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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>不懼新能源補(bǔ)貼退坡 創(chuàng)維創(chuàng)始人開(kāi)始造電動(dòng)車(chē)

不懼新能源補(bǔ)貼退坡 創(chuàng)維創(chuàng)始人開(kāi)始造電動(dòng)車(chē)

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2015十大最受歡迎小型電動(dòng)車(chē)頒獎(jiǎng)盛典

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2016上海新能源汽車(chē)展覽會(huì)

超過(guò)國(guó)內(nèi)同類(lèi)專(zhuān)業(yè)展會(huì)。展覽范圍:◆新能源汽車(chē)(乘用車(chē)/商用車(chē)):混合動(dòng)力汽車(chē)(微混、輕混、中混、重混和插電式混合)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)及氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合
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2016中國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告

,消費(fèi)者也更樂(lè)意用其與傳統(tǒng)車(chē)進(jìn)行對(duì)比。二是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的補(bǔ)貼后價(jià)格較高,其產(chǎn)品售價(jià)也與合資品牌A級(jí)車(chē)、B級(jí)車(chē)的價(jià)格區(qū)間相吻合。新能源汽車(chē)消費(fèi)者車(chē)輛使用分析我們可以看到,純電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者更多
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新能源車(chē)免購(gòu)置稅您心動(dòng)了嗎?

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隨著節(jié)能減排的不斷普及,越來(lái)越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車(chē)型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車(chē)。說(shuō)到新能源車(chē),現(xiàn)在給新能源車(chē)的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車(chē)型。全世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)
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新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)|新能源汽車(chē)電池包回收|新能源汽車(chē)電池模組回收|庫(kù)存新能源汽車(chē)回收|新能源汽車(chē)高價(jià)回收

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新能源鋰電池利用 新能源汽車(chē)模組利用

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電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題

我家的電動(dòng)車(chē)充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車(chē)上就顯示充滿狀態(tài),但是電動(dòng)車(chē)沒(méi)電了。。。 這到底是怎么回事??充電器上的公頭和電動(dòng)車(chē)的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈(未充電狀態(tài)),這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49

電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題?

電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題?電動(dòng)車(chē)充電口安裝二極管可以防止反向放電,提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎?因?yàn)槌潆娖鳠o(wú)法檢測(cè)電瓶電壓了呀!
2020-09-07 10:57:21

電動(dòng)車(chē)原理圖

電動(dòng)車(chē)原理圖:電動(dòng)車(chē)控制電路圖:可點(diǎn)擊原理圖進(jìn)行放大查看,此電路有采用到TL494芯片。 電動(dòng)車(chē)充電器電路圖:
2008-11-08 14:35:37

電動(dòng)車(chē)控制器和電機(jī)匹配的要求

電動(dòng)車(chē)控制器和電機(jī)匹配有哪些要求?
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電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的

電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的?電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)換向有什么作用?
2021-08-16 06:29:28

電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的工作原理是什么?

電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的工作原理是什么?電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么?
2021-07-26 06:59:43

電動(dòng)車(chē)用的密碼啟動(dòng)面板

如何制作一個(gè)電動(dòng)車(chē)用的密碼啟動(dòng)面板,輸入密碼電動(dòng)車(chē)自動(dòng)通電,手動(dòng)按斷電按鈕,電動(dòng)車(chē)自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車(chē)鑰匙了。我百度了電動(dòng)車(chē)鑰匙原理,很簡(jiǎn)單的物理原理,感覺(jué)可行性可以,有沒(méi)有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29

電動(dòng)車(chē)電機(jī)的控制系統(tǒng)

電動(dòng)車(chē)電機(jī)的控制系統(tǒng)一般由電動(dòng)機(jī)、功率變換器、傳感器和電動(dòng)車(chē)控制器組成,電動(dòng)車(chē)控制器芯片是用來(lái)控制電動(dòng)車(chē)電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車(chē)的其它電子器件的核心控制器件,是電動(dòng)車(chē)上重要的部件
2021-11-17 06:49:06

電動(dòng)車(chē)直流接觸器接線問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)48V電動(dòng)車(chē)中接入直流接觸器的作用,還有就是電動(dòng)車(chē)的開(kāi)關(guān)電路中怎么接入直流接觸器(負(fù)極沒(méi)有搭鐵),最好能有具體的電路圖參考?。?!
2016-11-16 09:09:57

