通百通1.7、選型能力1.8 、其他
2021-07-16 06:24:10
2022年的心愿及祝福,即可參與活動活動規(guī)則:10%、20%、30%、40%、50%、60%、70%、80%、90%樓層將會獲得新年精美禮品注:1.同一ID最多可以回復(fù)五次2.同一ID不可重復(fù)獲獎。重復(fù)
2021-12-31 14:56:52
投放到英國大不列顛市場的產(chǎn)品必須使用UKCA標(biāo)志,這意味著CE標(biāo)志在英國大不列顛GB(英格蘭、威爾士和蘇格蘭)市場的使用期限延長從2022年1月1日延長到了2023年1月1日。安磁提醒CE標(biāo)志僅在英國
2021-09-06 09:51:09
材料等之上涂布,能將電池的壽命提高至1.5倍。東麗力爭通過盡早量產(chǎn)化,在2030年之前使這種材料的銷售額達(dá)到100億日元。石墨烯是碳原子結(jié)合為蜂巢狀的薄膜或薄膜的堆疊物。把石墨烯摻入電池的電極,會成
2021-04-24 11:15:41
企業(yè)QQ:2700231326,手機(jī):***(VX同號)1.沙特阿拉伯王國公布了一項(xiàng)國家技術(shù)法規(guī),限制在電氣和電子設(shè)備中使用某些有害物質(zhì)。從2022年1月5日起首次投放沙特市場時(shí),這項(xiàng)技術(shù)法規(guī)適用于
2021-12-15 11:48:37
必須遵守的合格評定程序。所涉范圍內(nèi)的所有電子電氣設(shè)備及裝置中的有害物質(zhì)含量必須滿足法規(guī)限制要求方可進(jìn)入沙特市場銷售。相關(guān)方必須在 2022 年 1 月 5 日 (公報(bào)上公布后 180 天) 滿足
2021-12-15 17:08:52
必須遵守的合格評定程序。所涉范圍內(nèi)的所有電子電氣設(shè)備及裝置中的有害物質(zhì)含量必須滿足法規(guī)限制要求方可進(jìn)入沙特市場銷售。相關(guān)方必須在 2022 年 1 月 5 日 (公報(bào)上公布后 180 天) 滿足
2021-11-09 19:44:31
中使用某些有害物質(zhì),并定義供貨商必須遵守的合格評定程序。所涉范圍內(nèi)的所有電子電氣設(shè)備及裝置中的有害物質(zhì)含量必須滿足法規(guī)限制要求方可進(jìn)入沙特市場銷售。相關(guān)方必須在 2022 年 1 月 5 日 (公報(bào)
2021-11-19 14:18:30
2012年來,蘋果公司就已經(jīng)積極開始布局全固態(tài)電池技術(shù)的專利,期待能把這種高能量密度、高安全性、有柔性潛力的新型電池用在iPad、MacBook等設(shè)備以及以后將要發(fā)展的柔性電子設(shè)備上。那么到底全固態(tài)
2015-12-23 13:49:30
請問固態(tài)硬盤一年不通電數(shù)據(jù)會自動消失嗎?
2021-06-18 08:03:37
2022年,我們共評選了72位社區(qū)年度人物,包括專家、優(yōu)秀版主、社區(qū)之星、優(yōu)秀開發(fā)者、試用達(dá)人、優(yōu)秀專欄作者、優(yōu)秀up主,他們在社區(qū)貢獻(xiàn)了優(yōu)秀的原創(chuàng)內(nèi)容、課程直播、解答了社區(qū)問答難題,營造良好的互動
2023-01-12 16:00:47
據(jù)美國媒體消息,豐田計(jì)劃在2020年全面實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池商業(yè)化,取代現(xiàn)今使用的鋰電池,并在未來幾年內(nèi)使用鋰空氣電池。據(jù)了解,固態(tài)電池能量將是鋰電池的三到四倍。
2013-08-01 14:28:261276 廣州車展上,豐田汽車中國業(yè)務(wù)主管大西弘致(Hiroji Onishi) 宣布該公司正在中國測試豐田首款量產(chǎn)氫燃料電池車 Mirai。該車型也被認(rèn)為是日系品牌當(dāng)中的首部量產(chǎn)氫燃料車型,與豐田旗下的另一
2016-11-18 15:20:21563 很明顯,電池壽命是一個(gè)問題,固態(tài)電池用的不是液態(tài)電極,而是固態(tài)材料;固態(tài)材料可以增強(qiáng)電池性能,而且不易起火。豐田試圖量產(chǎn)固態(tài)電池,到底豐田電池的壽命如何?內(nèi)山田武沒有具體解釋,如果汽車電池組的壽命只有3年,消費(fèi)者可不會傻到去買。如果電池的壽命只有3年,說它是“革命性”技術(shù)那就太夸張了。
2017-11-06 14:29:541063 固態(tài)電池被認(rèn)為是最具前景的下一代電池技術(shù),在容量和安全性方面比液態(tài)電池具有更好的優(yōu)勢。豐田在10月份宣布研發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)。但是目前看來,情況也不容樂觀。豐田表示全固態(tài)電池研發(fā)遇阻,最大的問題是電池壽命 。
2017-12-22 11:49:261119 菲斯克還提到許多大品牌的
