相比前兩種，EPS由電機提供輔助力矩，沒有油系統(tǒng)，很大程度降低了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的復(fù)雜度，且在燃油效率、模塊化、助力效果和環(huán) 境友好性等各方面具有明顯的優(yōu)勢。##相比前兩種，EPS由電機提供輔助力
2016-04-11 14:03:56
5502 NSK中國汽車轉(zhuǎn)向器事業(yè)本部總經(jīng)理傅鵬九表示，歐美市場目前EPS的普及率達(dá)80%以上，國內(nèi)市場僅占30%左右，但會以每年兩位數(shù)的速率實現(xiàn)跳躍式增長，不僅電動車是標(biāo)配，傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車同樣在積極采用這一先進(jìn)技術(shù)。
2016-05-18 09:35:003244 EPS是一種機電動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它用電子控制的馬達(dá)代替原來的水壓助力轉(zhuǎn)向裝置,EPS系統(tǒng)在發(fā)動機艙內(nèi)占用更少的空間，更容易組裝，而且能夠節(jié)省燃油消耗。##EPS是一種機電動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它用電子控制
2016-06-13 11:04:214741 
本文首先介紹轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的市場分析以及EPS的分類及其基本功能，然后在此基礎(chǔ)上介紹英飛凌對于基于兩種不同電機的EPS系統(tǒng)的解決方案及其產(chǎn)品，最后本文分析了EPS的兩個新方向以及英飛凌將采用的解決方案和新的產(chǎn)品技術(shù)。
2013-01-28 10:10:2813595 
高效節(jié)能、高舒適性以及高安全性是現(xiàn)代汽車技術(shù)追求的三大目標(biāo)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）作為汽車重要的子系統(tǒng)，一直致力于達(dá)到這些目標(biāo)。EPS具有結(jié)構(gòu)精巧、節(jié)能環(huán)保、安全舒適且能節(jié)省油耗等優(yōu)點，因此是
2015-10-14 09:19:351888 
，EHPS）以及電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power SteeringSystem，EPS）。相比前兩種，EPS由電機提供輔助力矩，沒有油系統(tǒng)，很大程度降低了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的復(fù)雜度，且在燃油效率、模塊化、助力效果和環(huán)境友好性等各方面具有明顯的優(yōu)勢。
2016-10-13 09:04:401694 
本文介紹并說明了電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)的操作，包括適當(dāng)功能的基本要求以及霍爾效應(yīng)開關(guān)和閂鎖中環(huán)形磁鐵的重要性。本文顯示了典型的電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)的基本部分。 圖1典型的EPS系統(tǒng) 正確
2021-04-29 16:21:061984 
在乘用車領(lǐng)域，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering，EPS）相比傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Hydraulic Power Steering，HPS）具有結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速、能耗低等優(yōu)點，因此應(yīng)用很廣。
2024-02-23 16:40:241034 
高效節(jié)能、高舒適性以及高安全性是現(xiàn)代汽車技術(shù)追求的三大目標(biāo)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）作為汽車重要的子系統(tǒng)，一直致力于達(dá)到這些目標(biāo)。EPS具有結(jié)構(gòu)精巧、節(jié)能環(huán)保、安全舒適且能節(jié)省油耗等優(yōu)點，因此是
2019-07-10 07:17:39
EPS系統(tǒng)的工作原理是什么？EPS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是怎樣構(gòu)成的？EPS系統(tǒng)有哪幾種控制方式？
2021-05-12 06:53:52
EPS的英文全稱是Electronic Power Steering，也就是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它利用電動機產(chǎn)生的動力協(xié)助駕車者進(jìn)行動力轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為整車的重要組成部分，是影響汽車操縱穩(wěn)定性
2021-08-31 09:03:10
電動助力轉(zhuǎn)向EPS（二）——理論公式推導(dǎo)及simulink模型EPSEPS系統(tǒng)建模方向盤動態(tài)公式扭矩傳感器模塊電機模塊齒輪齒條模塊simulink建模方向盤動態(tài)模塊扭矩傳感器模型電機模塊模型齒輪
2021-06-29 07:26:06
在節(jié)能減排、小型化、輕量化的全球發(fā)展趨勢中，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（簡稱EPS）的應(yīng)用正逐漸成為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)的主流，特別是在新能源和電驅(qū)動乘用車領(lǐng)域。EPS 能夠根據(jù)汽車方向盤轉(zhuǎn)矩、方向盤轉(zhuǎn)角、車速和路面狀況等，為駕駛員提供轉(zhuǎn)向助力，使轉(zhuǎn)向更加輕松柔和...
