那么到底全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù),會引起蘋果公司的重點關(guān)注呢?
2016-01-22 10:46:186534 導(dǎo)讀:當(dāng)前對全固態(tài)電池的研究如火如荼,相較于傳統(tǒng)鋰離子電池,全固態(tài)電池具有更好的安全性能,為了實現(xiàn)高能量密度,采用高能量密度電極材料至關(guān)重要。鋰金屬和硅具有超高的比容量,是最有前景的兩種負(fù)極材料。
2022-09-21 11:21:232065 與當(dāng)前傳統(tǒng)的液態(tài)鋰離子電池相比,全固態(tài)鋰電池因其更高的能量密度和出色的安全性而備受關(guān)注。然而,基于硫化物固態(tài)電解質(zhì)的全固態(tài)鋰電池的長循環(huán)性能并不令人滿意,這源于復(fù)雜多樣的界面問題。
2022-09-27 15:38:222040 1. 豐田計劃2027 年推出全固態(tài)電池電動汽車,充電10 分鐘續(xù)航1200 公里 ? 據(jù)報道,豐田近期在靜岡縣的一個研究基地舉辦發(fā)布會,宣布最早在2027年推出全固態(tài)電池的電動汽車,有望使得續(xù)航
2023-06-13 10:53:44628 電池目前仍未能實現(xiàn)大規(guī)模的量產(chǎn)。 ? 但業(yè)界相關(guān)研究機(jī)構(gòu)以及企業(yè)都在加大力度投入到固態(tài)電池的研發(fā)中,在最近,也有企業(yè)以及研究團(tuán)隊公布了其在固態(tài)電池領(lǐng)域的最新進(jìn)展。 ? 豐田:續(xù)航1500km ,2027-2028 實現(xiàn)商業(yè)化 ? 早在2008年開
2023-07-19 00:17:001401 和溶劑(甲醇)價格都比較便宜。相比于液態(tài)鋰離子來講,全固態(tài)鋰電池在循環(huán)性、安全性、功率衰減、壽命以及能量密度上都有明顯的優(yōu)勢,而且電壓更高,電池模組和系統(tǒng)設(shè)計起來更簡單。目前困擾全固態(tài)電池實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
2016-12-30 19:16:12
01全固態(tài)電池| 全固態(tài)電池的潛力全固態(tài)電池的出現(xiàn)可能會打破當(dāng)前困局,并大大加速市場對純電動汽車的認(rèn)可。一方面,純電動汽車的繁榮是由***、監(jiān)管部門和企業(yè)社會責(zé)任共同推動而產(chǎn)生的結(jié)果,目前只是實現(xiàn)了
2021-07-12 06:55:45
已有大量文章對激光二極管泵浦的摻釹離子激光器內(nèi)腔倍頻產(chǎn)生紅,綠,藍(lán)三色激光輸出進(jìn)行了報道[1-3],該類激光器在80年代末已形成新興的激光器產(chǎn)品,是現(xiàn)代激光器研究發(fā)展的一個熱點。這類器件具有體積小、質(zhì)量輕、攜帶方便、使用安全、轉(zhuǎn)換效率高等特點,在物理、化學(xué)、生物全文下載
2010-06-02 10:04:40
時的實現(xiàn)工藝。容易實現(xiàn)高性能。RISC體系結(jié)構(gòu)的簡單性、有效性很容易設(shè)計出低成本、高性能的處理器。RISC技術(shù)的歷史貢獻(xiàn)在計算機(jī)設(shè)計技術(shù)的發(fā)展變化中,20世紀(jì)60年代初引入的虛擬存儲器、Cache和流水線
2022-04-24 10:02:29
(Io):200A芯片個數(shù):2正向電壓(VF):1.3V浪涌電流Ifsm:800A漏電流(Ir):1mA恢復(fù)時間Trr:110ns工作溫度:-40~+175℃引線數(shù)量:2 上世紀(jì)80年代初,絕緣柵
2021-08-23 15:50:33
BGTV4152型全固態(tài)電視發(fā)射機(jī)的原理是什么?怎么維護(hù)BGTV4152型全固態(tài)電視發(fā)射機(jī)?
