，EHPS）以及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power SteeringSystem，EPS）。相比前兩種，EPS由電機(jī)提供輔助力矩，沒有油系統(tǒng)，很大程度降低了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的復(fù)雜度，且在燃油效率、模塊化、助力效果和環(huán)境友好性等各方面具有明顯的優(yōu)勢。
2016-10-13 09:04:40
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英飛凌 | CoolSiC?器件為臺(tái)達(dá)雙向逆變器提供助力英飛凌科技股份公司的CoolSiC?產(chǎn)品被總部位于臺(tái)灣的全球領(lǐng)先的電源管理及散熱解決方案提供商臺(tái)達(dá)電子選用，使得臺(tái)達(dá)電子向著利用綠色電力實(shí)現(xiàn)
2022-08-09 15:17:41
電位計(jì)式扭矩傳感器有哪幾種類型？汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS原理是什么？PS扭矩傳感器以什么的趨勢發(fā)展？
2021-05-13 06:45:34
線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理是什么？線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有哪些性能特點(diǎn)？線控轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵技術(shù)有哪些?
2021-05-14 07:00:29
描述該汽車參考設(shè)計(jì)詳細(xì)展示了轉(zhuǎn)向燈應(yīng)用的解決方案。汽車電池直接為該設(shè)計(jì)中使用的 TPS92830-Q1 線性發(fā)光二極管 (LED) 控制器供電。該參考設(shè)計(jì)具有強(qiáng)大的電磁兼容性 (EMC) 性能并提
2018-10-19 15:31:41
汽車動(dòng)力系統(tǒng)各大廠商解決方案與技術(shù)要點(diǎn)以及電路設(shè)計(jì)精華，助你設(shè)計(jì)出絕佳方案！相關(guān)亮點(diǎn)： 最新廠商的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案供你設(shè)計(jì)參考，如安森美、英飛凌等等。 最熱點(diǎn)的技術(shù)文章供你閱讀，傳感技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)
2015-04-21 14:59:03
）； ? 電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP/ESC）； ? 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）； ? 導(dǎo)航及輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）；? 產(chǎn)品參數(shù) ? 環(huán)境特性 ? 電氣特性 ? 輸出特性? 報(bào)文協(xié)議報(bào)文協(xié)議(示例)? 測量原理
2019-04-16 10:35:49
描述本汽車無線外反光鏡控制參考設(shè)計(jì)展示了一套面向汽車電動(dòng)側(cè)視鏡的概念驗(yàn)證解決方案，在這套解決方案中，電動(dòng)側(cè)視鏡可以無線方式與控制開關(guān)通信。本參考設(shè)計(jì)棄用了厚重而昂貴的電纜束，轉(zhuǎn)而采用 TI 的汽車級(jí)
2018-11-19 11:46:02
系統(tǒng)級(jí)信號(hào)處理性能方面的成熟經(jīng) 驗(yàn)和種類豐富的產(chǎn)品，為開發(fā)人員提供精密、可靠、易于設(shè)計(jì) 的能源管理解決方案。 今天要為大家重磅推薦的是ADI最新解決方案———電動(dòng)汽車充電設(shè)備解決方案，點(diǎn)擊https
2018-04-21 14:24:15
在節(jié)能減排、小型化、輕量化的全球發(fā)展趨勢中，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（簡稱EPS）的應(yīng)用正逐漸成為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)的主流，特別是在新能源和電驅(qū)動(dòng)乘用車領(lǐng)域。EPS 能夠根據(jù)汽車方向盤轉(zhuǎn)矩、方向盤轉(zhuǎn)角、車速和路面狀況等，為駕駛員提供轉(zhuǎn)向助力，使轉(zhuǎn)向更加輕松柔和...