2021-06-30 07:50:34
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)數(shù)據(jù)采集的實現(xiàn)方法是什么？
2021-05-18 06:45:22
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS(electricpowersteering)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS(hydraulicpowersteering)相比
2019-10-16 06:16:06
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS(electricpowersteering)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS(hydraulicpowersteering)相比
2020-04-22 08:34:18
前言近年來，隨著電子技術(shù)的發(fā)展和節(jié)能、環(huán)保兩大主題的推廣，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)以其優(yōu)越性能表現(xiàn)得到業(yè)界的廣泛關(guān)注，逐漸成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的重點和熱點之一。目前電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在輕型載貨汽車
2020-07-29 06:06:38
哪位大神知道怎么通過單片機實現(xiàn)下面的功能啊? 接受車速傳感器，扭矩傳感器的信號，處理，然后輸出信號控制電動機
2014-05-09 18:26:30
如今，電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）已成為購車者經(jīng)常聽到的技術(shù)名詞。但是它究竟代表什么意思呢？電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又具備什么功能呢？選擇EPS系統(tǒng)的電子組件時，需要注意哪些安全因素？EPS是一種機電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
2018-12-06 10:03:58
`<p>1、 前言電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering，縮寫 EPS）是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
2018-11-22 13:44:55
上得到了廣泛應(yīng)用。由于電子技術(shù)和電機控制技術(shù)的發(fā)展，電動助力轉(zhuǎn)向(Electronic Power Steering，EPS)系統(tǒng)的研究取得了很大進(jìn)步。
2011-09-30 16:11:43
汽車上配置的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大致可以分為三類：(1)一種是機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；(2)一種是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；(3)另外一種電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。一、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)1、英文全稱
2018-10-10 18:22:15
1 EPS系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)及工作原理 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS，Electric Power Steering)是未來轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動機直接提供轉(zhuǎn)向助力，具有調(diào)整簡單、裝置靈活以及無論
2012-08-10 10:23:04
一站式服務(wù) | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)硬件在環(huán)（HIL）測試臺架解決方案Background汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為汽車底盤四大系統(tǒng)之一，從傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）逐漸發(fā)展到現(xiàn)在的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）。在
2021-08-27 07:16:18
描述Sweet Manufacturing電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)該項目是一個基于 raspberry pi pico 的 EPS（電動助力轉(zhuǎn)向）系統(tǒng)。該項目使用汽車電池。該項目中使用的傳感器是轉(zhuǎn)向柱中的兩個
2022-07-15 10:05:22
摘要 隨著對車輛的轉(zhuǎn)向性能以及能耗標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，作為一種有效的性能改進(jìn)和節(jié)能手段，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）正替代傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）而被越來越多的中小型汽車所采用。 本文將從北京晶川
2018-12-05 09:49:23
摘要隨著對車輛的轉(zhuǎn)向性能以及能耗標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，作為一種有效的性能改進(jìn)和節(jié)能手段，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）正替代傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）而被越來越多的中小型汽車所采用。本文將從北京晶川
2018-12-06 09:58:07
Architecture微控制器，可以預(yù)算價格完全訪問CPU，GPI / O和外設(shè)，如CAN，JTAG，K-Line，LIN。 SPC560 P系列旨在解決成本敏感的底盤，安全氣囊，電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS），電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）和電動機控制應(yīng)用
2019-04-08 10:54:43