2021-06-03 06:06:32
MIPS指令集與OpenHarmony 在帶屏設(shè)備上的商業(yè)化應(yīng)用演講PPT資料免費下載,有需要的朋友自取~
2023-04-21 17:06:36
參閱 英特爾? OpenVINO?分銷許可第 2.1 節(jié)(2021 年 5 月版本)。
無法了解英特爾? 發(fā)行版 OpenVINO? 工具套件是否可以商業(yè)化使用。
2023-08-15 08:19:20
無論一輛汽車它是21世紀(jì)20年代初的輔助駕駛汽車,即帶有用于信息娛樂系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和自主駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的智能子網(wǎng)的汽車,還是未來3級 (Level 3)及以上的自動駕駛汽車(在車流中駕駛時只需最少的人力輔助),網(wǎng)絡(luò)化交通系統(tǒng)對硬件加速的需求正在迅猛增長。
2019-10-09 07:48:04
七十年代未和八十年代初,主要在日本和美國許公司以直流輸電和不同頻率、不同電壓等級的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為目標(biāo)而發(fā)光觸發(fā)晶閘管,企圖以減少晶閘管閥的各種元器件和零部件來提高系統(tǒng)的可靠性。
2020-04-06 09:01:16
AiM Future是LG電子的衍生公司,正在將韓國消費巨頭的AI加速IP商業(yè)化,用于消費電子,機(jī)器人和汽車等各種應(yīng)用。該 IP 專為多模式操作而設(shè)計,可同時運行許多不同的 AI 模型。當(dāng)前一代硬件
2023-02-23 15:08:57
2016年,第4代Prius,豐田開始使用最新的二代鋰電池。 [/url] 在鋰電池的研發(fā)上,豐田的思路是:第1代鋰電池解決安全可靠性問題,尤其是強(qiáng)調(diào)電芯的自身的安全性;第2代鋰電池,強(qiáng)調(diào)更好
2016-12-30 19:09:40
國外軍用電子元器件質(zhì)量等級與國內(nèi)對應(yīng)一覽表為了保證元器件的質(zhì)量,我國制定了一系列的元器件標(biāo)準(zhǔn)。在上世紀(jì)70年代末期制定了“七?!?905技術(shù)協(xié)議和80年代初制定了“七?!?406技術(shù)協(xié)議,已具備了
2018-11-27 16:59:11
20世紀(jì)90年代初,電子產(chǎn)品的開發(fā)出現(xiàn)兩個顯著的特點:產(chǎn)品深度復(fù)雜化和上市時限縮短?;陂T級描述的電路級設(shè)計方法已經(jīng)趕不上新形勢的發(fā)展需要,于是基于系統(tǒng)級的設(shè)計方法開始進(jìn)入人們的視野。
2019-10-31 08:08:27
,人們使用長波及中波來通信。20世紀(jì)20年代初人們發(fā)現(xiàn)了短波通信,直到20世紀(jì)60年代衛(wèi)星通信的興起,它一直是國際遠(yuǎn)距離通信的主要手段,并且對目前的應(yīng)急和軍事通信仍然很重要。
2019-08-27 08:18:41
為獲得高輸出功率和容量的導(dǎo)電助劑。助劑也可以使用石墨碳,但由于石墨碳呈現(xiàn)球狀,作為正極材料只能通過點來接觸。而石墨烯為薄膜狀,能以平面來接觸,能提高導(dǎo)電性。除了能將鋰電池壽命延長至1.5倍外,東麗的開發(fā)負(fù)責(zé)人還表示,“還希望(把石墨烯材料)應(yīng)用于新一代全固態(tài)電池等”,計劃今后推進(jìn)評估。
