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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>新能源車補(bǔ)政策切換最后一天:明天開始漲價 補(bǔ)貼最多減少58%

新能源車補(bǔ)政策切換最后一天:明天開始漲價 補(bǔ)貼最多減少58%

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2018-09-17 09:17:37

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QQ3004686958電話***楊先生澳洲的部分地區(qū)也對LED燈具采用補(bǔ)貼措施,其中澳大利亞新南威爾士州的能源補(bǔ)貼政策最引人關(guān)注,新南威爾士州IPART對LED燈具評估目前已進(jìn)入到第三階段,國內(nèi)
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小弟。電動補(bǔ)貼直在退坡,但燃料電池的還能保持。猜測國家想在新能源車上實現(xiàn)對發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)的彎道超車,但又怕超車的時候沖上了錯誤的岔路,所以每個方向都用著力。純電動和混動的電池類型就不細(xì)分了,據(jù)我
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談?wù)剣鴥?nèi)新能源充電樁發(fā)展前景

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疑似新能源汽車新補(bǔ)貼政策爆光

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新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺 造就了三元電池十倍增長空間

在遭遇2016年年初“暫停補(bǔ)貼”的當(dāng)頭一棒之后,三元電池將隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺迎來爆發(fā)性增長。
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嚴(yán)懲騙補(bǔ)行為 三大政策調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼

昨日,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布題為“嚴(yán)懲新能源汽車騙補(bǔ)行為 規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序”的文章,文章指出,在對我國新能源汽車進(jìn)行整頓的同時,工業(yè)和信息化部、財政部等新能源汽車推廣應(yīng)用主管部門調(diào)整補(bǔ)貼政策,加強(qiáng)監(jiān)督,進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境。
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新年部分新能源汽車漲價 同時補(bǔ)貼額度同比下降20%

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插電式混合動力汽車是新能源汽車發(fā)展的優(yōu)選

隨著2016年的結(jié)束,舊的新能源汽車補(bǔ)貼政策也到期作廢。2017年開始新能源乘用車補(bǔ)貼退坡20%,而新能源客車的補(bǔ)貼更大幅度減少。這一趨勢不是政府逐漸退出鼓勵新能源汽車車發(fā)展的政策,而是逐漸鼓勵
2017-09-24 09:15:540

鼓勵新能源汽車發(fā)展是趨勢并且補(bǔ)貼政策也需要繼續(xù)堅持

鼓勵新能源汽車發(fā)展,是趨勢,補(bǔ)貼政策也需要繼續(xù)堅持。補(bǔ)貼政策調(diào)整的目的,其實還是讓消費者以適中的價格用上技術(shù)和質(zhì)量更高的新能源汽車。
2017-12-19 17:14:462533

新能源汽車地方補(bǔ)貼政策解讀(2017)_新能源汽車補(bǔ)貼政策將調(diào)整(2018)

新能源汽車政策一直備受關(guān)注,本文主要介紹新能源汽車地方補(bǔ)貼政策解讀(2017),新能源汽車補(bǔ)貼政策2018將調(diào)整方面的信息,具體的我們一起來了解一下。
2017-12-28 10:12:439566

新能源物流車補(bǔ)貼政策詳解

新能源汽車的補(bǔ)貼一直是大家比較敏感的問題,今年以來,由于車型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車以及補(bǔ)貼政策的不確定性,整個產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的壓力。有消息稱,最新的補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂诒驹碌着c大家見面,在此之前,不妨先來了解一下各地出臺的一些關(guān)于新能源專用車的補(bǔ)貼政策,以便在國家政策出臺后能一舉拔得頭籌。
2017-12-28 16:21:4112177

新能源汽車2018補(bǔ)貼退坡(補(bǔ)貼多少)_2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策詳解

新能源汽車補(bǔ)貼是為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求,中央財政安排專項資金,支持開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點。本文主要介紹新能源汽車2018年的補(bǔ)貼政策相關(guān)信息,一起來了解一下。
2018-01-02 10:01:1211975

新能源電動汽車政策(2017)_新能源電動車補(bǔ)貼政策_新能源電動汽車新政策(2018)