專利名稱：旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置和使用其的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本發(fā)明涉及用于檢測旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)角度的旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置和使用旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置的電動助力轉(zhuǎn)向設(shè)備。背景技術(shù)：檢測旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)
2021-08-27 07:45:01
1. 概述汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）可以降低能耗，提高駕控智能水平，且更容易與其它高級安全系統(tǒng)集成，因而近年來在汽車中得到了大力的推廣和發(fā)展。在這個領(lǐng)域，國內(nèi)EPS供應(yīng)商與國外供應(yīng)商的主要差距
2014-08-26 16:23:29
電位計式扭矩傳感器有哪幾種類型？汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS原理是什么？PS扭矩傳感器以什么的趨勢發(fā)展？
2021-05-13 06:45:34
EPS的工作原理是什么？EPS的結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計基于ARM單片機的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）？
2021-05-10 07:04:21
和 PowerPack 兩種類型，功率范圍涵蓋 220W 至 900W，支持的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型包括管柱式 C-EPS、齒條式 R-EPS、雙小齒輪式 DP-EPS，現(xiàn)已給國內(nèi)外多名主流
2022-04-12 10:40:36
建立電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的力學(xué)模型,并對系統(tǒng)電動機在比例控制和比例加微分控制下汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特性進(jìn)行分析,對系統(tǒng)的頻率特性和時間響應(yīng)進(jìn)行數(shù)值仿真,分析比例系數(shù)
2009-07-27 14:16:21
34 近年來, 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為一些轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，全世界約有一半的轎車采用動力轉(zhuǎn)向。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，目前一些轎車已經(jīng)使用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)，使汽車的經(jīng)濟性
2009-11-28 12:01:2228 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的助力特性具有非線性特性，利用BP網(wǎng)絡(luò)所具有的非線性逼近特性對電動助力特性曲線進(jìn)行擬合訓(xùn)練，從而克服了電動助力盲區(qū)。另外，針對傳統(tǒng)PID控制器的
2009-12-26 11:02:4926 摘要：分析了傳統(tǒng)電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機驅(qū)動電路H橋的工作特性。簡單介紹了目前H橋電路專用驅(qū)動芯片，分析了在EPS的H橋電路
2010-04-14 08:26:0741 EPS就是一種機電動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它用電子控制的電機代替原來的水壓助力轉(zhuǎn)向裝置。EPS系統(tǒng)在發(fā)動機倉內(nèi)占用更少的空間，更容易組裝，而且能夠節(jié)省燃油消耗
2008-12-12 17:25:48900 采用OSEK/VDX的電動助力系統(tǒng)設(shè)計
詳細(xì)分析電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的原理及其工作流程，采用PIC18F458單片機作為控制器，通過其增強型的PWM脈寬調(diào)制模塊E
2009-03-29 15:09:45669 
系統(tǒng)介紹電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）主要由以下幾部分組成,它們是助力轉(zhuǎn)向控制單元(ECU)、助力轉(zhuǎn)向傳感器、帶電動泵的齒輪泵、儲油罐、轉(zhuǎn)向傳動裝置、CAN 總線系統(tǒng)。我
2009-05-16 10:32:371355 
前言
近年來, 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為一些轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，全世界約有一半的轎車采用動力轉(zhuǎn)向。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，目前一些轎車已經(jīng)使用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)
2009-05-16 11:44:451277 
前言
近年來, 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為一些轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，全世界約有一半的轎車采用動力轉(zhuǎn)向。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，目前一些轎車已經(jīng)使用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)
2009-05-18 09:12:11839 
汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電控單元的研究
1 引言
隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展及其在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用, 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering
2009-12-09 09:43:161881 
采用PIC16F877單片機的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
1 引言
隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展及其在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用, 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering, 簡稱EPS)越