2021-06-30 07:50:34
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)數(shù)據(jù)采集的實(shí)現(xiàn)方法是什么？
2021-05-18 06:45:22
,EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)：僅在需要轉(zhuǎn)向時(shí)才啟動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生助力,能減少發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗；能在各種行駛工況下提供最佳助力，減小由路面不平所引起電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩通過傳動(dòng)裝置的作用而助力向系的擾動(dòng)，改善汽車的轉(zhuǎn)向
2019-10-16 06:16:06
,EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)：僅在需要轉(zhuǎn)向時(shí)才啟動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生助力,能減少發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗；能在各種行駛工況下提供最佳助力，減小由路面不平所引起電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩通過傳動(dòng)裝置的作用而助力向系的擾動(dòng)，改善汽車的轉(zhuǎn)向
2020-04-22 08:34:18
前言近年來，隨著電子技術(shù)的發(fā)展和節(jié)能、環(huán)保兩大主題的推廣，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)以其優(yōu)越性能表現(xiàn)得到業(yè)界的廣泛關(guān)注，逐漸成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)和熱點(diǎn)之一。目前電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在輕型載貨汽車
2020-07-29 06:06:38
如今，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）已成為購車者經(jīng)常聽到的技術(shù)名詞。但是它究竟代表什么意思呢？電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又具備什么功能呢？選擇EPS系統(tǒng)的電子組件時(shí)，需要注意哪些安全因素？EPS是一種機(jī)電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
2018-12-06 10:03:58
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EPS（二）——理論公式推導(dǎo)及simulink模型EPSEPS系統(tǒng)建模方向盤動(dòng)態(tài)公式扭矩傳感器模塊電機(jī)模塊齒輪齒條模塊simulink建模方向盤動(dòng)態(tài)模塊扭矩傳感器模型電機(jī)模塊模型齒輪
2021-06-29 07:26:06
行業(yè)提供各種傳感器、微控制器和功率半導(dǎo)體，幫助降低汽車的油耗/排放，提高安全性，并使汽車成為消費(fèi)者買得起的產(chǎn)品，從而為推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的交通發(fā)展做出貢獻(xiàn)。減少道路交通事故傷亡人數(shù)英飛凌提供的各種解決方案
2018-12-13 17:15:46
/OTCQX：IFNNY) 與瑞士數(shù)字健康技術(shù)公司 Sleepiz合作，推出了一套易于使用的居家睡眠監(jiān)測解決方案。該解決方案采用了英飛凌的XENSIV毫米波雷達(dá)技術(shù)與Sleepiz的可靠算法，可集成到智能音箱
2022-04-02 17:35:59
領(lǐng)袖，英飛凌的產(chǎn)品能夠最大限度降低能源供應(yīng)各個(gè)環(huán)節(jié)——包括發(fā)電、輸電和用電——的功率損耗，最大限度節(jié)省能源。 英飛凌的功率半導(dǎo)體和模塊解決方案，是眾多領(lǐng)域有效管理能源的關(guān)鍵所在。這些領(lǐng)域包括家用和商用
2018-12-03 14:03:30
Ameya360 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模塊解決方案將轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸（小齒輪軸）連接在一起，當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)矩傳感器開始工作，把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對轉(zhuǎn)動(dòng)角位移變成電信號(hào)傳給 ECU，ECU 根據(jù)
2018-11-22 13:44:55
高級(jí)數(shù)字成像解決方案供應(yīng)商OmniVision發(fā)布的最新 AutoVision 成像解決方案可滿足汽車業(yè)對輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)用（如倒車攝像頭和后視鏡死角監(jiān)視系統(tǒng)）更高成像效果的要求。1/4 英寸的超小巧 OV7960 和 OV7962 型號(hào)可提供優(yōu)異的低光性能 (
2019-08-16 06:37:42
汽車零部件：電力電容器、超級(jí)電容器、飛輪、逆變器、電熱泵、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)空調(diào)、輪胎、線連接、電磁技術(shù)、相關(guān)材料； ·充電設(shè)施：充電站智能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃及成果展示、加油站擴(kuò)建充（換）電站、加油充電綜合
2016-01-11 16:00:26
開始超級(jí)融合，電源傳感技術(shù)更新迭代，催生出電源設(shè)計(jì)更高、更智能的標(biāo)準(zhǔn)。英飛凌作為半導(dǎo)體與系統(tǒng)解決方案行業(yè)領(lǐng)先者，連接現(xiàn)實(shí)與數(shù)字世界，推出的電源管理、傳感器等核心芯片，將滿足新時(shí)代的能效需求，智領(lǐng)“電源
2021-06-29 15:23:50
的數(shù)字產(chǎn)品和解決方案，在提供高性能表現(xiàn)的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案的同時(shí)，極大的減輕了客戶庫存的壓力和新產(chǎn)品推出的周期，擴(kuò)展了研發(fā)設(shè)計(jì)的靈活性。英飛凌照明驅(qū)動(dòng)IC以其豐富的產(chǎn)品類型，廣泛的拓?fù)浣M合，搭配業(yè)界領(lǐng)先功率晶體管CoolMOS技術(shù)，充分滿足了LED驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)的半導(dǎo)體器件選型需求。
2019-10-18 06:23:59
本文介紹了一種汽車無線接入技術(shù)的解決方案。
2021-05-12 06:40:56
/微信接口，即可快速完成產(chǎn)品開發(fā)，索要定制共享電動(dòng)車、共享電瓶車、共享電單車、電動(dòng)助力自行車技術(shù)方案請聯(lián)系客服！ `
2017-06-14 13:22:14
目前，汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向已部分取代傳統(tǒng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向(Hydraulic Power Steering，HPS)。經(jīng)過20多年的發(fā)展，EPS技術(shù)日趨完善，已經(jīng)取得了相當(dāng)大的成果，在輕型轎車、廂式車
2011-09-30 16:11:43
