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      標(biāo)簽　>　續(xù)航里程

      續(xù)航里程

      +關(guān)注0人關(guān)注

      續(xù)航里程也可以稱作續(xù)航能力，是指汽車輪船等行駛工具在最大的燃料儲備下可連續(xù)行駛的總里程。電動汽車的續(xù)駛里程是指電動汽車上動力蓄電池以全充滿狀態(tài)開始到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗結(jié)束時所走過的里程，它是電動汽車重要的經(jīng)濟性指標(biāo)。

      文章：30個 瀏覽：4451次 帖子：0個

      續(xù)航里程資訊

      電動汽車的輪胎大小對電池續(xù)航有什么影響

      輪胎對于車輛而言重要性不言而喻，關(guān)乎車輛的用車和行車安全，作為車輛的關(guān)鍵部件，輪胎本身看起來并不起眼，但是在實際使用過程當(dāng)中卻有很多講究。

      2020-03-06 標(biāo)簽：電動汽車續(xù)航里程 8646 0

      蔚來ES6續(xù)航里程實測

      前段時間，蔚來發(fā)布了備受關(guān)注的100kWh大容量電池包，該電池包還是目前國內(nèi)市場中，乘用電動車中容量最高的電池包。 據(jù)官方介紹，裝載了100kWh電池包...

      2020-11-23 標(biāo)簽：電動車電池包續(xù)航里程 8179 0

      續(xù)航里程“虛標(biāo)”問題，有望在新國標(biāo)的規(guī)范下一步步回歸“正軌”

      近幾年以來，隨著動力電池技術(shù)的快速發(fā)展，電動汽車的續(xù)航里程有了快速的提升。2016年中國主流的純電動車型工況續(xù)航大概在150-200公里左右，而到了20...

      2018-04-13 標(biāo)簽：電動汽車動力電池續(xù)航里程 7932 0

      特斯拉首次展示4680電池生產(chǎn)：能量密度提高5倍、續(xù)航里程增加16%

      隨著新能源汽車競爭進入白熱化階段，當(dāng)前消費者朋友對于電動車整車的關(guān)注，也開始向更上游的電池關(guān)注。 在去年9月份舉辦的特斯拉電池日上，特斯拉憑借著4680...

      2021-01-22 標(biāo)簽：特斯拉能量密度電池 4412 0

      目前純電動汽車還存在著哪些方面的缺點

      我們都知道，新能源汽車，比如說純電動汽車是未來汽車發(fā)展的大趨勢。但是目前的純電動汽車依然存在一些缺點，下面筆者就來做個介紹。

      2019-11-11 標(biāo)簽：電動汽車續(xù)航里程 3936 0

      愛瑪穩(wěn)坐2020年電動車品牌排行頭部，實至名歸

      縱觀2020全年，各行各業(yè)因為疫情原因均受到不同程度的影響，實體行業(yè)作為需要線下進行產(chǎn)品和服務(wù)銷售的類目，更是遭受到了前所未有的打擊，并持續(xù)低迷到了年底...

      2021-01-05 標(biāo)簽：電動車續(xù)航里程 3273 0

      低溫下電動車變“電動爹”：特斯拉關(guān)不上門，比亞迪趴窩

      啟動加速度快、能耗成本低、售價便宜，電動車的“真香”理由，在寒冬里統(tǒng)統(tǒng)不堪一擊。續(xù)航里程直線往下掉，一不小心就在半路趴窩，這誰抗得??？ 一入冬，電動車的...

      2021-01-08 標(biāo)簽：電動車特斯拉電池 3089 0

      特斯拉 Model北京正式開始交付 續(xù)航里程最高可達 468 公里

      1月17日消息 據(jù)央視財經(jīng)報道，特斯拉新款中國制造 Model 3 于 1 月 15 日起北京正式開始交付。目前，Model 3 已經(jīng)開放預(yù)定，消費者可...

      2021-01-17 標(biāo)簽：特斯拉Model續(xù)航里程 2751 0

      特斯拉首次展示4680 新型電池和 Roadrunner 的電池生產(chǎn)線 續(xù)航里程可增 16%

      近日，特斯拉首次展示了其 4680 新型電池和名為 Roadrunner 的電池生產(chǎn)線。其首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）還稱，“將以與...

      2021-01-19 標(biāo)簽：生產(chǎn)線特斯拉電池 2740 0

      保時捷推出首款純電動車Taycan 比亞迪儲能獲簽英國18MW集裝箱儲能項目

      保時捷作為跑車世家，近期推出了旗下首款純電動量產(chǎn)車Taycan，這款電動跑車將搭載兩臺永久勵磁同步電機，0至100km/h僅需不到3.5秒，最大續(xù)航里程...

