為銷(xiāo)量不佳一度停產(chǎn)。年底，日產(chǎn)計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)推出15款新混動(dòng)車(chē)型。 日產(chǎn)憑借電動(dòng)車(chē)Leaf(聆風(fēng))一度在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，但進(jìn)入2012年卻遭遇銷(xiāo)量下滑的現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2012年1～11
2013-01-30 09:26:16
了鐵－鎳、鉛酸蓄電池為動(dòng)力源的各種電動(dòng)汽車(chē)。但由于蓄電池的容量小、充電時(shí)間長(zhǎng)等一時(shí)解決不了的問(wèn)題，使電動(dòng)汽車(chē)在性能和價(jià)格上落后于燃油汽車(chē)。第二次世界大戰(zhàn)以來(lái)，隨著環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重，許多國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)又
2013-05-14 10:50:16
摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)，中國(guó)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)外車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車(chē)
2020-04-20 06:54:10
汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車(chē)
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動(dòng)汽車(chē)最突出的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)使用過(guò)程中不會(huì) 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車(chē)相比根本不存在大氣污染的問(wèn)題。有 人說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時(shí) 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
導(dǎo)讀： 電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動(dòng)車(chē)不是什么新鮮的東西。但是，近年來(lái)，可以滿足日常家用的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始普及，這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車(chē)正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的一個(gè)開(kāi)始。有可能
2019-05-13 06:20:51
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動(dòng)汽車(chē)數(shù)字儀表盤(pán)背后的秘密
2020-12-17 07:27:24
A 題 電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究電動(dòng)汽車(chē)以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)的有線充電方式操作復(fù)雜，且存在安全隱患，因此采用無(wú)線充電方式對(duì)電動(dòng)汽車(chē)
2021-09-14 07:14:14
電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
資源端中對(duì)資源控制力強(qiáng)的公司也會(huì)較為受益。研發(fā)困難的主要原因如下：第一：電池是當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)和成本上的最大瓶頸。第二：由于礦物資源的稀缺性，鋰、鎳等上游資源類企業(yè)也將有較大獲利。第三：整車(chē)廠商目前比較
2018-10-26 10:54:52
，上游資源端中對(duì)資源控制力強(qiáng)的公司也會(huì)較為受益。研發(fā)困難的主要原因如下：第一：電池是當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)和成本上的最大瓶頸。第二：由于礦物資源的稀缺性，鋰、鎳等上游資源類企業(yè)也將有較大獲利。第三：整車(chē)廠
2018-10-12 10:37:13
摘要：隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展，人們不斷的向環(huán)境索取一切，造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問(wèn)題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無(wú)污染的綠色汽車(chē)已成為全球的熱點(diǎn)，這也使得電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09
求一個(gè)芯片，電動(dòng)汽車(chē)里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
新興解決方案增強(qiáng)了
電動(dòng)汽車(chē)電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management
電動(dòng)汽車(chē)正變得越來(lái)越受歡迎，因?yàn)樵?/div>
2021-08-26 11:04:52
完整規(guī)范、互用性更強(qiáng)的通信協(xié)議，使得其在傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)中越來(lái)越普及和“低配”。它的同步性以及實(shí)時(shí)性等眾多優(yōu)點(diǎn)也使得 CAN 總線技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)中繼續(xù)被推從和使用。如圖 1 所示，是 CAN 總線在電動(dòng)汽車(chē)中控制示意圖。
2022-10-18 06:44:31
)等，這些措施有利于電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，使人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)重新產(chǎn)生了興趣。這個(gè)時(shí)代的一些車(chē)輛有雪佛蘭 S-10，Geo Metro，福特 Ranger 皮卡，EV1等等。它的工作方式類似于時(shí)尚產(chǎn)業(yè)，舊
2022-04-28 16:27:19