本文分享了一款汽車藍(lán)牙免提系統(tǒng)的解決方案。
2021-05-12 06:57:39
汽車上配置的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大致可以分為三類：(1)一種是機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；(2)一種是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；(3)另外一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。一、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)1、英文全稱
2018-10-10 18:22:15
。利用電子技術(shù)來挖掘汽車節(jié)能減排潛力汽車尾氣是城市空氣污染的主要來源。通過電子元器件可以改善汽車的油耗和排放，電子技術(shù)正逐漸成為汽車實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的主角。與傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
2010-10-27 17:24:15
（Bourns）推出可應(yīng)用于電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)（EPAS）的新非接觸式扭矩傳感器。此系列的非接觸式型號(hào)產(chǎn)品并不包含時(shí)鐘彈簧并基于霍爾效應(yīng)（HE）科技，可使供電與信號(hào)的傳輸不受連接電纜的限制
2018-11-06 15:20:58
大聯(lián)大控股(WPG Holding)旗下品佳推出英飛凌汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)解決方案，不同于傳統(tǒng)白熾燈需要恒定直流電源供電，而且需要一系列保護(hù)功能和狀態(tài)回饋，LED將讓汽車照明更有效率且具有更多優(yōu)勢
2018-12-12 09:50:04
親，你在汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中都用過哪些ADI的產(chǎn)品？我們涉及到這些汽車電子技術(shù)產(chǎn)品，您造嗎？ 汽車主動(dòng)和被動(dòng)安全功能，我們都提供了各種MEMS傳感器，這些集成的解決方案，性能更棒、集成度更高
2018-10-15 09:18:26
秋、趙六奇、韓曉東等，2006年[2].汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類及技術(shù)特點(diǎn)，左建令（上海采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)有限公司），《上海汽車》，2009.12[3]. 基于英飛凌產(chǎn)品的汽車ABS方案介紹，沈順偉，《EDN China》，2008.08北京晶川電子技術(shù)發(fā)展有限責(zé)任公司汽車電子事業(yè)部 沈順偉，丁楠
2018-12-06 09:58:07
等，2006年[2].汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類及技術(shù)特點(diǎn)，左建令（上海采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)有限公司），《上海汽車》，2009.12[3]. 基于英飛凌產(chǎn)品的汽車ABS方案介紹，沈順偉，《EDN China》，2008.08
2018-12-05 09:49:23
一站式服務(wù) | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)硬件在環(huán)（HIL）測試臺(tái)架解決方案Background汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為汽車底盤四大系統(tǒng)之一，從傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）逐漸發(fā)展到現(xiàn)在的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）。在
2021-08-27 07:16:18
充電和太陽能中的絕緣監(jiān)測AFE方框圖結(jié)語TI將更多功能集成到隔離技術(shù)中，助力工程師在電動(dòng)汽車和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等應(yīng)用中保持解決方案的安全性，同時(shí)降低設(shè)計(jì)復(fù)雜性、縮小解決方案尺寸并降低成本
2022-11-03 08:04:40
大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)驅(qū)動(dòng)芯片TLE986x、TLE987x 的車載智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制解決方案。隨 著汽車電子的發(fā)展，智能電機(jī)在汽車電子系統(tǒng)的應(yīng)用也越來越廣泛
2018-12-12 09:48:42
大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平與中山遠(yuǎn)大一起助力車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，聯(lián)合推出基于恩智浦半導(dǎo)體（NXP）MK64FN1M0VLL12，并配合TI、ON等眾多國際大廠技術(shù)和產(chǎn)品的電動(dòng)汽車交流充電樁解決方案，該方案除可實(shí)現(xiàn)電量計(jì)費(fèi)、聯(lián)網(wǎng)控制、急停斷電等功能外，還支持以太網(wǎng)云功能，實(shí)現(xiàn)微信智能控制和收費(fèi)。
2019-07-30 07:12:18
專利名稱：旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置和使用其的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本發(fā)明涉及用于檢測旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)角度的旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置和使用旋轉(zhuǎn)角度檢測裝置的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向設(shè)備。背景技術(shù)：檢測旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)
2021-08-27 07:45:01
電動(dòng)汽車充電站(樁)控制系統(tǒng)解決方案公司簡介杭州輝為科技有限公司位于風(fēng)景秀麗的西子湖畔，是一家專注于嵌入式產(chǎn)品開發(fā)與服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，主要為工業(yè)控制、智能交通及智能家居等行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)嵌入式產(chǎn)品
2021-09-07 06:25:55
本資料主要介紹了電動(dòng)汽車充電優(yōu)化控制策略，電動(dòng)汽車的充放電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和諧波治理設(shè)備，以及它們各自的技術(shù)要求與實(shí)現(xiàn)，電動(dòng)汽車直流充電樁(快充)設(shè)計(jì)難點(diǎn)與解決方案
2020-06-16 15:56:13
之一和全球第二大功率分立器件和模塊半導(dǎo)體供應(yīng)商，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統(tǒng)方案，并采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)，用于汽車功能電子化和HEV/EV應(yīng)用。
2019-07-23 07:30:07