電動(dòng)車(chē)防盜方案

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2011-10-27 17:18:51

電動(dòng)車(chē)車(chē)系統(tǒng),電動(dòng)車(chē)識(shí)別準(zhǔn)確率99%,防止電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯

據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)每年約發(fā)生2000起電動(dòng)車(chē)火災(zāi)。其中80%的火災(zāi)都是在夜間充電的過(guò)程中.而致人傷亡的案例中,90%發(fā)生在門(mén)廳過(guò)道以及樓梯間等場(chǎng)所。為減少電動(dòng)車(chē)火災(zāi)帶來(lái)的損失
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MOSFET在新能源電動(dòng)車(chē)中的應(yīng)用

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中國(guó)純電動(dòng)車(chē)將去向何方

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為什么說(shuō)新能源汽車(chē)的核心是IGBT?

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今日辯論:新能源汽車(chē)派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)

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2012-01-06 16:05:09

優(yōu)必選創(chuàng)始人怎么樣

我姐說(shuō)給我兒子買(mǎi)了一個(gè)優(yōu)必選機(jī)器帶回國(guó),我姐長(zhǎng)期居住在美國(guó),聽(tīng)她說(shuō),優(yōu)必選機(jī)器人在美國(guó)賣(mài)的非?;?,可是我都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)品牌,有人知道優(yōu)必選創(chuàng)始人是誰(shuí)???這個(gè)人怎么樣?。?/div>
2017-03-17 11:02:32

低速電低速電動(dòng)車(chē)有望拿新能源積分?雙積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間動(dòng)車(chē)有望拿新能源積分?

補(bǔ)貼。那么備受關(guān)注的低速電動(dòng)車(chē)能不能拿到新能源積分呢?畢竟按照前不久流出的《《四輪低速電動(dòng)車(chē)技術(shù)條件(草案)》(下稱(chēng)國(guó)標(biāo)草案)》,低速電動(dòng)車(chē)已被劃分到純電動(dòng)乘用車(chē)品類(lèi)之下。細(xì)讀雙積分政策,正式稿
2017-10-11 22:15:16

全國(guó)回收電動(dòng)車(chē) ,高價(jià)電動(dòng)車(chē)回收 , 高價(jià)回收電動(dòng)車(chē)電池 , 電動(dòng)車(chē)電池回收

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2021-10-07 21:56:11

動(dòng)力電池價(jià)格上漲,新能源汽車(chē)還香嗎?

3月,不少車(chē)企“二次漲價(jià)”,漲幅也隨之飆升。目前,這輪漲價(jià)涵蓋了新能源高中低端的多款熱門(mén)車(chē)型,堪稱(chēng)開(kāi)啟全面漲價(jià)潮。如果說(shuō),年初的漲價(jià)更多是受到補(bǔ)貼退坡影響,那么近期比亞迪、小鵬、威馬等多家車(chē)企對(duì)于
2022-04-08 08:56:22

北京首輛私人純電動(dòng)汽車(chē)上路

電動(dòng)汽車(chē)用戶交車(chē)儀式”,自此北京首輛私人純電動(dòng)汽車(chē)上路。北京市新能源車(chē)用戶“第一”購(gòu)買(mǎi)的是北汽E150EV。在享受?chē)?guó)家和北京市雙重補(bǔ)貼9.75萬(wàn)元(人民幣,下同)后,E150實(shí)際售價(jià)為11.9萬(wàn)到
2014-04-22 14:46:09

印度國(guó)際電動(dòng)車(chē)新能源汽車(chē)展覽會(huì)

2018年印度國(guó)際電動(dòng)車(chē)新能源汽車(chē)展覽會(huì)一、展出時(shí)間:2018年12月21-23日 二、展出地點(diǎn):印度新德里展覽會(huì)議中心三、展出產(chǎn)品:整 車(chē)電動(dòng)兩輪、三輪車(chē)、電動(dòng)(混合動(dòng)力)客車(chē)、電動(dòng)(混合動(dòng)力
2018-10-30 14:25:47