2010-01-06 14:23:322785 
基于LabVIEW的汽車助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)設(shè)計
引言
汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)歷了以機械助力轉(zhuǎn)向、液壓助力轉(zhuǎn)向、電控液壓助力轉(zhuǎn)向等為主流的階段。目前電動助力
2010-01-23 10:05:55970 
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么意思
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功能是按照駕駛員的要求實施汽車轉(zhuǎn)向、克服路面干擾以及自動恢復(fù)原行駛方
2010-03-11 17:41:4314630 摘要：在建立電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric power steering system, EPS)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上，將方向盤轉(zhuǎn)矩傳感器測得的轉(zhuǎn)矩信號和估算的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角值相結(jié)合以判斷轉(zhuǎn)向的狀態(tài)
2011-03-03 10:37:2726 在分析電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機驅(qū)動電路性能和可靠性要求的基礎(chǔ)上,對比常用的 PWM控制 直流電機的優(yōu)缺點,提出了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)驅(qū)動電路的設(shè)計方案:上、下管均采用N 溝道MOS管,上管
2011-08-17 15:57:5970 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS，Electric Power Steering)是未來轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動機直接提供轉(zhuǎn)向助力，具有調(diào)整簡單、裝置靈活以及無論在何種工況下都能提供轉(zhuǎn)向助力的特點。
2012-04-06 11:00:332331 
模糊PID控制策略在電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的應(yīng)用-2008。
2016-04-06 11:25:2917 汽車電動液壓助力轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)的研究，有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-26 18:16:4226 電動助力轉(zhuǎn)向扭矩傳感器設(shè)計_吳志敏
2017-03-19 19:03:468 近年來，隨著電子技術(shù)的發(fā)展和節(jié)能、環(huán)保兩大主題的推廣，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）以其優(yōu)越性能表現(xiàn)得到業(yè)界的廣泛關(guān)注，逐漸成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的重點和熱點之一。
2017-08-23 09:01:1420 隨著人們對環(huán)保問題的日益重視以及汽車電子的迅猛發(fā)展，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering，EPS）這個集環(huán)保、節(jié)能、安全、舒適為一體的產(chǎn)品正越來越受到汽車廠商的重視。EPS與技術(shù)成熟的HPS相比，市場份額已初具規(guī)模。目前全球汽車工業(yè)發(fā)展勢頭良好，尤其是在中國市場。
2017-08-24 08:44:5818481 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）是集節(jié)能、環(huán)保、安全為一體的前沿技術(shù)，是未來車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。本文研究了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理，自主研發(fā)設(shè)計了一套電動助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，并進(jìn)行實車試驗
2017-09-01 08:59:2711 近年來， 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為一些轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，全世界約有一半的轎車采用動力轉(zhuǎn)向。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，目前一些轎車已經(jīng)使用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），使汽車的經(jīng)濟性、動力性和機動性都有
2017-09-08 15:14:1430 在研究了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）及其控制器（ECU）結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上，設(shè)計了基于ARM S3C4480X單片機的控制系統(tǒng)。通過方向控制電路、H橋電機驅(qū)動電路和PWM脈寬調(diào)制技術(shù)實現(xiàn)對電機
2017-09-08 15:41:2619 汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）可以降低能耗，提高駕控智能水平，且更容易與其它高級安全系統(tǒng)集成，因而近年來在汽車中得到了大力的推廣和發(fā)展。在這個領(lǐng)域，國內(nèi)EPS供應(yīng)商與國外供應(yīng)商的主要差距體現(xiàn)在EPS控制技術(shù)和系統(tǒng)安全設(shè)計兩方面。
2017-09-15 14:13:2422 汽車上配置的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大致可以分為三類：（1）一種是機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；（2）一種是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；（3）另外一種電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 一、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS） 1、英文全稱