電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？電動(dòng)汽車(chē)由那幾部分組成？
2021-05-17 06:49:24
每當(dāng)我與人談及電動(dòng)汽車(chē)（EV）時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車(chē)廠商推出了行駛距離超過(guò)200英里的車(chē)輛，但上述問(wèn)題在很大程度上是確實(shí)
2022-11-14 07:06:18
電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
對(duì)整個(gè)電動(dòng)車(chē)性能的提升是積極重要的。而湖南銀河電氣有限公司研發(fā)的EV4000新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試儀是專業(yè)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試的高精度綜合儀器，可以為電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)以及驅(qū)動(dòng)器提供全方位的測(cè)量
2018-11-09 11:09:20
正如亨利·福特于1923年所談到的，“即使節(jié)省幾磅的汽車(chē)重量……也意味著它們能開(kāi)得更快，并且消耗更少的燃料?！边@個(gè)永恒真理正是鋰電池化學(xué)行業(yè)引領(lǐng)世界向下一代插電式電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的理由。不過(guò)，筆記本電腦
2019-05-13 14:11:37
優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車(chē)，幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
Arcfox，Volkswagen大眾汽車(chē)，BEIJING，Acura謳歌，合創(chuàng)HYCAN，吉利汽車(chē)，NISSAN日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車(chē)，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿
2021-10-07 21:56:11
資源端中對(duì)資源控制力強(qiáng)的公司也會(huì)較為受益。研發(fā)困難的主要原因如下：第一：電池是當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)和成本上的最大瓶頸。第二：由于礦物資源的稀缺性，鋰、鎳等上游資源類企業(yè)也將有較大獲利。第三：整車(chē)廠商目前比較
2018-11-01 10:55:36
的電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展預(yù)測(cè)，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)充電發(fā)展，分為三個(gè)階段，參見(jiàn)下圖：第一階段，交流慢充；第二階段：交流慢充和直流快充并存；第三階段：超級(jí)直流充電，最高電源1000Vdc，最大電流做到350A，也就
2016-03-24 09:53:06
全國(guó)上門(mén)回收汽車(chē)底盤(pán)模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收事故汽車(chē)底盤(pán)電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車(chē)汽車(chē)電池回收，回收電動(dòng)汽車(chē)電池，電動(dòng)汽車(chē)電池回收，回收電動(dòng)汽車(chē)
2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車(chē)回收?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池回收2：電動(dòng)事故車(chē)回收：各種新能源汽車(chē)車(chē)型的事故車(chē)回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)
2021-11-23 13:06:27
Arcfox，Volkswagen大眾汽車(chē)，BEIJING，Acura謳歌，合創(chuàng)HYCAN，吉利汽車(chē)，NISSAN日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車(chē)，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿
2021-11-04 13:57:11
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)與國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)能否抗衡
2021-06-09 18:29:04
的使用環(huán)境，提高充電設(shè)備的使用壽命，降低其在全壽命周期內(nèi)的綜合使用成本。 矩陣式柔性充電堆技術(shù)引起了包括電動(dòng)汽車(chē)廠商、充電站運(yùn)營(yíng)商、地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)的關(guān)注。未來(lái)，我國(guó)將繼續(xù)新建充換
2016-09-22 15:47:41
要推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
多重串聯(lián)型逆變器在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-13 06:10:49
在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識(shí)的消費(fèi)者的推動(dòng)下，轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)的速度繼續(xù)加快，預(yù)計(jì)到2025年，汽車(chē)總銷(xiāo)量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。1但電池成本很高，仍然占到汽車(chē)總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22
如何提高電動(dòng)汽車(chē)的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
電動(dòng)汽車(chē)診斷的安全事項(xiàng)，尤其是診斷充電故障方面：第一，請(qǐng)不要將此案例研究用于培訓(xùn)或工作指導(dǎo)，它僅用于讓您了解虹科Pico汽車(chē)示波器相關(guān)產(chǎn)品在電動(dòng)汽車(chē)上的一些可能應(yīng)用；第二，用于診斷充電式電動(dòng)汽車(chē)的任何測(cè)量
2021-12-31 07:07:05