原創(chuàng):純電動(dòng)車(chē)逐步替代燃油車(chē)是必然趨勢(shì)

沒(méi)有汽車(chē)廠那么大的影響力吧。有一點(diǎn)需要明白:藍(lán)天白云是要付出代價(jià)的。要吸好的空氣,電動(dòng)車(chē)是目前看來(lái)沒(méi)有辦法的辦法。第三個(gè)原因,新能源是中國(guó)彎道超車(chē)的機(jī)遇。汽車(chē)是全球產(chǎn)值最大的產(chǎn)業(yè),而中國(guó)連續(xù)多年是全球
2016-08-19 14:00:13

各種電動(dòng)汽車(chē)回收,各種新能源汽車(chē)回收,各種新能源汽車(chē)回收,各種新能源汽車(chē)電池模組回收

雪佛蘭,F(xiàn)ord福特,寶駿汽車(chē),五菱面包車(chē),等等2:新能源事故車(chē)回收:各種車(chē)型的事故車(chē)回收。3:新能源工程車(chē)回收:叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)、水泥攪拌車(chē)、冷藏車(chē)等。4:新能源運(yùn)輸車(chē)回收:奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36

合肥研制新能源電動(dòng)車(chē)鋰電池

安時(shí)鋰離子電池了?!睂?shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴,充滿一次電, 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車(chē)?yán)m(xù)航里程的最好成績(jī)276公里,標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02

回收新能源汽車(chē),回收電動(dòng)汽車(chē),回收新能源汽車(chē)電池模組,回收新能源汽車(chē)電機(jī), 回收新能源汽車(chē)軟包電池組

電話:***彭'S全國(guó)回收電芯,回收動(dòng)力電芯,回收新能源汽車(chē)回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)動(dòng)力電池模組,回收新能源汽車(chē)動(dòng)力電池模組,回收電動(dòng)車(chē)汽車(chē)動(dòng)力電池模組,回收電車(chē)動(dòng)力電池模組 回收汽車(chē)動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10

回收電動(dòng)汽車(chē),回收新能源汽車(chē),回收庫(kù)存新能源汽車(chē)模組,回收鋰電池組,回收動(dòng)力電池模組,回收鋰電池

,回收動(dòng)力電芯,收購(gòu)電動(dòng)車(chē)電池模組,收購(gòu)汽車(chē)底盤(pán)電池組,收購(gòu)18650鋰電池,收購(gòu)圓柱電池組,收購(gòu)磷酸鐵鋰電芯。全國(guó)各地上門(mén)回收新能源汽車(chē)電池組 動(dòng)力鋰電池模組,大巴車(chē)電池包,退役汽車(chē)底盤(pán)模組,我公司
2021-10-22 16:53:35

回收電動(dòng)汽車(chē),回收電動(dòng)小車(chē),回收新能源汽車(chē),回收積壓新能源汽車(chē),回收電動(dòng)自行車(chē)

新能源庫(kù)存車(chē)回收:?;厥崭鞣N新能源汽車(chē),新能源事故車(chē)回收,回收電動(dòng)自行車(chē),庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車(chē)電池組回收 共享單車(chē)電池組回收回收長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬
2021-11-19 11:40:10

回收電動(dòng)車(chē)電池,回收電動(dòng)車(chē)庫(kù)存電池,回收拆機(jī)電動(dòng)車(chē)電池,回收進(jìn)口電動(dòng)車(chē)電池

我們將為貴司提供熱情周到的,咨詢、報(bào)價(jià)! 電話:***彭'SQQ QQ752127311,回收電動(dòng)車(chē)電池,回收電動(dòng)車(chē)庫(kù)存電池,回收拆機(jī)電動(dòng)車(chē)電池,回收進(jìn)口電動(dòng)車(chē)電池回收電芯,回收庫(kù)存電芯,回收聚合物
2021-11-06 09:23:55

如何去設(shè)計(jì)電動(dòng)車(chē)輔助逆變電源?

電動(dòng)車(chē)輔助逆變電源的硬件設(shè)計(jì)電動(dòng)車(chē)輔助逆變電源的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:44:47

如何解決電動(dòng)車(chē)的充電管理問(wèn)題?