2017-10-09 18:07:415 電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electronic Control Power Steering，EPS），根據(jù)動力源不同又可分為液壓式電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（液壓式EPS）和電動式電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（電動
2017-11-20 10:48:426 如何用電子控制去替代傳統(tǒng)的液壓控制，于是一門全新技術(shù)一一電子控制式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)誕生了。 電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機械轉(zhuǎn)向柱中帶有萬向節(jié)的轉(zhuǎn)向傳動軸部位安裝一個減速裝置，并通過電子設(shè)備來控制。它一方面不影響原有的純機械式
2018-02-04 11:32:114 在闡述了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS） 及其控制器（ECU） 結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上，設(shè)計了基于ARM S3C44B0X單片機電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。通過方向控制電路、H 橋電機驅(qū)動電路和PWM脈寬調(diào)制技術(shù)
2019-03-05 11:21:4311 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是飛思卡爾汽車轉(zhuǎn)向電動助力控制EPS電路原理圖免費下載。
2019-04-01 08:00:0060 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering System，簡稱EPS），是繼液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后產(chǎn)生的一種新的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電機提供助力，助力大小由電控單元
2019-05-13 08:00:008 EPS電機通過傳動機構(gòu)產(chǎn)生助力轉(zhuǎn)矩，該助力扭矩施加到轉(zhuǎn)向軸上，從而輔助駕駛員完成轉(zhuǎn)向操作。該系統(tǒng)低速時轉(zhuǎn)向控制輕便，高速時轉(zhuǎn)向助力小，操縱平穩(wěn)不發(fā)飄。
2019-09-26 08:56:543476 
汽車電動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)方案來自英飛凌汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。電動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)EPS（Electric Power Steering）是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，如圖所示，傳感器探測
2019-09-26 09:10:052894 
近年來，隨著電子技術(shù)的發(fā)展和節(jié)能、環(huán)保兩大主題的推廣，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）以其優(yōu)越性能表現(xiàn)得到業(yè)界的廣泛關(guān)注，逐漸成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的重點和熱點之一。目前電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在輕型載貨汽車
2019-12-18 08:35:102517 
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS，EleCTRIC Power Steering）是未來轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動機直接提供轉(zhuǎn)向助力，具有調(diào)整簡單、裝置靈活以及無論在何種工況下都能提供轉(zhuǎn)向助力的特點。
2020-04-15 16:10:561339 
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為現(xiàn)代汽車發(fā)展的必然趨勢。只有精確實時的采集到車輛轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)才能根據(jù)這些數(shù)據(jù)采用各種先進(jìn)的算法來控制助力電機的轉(zhuǎn)動。所以說，車輛轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)的采集是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分。此文章詳細(xì)的講述了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的硬件和軟件。
2021-03-31 09:46:312189 
電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）已成為購車者經(jīng)常聽到的技術(shù)名詞。但是它具備什么功能呢？選擇EPS系統(tǒng)的電子元件時，需要注意哪些設(shè)計因素和安全因素呢？本文討論了具有系統(tǒng)監(jiān)控功能的下一代電磁助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵元件，其中Infineon公司的XC2365作為中央處理器，控制伺服電機和其它元件。
2021-04-06 11:17:483814 
1、綜述電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS(electricpowersteering)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)
2021-04-08 18:21:1612288 
本附錄提供了用于電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）輔助功能的HARA的示例。
2021-06-21 17:29:232040 EPS為英文Electric Power Steering的縮寫，即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它是指依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
2022-09-14 10:00:481658 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Eelectric Power Steering 簡稱 EPS 是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 。它作為一種新型助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與已有幾十年發(fā)展歷史的傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向技術(shù)相比，具有諸多優(yōu)點。