2021-04-24 11:15:41
2012年來,蘋果公司就已經(jīng)積極開始布局全固態(tài)電池技術(shù)的專利,期待能把這種高能量密度、高安全性、有柔性潛力的新型電池用在iPad、MacBook等設(shè)備以及以后將要發(fā)展的柔性電子設(shè)備上。那么到底全固態(tài)
2015-12-23 13:49:30
軟件的雛形可以追溯到上世紀(jì)五十年代。上世紀(jì)五十年代初,第一代電子管計算機(jī)問世,此時的計算機(jī)大都硬件功耗驚人,體積龐大,運算能力比較簡單,軟件的雛形最初就是在紙帶上以打孔表示“0”、“1”代碼。
2019-09-29 10:19:25
全固態(tài)電視發(fā)射機(jī)中的高性能開關(guān)電源設(shè)計(2)
2019-04-23 10:14:16
量子計算,夢幻概念走進(jìn)現(xiàn)實,那如果走向商業(yè)化呢?量子計算的概念起源于20世紀(jì)80年代,量子物理學(xué)蓬勃發(fā)展引發(fā)了量子計算的概念。利用量子物理學(xué)來重構(gòu)計算機(jī)系統(tǒng),思考量子算法的理念不僅在當(dāng)時,在今天
2019-05-24 06:26:24
摘要: 2017年12月20日云棲大會北京峰會,阿里云宣布其一站式企業(yè)協(xié)同研發(fā)云產(chǎn)品——云效公共云版本正式進(jìn)入商業(yè)化服務(wù)階段,同時云效還發(fā)布了三大新功能模塊:跨團(tuán)隊聯(lián)合作戰(zhàn)的項目集、多維度測試服務(wù)
2017-12-25 12:02:35
本文介紹了聚合物薄膜鋰電池以及全固態(tài)無機(jī)薄膜鋰電池,主要對全固態(tài)無機(jī)薄膜鋰電池的發(fā)展過程以及其陰極材料、陽極材料、無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)的性能和制備技術(shù)進(jìn)行了綜述;同時介
2009-12-29 23:50:2615 據(jù)美國媒體消息,豐田計劃在2020年全面實現(xiàn)固態(tài)電池商業(yè)化,取代現(xiàn)今使用的鋰電池,并在未來幾年內(nèi)使用鋰空氣電池。據(jù)了解,固態(tài)電池能量將是鋰電池的三到四倍。
2013-08-01 14:28:261276 很明顯,電池壽命是一個問題,固態(tài)電池用的不是液態(tài)電極,而是固態(tài)材料;固態(tài)材料可以增強(qiáng)電池性能,而且不易起火。豐田試圖量產(chǎn)固態(tài)電池,到底豐田電池的壽命如何?內(nèi)山田武沒有具體解釋,如果汽車電池組的壽命只有3年,消費者可不會傻到去買。如果電池的壽命只有3年,說它是“革命性”技術(shù)那就太夸張了。
2017-11-06 14:29:541063 固態(tài)電池被認(rèn)為是最具前景的下一代電池技術(shù),在容量和安全性方面比液態(tài)電池具有更好的優(yōu)勢。豐田在10月份宣布研發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)。但是目前看來,情況也不容樂觀。豐田表示全固態(tài)電池研發(fā)遇阻,最大的問題是電池壽命 。
2017-12-22 11:49:261119 前段時間,國外媒體紛紛發(fā)布了一條消息,電動汽車品牌Fisker申請了一個固態(tài)鋰電池專利,最高續(xù)航800公里,充電只要 1 分鐘。大家沸騰起來,簡直一舉解決了續(xù)航和快充兩大難題。那么,什么是固態(tài)電池?全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)?