/混合動(dòng)力汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)袖，緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，提供全面的高性能方案，包括超級(jí)結(jié)SuperFET? III MOSFET、碳化硅(SiC)二極管、IGBT、隔離型門(mén)極驅(qū)動(dòng)器、電流檢測(cè)放大器、快恢復(fù)二極管，滿足電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)需求并推動(dòng)創(chuàng)新。
2019-08-06 06:39:15
電動(dòng)汽車(chē)安全行駛的基礎(chǔ)。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，操縱穩(wěn)定性是其高速行駛的生命線。二、如何評(píng)價(jià)電動(dòng)汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性的好壞？電動(dòng)汽車(chē)側(cè)向穩(wěn)定性是指電動(dòng)汽車(chē)抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。電動(dòng)汽車(chē)高速轉(zhuǎn)彎行駛的離心力較大
2018-10-10 18:08:53
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動(dòng)汽車(chē)（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
模型電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的？怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)？
2021-05-13 06:19:27
汽車(chē)設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車(chē)一樣悠久，但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動(dòng)車(chē)已經(jīng)是汽車(chē)最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動(dòng)公交車(chē)早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車(chē)的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸，通過(guò)
2016-01-18 10:23:45
/智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)、傳統(tǒng)品牌燃油汽車(chē)之研發(fā)、技術(shù)、管理、采購(gòu)人員共聚深圳，共同探討電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)發(fā)展，打造一個(gè)專業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)暨零部件技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈交流平臺(tái)。 展示范圍 汽車(chē)電子：車(chē)載半導(dǎo)體、電子元件、模塊
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車(chē)功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車(chē)功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車(chē)有哪些類型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國(guó)***將純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)定位為「新能源車(chē)」威雅利電子，并向購(gòu)車(chē)者提供補(bǔ)貼，以推廣普及。純電動(dòng)汽車(chē)作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
本文基于某純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過(guò)整車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00
求純
電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！?。?/div>
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車(chē)在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車(chē)內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車(chē)，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
車(chē)型!這可能預(yù)示著純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入了一個(gè)低迷期。據(jù)悉，日產(chǎn)計(jì)劃研發(fā)的15款混合動(dòng)力車(chē)中，有11款新型油電混合動(dòng)力車(chē)將采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)2013年首次亮相，并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02
與多數(shù)車(chē)企僅關(guān)注傳統(tǒng)汽車(chē)互聯(lián)業(yè)務(wù)不同，全球汽車(chē)巨頭通用汽車(chē)兩條腿走路。在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域，通用汽車(chē)推出了安吉星，并繼續(xù)開(kāi)發(fā)“車(chē)微博”等移動(dòng)APP應(yīng)用軟件;在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，通用汽車(chē)大舉研發(fā)EN-V 2.0
2012-12-20 16:13:14
電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的區(qū)別在于動(dòng)力部分，這也是電動(dòng)汽車(chē)最核心的部分。純電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng)，即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