2022-11-17 14:15:125543 
汽車生產(chǎn)商比亞迪汽車（"比亞迪"）推出了一系列新型電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（"EPS"）。
2022-12-13 13:13:17852 在現(xiàn)代汽車中，增加的重量和更寬的前輪胎使無輔助轉(zhuǎn)向變得不切實際，因為對操作員的阻力增加。因此，幾年前，采用了電動助力轉(zhuǎn)向。一開始，對駕駛員的輔助是通過液壓系統(tǒng)完成的，并且始終運行的泵用于為回路中使用的液體提供必要的壓力。然而，政府呼吁減少排放，要求汽車制造商轉(zhuǎn)向電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）。
2023-04-06 18:22:33574 汽車EPS包含一個集成的位置控制模塊，用來接收一個外部系統(tǒng)(泊車模塊)的角度請求以實現(xiàn)控制EPS系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)向的功能。外部交互接口用作與外部泊車模塊進(jìn)行CAN通訊，以支持泊車模塊的控制狀態(tài)的切換和輸入角度、力矩計算。。
2023-04-12 10:40:27445 今日，耐世特汽車系統(tǒng)發(fā)布創(chuàng)新模塊化齒條式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（mREPS），拓展高性價比模塊化電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品，靈活且有效地滿足整車廠對電動車輛、輕型商用車等較重車輛所使用的先進(jìn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的廣泛需求。
2023-04-18 06:35:05526 涵蓋20W至650W，支持的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型包括管柱式CEPS、齒條式REPS、雙小齒輪式DPEPS，現(xiàn)已給國內(nèi)外多名廠商提供配套產(chǎn)品與服務(wù)。
2021-09-15 11:43:10538 
EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高級功能及EMC汽車EPS包含一個集成的位置控制模塊，用來接收一個外部系統(tǒng)(泊車模塊)的角度請求以實現(xiàn)控制EPS系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)向的功能。外部交互接口用作與外部泊車模塊進(jìn)行CAN通訊
2022-04-01 14:55:54360 
類型，功率范圍涵蓋220W至900W，支持的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型包括管柱式C-EPS、齒條式R-EPS、雙小齒輪式DP-EPS，現(xiàn)已給國內(nèi)外多名主流廠商提供配套產(chǎn)品與服務(wù)。產(chǎn)品功
2022-04-13 11:24:00593 
范圍涵蓋20W至650W，支持的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型包括管柱式CEPS、齒條式REPS、雙小齒輪式DPEPS，現(xiàn)已給國內(nèi)外多名廠商提供配套產(chǎn)品與服務(wù)。產(chǎn)品功能隨速助力主動回
2021-09-15 18:52:13802 
汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）中的永磁體EPS為英文ElectricPowerSteering，也就是我們汽車中的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為車輛的重要組成部分
2023-06-15 15:16:05521 
尼得科株式會社（以下簡稱“本公司”）研發(fā)出新型電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機電源組*1（以下簡稱“EPS-PP”：Electric Power Steering Motor Power Pack）的新產(chǎn)品。
2023-06-12 16:25:44348 
通常，EPS由檢測駕駛者的轉(zhuǎn)向操作扭矩的扭矩傳感器、根據(jù)扭矩信號計算助力扭矩并控制電機驅(qū)動的EPS ECU、產(chǎn)生助力的電機、使電機驅(qū)動力傳遞至轉(zhuǎn)向機構(gòu)的減速器等構(gòu)成。
2023-06-20 09:36:271163 
? EPS主要分為用于小型汽車的圓柱式與豪華汽車中的齒條式。 近年來，圓柱式要求在保證性價比的同時具備與齒條式同等的平穩(wěn)轉(zhuǎn)向性能。 此外，由于ADAS*1 功能的普及，還需要減小整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的摩擦
2023-08-10 15:59:17688 
立足于汽車節(jié)能減排研發(fā)而成、并被廣泛使用的EPS（電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）再次獲得新的突破。隨著汽車市場對省空間、輕量化的需求增強，將分離于以往的轉(zhuǎn)向驅(qū)動電機的ECU與電機進(jìn)行一體化，進(jìn)一步推動了小型產(chǎn)品
2022-12-02 08:37:51684 
電動機械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）沒有了液壓助力系統(tǒng)的液壓泵、液壓管路、轉(zhuǎn)向管柱閥體等結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)非常簡單，通過減速器以純機械方式將電機產(chǎn)生的助力傳遞到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上。
2023-09-20 10:10:51852 
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，Electric Power Steering，縮寫EPS，是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構(gòu)和電子控制單元（ECU）等組成。
2023-10-12 15:54:49171 
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由機械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)矩傳感器、車速傳感器、EPS控制器、減速器和電機等組成。
2023-12-15 17:13:30177 
式單元已成為當(dāng)今的主流，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用電機（以下簡稱“EPS”）已成為必不可缺的汽車部件。尼得科從2003年開始供應(yīng)EPS?？扇菁{于引擎室有限空間的緊湊外形和流暢
2022-12-02 08:48:25
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