2018-03-17 10:54:3851224 11月1日,松下公司宣布,將通過應(yīng)用于住宅的燃料電池技術(shù)基礎(chǔ),計劃在2021年4月左右實現(xiàn)氫燃料電池發(fā)電機(jī)商業(yè)化。
2018-11-05 16:42:592537 日本東京工業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu)研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的全固態(tài)電池,朝著全固態(tài)電池實用化方向邁出一大步。全固態(tài)鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的新型電池。其高密度性、高安全性、高輸出功率等性能與傳統(tǒng)液態(tài)電池相比更具優(yōu)勢,在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊,是有望替代目前鋰離子電池的下一代電池。
2018-08-08 10:04:001332 2020年前高鎳正極+準(zhǔn)固態(tài)電解質(zhì)+硅碳負(fù)極實現(xiàn)300Wh/Kg,2025年前富鋰正極+全固態(tài)電解質(zhì)+硅碳/鋰金屬負(fù)極電池實現(xiàn)400Wh/Kg,2030年前燃料/鋰硫/空氣電池實現(xiàn)500Wh/Kg,核聚變電池是人類社會終極能源方式。
2018-09-12 14:54:354516 近日,一則國內(nèi)初創(chuàng)企業(yè)的固態(tài)電池成功投產(chǎn)的消息刷爆了電池行業(yè)圈子,在國內(nèi)眾多企業(yè)還在努力將高鎳三元實現(xiàn)批量化生產(chǎn)時,竟然有人已經(jīng)實現(xiàn)了彎道超車,固態(tài)電池真的到了商業(yè)化的臨界點嗎?
2018-11-24 10:11:551269 輝能科技,作為全球第一家成功實現(xiàn)固態(tài)鋰電池商業(yè)化量產(chǎn)的公司,近年來從各維度頻頻落棋,有望成為固態(tài)電池新賽道的領(lǐng)跑者。
2018-12-10 13:55:224987 如果通俗地講,全固態(tài)電池就是里面沒有氣體、沒有液體,所有材料都以固態(tài)形式存在的電池。而考慮到現(xiàn)在人們?nèi)粘I钪凶顬槌R姷?b class="flag-6" style="color: red">電池為鋰離子電池,我們在這里將默認(rèn)把“全固態(tài)鋰離子電池”當(dāng)做全固態(tài)電池的代表(暫時忽略全固態(tài)鋰硫等新型電池)。
2019-01-21 09:02:2910856 豐田計劃在明年上半年實現(xiàn)全固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用。
2019-03-18 15:29:503071 村田制作所將在位于日本滋賀縣的電池生產(chǎn)廠房內(nèi),新設(shè)全固態(tài)電池產(chǎn)線,生產(chǎn)能力預(yù)估達(dá)每月10萬顆。
2019-06-21 09:22:485044 全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)?
2019-08-09 15:53:438481 固態(tài)電池作為下一代重要的新型技術(shù)路線之一,一直被寄予厚望。日前,哪吒汽車正式與清陶能源達(dá)成全面深度合作,共同推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用,并加快在新能源汽車上的商業(yè)化落地。這是繼天際汽車、蔚來汽車、愛馳汽車之后,又一家戰(zhàn)略布局固態(tài)電池的新造車勢力車企;固態(tài)電池的新能源汽車商業(yè)化進(jìn)程在持續(xù)加速。
2019-10-15 16:35:27374 固態(tài)電池作為下一代重要的新型技術(shù)路線之一,一直被寄予厚望。日前,哪吒汽車正式與清陶能源達(dá)成全面深度合作,共同推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用,并加快在新能源汽車上的商業(yè)化落地。這是繼天際汽車、蔚來汽車、愛馳汽車之后,又一家戰(zhàn)略布局固態(tài)電池的新造車勢力車企;固態(tài)電池的新能源汽車商業(yè)化進(jìn)程在持續(xù)加速。
2019-10-16 15:16:52443 豐田已經(jīng)透露將加大一系列電動汽車的計劃,并計劃在2020年東京夏季奧運會之前推出帶有固態(tài)電池的電動汽車。