電池制造商可能也有
量產(chǎn)該款
固態(tài)電池電芯的意愿,但特斯拉CEO埃隆·馬斯克卻表示:“這一切仍留在PPT的理論階段,實(shí)際是否能奏效還是未知數(shù)?!?/div>
2018-08-31 14:27:023316 據(jù)外媒報(bào)道,日本豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)近日披露了其全固態(tài)電池的框架,并計(jì)劃于本世紀(jì)20年代初實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
2018-09-24 13:55:001005 “量產(chǎn)時(shí)間表上,我們在今年(2018年)便能達(dá)到豐田要在2022年量產(chǎn)450Wh/L電芯的目標(biāo),領(lǐng)先對方4年;能量密度方面,輝能在2022-2023年能達(dá)到豐田2030年電池芯800Wh/L、電池包600Wh/L的目標(biāo),也就是達(dá)到所謂一次充電能夠跑750公里的續(xù)航里程,領(lǐng)先對方8年?!睏钏紪徶v到。
2018-12-26 17:44:185633 固態(tài)電池一旦正式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,新能源產(chǎn)業(yè)將會迎來新的飛躍,當(dāng)大家都把目光聚集在豐田、松下、三星等日韓企業(yè)身上的時(shí)候,國內(nèi)的固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間表也在悄然發(fā)生著變化。
2019-01-22 16:08:385393 豐田計(jì)劃在明年上半年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用。
2019-03-18 15:29:503071 本文首先闡述了固態(tài)電池原理,其次介紹了固態(tài)電池優(yōu)勢,最后介紹了固態(tài)電池使用的材料。
2019-07-24 14:23:3724510 豐田已經(jīng)透露將加大一系列電動汽車的計(jì)劃,并計(jì)劃在2020年東京夏季奧運(yùn)會之前推出帶有固態(tài)電池的電動汽車。
2019-10-18 08:41:39767 預(yù)計(jì)2020年豐田公司推出的用于電動汽車的固態(tài)電池是否會敲響特斯拉的喪鐘?
2019-10-18 08:41:42778 據(jù)外媒消息報(bào)道,豐田汽車公司首席技術(shù)官寺島茂樹(Shigeki Terashi)透露,豐田汽車將在明年的東京奧運(yùn)會上推出一款采用固態(tài)電池驅(qū)動的全電動巴士汽車,不過,這一車型的量產(chǎn)或許還要等到2025或2030年左右才能實(shí)現(xiàn)。
2019-10-24 08:40:35462 據(jù)外媒報(bào)道,豐田執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官寺島茂樹(Shigeki Terashi)在東京車展前透露,豐田搭載最新固態(tài)電池技術(shù)的電動汽車將于2020年東京奧運(yùn)會亮相。 這款電動汽車將基于豐田
2020-08-17 15:54:10288 12月16日,在第十屆全球新能源汽車大會動力電池論壇,臺灣固態(tài)電池生產(chǎn)商輝能科技業(yè)務(wù)處總監(jiān)鄭博倫表示,輝能將比絕大多數(shù)固態(tài)電池廠商都提前將動力電池量產(chǎn),在2021年(非全固態(tài))達(dá)到1GWH的產(chǎn)能,2023年全固態(tài)電池試產(chǎn),2024年全固態(tài)量產(chǎn)。
2019-12-17 10:40:38558 固態(tài)電池的量產(chǎn)時(shí)間比我們預(yù)期提前到來:2021年,固態(tài)車用動力電池就將量產(chǎn);2024年,全固態(tài)車用動力電池也將量產(chǎn)。
2019-12-19 10:46:403060 輝能科技,一家臺灣的固態(tài)電池初創(chuàng)公司,近期高調(diào)宣傳將于2021年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的量產(chǎn)。去年8月還與蔚來簽下合作備忘錄,為蔚來定制生產(chǎn)“MAB”固態(tài)電池包。比在固態(tài)電池領(lǐng)域深耕多年的豐田步子邁得還要大。
2020-01-04 10:58:262839 成立于2006年的輝能科技,在2013年實(shí)現(xiàn)了固態(tài)鋰電池的商業(yè)化量產(chǎn),早期應(yīng)用于消費(fèi)電子領(lǐng)域,近年來重點(diǎn)“瞄準(zhǔn)”電動汽車領(lǐng)域。
2020-05-20 10:38:407480 今年3月,三星宣布發(fā)明了一種提高全固態(tài)電池壽命和安全性的方法,使這種電池有望替代鋰離子電池。這種電池采用固態(tài)電解質(zhì),在高溫下不易燃,還能抑制鋰枝晶生長避免穿刺短路。此外它使用銀碳(Ag-C)復(fù)合層作為陽極,能將能量密度提高到900Wh/L。