如何解決電動(dòng)車(chē)的充電管理問(wèn)題?電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成?采用LoRa通訊的好處是什么?為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊?
2021-06-15 06:06:43

我看2017新能源乘用車(chē)市場(chǎng)

政策調(diào)整,法規(guī)趨嚴(yán),補(bǔ)貼大幅下降,2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)影響最大的有兩條:其一、補(bǔ)貼大幅退坡,地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%;其二、對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型增加系統(tǒng)能量密度要求,高于
2017-02-08 11:34:20

插電混動(dòng)會(huì)被踢出新能源投資類(lèi)別嗎?

被歸為傳統(tǒng)燃油車(chē)一類(lèi)。  其實(shí),插電混動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)的“政治”地位一直不高。  首先,從補(bǔ)貼政策上看,都頂著新能源車(chē)的稱(chēng)號(hào),國(guó)家在大力扶持純電動(dòng)車(chē),插電混動(dòng)卻像是后媽生的。部分地區(qū)補(bǔ)貼少不說(shuō),北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40

新型電動(dòng)車(chē)推出 鋰電池概念股一路走強(qiáng)

感覺(jué)非常時(shí)尚前衛(wèi),且它的,真真正正的實(shí)現(xiàn)的低碳、環(huán)保、時(shí)尚等特點(diǎn),特斯拉概念車(chē)成為了那些關(guān)注時(shí)尚,又關(guān)注環(huán)保的人的首選產(chǎn)品?! ?jù)中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,財(cái)政部等四部委正在研究新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政策
2013-07-05 18:08:51

機(jī)智云一站式電動(dòng)車(chē)跟蹤管理解決方案助力電動(dòng)車(chē)鋰電新時(shí)代!

的助力。消費(fèi)者對(duì)物聯(lián)網(wǎng)也已經(jīng)開(kāi)始敏感,傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)、鋰電企業(yè)如果能?chē)L試通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)來(lái)改造自己的商業(yè)模式、生產(chǎn)模式,將極大提高企業(yè)生產(chǎn)效率與智能化水準(zhǔn)。機(jī)智云物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的佼佼者,此次進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)
2019-06-14 12:32:34

汽車(chē)電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)

等作用,是各類(lèi)電子不可或缺的元件。同樣也是汽車(chē)電子主要產(chǎn)品類(lèi)目,特別是隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,車(chē)用需求逐步開(kāi)始體現(xiàn),趨勢(shì)在慢慢形成,但目前汽車(chē)市場(chǎng)還未到井噴之時(shí),目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤(pán)和汽車(chē)
2023-04-28 11:31:47

熱縮管絕緣電池軟銅排,電動(dòng)車(chē)銅帶軟連接

鍍錫鍍銀鍍鎳,經(jīng)過(guò)特殊處理不會(huì)產(chǎn)生漏酸,也可采用純銀貼片高分子焊接,防腐蝕,導(dǎo)電性更好。電池軟連接的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):電動(dòng)車(chē)電池作為發(fā)電的核心產(chǎn)品,導(dǎo)電連接配件亦是重中之重,本公司生產(chǎn)的新能源汽車(chē)專(zhuān)用電池軟
2018-09-07 18:34:10

物聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)車(chē),通訊難題誰(shuí)來(lái)解決?

公司想為電動(dòng)車(chē)做一款產(chǎn)品,可以遠(yuǎn)程控制電動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān),用GSM通訊,可以上報(bào)電池電量,位置等信息,一看自己做,成本又高,耗時(shí)又長(zhǎng),大家有沒(méi)有什么好的解決辦法?
2016-11-16 16:04:32

電子設(shè)計(jì)大賽 電動(dòng)車(chē)蹺蹺板

電動(dòng)車(chē)蹺蹺板
2015-07-26 16:54:55

電動(dòng)汽車(chē)之我見(jiàn)

可控,所以不怕半途拋錨。因?yàn)殡娰M(fèi)與油費(fèi)的巨大差價(jià),所以能節(jié)省燃料成本:因?yàn)閲?guó)家的補(bǔ)貼,能節(jié)省購(gòu)買(mǎi)成本看準(zhǔn)中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)的潛力,豐田汽車(chē)透露考慮向中國(guó)市場(chǎng)投放純電動(dòng)汽車(chē),并將開(kāi)始為燃料電池車(chē)(FCV
2017-03-30 10:02:42