2019-10-18 08:41:39767 據(jù)外媒消息報道,豐田汽車公司首席技術(shù)官寺島茂樹(Shigeki Terashi)透露,豐田汽車將在明年的東京奧運會上推出一款采用固態(tài)電池驅(qū)動的全電動巴士汽車,不過,這一車型的量產(chǎn)或許還要等到2025或2030年左右才能實現(xiàn)。
2019-10-24 08:40:35462 據(jù)消息報道,出光興產(chǎn)和東麗在11月25日宣布開發(fā)出具有目前世界最高發(fā)光效率和最長壽命的OLED,計劃在2022年實現(xiàn)商業(yè)化。
2019-11-27 17:03:423683 12月16日,在第十屆全球新能源汽車大會動力電池論壇,臺灣固態(tài)電池生產(chǎn)商輝能科技業(yè)務(wù)處總監(jiān)鄭博倫表示,輝能將比絕大多數(shù)固態(tài)電池廠商都提前將動力電池量產(chǎn),在2021年(非全固態(tài))達(dá)到1GWH的產(chǎn)能,2023年全固態(tài)電池試產(chǎn),2024年全固態(tài)量產(chǎn)。
2019-12-17 10:40:38558 固態(tài)電池的量產(chǎn)時間比我們預(yù)期提前到來:2021年,固態(tài)車用動力電池就將量產(chǎn);2024年,全固態(tài)車用動力電池也將量產(chǎn)。
2019-12-19 10:46:403060 據(jù)報道,寧德時代一位電池開發(fā)負(fù)責(zé)人表示,CATL全固態(tài)電池還在開發(fā)中,也制作了樣品,但要實現(xiàn)商品化,恐怕要到2030年以后。
2019-12-30 15:33:386702 全固態(tài)鋰金屬電池(ASSLMBs)由于其高的能量密度和極高的安全性而引起了人們的廣泛關(guān)注。
2020-03-15 23:24:482531 超高容量耐火電池問世。新型全固態(tài)雙極鋰硫電池,可通過打印工藝制造,并提高性能和安全性。與商業(yè)化鋰離子電池相比,具有更大的容量。
2020-03-24 16:53:594777 隨著全固態(tài)鋰電池的推廣,各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”鋰電池的概念層出不窮。解決鋰電池安全性能的重要任務(wù),就這樣落到了全固態(tài)鋰電池的肩上。
2020-04-03 15:29:414643 作為被業(yè)界一直看好的下一代新型電池技術(shù),固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)受到廣泛關(guān)注。
2020-04-13 11:14:27563 日本的研究人員采用簡單液相法合成了一種活性含硫材料和碳納米纖維復(fù)合材料,制成了全固態(tài)鋰硫電池,其能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池的5倍。
2020-04-20 17:20:2615841 日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,豐田固態(tài)電池最新進(jìn)展曝光,雖然受到疫情影響,但豐田仍在積極研發(fā)固態(tài)電池,如期推出了原型產(chǎn)品,并在概念車上運行。
2020-07-27 09:03:45597 在2019年10月東京車展前夕,豐田曾透露將于2020年東京奧運會時推出一款采用固態(tài)電池的新能源汽車,并表示計劃于2025年量產(chǎn)。近日,豐田方面再次談到相關(guān)話題。
2020-07-27 09:45:13883 伴隨著全固態(tài)鋰電池熱的興起,各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”概念的鋰電池相繼出現(xiàn),存在著混淆概念的現(xiàn)狀。本文特將已出現(xiàn)的七類跟固態(tài)鋰電池相關(guān)的概念進(jìn)行了梳理,并進(jìn)行初步的總結(jié)如下。
2020-07-27 10:11:434138 固態(tài)電池對電動汽車的續(xù)航將有顯著的提升,更薄、更柔軟且每單位重量能夠包含更多的能量,將為電池組節(jié)省更大的空間,裝載更多的電池,被認(rèn)為是下一代動力電池技術(shù)路徑,前景廣闊,包括寧德時代、豐田、萬向一二三等國內(nèi)外主流企業(yè)均有布局。
2020-10-20 11:58:241629 日前外媒指豐田將在今年內(nèi)推出固態(tài)電池,由此它將成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)。固態(tài)電池瘋傳已久,不過互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)蔚來早前發(fā)布的ET7催熱了固態(tài)電池,然而由于技術(shù)所限蔚來卻無法推動固態(tài)電池早日