新能源補(bǔ)貼政策一直都是大家關(guān)注的,本文主要介紹新能源電動汽車的補(bǔ)貼政策以及2018年補(bǔ)貼政策的變化,一起來了解一下。
2018-01-04 17:17:3611945

新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則出臺_最新新能源汽車補(bǔ)貼政策_新能源汽車補(bǔ)貼2018

本文介紹了最新2018新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則,其次介紹了新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求,其次詳細(xì)的介紹了地方補(bǔ)貼細(xì)則。
2018-01-05 09:58:284656

2018年新能源汽車補(bǔ)貼多少_新能源車類型及補(bǔ)貼詳細(xì)

本文詳細(xì)的介紹了2018新能源車類型及補(bǔ)貼詳細(xì),對2018年新能源汽車市場特點、2018年新能源汽車市場亮點以及新能源汽車市場發(fā)展趨勢進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-05 10:47:0567291

關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知

去年年底,工信部、國家發(fā)展改革委、科技部和財政部四部委聯(lián)合出臺《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(以下稱《通知》),在整車能耗、安全標(biāo)準(zhǔn)、電池性能和續(xù)航里程方面對獲補(bǔ)貼車型提出了新門檻
2018-04-17 01:49:001899

最新版新能源汽車政策補(bǔ)貼創(chuàng)新低,車企熱情恐受打擊

四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善 新能源汽車 推廣應(yīng)用財政 補(bǔ)貼 政策的通知》。本政策,對新能源汽車(含新能源乘用車、新能源專用車、新能源客車等)各大細(xì)分市場都有所調(diào)整。 (1)運營里程方面,對私人購車者
2018-05-18 16:29:00665

新能源補(bǔ)貼政策落地 鈷和鋰是成長行業(yè)

據(jù)悉新版補(bǔ)貼政策鼓勵電池品質(zhì)升級,補(bǔ)貼政策落定,也大幅度推動了鋰鈷產(chǎn)業(yè)的上升,目前鈷、鋰是確定性的“成長行業(yè)”,上市公司加速布局鋰鈷產(chǎn)業(yè)。
2018-02-26 11:28:44782

2018年新能源汽車補(bǔ)貼的影響該怎么看待

從2018年起將新能源汽車地方購置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營、新能源汽車使用和運營等環(huán)節(jié)。意味著地方補(bǔ)貼將逐漸從購置環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至其他的運營、使用環(huán)節(jié),通過取消地補(bǔ),極大程度的削弱了部分地方政府通過政策“護(hù)犢子”的能力。
2018-03-12 15:55:024026

補(bǔ)貼政策逼下的“高”成果_新能源汽車興于政策 敗于充電

問題決定購買一輛新能源汽車?!安幌霐D地鐵。每天上班路上花費兩個多小時,地鐵里面人太多了,經(jīng)常擠不上去,太難受?!毙“哺嬖V記者。除了這些問題,市面上的電動汽車種類還有純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車,哪些車型好、政策補(bǔ)貼好、充電樁怎么建、如何上保險、售后服務(wù)怎么樣等也都是需要考慮的事情。
2018-04-11 13:02:001708

新能源汽車市場在“去補(bǔ)貼”后將面臨嚴(yán)重的泡沫危機(jī)

盡管“鯰魚效應(yīng)”有利于活躍市場,但國家相關(guān)部門已經(jīng)注意到了新能源車產(chǎn)能過剩的苗頭,政策開始轉(zhuǎn)向,投機(jī)者的生存空間不斷縮小。國家發(fā)布2017-2018年新能源車新的補(bǔ)貼政策,總體上比2016年減少20%。2018年5月,監(jiān)管部門又撤銷新能源汽車免征車輛購置稅車型1882款。
2018-06-05 17:00:244197

政策補(bǔ)貼政策出臺,新能源汽車降低成本是關(guān)鍵

2018年2月, 財政部發(fā)布了2018年新能源汽車新的補(bǔ)貼政策,通知中公布了新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,并規(guī)定6月11日前為過渡期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
2018-06-11 15:18:001607

補(bǔ)貼時代邁出關(guān)鍵一步,新能源汽車正處蛻變前夜

6月12日在經(jīng)歷了4個月的政策過渡期之后,2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策從今天起正式實施。續(xù)航150公里以下的新能源乘用車將不再享受國家補(bǔ)貼
2018-06-15 10:03:034684

全國15省市出臺新能源汽車補(bǔ)貼/獎勵政策

2018年國家新能源汽車補(bǔ)貼新政從6月12日開始執(zhí)行,那么全國有哪些省市出臺地方補(bǔ)貼政策呢?
2018-06-22 14:58:197239

為什么新能源汽車補(bǔ)貼幅度下降,市場銷量卻一直增長?