供應(yīng)電池，但無(wú)論是福特還是大眾都認(rèn)為不可接受，并頻頻向美國(guó)***和兩家公司施壓。有知情人士曾透露，這場(chǎng)官司威脅到大眾田納西州工廠的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)，令大眾對(duì)兩家供應(yīng)商都“非常不滿”，甚至大眾曾警告，二
2021-04-23 19:43:30
汽車(chē)制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)正在升溫，據(jù)悉，福特計(jì)劃將進(jìn)一步加大電動(dòng)汽車(chē)投資規(guī)模，預(yù)測(cè)2020年達(dá)到45億美元，傳新的投資額將會(huì)是之前的一倍以上。
2018-01-15 11:43:22
851 投資45億美元，但在底特律車(chē)展上，福特董事長(zhǎng)比爾-福特（Bill Ford）宣布福特將增加電動(dòng)汽車(chē)方面的投資，他表示福特計(jì)劃2022年前在電動(dòng)汽車(chē)方面投資110億美元，已在2022年前推出40款電動(dòng)汽車(chē)，其中16款為純電動(dòng)汽車(chē)，另外24款為插電混動(dòng)汽車(chē)。
2018-01-16 14:35:01790 福特公司勢(shì)必影響未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)，據(jù)悉，福特表示會(huì)加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)投入，預(yù)計(jì)到2020年共投資110億美元用來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。爭(zhēng)取奪得更多電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。
2018-01-18 17:15:08861 大眾汽車(chē)宣布將于2019年第二季度在柏林推出共享電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)，屆時(shí)會(huì)投放近1500輛電動(dòng)汽車(chē)在柏林街頭。預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)，柏林的共享電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將增加到2000輛。到2020年，將在德國(guó)其他城市、歐洲其他地區(qū)以及北美的部分地區(qū)推出該共享服務(wù)。
2018-08-25 10:57:25973 北京時(shí)間11月1日早間消息，大眾與福特正在進(jìn)行探索性對(duì)話，它們想結(jié)成長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略聯(lián)盟，一起開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)，合作可以讓兩家公司節(jié)省幾十億美元。
2018-11-02 14:34:50866 北京時(shí)間11月13日早間消息，大眾CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）接受采訪時(shí)表示，以新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)作為基礎(chǔ)，大眾可能會(huì)生產(chǎn)5000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，它還準(zhǔn)備在美國(guó)擴(kuò)充制造設(shè)施。
2018-11-13 16:12:15727 3月25日晚，大眾中國(guó)正式推出朗逸電動(dòng)版、高爾夫·純電以及寶來(lái)·純電三款車(chē)型，隨即大眾汽車(chē)品牌將中國(guó)啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)攻勢(shì)的第二階段。
2019-03-27 17:18:39747 據(jù)外媒報(bào)道，Solid Power正與福特汽車(chē)公司（Ford Motor Company）合作，為下一代電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池相比，固態(tài)電池性能更好、安全性更高。此次合作
2019-04-13 11:00:071407 據(jù)外媒報(bào)道，Solid Power正與福特汽車(chē)公司（Ford Motor Company）合作，為下一代電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池相比，固態(tài)電池性能更好、安全性更高。此次合作
2019-04-16 16:23:02681 福特汽車(chē)與固態(tài)電池企業(yè)Solid Power達(dá)成合作，雙方擬共同為下一代電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)固態(tài)電池（ASSB）。
2019-04-18 14:28:473047 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月24日，福特宣布將向Rivian投資5億美元。福特汽車(chē)總裁喬？辛里奇將獲Rivian董事會(huì)的一個(gè)席位，但更重要的是，福特計(jì)劃利用Rivian的電動(dòng)汽車(chē)電池平臺(tái)，打造一款新的藍(lán)色橢圓形純電動(dòng)汽車(chē)。
2019-04-28 16:37:331109 德國(guó)汽車(chē)制造商大眾(Volkswagen)首席執(zhí)行官周四表示，大眾與福特(F.US)即將就共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的合作伙伴關(guān)系達(dá)成協(xié)議。
2019-06-14 08:57:091006 6月12日，吉利汽車(chē)發(fā)布公告，其控股99%的子公司上海華普國(guó)潤(rùn)與LG化學(xué)在近期合作成立合資公司，主要從事生產(chǎn)及銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)電池。
2019-06-14 14:35:331214 大眾和福特、戴姆勒和寶馬、豐田聯(lián)盟它們都有機(jī)會(huì)重新定義抱團(tuán)取暖。日前，大眾集團(tuán)和福特汽車(chē)正式宣布，雙方的戰(zhàn)略聯(lián)盟將擴(kuò)展至自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)。 這是繼寶馬牽手戴姆勒、豐田組團(tuán)日本車(chē)企之后，又一個(gè)
2019-08-13 16:35:57326 福特和大眾集團(tuán)達(dá)成了一項(xiàng)框架協(xié)議，共享電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)，此次合作的涉及范圍將不再局限于商用汽車(chē)。