2020-06-01 14:49:454657 日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,豐田固態(tài)電池最新進(jìn)展曝光,雖然受到疫情影響,但豐田仍在積極研發(fā)固態(tài)電池,如期推出了原型產(chǎn)品,并在概念車上運(yùn)行。
2020-07-27 09:03:45597 在2019年10月東京車展前夕,豐田曾透露將于2020年東京奧運(yùn)會時(shí)推出一款采用固態(tài)電池的新能源汽車,并表示計(jì)劃于2025年量產(chǎn)。近日,豐田方面再次談到相關(guān)話題。
2020-07-27 09:45:13883 相較鋰電池,新型固態(tài)電池存在諸多優(yōu)勢,因此被視作下一代動力電池的發(fā)展方向。目前,多家車企都在對固態(tài)電池進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。豐田作為全球第一大車企,正在緊密布局。
2020-07-27 10:00:37864 在充電速度方面,據(jù)豐田內(nèi)部人士透露,固態(tài)電池原型產(chǎn)品在充電速度上相較于現(xiàn)有鋰電池具有明顯優(yōu)勢,電量從0到100%僅需15分鐘。“充電焦慮”或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">固態(tài)電池上成為過去式。
2020-08-04 11:59:352615 總裁兼電池業(yè)務(wù)總經(jīng)理海田啟司透露:“豐田希望能在2025年前量產(chǎn)固態(tài)電池?!辈痪们埃蟊娂瘓F(tuán)向美國固態(tài)電池初創(chuàng)公司Quantum Scape增資2億美元,以進(jìn)一步開發(fā)固態(tài)電池。
2020-08-11 09:18:381183 2019年5月,F(xiàn)DK開發(fā)出了支持SMD的世界最高水準(zhǔn)的小型全固態(tài)電池的高容量化產(chǎn)品。近日,F(xiàn)DK正式宣布該產(chǎn)品將于年內(nèi)開始量產(chǎn)。
2020-09-02 15:08:065230 外界普遍沒有想到固態(tài)電池技術(shù)能夠在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)水平。此前豐田曾表示,要等到2025年時(shí),該公司才會開始生產(chǎn)固態(tài)電池汽車,且產(chǎn)量有限。Fisker也推遲了使用該技術(shù)的計(jì)劃。固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。
2020-09-16 17:19:091807 在新能源汽車成為大趨勢的時(shí)代,電池作為新能源車型中一個(gè)重要組成部分,已被各家車企看重。為降低成本,不少車企已與電池廠商成立合資公司。日前,豐田與松下新成立合資公司Prime Planet Energy & Solutions, Inc則宣布擴(kuò)大電池生產(chǎn)。
2020-10-09 10:36:061626 日前外媒指豐田將在今年內(nèi)推出固態(tài)電池,由此它將成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)。固態(tài)電池瘋傳已久,不過互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)蔚來早前發(fā)布的ET7催熱了固態(tài)電池,然而由于技術(shù)所限蔚來卻無法推動固態(tài)電池早日
2021-02-27 10:43:002084 全球首家量產(chǎn)搭載固態(tài)電池汽車的廠商,將于明年推出原型車,在2021-2030這個(gè)十年的初期開始面向市場銷售。
2020-12-10 10:42:551277 全球首家量產(chǎn)搭載固態(tài)電池汽車的廠商,將于明年推出原型車,在2021-2030這個(gè)十年的初期開始面向市場銷售。 目前電動汽車主要使用的是鋰離子電池,它需要用到液態(tài)的電解質(zhì)溶液,目前的發(fā)展已經(jīng)被視為達(dá)到極限。而固態(tài)電池的核心則是固態(tài)電
2020-12-10 11:23:521258 10分鐘充滿電,充電一次行駛500公里,安全隱患降到最低,豐田表示,該公司即將推出的固態(tài)電池不僅將改變電動汽車,還將改變整個(gè)行業(yè)的格局。
2020-12-10 17:19:042071 充0沖到100%僅需10分鐘,續(xù)航達(dá)500km,并且安全性再也不用擔(dān)憂。..。.豐田有望成為全球首家搭載固態(tài)電池汽車的廠商。