2018年6月12日,2018年新能源補(bǔ)貼政策過渡期結(jié)束,新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)開始實施,而且補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度是相當(dāng)大的,以10米純電動大客車為例,12日啟動的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度已經(jīng)達(dá)到40%。有些專業(yè)人士
2018-07-19 17:52:001905

補(bǔ)貼政策的沖擊下,新能源市場現(xiàn)有格局將徹底改變

銷量有違預(yù)期主要受中期政策調(diào)整影響,車企沖量提前至二季度。今年2月12日,財政部等四部門出臺了“關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知”。相較于2017年補(bǔ)貼政策,2018年補(bǔ)貼新政
2018-07-25 14:55:057675

新能源汽車進(jìn)入后補(bǔ)貼時代該如何保持穩(wěn)健發(fā)展?

近期車船稅新規(guī)的出爐,讓新能源汽車再獲“紅利”,然而從新能源政策的形勢來看,補(bǔ)貼毫無疑問在走向退坡,到2020年補(bǔ)貼甚至將全面退坡。經(jīng)過近十年的高速發(fā)展之后,新能源汽車進(jìn)入了后補(bǔ)貼時代。
2018-08-29 10:05:48582

盤點新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整狀況

補(bǔ)貼政策對動力電池的能量密度、整車?yán)m(xù)航里程提出明確門檻指標(biāo),將補(bǔ)貼政策與上述指標(biāo)直接掛鉤,導(dǎo)致主機(jī)廠和動力電池企業(yè)都將目光集中在提升續(xù)航里程和能量密度方面,忽視了產(chǎn)品的安全性,導(dǎo)致新能源汽車安全事故風(fēng)險激增。
2018-12-06 15:56:463118

新能源補(bǔ)貼2019年或退坡30% 補(bǔ)貼政策正式進(jìn)入倒計時

年關(guān)將至,新能源補(bǔ)貼又被提上了熱議榜單。據(jù)中汽協(xié)透漏,明年新能源補(bǔ)貼至少在今年的基礎(chǔ)上降低30%,新能源補(bǔ)貼政策正式進(jìn)入倒計時。
2018-12-27 10:57:302322

2020年新能源補(bǔ)貼時代將結(jié)束 2019年成為最后的闖關(guān)年

根據(jù)網(wǎng)傳的補(bǔ)貼新政,今年2月起,新能源汽車補(bǔ)貼政策或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">開始正式實施。1月與2018年相同;2月到6月為過渡期,補(bǔ)貼退破幅度為30%;7月1日開始,補(bǔ)貼退坡50%。
2019-02-04 16:53:003611

2019年新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策焦點問題分析

去年12月27日,中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東透露,2019年新能源汽車補(bǔ)貼至少要在2018年基礎(chǔ)上再降低30%,目前補(bǔ)貼政策文件制定好了,但發(fā)布時間還不確定。
2019-02-01 07:06:002026

發(fā)改委新規(guī),明年開始混動車不再享受新能源補(bǔ)貼政策

國家發(fā)展改革委頒布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》頒布,明年開始混動車不再屬于新能源行列。
2019-02-26 14:50:302888

補(bǔ)貼退坡,不漲價的車企更容易撐不住

:退坡政策退出會有更多電動車型漲價,這是必然的趨勢。要覆蓋成本的同時,企業(yè)還要考慮歷史的補(bǔ)貼未到位資金的成本,因此必須漲價,盲目不漲價硬挺的企業(yè)很容易撐不住。對于2019年的汽車市場會造成新能源車增速
2019-02-19 13:11:59148