EPS的工作原理是什么？EPS的結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計(jì)基于ARM單片機(jī)的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）？
2021-05-10 07:04:21
建立電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的力學(xué)模型,并對系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)在比例控制和比例加微分控制下汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特性進(jìn)行分析,對系統(tǒng)的頻率特性和時(shí)間響應(yīng)進(jìn)行數(shù)值仿真,分析比例系數(shù)
2009-07-27 14:16:21
34 近年來, 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為一些轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，全世界約有一半的轎車采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，目前一些轎車已經(jīng)使用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)，使汽車的經(jīng)濟(jì)性
2009-11-28 12:01:2228 系統(tǒng)介紹電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）主要由以下幾部分組成,它們是助力轉(zhuǎn)向控制單元(ECU)、助力轉(zhuǎn)向傳感器、帶電動(dòng)泵的齒輪泵、儲(chǔ)油罐、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置、CAN 總線系統(tǒng)。我
2009-05-16 10:32:371355 
前言
近年來, 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為一些轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，全世界約有一半的轎車采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，目前一些轎車已經(jīng)使用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)
2009-05-16 11:44:451277 
前言
近年來, 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為一些轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，全世界約有一半的轎車采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，目前一些轎車已經(jīng)使用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)
2009-05-18 09:12:11839 
汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電控單元的研究
1 引言
隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展及其在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用, 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering
2009-12-09 09:43:161881 
采用PIC16F877單片機(jī)的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
1 引言
隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展及其在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用, 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering, 簡稱EPS)越
2010-01-06 14:23:322785 
基于LabVIEW的汽車助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引言
汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)歷了以機(jī)械助力轉(zhuǎn)向、液壓助力轉(zhuǎn)向、電控液壓助力轉(zhuǎn)向等為主流的階段。目前電動(dòng)助力
2010-01-23 10:05:55970 
汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器雙機(jī)容錯(cuò)研究
汽車在運(yùn)行過程中往往會(huì)出現(xiàn)一些無法預(yù)料的故障，這些故
2010-03-11 16:12:411868 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么意思
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功能是按照駕駛員的要求實(shí)施汽車轉(zhuǎn)向、克服路面干擾以及自動(dòng)恢復(fù)原行駛方
2010-03-11 17:41:4314630 電動(dòng)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)原理解析
電動(dòng)汽車配置的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須符合電驅(qū)動(dòng)、高效利用能源的要求。目前，電動(dòng)汽車使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要有
2010-03-17 15:18:562003 前言
本文在現(xiàn)有電動(dòng)汽車動(dòng)力控制方法基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種電助力轉(zhuǎn)向與雙后輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)相結(jié)
2010-11-10 18:11:21865 
今天電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心電子元件是設(shè)計(jì)用于現(xiàn)代安全關(guān)鍵系統(tǒng)的16位和32位單核和雙核MCU。這些控制器能夠提供增強(qiáng)計(jì)算能力和專用的外設(shè)，以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的電子電機(jī)控制功能。 集成型電源解決方案或系統(tǒng)基本芯片也是電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制器件的重要元件。它們提供了與汽車
2009-01-01 02:25:520 一種基于TMS320LF2407A DSP控制的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，介紹了其硬件組成及軟件結(jié)構(gòu)，采用PID控制策略對電機(jī)電流進(jìn)行閉環(huán)控制，利用PWM技術(shù)控制電機(jī)的電壓，以調(diào)節(jié)助力電流達(dá)到助力轉(zhuǎn)
2011-07-12 11:30:121646 
在分析電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路性能和可靠性要求的基礎(chǔ)上,對比常用的 PWM控制 直流電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn),提出了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)方案:上、下管均采用N 溝道MOS管,上管