討論一下新能源汽車(chē)的發(fā)展方向:純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料

小弟。電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼一直在退坡,但燃料電池的還能保持。猜測(cè)國(guó)家想在新能源車(chē)上實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)的彎道超車(chē),但又怕超車(chē)的時(shí)候沖上了錯(cuò)誤的岔路,所以每個(gè)方向都用著力。純電動(dòng)和混動(dòng)的電池類(lèi)型就不細(xì)分了,據(jù)我
2017-05-06 09:21:59

速改創(chuàng)始人戴總的創(chuàng)業(yè)故事上阿里巴巴首頁(yè)啦!

`大浪淘盡十一載,他從OEM到品牌的華麗轉(zhuǎn)身,白手起家25歲就身家過(guò)千萬(wàn)——這就是速改創(chuàng)始人戴總的傳奇創(chuàng)業(yè)故事。熱烈慶祝速改創(chuàng)始人戴總的創(chuàng)業(yè)故事上阿里巴巴首頁(yè)啦~`
2017-02-24 22:28:43

邀您參與——2016第五屆山東國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展

8月19日,2016第五屆山東國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“濟(jì)南展)將在濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心(高新區(qū))盛大開(kāi)幕。世博新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)展由山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、山東省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、山東省電動(dòng)車(chē)
2016-08-11 14:50:19

隨著新能源補(bǔ)貼的漸趨理性,補(bǔ)貼審核近3成未過(guò)審

的情況,從2013年開(kāi)始,國(guó)家大力補(bǔ)貼新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),在2015年和以前,補(bǔ)貼政策幾乎沒(méi)有什么變化。據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)統(tǒng)計(jì),在2013-2015年,中央財(cái)政共撥付新能源汽車(chē)補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)資金284.44
2019-04-04 06:20:27

,收購(gòu)工廠ABC類(lèi)庫(kù)存滯銷(xiāo)品、電動(dòng)車(chē)電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池

我公司資質(zhì)齊全,價(jià)格高,誠(chéng)信合作,收購(gòu)工廠ABC類(lèi)庫(kù)存滯銷(xiāo)品、電動(dòng)車(chē)電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池?;厥胀艘酃?、大巴,貨車(chē)、新能源乘用車(chē)、回收汽車(chē)電池模組。各類(lèi)實(shí)驗(yàn)
2021-03-25 11:14:57

新能源汽車(chē)發(fā)展遭掣肘:購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼退坡 充電設(shè)施不足

今年上半年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)翻番。隨著人們環(huán)保意識(shí)提高和產(chǎn)品多元化趨勢(shì),分析人士認(rèn)為,我國(guó)新能源車(chē)從政策刺激開(kāi)始向政策和個(gè)人需求雙重驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,但購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼退坡、電動(dòng)汽車(chē)電池續(xù)航能力較差、充電設(shè)施建設(shè)不足等新老問(wèn)題依然制約行業(yè)大踏步發(fā)展。
2016-08-11 09:32:13312

疑似新能源汽車(chē)新補(bǔ)貼政策爆光

日前,記者從相關(guān)渠道獲悉,今年新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策或?qū)⒂休^大變化,電動(dòng)物流車(chē)補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥?,?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)客車(chē)或改為按照電池能量密度進(jìn)行補(bǔ)貼,插電式混合動(dòng)力客車(chē)或?qū)凑展?jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼,新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼政策或不變,并預(yù)計(jì)新能源客車(chē)和乘用車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策本月內(nèi)落地。
2016-11-14 09:28:57981

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼額度加速退坡 70%以上的車(chē)型受影響

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡的消息已經(jīng)傳遍了整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)。據(jù)悉,特別是針對(duì)續(xù)航里程150公里以下的產(chǎn)品補(bǔ)貼或?qū)榱悖?b class="flag-6" style="color: red">補(bǔ)貼退坡還將會(huì)波及銷(xiāo)量占比70%以上的車(chē)型。
2017-12-16 12:39:14758