中汽協(xié):新能源汽車政策要由車補(bǔ)轉(zhuǎn)向電補(bǔ)

近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚在接受國內(nèi)媒體采訪時,對新能源汽車補(bǔ)貼政策的回應(yīng)再次引起廣泛關(guān)注。
2019-03-15 17:10:353241

2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策出臺,造車新勢力應(yīng)該如何應(yīng)對

2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策終于公布了,大家估計都得看到朋友圈一陣陣的緊張。作為手里握著現(xiàn)金的準(zhǔn)車主,莫慌,莫慌,這沒什么好擔(dān)心的。漲價?就讓車企試試看。
2019-03-30 11:34:28609

隨著補(bǔ)貼的退坡與消失 國家對新能源汽車市場開始“放手教育”

兩會期間,新能源車的補(bǔ)貼也是個熱議話題。上汽集團(tuán)董事長陳虹就表示,我國新能源汽車目前仍以政策驅(qū)動為主,市場驅(qū)動力不夠強(qiáng)。到2020年購置補(bǔ)貼取消后,若無其他政策跟進(jìn),由于新能源汽車購置成本大幅上漲
2019-03-25 15:28:031018

補(bǔ)貼退坡期的快速到來,新能源汽車企業(yè)將面臨一場全方位考驗

今年的新能源汽車補(bǔ)貼政策終于出來了。財政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委今天聯(lián)合發(fā)布并實施《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》,明確表示分階段釋放壓力,降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。而在2019年3月26日-6月25日的過渡期之后,取消地方補(bǔ)貼
2019-04-01 10:31:272592

隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去 國內(nèi)新能源汽車銷量開始一跌再跌

2018年,中國新能源汽車的銷售量占世界新能源汽車總銷售量的比例近63%,排名全球第一。但隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去,國內(nèi)新能源汽車銷量開始一跌再跌。
2019-11-13 11:09:08639

新能源汽車補(bǔ)貼開始變化 補(bǔ)貼獲得開始越來越難

靠著政策補(bǔ)貼,中國的新能源汽車增長迅速,很多汽車號牌緊張的一線城市,為了早日實現(xiàn)有車夢而選擇購買新能源汽車,不過,從今年開始新能源汽車的補(bǔ)貼已經(jīng)開始發(fā)生變化,地方補(bǔ)貼被取消了,國家補(bǔ)貼中,限定的資格也有所提升,總之補(bǔ)貼的獲得越來越難了。
2019-11-25 15:28:24647

新能源汽車十年來首次下滑 政府需盡快推出接續(xù)補(bǔ)貼的其他政策

1 月 14 日訊,過去十年高歌猛進(jìn)的中國新能源汽車市場的增長戛然而止,2019 年的政府補(bǔ)貼大幅退坡踩下了新能源汽車的剎車,汽車廠商的好日子暫時告一段落。補(bǔ)貼政策如何調(diào)整,影響著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否完成平穩(wěn)過渡。
2020-01-14 14:00:06391

2020新能源補(bǔ)貼政策或不會大幅退坡 給寒冬中的車市注入了強(qiáng)心劑

此話一出,一片叫好。但是在當(dāng)日晚些時候,工信部新聞處澄清,苗圩的說法是口誤。因為2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策尚未確定,不過可以肯定的是“2020年的新能源補(bǔ)貼政策將保持相對穩(wěn)定,不會出現(xiàn)大幅退坡?!?/div>
2020-01-17 13:52:16376

德國調(diào)整新能源車型補(bǔ)貼政策 金額提高50%且車主也可領(lǐng)取補(bǔ)貼

為了促進(jìn)德國國內(nèi)的電動車及新能源車型的市場占比份額,德國調(diào)整了新能源車型的補(bǔ)貼政策。
2020-03-11 16:43:373356

德國提出新補(bǔ)貼 促進(jìn)了新能源汽車的銷售

德國政府為了促進(jìn)當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車的發(fā)展,調(diào)整了新能源汽車的購買補(bǔ)貼政策。調(diào)整后的政策補(bǔ)貼金額提高了50%,每輛車最高可達(dá)到6000歐元(約合人民幣4.7萬元),且部分購買二手電動車的車主也可以領(lǐng)取響應(yīng)補(bǔ)貼
2020-03-13 15:08:04703