2011-08-17 15:57:5970 模糊PID控制策略在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的應(yīng)用-2008。
2016-04-06 11:25:2917 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制策略研究及試驗(yàn)臺(tái)方案設(shè)計(jì)，有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-26 18:16:4224 汽車電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)的研究，有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-26 18:16:4226 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向扭矩傳感器設(shè)計(jì)_吳志敏
2017-03-19 19:03:468 近年來，隨著電子技術(shù)的發(fā)展和節(jié)能、環(huán)保兩大主題的推廣，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）以其優(yōu)越性能表現(xiàn)得到業(yè)界的廣泛關(guān)注，逐漸成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)和熱點(diǎn)之一。
2017-08-23 09:01:1420 隨著人們對環(huán)保問題的日益重視以及汽車電子的迅猛發(fā)展，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering，EPS）這個(gè)集環(huán)保、節(jié)能、安全、舒適為一體的產(chǎn)品正越來越受到汽車廠商的重視。EPS與技術(shù)成熟的HPS相比，市場份額已初具規(guī)模。目前全球汽車工業(yè)發(fā)展勢頭良好，尤其是在中國市場。
2017-08-24 08:44:5818481 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）是集節(jié)能、環(huán)保、安全為一體的前沿技術(shù)，是未來車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。本文研究了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理，自主研發(fā)設(shè)計(jì)了一套電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，并進(jìn)行實(shí)車試驗(yàn)
2017-09-01 08:59:2711 近年來， 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為一些轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，全世界約有一半的轎車采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，目前一些轎車已經(jīng)使用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），使汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和機(jī)動(dòng)性都有
2017-09-08 15:14:1430 汽車上配置的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大致可以分為三類：（1）一種是機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；（2）一種是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；（3）另外一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 一、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS） 1、英文全稱
2017-10-09 18:07:415 ）技術(shù)的替代者，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering，EPS）正由于其具有的優(yōu)點(diǎn)而被應(yīng)用在越來越多
2017-12-07 11:20:175 如何用電子控制去替代傳統(tǒng)的液壓控制，于是一門全新技術(shù)一一電子控制式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)誕生了。 電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機(jī)械轉(zhuǎn)向柱中帶有萬向節(jié)的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸部位安裝一個(gè)減速裝置，并通過電子設(shè)備來控制。它一方面不影響原有的純機(jī)械式
2018-02-04 11:32:114 致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）技術(shù)和產(chǎn)品的汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)整體解決方案。大聯(lián)大品佳在今天推出的汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)整體
2018-05-08 14:27:001996 
在闡述了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS） 及其控制器（ECU） 結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了基于ARM S3C44B0X單片機(jī)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。通過方向控制電路、H 橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和PWM脈寬調(diào)制技術(shù)
2019-03-05 11:21:4311 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是飛思卡爾汽車轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力控制EPS電路原理圖免費(fèi)下載。
2019-04-01 08:00:0060 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering System，簡稱EPS），是繼液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后產(chǎn)生的一種新的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電機(jī)提供助力，助力大小由電控單元
2019-05-13 08:00:008 EPS電機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生助力轉(zhuǎn)矩，該助力扭矩施加到轉(zhuǎn)向軸上，從而輔助駕駛員完成轉(zhuǎn)向操作。該系統(tǒng)低速時(shí)轉(zhuǎn)向控制輕便，高速時(shí)轉(zhuǎn)向助力小，操縱平穩(wěn)不發(fā)飄。
2019-09-26 08:56:543476 
汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)方案來自英飛凌汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)EPS（Electric Power Steering）是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，如圖所示，傳感器探測
2019-09-26 09:10:052894 