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡或坐實(shí) 將取消地方補(bǔ)貼

針對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡的消息,2018年起,續(xù)航里程低于150公里將不再享受補(bǔ)貼,同時(shí)地方財(cái)政補(bǔ)貼或?qū)⑷∠?。?jù)悉退坡并非突如其來(lái),早在2016年底的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則中,就曾經(jīng)表示過(guò)補(bǔ)貼公示內(nèi)容維持兩年。
2017-12-19 08:37:38723

新能源汽車(chē)2018補(bǔ)貼退坡補(bǔ)貼多少)_2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策詳解

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求,中央財(cái)政安排專(zhuān)項(xiàng)資金,支持開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)。本文主要介紹新能源汽車(chē)2018年的補(bǔ)貼政策相關(guān)信息,一起來(lái)了解一下。
2018-01-02 10:01:1211976

新能源電動(dòng)汽車(chē)政策(2017)_新能源電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼政策_(dá)新能源電動(dòng)汽車(chē)新政策(2018)

新能源補(bǔ)貼政策一直都是大家關(guān)注的,本文主要介紹新能源電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼政策以及2018年補(bǔ)貼政策的變化,一起來(lái)了解一下。
2018-01-04 17:17:3611945

新能源汽車(chē)迎來(lái)銷(xiāo)售火爆潮 補(bǔ)貼逐步退坡是主因

據(jù)悉在近幾個(gè)月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量一路走高,多地的新能源汽車(chē)4S店都被搶購(gòu)一空,業(yè)內(nèi)稱(chēng)或許與補(bǔ)貼退坡有關(guān),同時(shí)專(zhuān)家也表明補(bǔ)貼退坡不會(huì)影響新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展勢(shì)頭。
2017-01-28 12:30:00649

補(bǔ)貼退坡,高速微型車(chē)如何自救?

如今,大批續(xù)航里程在150公里下的電動(dòng)車(chē)型正面臨退市,而150~200公里低續(xù)航電動(dòng)車(chē)型則面臨補(bǔ)貼退坡重壓,銷(xiāo)量很“涼”。
2018-07-04 08:35:562106

新能源車(chē)補(bǔ)貼退坡的影響逐步擴(kuò)大,各大車(chē)企究竟該何去何從?

近日,造車(chē)造芯的董明珠又“被站”上了風(fēng)口浪尖,因?yàn)槟暇┿y隆因工程欠款,被法院查封。而縱觀整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),像銀隆廠區(qū)大面積停工,欠薪員工出走這樣的消息也是應(yīng)接不暇。新能源車(chē)補(bǔ)貼退坡的影響開(kāi)始逐步擴(kuò)大,行業(yè)似乎迎來(lái)大洗牌,該如何避免被淘汰的命運(yùn)呢?
2018-08-10 08:51:00893

新能源汽車(chē)進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代該如何保持穩(wěn)健發(fā)展?

近期車(chē)船稅新規(guī)的出爐,讓新能源汽車(chē)再獲“紅利”,然而從新能源政策的形勢(shì)來(lái)看,補(bǔ)貼毫無(wú)疑問(wèn)在走向退坡,到2020年補(bǔ)貼甚至將全面退坡。經(jīng)過(guò)近十年的高速發(fā)展之后,新能源汽車(chē)進(jìn)入了后補(bǔ)貼時(shí)代。
2018-08-29 10:05:48582

新能源車(chē)補(bǔ)貼退坡究竟動(dòng)了誰(shuí)的蛋糕

這些日子,關(guān)于新能源車(chē)補(bǔ)貼退坡的傳言成了業(yè)界第一大“熱點(diǎn)”,有三四個(gè)版本推了出來(lái),是哪個(gè)部門(mén)發(fā)布的也不清楚,“江湖不問(wèn)來(lái)路”,有料就行。
2018-10-08 14:08:001090

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅度退坡 不少企業(yè)將被清洗出局

10月31日,消息人士發(fā)布了“網(wǎng)傳2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡版本”,其中提到,新能源汽車(chē)整體退坡幅度將高達(dá)40%。這在業(yè)內(nèi)激起不小的水花。
2018-11-08 10:51:03926