2020-12-11 11:02:552314 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠?qū)崿F(xiàn)更長行駛里程和更短充電時(shí)間的電池,這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經(jīng)宣布,在2021年將推出使用固態(tài)電池的新型電動汽車原型車
2020-12-21 11:20:281325 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠?qū)崿F(xiàn)更長行駛里程和更短充電時(shí)間的電池,這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經(jīng)宣布,在2021年將推出使用固態(tài)電池的新型電動汽車原型車。
2020-12-21 11:40:23340 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠?qū)崿F(xiàn)更長行駛里程和更短充電時(shí)間的電池,這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經(jīng)宣布,在2021年將推出使用固態(tài)電池的新型電動汽車原型車
2021-01-07 13:55:301264 一方面來自消息面“固態(tài)電池”的壓力,一方面來自新能源概念過去一段時(shí)間漲勢“過猛”,1月11日早盤,鋰電隔膜、電解液個(gè)股全線大跌,星源材質(zhì)跌幅近20%,新宙邦跌逾15%,恩捷股份、天賜材料、中材科技等個(gè)股跌停
2021-01-11 10:46:461770 2021年1月9日,在蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上,蔚來除了推出首款轎車ET7之外,還宣布在2022年Q4裝備150kWh的固態(tài)電池,續(xù)航可達(dá)1000km。
2021-01-13 10:06:001598 未來的固態(tài)電池技術(shù)了。 傳統(tǒng)車企的領(lǐng)頭羊之一,豐田汽車在不久前也宣布將在今年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的小批量量產(chǎn)。有了固態(tài)電池的加持,仿佛電動汽車技術(shù)就站在了實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展的前夜,在續(xù)航上分分鐘可以打敗燃油車型。 但固態(tài)電池技術(shù)
2021-01-22 09:26:392011 未來的固態(tài)電池技術(shù)了。 傳統(tǒng)車企的領(lǐng)頭羊之一,豐田汽車在不久前也宣布將在今年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的小批量量產(chǎn)。有了固態(tài)電池的加持,仿佛電動汽車技術(shù)就站在了實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展的前夜,在續(xù)航上分分鐘可以打敗燃油車型。 但固態(tài)電池技術(shù)
2021-01-22 09:26:245082 近日,比亞迪固態(tài)鋰電池專利得到曝光,同時(shí)曝光的還有輪轂電機(jī)。比亞迪稱預(yù)計(jì)最早將于2021年量產(chǎn)固態(tài)電池,2022年應(yīng)用到旗下高端車型當(dāng)中,這與最近曝光的比亞迪高端汽車品牌的推出時(shí)間不謀而合。
2021-01-29 16:45:0116821 近日,網(wǎng)絡(luò)上曝出了幾組比亞迪發(fā)明專利,其中包括固態(tài)鋰電池,輪轂電機(jī)等。隨后有媒體報(bào)道稱,比亞迪預(yù)計(jì)最早將于2021年量產(chǎn)固態(tài)電池,可能將于2022年裝車。
2021-01-30 09:58:412431 2月5日消息 據(jù) Answered Tech Story 報(bào)道,豐田汽車將在今年推出一款顛覆性的固態(tài)電池,該電池可提供 500 公里續(xù)航,10 分鐘內(nèi)就可以從空電充到滿電,并且安全隱患極小
2021-02-05 10:40:511924 隨著越來越多的傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)向電動化,基于純電和混合動力的方案也開始逐漸被更多消費(fèi)者所接納。身為全球領(lǐng)先的汽車制造商之一,豐田近期也披露了自家在電動技術(shù)方面取得的最新進(jìn)展,它就是革命性的新型固態(tài)電池
2021-02-05 14:26:58934 10分鐘充滿電續(xù)航500KM,什么時(shí)候量產(chǎn)? 外媒近日爆料,豐田將在今年推出一款全新的固態(tài)電池,續(xù)航里程500公里,可在10分鐘內(nèi)從空電充至滿電,充電速度接近傳統(tǒng)燃油車加油,并且安全隱患極小
