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加特蘭

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加特蘭微電子科技（加特蘭）創(chuàng)立于2014年，是毫米波雷達芯片開發(fā)與設(shè)計的領(lǐng)導(dǎo)者。加特蘭的技術(shù)創(chuàng)新始終聚焦于解決傳統(tǒng)毫米波雷達芯片的設(shè)計與制造難題。

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加特蘭技術(shù)

加特蘭Alps-Pro前雷達方案性能亮點

隨著智能駕駛技術(shù)不斷演進，毫米波雷達因其穩(wěn)定、強大的感知功能，已經(jīng)成為汽車主動安全系統(tǒng)中不可或缺的核心傳感器，也面臨日益提升的道路檢測性能要求。汽車前雷...

2023-12-19 標簽：傳感器雷達智能駕駛 735 0

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加特蘭資訊

載譽而歸，加特蘭創(chuàng)始人陳嘉澍博士亮相ICCAD-Expo 2024

2024年12月11日至12日，上海集成電路2024年度產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第三十屆集成電路設(shè)計業(yè)展覽會（ICCAD-Expo 2024）在上海世博展覽館舉行...

2024-12-13 標簽：加特蘭 137 0

加特蘭完成數(shù)億元D輪融資，專注CMOS毫米波雷達芯片設(shè)計

在智能駕駛與自動駕駛技術(shù)日新月異的今天，全球領(lǐng)先的CMOS毫米波雷達SoC芯片設(shè)計廠商加特蘭（Gatilan）宣布成功完成了數(shù)億人民幣的D輪融資。此次融...

2024-07-03 標簽：soc 毫米波雷達芯片 810 0

加特蘭發(fā)布全新毫米波雷達芯片平臺,加速全球汽車智能化

在盛大舉行的“2024加特蘭日”活動上，這家全球領(lǐng)先的智能雷達解決方案供應(yīng)商加特蘭，向世人展示了其全新的毫米波雷達芯片平臺、尖端科技以及一條龍服務(wù)方案。...

2024-06-11 標簽：soc 毫米波雷達汽車 1259 0

加特蘭毫米波雷達SoC家族再進化，為全球市場提供高性能雷達解決方案

6月6日，在 “2024加特蘭日”上，加特蘭發(fā)布了全新毫米波雷達芯片平臺、技術(shù)和方案，代表著加特蘭毫米波雷達SoC家族再進化，以應(yīng)對全球汽車智能化加速發(fā)...

2024-06-11 標簽：毫米波雷達加特蘭 3339 0

2024加特蘭日｜加特蘭毫米波雷達新方案驚艷亮相，以創(chuàng)新技術(shù)加速毫米波雷達普及

6月6日， “2024加特蘭日”在上海成功舉辦。適逢公司成立十周年之際，加特蘭圍繞“Next Wave”這一主題，發(fā)布了全新毫米波雷達芯片平臺、技術(shù)和方...

2024-06-07 標簽：毫米波雷達加特蘭 349 0

加特蘭攜全系列60 GHz毫米波雷達SoC芯片亮相AWE 2024

3月14日，中國家電及消費電子博覽會（Appliance&electronics World Expo，簡稱AWE）于上海新國際博覽中心盛大開...

2024-03-15 標簽：信號處理 SoC芯片 CMOS工藝 1237 0

加特蘭深度解析基于AUTOSAR的芯片基礎(chǔ)軟件開發(fā)模式

3月12日，第五屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日活動在上海召開。本次活動由AUTOSAR組織及蓋世汽車聯(lián)合舉辦，聚焦軟件定義汽車（Softwar...

2024-03-13 標簽：微控制器 AUTOSAR 汽車芯片 710 0

加特蘭獲第五批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)稱號

近期，加特蘭正式獲得由工業(yè)和信息化部認定的第五批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)稱號。此次榮膺全國中小企業(yè)評定工作中最高級別、最具權(quán)威的榮譽稱號，是對加特蘭...

2023-12-13 標簽：傳感器 CMOS 加特蘭微電子 508 0

加特蘭通過ISO/IEC 27001信息安全管理體系認證

近日，加特蘭正式通過德國萊茵TüV ISO/IEC 27001:2013信息安全管理體系認證，標志著加特蘭建立了全面的信息安全管理體系框架，信息安全管理...

2023-11-30 標簽：毫米波雷達 CMOS芯片加特蘭微電子 651 0

加特蘭Alps-Pro AUTOSAR項目通過ASPICE CL2等級評估

11月20日，加特蘭Alps-Pro AUTOSAR項目ASPICE CL2頒證儀式舉行。

2023-11-21 標簽：微控制器 SoC芯片 AUTOSAR 665 0

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車雷達

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汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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