2019補(bǔ)貼整體退坡40% 新能源車(chē)企面臨淘汰賽

但近日有消息稱(chēng),2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼整體退坡40%,2020年再退坡40%,直至全部退出。新補(bǔ)貼政策將在今年12月出臺(tái),且不設(shè)過(guò)渡期,2019年初正式實(shí)施。此外,部分地區(qū)的地補(bǔ)也可能取消。若消息是真的,明年補(bǔ)貼額度大幅驟降,那么新能源市場(chǎng)將會(huì)面臨大洗牌。
2018-11-09 10:54:16921

補(bǔ)貼退坡后的新能源車(chē)發(fā)展前景 依然可以看好

不過(guò),雖然新能源車(chē)市場(chǎng)增速喜人,但昨天的一則消息,還是給行業(yè)潑了一盆小小的冷水。有網(wǎng)傳消息顯示,2019年新能源車(chē)補(bǔ)貼相比今年將有大幅下滑,整體退坡甚至高達(dá)40%,一直靠補(bǔ)貼扶持的新能源車(chē)市場(chǎng),明年會(huì)否因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">補(bǔ)貼加速退坡迎來(lái)重壓,成為行業(yè)議論的焦點(diǎn)。
2018-11-09 11:00:131551

補(bǔ)貼的完全退坡或許是新能源汽車(chē)質(zhì)變的開(kāi)始

顯然,時(shí)至今日,動(dòng)力電池成本仍然是電動(dòng)汽車(chē)最大的包袱之一,新能源行業(yè)依舊沒(méi)有擺脫對(duì)補(bǔ)貼的深度依賴。但需要指出的是,補(bǔ)貼退坡固然對(duì)新能源發(fā)展有所影響,卻也會(huì)倒逼企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量和做好技術(shù)創(chuàng)新。
2018-12-03 10:34:021400

新能源車(chē)補(bǔ)貼2019年或退坡30% 補(bǔ)貼政策正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

年關(guān)將至,新能源補(bǔ)貼又被提上了熱議榜單。據(jù)中汽協(xié)透漏,明年新能源車(chē)補(bǔ)貼至少在今年的基礎(chǔ)上降低30%,新能源補(bǔ)貼政策正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
2018-12-27 10:57:302323

2020年新能源補(bǔ)貼時(shí)代將結(jié)束 2019年成為最后的闖關(guān)年

根據(jù)網(wǎng)傳的補(bǔ)貼新政,今年2月起,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">開(kāi)始正式實(shí)施。1月與2018年相同;2月到6月為過(guò)渡期,補(bǔ)貼退破幅度為30%;7月1日開(kāi)始補(bǔ)貼退坡50%。
2019-02-04 16:53:003611

補(bǔ)貼退坡,不漲價(jià)的車(chē)企更容易撐不住

退坡政策退出會(huì)有更多電動(dòng)車(chē)型漲價(jià),這是必然的趨勢(shì)。要覆蓋成本的同時(shí),企業(yè)還要考慮歷史的補(bǔ)貼未到位資金的成本,因此必須漲價(jià),盲目不漲價(jià)硬挺的企業(yè)很容易撐不住。對(duì)于2019年的汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)造成新能源車(chē)增速
2019-02-19 13:11:59148

新能源補(bǔ)貼退坡 鵬輝能源的策略與規(guī)劃

補(bǔ)貼退坡后,高端車(chē)型還會(huì)追求能量密度,實(shí)用性車(chē)型對(duì)性價(jià)比需求更高,所以,類(lèi)似鐵鋰和多元需求會(huì)有增加。
2019-03-14 09:52:082456

隨著補(bǔ)貼退坡與消失 國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始“放手教育”

兩會(huì)期間,新能源車(chē)的補(bǔ)貼也是個(gè)熱議話題。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹就表示,我國(guó)新能源汽車(chē)目前仍以政策驅(qū)動(dòng)為主,市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力不夠強(qiáng)。到2020年購(gòu)置補(bǔ)貼取消后,若無(wú)其他政策跟進(jìn),由于新能源汽車(chē)購(gòu)置成本大幅上漲
2019-03-25 15:28:031018