2021-02-18 15:05:134452 近日,寶馬集團(tuán)宣布和福特公司及其他合作伙伴擴(kuò)大與美國固態(tài)電池制造商Solid Power的現(xiàn)有聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,投資1.3億美元用于固態(tài)電池技術(shù)研發(fā),目標(biāo)是在未來即將推出的電動車中應(yīng)用Solid
2021-05-13 10:29:441267 臺積電3納米芯片計(jì)劃將于2022年下半年開始量產(chǎn),此前三星電子也已正式宣布將在臺積電之前于2022年上半年開始生產(chǎn)3納米半導(dǎo)體。
2021-10-20 16:43:207783 近日,RoboSense(速騰聚創(chuàng))正式宣布與豐田汽車旗下多款車型達(dá)成量產(chǎn)定點(diǎn)合作,成為首家進(jìn)入豐田汽車供應(yīng)鏈體系的中國激光雷達(dá)企業(yè)。
2023-02-08 11:03:32590 基于此,越來越多企業(yè)加碼研發(fā)并生產(chǎn)固態(tài)電池。動力電池企業(yè)中,寧德時(shí)代、國軒高科、贛鋒鋰業(yè)、億緯鋰能、欣旺達(dá)等均在積極推進(jìn)固態(tài)電池技術(shù)布局。不過目前來看,半固態(tài)電池量產(chǎn)落地會更快一些。
2023-05-25 16:14:422351 豐田目前擁有1000多項(xiàng)專利,是電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。豐田計(jì)劃在2020年制作搭載固體電池的試制品。豐田表示,如何批量生產(chǎn)固體電池,降低成本是普及的關(guān)鍵。據(jù)日本科學(xué)技術(shù)廳稱,目前固體電池的制造成本為每千瓦時(shí)約6萬至35萬日元,是鋰離子電池的4至25倍。
2023-06-13 11:00:35652 二,這家日本公司宣布,已經(jīng)簡化了制造固態(tài)電池所用材料的生產(chǎn)過程,并稱這一發(fā)現(xiàn)是一個(gè)重要的飛躍,能夠大幅縮短充電時(shí)間和增加續(xù)航里程。 豐田公司碳中和研發(fā)中心的總裁海田敬二說,“無論是液態(tài)電池還是固態(tài)電池,我們都致力于改變目前電池過大、
2023-07-05 16:30:02482 在本次技術(shù)說明會上,豐田汽車公司還宣布其在固態(tài)電池技術(shù)上取得的重大突破。該公司計(jì)劃于2027—2028年將固態(tài)電池技術(shù)應(yīng)用于純電動汽車,實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的商業(yè)化。
2023-07-14 10:38:19372 據(jù)日本豐田汽車公司透露,他們在電池研發(fā)領(lǐng)域取得了重大突破,預(yù)計(jì)在2027年或2028年開始量產(chǎn)固態(tài)電池。這一突破將使豐田電動汽車的續(xù)航里程達(dá)到1200公里以上,是目前車型續(xù)航里程的兩倍多。
2023-10-24 16:40:24958 行業(yè)熱議和消費(fèi)者期盼已久的全固態(tài)電池的技術(shù),其量產(chǎn)搭載終于有了明確的日程表。
2023-11-22 09:21:42496 近日有更多電池廠、主機(jī)廠也紛紛在半固態(tài)電池賽道中釋放出升溫的信息。本周,蜂巢能源正式發(fā)布全球首款量產(chǎn)方形半固態(tài)電池(即二代果凍電池),突破了方殼中高鎳摻硅體系膨脹的瓶頸,目前已進(jìn)入A樣開發(fā)階段。
2023-12-19 15:08:01287 在動力電池技術(shù)全面升級的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),半固態(tài)/固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化聲浪不斷高漲。
2023-12-21 09:54:31596 固態(tài)電池和半固態(tài)電池是新一代高性能電池技術(shù),具有許多傳統(tǒng)液態(tài)電池所沒有的優(yōu)勢。固態(tài)電池和半固態(tài)電池都是基于固態(tài)電解質(zhì)的設(shè)計(jì),其中固態(tài)電池的正負(fù)極材料均為固態(tài),而半固態(tài)電池中只有其中一端是固態(tài)。本文
2023-12-25 15:20:022910 三星SDI近日宣布,他們計(jì)劃于2027年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的量產(chǎn),以適應(yīng)電動汽車市場日益增長的需求。這一雄心勃勃的目標(biāo)表明,該公司正積極投身于下一代電池技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)。
2024-03-06 11:19:01298
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