2021-02-27 10:43:002084 12月11日消息,據(jù)外媒報道,韓國研究人員開發(fā)了一種可用于全固態(tài)二次電池的新型電極結(jié)構(gòu)。如果這項技術(shù)得到采用,與現(xiàn)有技術(shù)相比,電池的能量密度將顯著提高,極大促進(jìn)高性能二次電池的發(fā)展。
2020-12-12 10:38:041942 。 固態(tài)電池可能會開創(chuàng)一個電動汽車的時代,每次充電能夠行駛500公里,然后在10分鐘內(nèi)完全充電。與目前的電池相比,固態(tài)電池的安全問題更少。雖然明年亮相的車輛將是一款原型車,但豐田打算在2020年代初銷售搭載固態(tài)電池的車輛。
2020-12-21 11:20:281325 12月25日,據(jù)外媒報道,豐田汽車表示將計劃在未來幾年實現(xiàn)其自動駕駛汽車e-Palette的商業(yè)化。除了上述服務(wù)外,這款車還可以當(dāng)做移動商店或者流動辦公室使用。
2020-12-25 09:16:531319 1 月 11 日消息 1 月 10 日,在 NIODay 2020 之后,蔚來舉行了簡短的溝通會,蔚來創(chuàng)始人李斌回應(yīng)了一些大家的問題。 ? 對于固態(tài)電池,李斌強(qiáng)調(diào)目前采用的并非全固態(tài),還是帶有液體
2021-01-11 10:09:481933 IonQ計劃將量子計算商業(yè)化,而彼得·查普曼(Peter Chapman)有望實現(xiàn)這一目標(biāo)。
2021-01-17 11:30:232616 全固態(tài)電池在電池業(yè)界中屬夢幻逸品,不僅壽命優(yōu)于市面上的鋰電池,且安全度高,幾乎沒有引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險,可望應(yīng)用于未來電動車中,目前不僅韓國積極開發(fā)全固態(tài)電池技術(shù),日本、美國等國家也在加快相關(guān)技術(shù)商用化腳步。
2021-01-19 14:01:284464 隨著越來越多的傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)向電動化,基于純電和混合動力的方案也開始逐漸被更多消費者所接納。身為全球領(lǐng)先的汽車制造商之一,豐田近期也披露了自家在電動技術(shù)方面取得的最新進(jìn)展,它就是革命性的新型固態(tài)電池
2021-02-05 14:26:58934 10分鐘充滿電續(xù)航500KM,什么時候量產(chǎn)? 外媒近日爆料,豐田將在今年推出一款全新的固態(tài)電池,續(xù)航里程500公里,可在10分鐘內(nèi)從空電充至滿電,充電速度接近傳統(tǒng)燃油車加油,并且安全隱患極小
2021-02-18 15:05:134452 人致力于研發(fā)不同于傳統(tǒng)鋰電池的技術(shù),像是使用氫燃料電池的氫能源車。而固態(tài)電池(Solid-State Battery)就是被視為是下世代的電池技術(shù)。 什么是固態(tài)電池 全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)? 如果通俗地講,全固態(tài)電池就是里面沒有氣體
2021-04-29 15:53:044020 人致力于研發(fā)不同于傳統(tǒng)鋰電池的技術(shù),像是使用氫燃料電池的氫能源車。而固態(tài)電池(Solid-State Battery)就是被視為是下時代的電池技術(shù)。 什么是固態(tài)電池 全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)? 如果通俗地講,全固態(tài)電池就是里面沒有氣體
2021-05-07 15:27:482913 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化階段尚處早期,但有望在未來超速發(fā)展。當(dāng)前已實現(xiàn)小部分商業(yè)化的固態(tài)電池產(chǎn)品對比傳統(tǒng)鋰電暫未形成足夠的競爭優(yōu)勢,而未來固態(tài)電池將走階段發(fā)展的路線
2022-03-22 11:14:2015685 枝晶生長引起的短路問題是導(dǎo)致全固態(tài)電池(ASSB)商業(yè)化應(yīng)用困難的主要原因之一。
2022-08-30 10:51:55564
已全部加載完成
評論
查看更多