2019-07-10 14:48:571135 8月2日消息，大眾集團(tuán)旗下的子公司“電氣化美國(guó)公司”于本周四發(fā)表聲明稱，該公司已經(jīng)與專門(mén)從事電動(dòng)車(chē)充電服務(wù)的斯泰普汽車(chē)公司達(dá)成合作協(xié)議，將為自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)提供無(wú)人充電服務(wù)。
2019-08-02 15:07:241038 福特汽車(chē)公司計(jì)劃為未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)客戶提供訪問(wèn)Electrify America充電站網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)，并將于明年第一款遠(yuǎn)程電動(dòng)汽車(chē)上市后與亞馬遜合作在家里安裝商店。
2019-10-19 09:39:48516 據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)希望在 2022 年底之前將電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量提高到 100 萬(wàn)輛左右，中國(guó)將成為其在全球電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)賽中的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。
2019-11-20 16:06:10553 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在兩年前的上海國(guó)際車(chē)展上首次亮相的大眾電動(dòng)汽車(chē)ID CROZZ，預(yù)計(jì)在明年年底開(kāi)始銷(xiāo)售，大眾集團(tuán)的高管，目前也透露這一款電動(dòng)汽車(chē)在售價(jià)方面的信息。
2019-12-03 16:27:172865 日前，有海外媒體報(bào)道稱，福特已和大眾展開(kāi)新能源車(chē)方面的合作，將借助大眾MEB平臺(tái)擴(kuò)充其電動(dòng)Mustang的產(chǎn)品陣容，而合作后推出的首款車(chē)型可能要比Mustang Mach-E的車(chē)身尺寸小一些。
2019-12-27 16:08:292940 2 月 1 日訊，據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車(chē)宣布，該公司將與電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè) Rivian 聯(lián)合開(kāi)發(fā)旗下豪華品牌林肯的首款純電動(dòng)車(chē)型。
2020-02-03 10:26:58379 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，寶馬在未來(lái)將與德國(guó)回收專業(yè)公司Duesenfeld合作，對(duì)多達(dá)96%的電動(dòng)汽車(chē)電池予以回收再利用。
2020-07-29 10:17:43640 北京時(shí)間9月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司周二表示，現(xiàn)代和起亞將與SK創(chuàng)新合作，開(kāi)發(fā)一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池生態(tài)系統(tǒng)。
2020-09-08 16:20:36476 交付 Mustang Mach-E，這無(wú)疑是這家汽車(chē)制造商的一個(gè)重要里程碑，因?yàn)?Mustang Mach-E 是福特的首款電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。 福特這款電動(dòng)汽車(chē)在 2020 年開(kāi)始交付時(shí)，交付的數(shù)量有限
2021-01-16 11:16:411791 福特公布了2020年第四季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，該季度凈虧損28億美元，全年虧損13億美元。這是福特自2008年以來(lái)首次遭遇年度虧損。然而，福特也宣布，到2025年，它在電動(dòng)汽車(chē)方面的投資將翻一番，達(dá)到220億美元，在自動(dòng)駕駛方面的總投資將從40億美元增加到70億美元。
2021-02-19 14:05:081755 電動(dòng)汽車(chē)制造商Fisker（股票代碼：FSR，國(guó)內(nèi)常稱為“菲斯克”）表示，該公司將與蘋(píng)果公司（股票代碼：AAPL）的供應(yīng)商富士康展開(kāi)合作以生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，目標(biāo)是從2023年底開(kāi)始每年生產(chǎn)超過(guò)25萬(wàn)輛汽車(chē)。
2021-02-25 10:10:401590 3月16日，福特汽車(chē)表示，歐洲市場(chǎng)下一款全順貨車(chē)將于2023年在土耳其投產(chǎn)，包括純電動(dòng)版本、混動(dòng)版本和內(nèi)燃機(jī)版本。 據(jù)了解，這款貨車(chē)將由福特Otosan公司生產(chǎn)，該公司是美國(guó)第二大汽車(chē)制造商在土耳其
2021-03-25 09:34:181560 真的變成電動(dòng)汽車(chē)的樂(lè)園了。 所以適時(shí)的，福特汽車(chē)預(yù)計(jì)到2030年，電動(dòng)汽車(chē)將占其全球銷(xiāo)量的40%，而且到2025年將其在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的投資增加到300億美元以上。重要的推出了兩個(gè)電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)（一個(gè)適用于全尺寸皮卡車(chē)和SUV，另一個(gè)用于轎車(chē)和小型SUV）。左邊這個(gè)像是目前福特的設(shè)計(jì)
2021-05-31 11:21:491375 福特（Ford）的下一代電動(dòng)汽車(chē)將于2025年落地，首款三排運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)的續(xù)航里程為350英里，其靈感來(lái)自該汽車(chē)制造商廣受歡迎的Expedition SUV。 這一消息是在福特近日的資本市場(chǎng)日發(fā)布
2023-06-02 15:15:52635 福特宣布，由于客戶購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的需求下降和勞動(dòng)力成本上升，將削減即將投產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)電池廠的產(chǎn)能。
2023-11-28 16:29:331447 已全部加載完成
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