新能源補(bǔ)貼和免購置稅延期兩年

疫情加銷量的雙重打擊下,新能源汽車補(bǔ)貼退坡終于迎來了新的時間表。3月31日召開的國務(wù)院常務(wù)會議確定了將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長兩年。
2020-04-01 15:57:434739

財政部:將新能源汽車補(bǔ)貼政策延長至2022年底

日前,我們從中華人民共和國財政部官網(wǎng)處了解到,其發(fā)布了《2020年上半年中國財政政策執(zhí)行情況報告》,其中包含支持新能源汽車發(fā)展。聯(lián)合有關(guān)部門明確將購置補(bǔ)貼政策延長至2022年底,同時平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏,延續(xù)對新能源汽車發(fā)展的政策支持。
2020-08-10 09:57:473214

新能源政策不斷調(diào)整優(yōu)化,最后的窗口期到來

國內(nèi)新能源市場快速發(fā)展。2021年新能源補(bǔ)貼即將再退坡10%,新能源補(bǔ)貼紅利已經(jīng)所剩無幾,疊加疫情對經(jīng)濟(jì)的影響,對公交企業(yè)而言,2020年11-12月是享受新能源足額購置、運營補(bǔ)貼最后的窗口期。 新能源政策不斷調(diào)整優(yōu)化,最后的窗口
2020-10-20 18:10:271453

2021年新能源汽車補(bǔ)貼:總額相當(dāng)于2020年補(bǔ)貼總額的3倍

,2020年新能源汽車補(bǔ)貼約112.5億元,因此,2021年新能源汽車補(bǔ)貼總額相當(dāng)于2020年補(bǔ)貼總額的3倍。 新能源汽車代表了行業(yè)未來發(fā)展方向,特別是在節(jié)能減排方面,新能源商用車發(fā)揮著不可替代的作用。經(jīng)過十幾年的政策扶持與車企及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司的不斷發(fā)展,
2020-12-04 16:06:3314005

2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策正式落地

《通知》明確,2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%,從2021年1月1日起實施。這意味著,今年1月1月零時起購買的新能源汽車,補(bǔ)貼按照2021版政策執(zhí)行,沒有過渡期。
2021-01-05 09:26:2014994

2021年的新能源汽車補(bǔ)貼發(fā)布

? 《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》發(fā)布了,隨著新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)入尾聲,總體來看還是很友善的在不斷往市場化的方向在走。 01 補(bǔ)貼
2021-01-06 17:42:055100

2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公布

? 財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》財建〔2020〕593號文件(以下簡稱“通知”)。通知明確2021年新能源汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)框架及門
2021-01-14 10:05:5716589

2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策的解讀與分析

2020年12月31日,財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》。《通知》指出,2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20
2021-01-15 14:26:3132645

焦點芯聞丨比亞迪王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能源車型將漲價,幅度2000元- 6000元不等

幅度為 2000元- 6000?元不等,具體車型的調(diào)價通知將另行發(fā)布。 比亞迪稱,根據(jù)國家對新能源汽車發(fā)展的系列政策及規(guī)劃,新能源汽車購置補(bǔ)貼政策將于 2022年12月 31日終止,在此之后上牌的車輛國家將不再給予補(bǔ)貼?(現(xiàn)有補(bǔ)貼額度:?插電混合動力車 4800?元?/?臺、純電
2022-11-23 17:40:02547

新能源汽車開啟“后補(bǔ)貼時代”:成本陣痛與車企洗牌局

2022年按下補(bǔ)貼倒計時鍵,為搶抓最后一波政策紅利,新能源車企臨近年底開啟一場限時促銷大戰(zhàn)。貝殼財經(jīng)記者根據(jù)公開信息不完全統(tǒng)計看到,2022年11月以來,超過20家車企陸續(xù)推出限時保價政策,包括“年前鎖單付定金、可享2022年國家補(bǔ)貼”,以及“年內(nèi)保價+年后漲價”的組合拳方案。
2023-01-12 16:17:56304

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