補(bǔ)貼大幅退坡 新能源汽車(chē)的續(xù)航和技術(shù)門(mén)檻都將提高

3月26日,財(cái)政部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知。通知出爐,2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策實(shí)施方案終于塵埃落定!與業(yè)內(nèi)人士所預(yù)料的一樣,補(bǔ)貼持續(xù)退坡,但比想象中的退坡幅度更大!新能源汽車(chē)從企業(yè)上游的電池生產(chǎn)研發(fā)、中游整車(chē)制造到下游的消費(fèi)者購(gòu)車(chē)充電均受影響。
2019-03-27 17:05:43726

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼降幅,微型電動(dòng)車(chē)難以存活

應(yīng)對(duì)及時(shí)卻也飽受質(zhì)疑,不少人認(rèn)為無(wú)論是保價(jià)或是漲價(jià),都只是權(quán)宜之策,難以擺脫新能源未來(lái)的苦痛發(fā)展,并直指補(bǔ)貼脫坡后,微型電動(dòng)車(chē)難以存活。
2019-05-18 11:18:30848

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼開(kāi)始變化 補(bǔ)貼獲得開(kāi)始越來(lái)越難

靠著政策補(bǔ)貼,中國(guó)的新能源汽車(chē)增長(zhǎng)迅速,很多汽車(chē)號(hào)牌緊張的一線城市,為了早日實(shí)現(xiàn)有車(chē)夢(mèng)而選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),不過(guò),從今年開(kāi)始新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化,地方補(bǔ)貼被取消了,國(guó)家補(bǔ)貼中,限定的資格也有所提升,總之補(bǔ)貼的獲得越來(lái)越難了。
2019-11-25 15:28:24647

德國(guó)調(diào)整新能源車(chē)型補(bǔ)貼政策 金額提高50%且車(chē)主也可領(lǐng)取補(bǔ)貼

為了促進(jìn)德國(guó)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)新能源車(chē)型的市場(chǎng)占比份額,德國(guó)調(diào)整了新能源車(chē)型的補(bǔ)貼政策。
2020-03-11 16:43:373356

新能源車(chē)補(bǔ)貼和免購(gòu)置稅延期兩年

疫情加銷(xiāo)量的雙重打擊下,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡終于迎來(lái)了新的時(shí)間表。3月31日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了將新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年。
2020-04-01 15:57:434740

新能源補(bǔ)貼加速退坡,動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)“換血”加劇

新能源補(bǔ)貼加速退坡致使動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,以疫情爆發(fā)為導(dǎo)火索,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)“換血”加速。
2020-07-29 09:42:22605

2021 年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%

12 月 31 日消息 財(cái)政部、工信部等四部門(mén)發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知,2021 年,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%;為推動(dòng)公共交通等領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)
2020-12-31 17:49:202963

2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策正式落地

《通知》明確,2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%,從2021年1月1日起實(shí)施。這意味著,今年1月1月零時(shí)起購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē),補(bǔ)貼按照2021版政策執(zhí)行,沒(méi)有過(guò)渡期。
2021-01-05 09:26:2014996

2021年的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼發(fā)布

的規(guī)定 ? 從乘用車(chē)來(lái)看, 2021年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%,所以單車(chē)補(bǔ)貼的基準(zhǔn)目前變?yōu)?.3萬(wàn)和1.8萬(wàn)兩檔,PHEV只剩下6800。在公共交通等領(lǐng)域汽車(chē)電動(dòng)化,城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車(chē))、公務(wù)領(lǐng)域的,2021年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在
2021-01-06 17:42:055101

今年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼在2020年基礎(chǔ)上退坡20%

2020年歲末,財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委四大部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(下稱(chēng):《通知》),并于2021年1月1日起正式實(shí)施。《通知》指出,2021年堅(jiān)持平緩補(bǔ)貼退坡力度,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。
2021-01-07 11:56:00919

2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的解讀與分析

2020年12月31日,財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。《通知》指出,2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20
2021-01-15 14:26:3132647

增程式電動(dòng)車(chē)到底算不算新能源電動(dòng)車(chē)?

目前國(guó)家層面給出的答案是:截至2024年,國(guó)家層面還是認(rèn)可達(dá)到一定電池續(xù)航里程的增程式電動(dòng)車(chē)新能源電動(dòng)車(chē),可以上綠牌!
2024-02-23 11:38:54602

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