      2018-06-15 標(biāo)簽：電動車比亞迪保時捷 2567 0

      純電動汽車在高速行駛時怎么開更省電

      電動汽車外出會因為續(xù)航的問題，在駕駛車輛的時候會想著如何的進行省電，尤其是高速行駛的時候，電動汽車在高速行駛的時候，電機會高速的轉(zhuǎn)動。

      2020-03-04 標(biāo)簽：電動汽車續(xù)航里程 2538 0

      愛瑪豪鋰電動車的探討，它的續(xù)航里程到底有多遠

      一紙限摩令，擊潰了多少為生活苦苦掙扎的人？在國內(nèi)，摩托車、電動摩托車這類兩輪代步工具，因為其超高的動力供給和行駛靈活性，成為諸多老百姓賴以生存的生產(chǎn)力工...

      2020-10-22 標(biāo)簽：電動車續(xù)航里程 2438 0

      　電動汽車電池里“加”鹽 ？新電池明顯提高電動汽車的續(xù)航里程

      目前大多數(shù)電動汽車都由可充電的鋰離子電池提供動力，但隨著時間的推移，它們可能會逐漸失去能量和動力。在某些情況下，這類電池在工作或充電時還會出現(xiàn)過熱問題，...

      2021-02-02 標(biāo)簽：電動汽車電池續(xù)航里程 1937 0

      小鵬汽車：NGP系統(tǒng)用戶使用里程 25 天內(nèi)突破百萬

      從小鵬汽車獲悉，截至 2 月 20 日 20:00，NGP 功能的用戶使用里程在 25 天內(nèi)突破百萬，累計達到 1，023，884 公里。 據(jù)介紹，自該...

      2021-02-22 標(biāo)簽：NGP續(xù)航里程小鵬汽車 1917 0

      關(guān)于電動汽車，多少續(xù)航里程比較合適

      隨著現(xiàn)在新能源技術(shù)的發(fā)展，車輛的續(xù)航里程在不斷的增長，而在購買車輛的時候，電動汽車成為了消費者購買汽車的首選。

      2020-01-06 標(biāo)簽：電動汽車續(xù)航里程 1859 0

      電動汽車的換電模式靠譜嗎，能否解決續(xù)航問題

      對于電動汽車而言車輛的續(xù)航里程焦慮，影響到新能源汽車的使用體驗，為了徹底的解決里程焦慮，換電模式應(yīng)用而生，私人換電模式是否靠譜？

      2020-03-10 標(biāo)簽：電動汽車續(xù)航里程 1736 0

      高能效的主驅(qū)逆變器是解決汽車?yán)锍探箲]的關(guān)鍵

      全球環(huán)保節(jié)能法規(guī)在推動汽車廠商設(shè)計尺寸和重量更小、具有最高電源能效的電動動力總成系統(tǒng)。設(shè)計電動動力總成的挑戰(zhàn)之一是電池提供直流電，而主驅(qū)電機需要交流電。

      2020-04-30 標(biāo)簽：逆變器續(xù)航里程 1648 0

      純電動汽車的里程焦慮問題到底如何才能根治

      純電動汽車的里程焦對于純電動汽車而言是依舊存在的，電動汽車的續(xù)航里程焦慮，到底如何才能根治？

      2020-03-11 標(biāo)簽：電動汽車續(xù)航里程 1618 0

      特斯拉自燃背后 電動車暴露出了哪些問題？

      短短幾天之內(nèi)，特斯拉、蔚來、比亞迪等電動車相繼著火，這把火燒紅了新能源汽車，整個行業(yè)的目光都再次聚焦在新能源汽車的安全問題上。為什么電動車會自燃？自燃的...

      2019-04-29 標(biāo)簽：電動車特斯拉model S 1471 0

      供不應(yīng)求 蔚來100kWh電池升級延期兩月

      電動車之間的競爭，現(xiàn)階段更本質(zhì)上還是電池與驅(qū)動電機的競爭。誰能最先突破電池的技術(shù)瓶頸，實現(xiàn)容量與體積的雙突破，誰就能保持更強的市場競爭力。 去年11月6...

      2021-02-23 標(biāo)簽：電池續(xù)航里程蔚來汽車 1416 0

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        +關(guān)注
        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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      • STM32F103C8T6
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        +關(guān)注
        硬件工程師Hardware Engineer職位 要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
      • wifi模塊
        wifi模塊
        +關(guān)注
        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
      • 74ls74
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        +關(guān)注
        74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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        +關(guān)注
        MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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        +關(guān)注
        Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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        +關(guān)注
        UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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        STC12C5A60S2
        +關(guān)注
        在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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        循跡小車
        +關(guān)注
        做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
      • 光立方
        光立方
        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
      • K60
        K60
        +關(guān)注
      • LM2596
        LM2596
        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
      • 光模塊
        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
      • STM32單片機
        STM32單片機
        +關(guān)注
        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
      • 步進驅(qū)動器
        步進驅(qū)動器
        +關(guān)注
        步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達到調(diào)速和定位的目的。
      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • CD4046
        CD4046
        +關(guān)注
        cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
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        +關(guān)注
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        SDK
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        OBD
        +關(guān)注
        OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。
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