近年來，隨著電子技術(shù)的發(fā)展和節(jié)能、環(huán)保兩大主題的推廣，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）以其優(yōu)越性能表現(xiàn)得到業(yè)界的廣泛關(guān)注，逐漸成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)和熱點(diǎn)之一。目前電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在輕型載貨汽車
2019-12-18 08:35:102520 
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制模塊、動(dòng)力轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)、扭矩傳感器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向減速機(jī)構(gòu)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)總成等組成。
2020-12-26 17:55:501803 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為現(xiàn)代汽車發(fā)展的必然趨勢。只有精確實(shí)時(shí)的采集到車輛轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)才能根據(jù)這些數(shù)據(jù)采用各種先進(jìn)的算法來控制助力電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。所以說，車輛轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)的采集是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分。此文章詳細(xì)的講述了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的硬件和軟件。
2021-03-31 09:46:312189 
1、綜述電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS(electricpowersteering)是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)
2021-04-08 18:21:1612288 
汽車行駛中，駕駛員通過操縱轉(zhuǎn)向盤，經(jīng)過一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)向輪在路面上偏轉(zhuǎn)一定的角度來改變其行駛方向，確保汽車穩(wěn)定安全的正常行駛。能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一整套機(jī)構(gòu)（裝置）稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Steering System)。
2022-11-08 20:45:462599 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Eelectric Power Steering 簡稱 EPS 是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 。它作為一種新型助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與已有幾十年發(fā)展歷史的傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向技術(shù)相比，具有諸多優(yōu)點(diǎn)。
2022-11-17 14:15:125543 
生產(chǎn)商比亞迪汽車（"比亞迪"）推出了一系列新型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（"EPS"）。
2022-12-13 13:13:17852 在現(xiàn)代汽車中，增加的重量和更寬的前輪胎使無輔助轉(zhuǎn)向變得不切實(shí)際，因?yàn)閷Σ僮鲉T的阻力增加。因此，幾年前，采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。一開始，對駕駛員的輔助是通過液壓系統(tǒng)完成的，并且始終運(yùn)行的泵用于為回路中使用的液體提供必要的壓力。然而，政府呼吁減少排放，要求汽車制造商轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）。
2023-04-06 18:22:33574 今日，耐世特汽車系統(tǒng)發(fā)布創(chuàng)新模塊化齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（mREPS），拓展高性價(jià)比模塊化電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品，靈活且有效地滿足整車廠對電動(dòng)車輛、輕型商用車等較重車輛所使用的先進(jìn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的廣泛需求。
2023-04-18 06:35:05526 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS，Electric Power Steering）是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向，該系統(tǒng)由電機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力
2023-05-08 10:58:161424 
汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）中的永磁體EPS為英文ElectricPowerSteering，也就是我們汽車中的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)由電動(dòng)助力機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為車輛的重要組成部分
2023-06-15 15:16:05521 
北匯信息為OEM和零部件企業(yè)提供眾多成熟的底盤系統(tǒng)解決方案，包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS HiL測試方案，制動(dòng)系統(tǒng)HiL測試方案等。
2022-07-19 17:44:021337 
電動(dòng)機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）沒有了液壓助力系統(tǒng)的液壓泵、液壓管路、轉(zhuǎn)向管柱閥體等結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)非常簡單，通過減速器以純機(jī)械方式將電機(jī)產(chǎn)生的助力傳遞到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上。
2023-09-20 10:10:51852 
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)矩傳感器、車速傳感器、EPS控制器、減速器和電機(jī)等組成。
2023-12-15 17:13:30177 
英飛凌（Infineon）作為世界半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者和引領(lǐng)者，一直致力于打造先進(jìn)的產(chǎn)品和全面的系統(tǒng)解決方案，為現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域——高能效、移動(dòng)性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案，推動(dòng)構(gòu)建低碳化、數(shù)字化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
2023-12-20 14:13:12381
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