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      電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>CAN總線與一般的通訊系統(tǒng)總線相比，它的優(yōu)勢是什么

      CAN總線與一般的通訊系統(tǒng)總線相比，它的優(yōu)勢是什么

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      2023-09-07 15:05:439417

      can總線負載率多少合理

      不同設(shè)備之間進行交流。CAN總線的負載率是指在給定時間內(nèi)，CAN總線所采用的通信參數(shù)與總線容量之比。由于CAN總線負載率是影響CAN總線性能的重要因素之一，因此在CAN總線應(yīng)用中，需要特別注意CAN總線負載率問題，以確保系統(tǒng)正常運行。 在CAN總線應(yīng)用中
      2023-09-07 15:05:412168

      can總線波特率一般采用多少？

      can總線波特率一般采用多少 Can總線是指Controller Area Network，是一種高性能的串行通信協(xié)議。Can總線廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)控制系統(tǒng)以及其他需要大規(guī)模數(shù)據(jù)交換的領(lǐng)域。Can
      2023-09-07 15:05:381640

      使用CAN總線需要擴展CAN總線接口嗎

      您是否遇到需要使用CAN總線，但MCU沒有集成CAN總線控制器的情況？您又是否遇到MCU的CAN口資源不夠的情況？一顆CSM330A芯片能解決您的問題，本文將帶您了解CSM330A的優(yōu)勢
      2023-09-04 16:41:46643

      認識CAN總線錯誤 CAN總線錯誤分析與解決

      認識CAN 總線錯誤的第一步就是了解認識CAN 總線協(xié)議和它的具體功能，這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發(fā)現(xiàn)并解決錯誤的。
      2023-08-14 15:18:463222

      CAN的實現(xiàn)原理是什么？說一下CAN總線的特點有哪些？

      CAN總線：CAN 是Controller Area Network 的縮寫（以下稱為 CAN），是 ISO1 國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。
      2023-08-14 14:58:59961

      CAN總線通訊中終端電阻的作用

      終端電阻在CAN總線通信中起著重要的作用，它可以穩(wěn)定信號傳輸，提高抗干擾能力。使用CAN總線時，我們應(yīng)該正確地連接終端電阻，并選擇合適的阻值，以確保通信的穩(wěn)定和可靠。在RS-485/CAN總線
      2023-08-08 15:32:162387

      什么是can總線,它的特性是什么（can總線工作原理入門）

      CAN總線和RS485總線都是采用差分信號傳輸數(shù)據(jù)，它們在總線拓撲、終端匹配、信號衰減、隔離與接地、波特率與通訊距離關(guān)系等方面都是相似的。但是CAN有自己的一些特性，在接口設(shè)計中，不能照抄RS485接口電路。
      2023-08-04 09:30:45452

      CAN轉(zhuǎn)ETHERCAT網(wǎng)關(guān)將CAN總線和ETHERCAT網(wǎng)絡(luò)連接方法

      是自主研發(fā)的一款 ETHERCAT 從站功能的通訊網(wǎng)關(guān)。該產(chǎn)品主要功能是將各種 CAN 總線和 ETHERCAT 網(wǎng)絡(luò)連接起來。
      2023-07-31 09:07:29349

      CAN總線負載率怎么估算？

      CAN總線負載率（busload）表征的是單位時間內(nèi)總線上的位流（bitstream）相對總線帶寬的占比。
      2023-07-27 17:29:26694

      5分鐘學(xué)會CAN/CANFD總線負載率計算

      CAN BUS的總線負載率是CAN總線架構(gòu)協(xié)議設(shè)計時的一個重要的指標(biāo)。一般建議負載率峰值不要高于80%，平均負載率不要超過50%。當(dāng)然這只是一般建議，具體根據(jù)使用場景和系統(tǒng)設(shè)計而定。
      2023-07-27 16:35:192675

      CAN總線關(guān)閉故障診斷

      　Can-Bus總線技術(shù)是“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)（Controller Area Network-BUS）”的簡稱，它具有極強的抗干擾和糾錯能力，最早被用于飛機、坦克等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。
      2023-07-26 15:54:362079

      什么是LIN總線？車載總線之LIN總線概述

      LIN（Local Interconnect Network）即局部連接網(wǎng)絡(luò)，也被稱為“局域網(wǎng)子系統(tǒng)”即LIN總線是CAN總線網(wǎng)絡(luò)下的子系統(tǒng)，車上各個LIN總線系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換是由控制單元通過CAN數(shù)據(jù)總線實現(xiàn)的
      2023-07-26 10:12:197548

      高速CAN速率 CAN總線位的4段

      CAN 速率 CAN 總線以幀的形式發(fā)送數(shù)據(jù)，但是最終到總線上的就是“0”和“1”這樣的二進制數(shù)據(jù)，這里就涉及到了通信速率，也就是每秒鐘發(fā)送多少位數(shù)據(jù)，前面說了CAN2.0 最高速度為 1Mbps
      2023-07-25 10:44:05821

      CAN總線的位定時與同步機制#汽車CAN總線?

      CAN總線
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-07-17 10:57:12

      CAN轉(zhuǎn)ETHERCAT網(wǎng)關(guān)將CAN總線和ETHERCAT網(wǎng)絡(luò)連接方法

      是自主研發(fā)的一款 ETHERCAT 從站功能的通訊網(wǎng)關(guān)。該產(chǎn)品主要功能是將各種 CAN 總線和 ETHERCAT 網(wǎng)絡(luò)連接起來。
      2023-07-06 09:55:58514

      總線分為哪三類 CAN總線和EtherCAT區(qū)別

      CAN總線采用分布式?jīng)_突檢測與非破壞性位定時的技術(shù)原理，通過總線上的節(jié)點共享傳輸媒介（如雙絞線）進行通信。EtherCAT則基于以太網(wǎng)技術(shù)，使用主從結(jié)構(gòu)和主站廣播的方式，在一個以太網(wǎng)幀內(nèi)實現(xiàn)了多個從站設(shè)備的同步通信。
      2023-06-28 16:28:576951

      CAN總線知識總結(jié)

      嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應(yīng)用到汽車中，其實船艦電子設(shè)備通信也廣泛使用CAN，隨著國家對海防的越來越重視，對CAN的需求也會越來越大。
      2023-06-25 09:54:33594

      CAN總線為什么需要加終端電阻？如果不加會怎樣？

      終端電阻是CAN總線通信的重要配置，它是影響CAN總線通信的重要組件。CAN總線終端電阻一般來說都是120Ω，實際上在設(shè)計的時候，也是兩個60歐姆的電阻串起來，而總線上一般有兩個120Ω的節(jié)點
      2023-06-23 10:01:451739

      一文讀懂CAN總線錯誤處理

      為了防止故障節(jié)點干擾甚至阻塞整個CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，CAN協(xié)議實現(xiàn)了復(fù)雜的故障限制機制。為了保證通信的正常，CAN 2.0 總線協(xié)議總線中各節(jié)點需要采取以下措施進行錯誤檢測：
      2023-06-21 17:14:181837

      淺談CAN總線終端電阻的作用

      CAN總線終端電阻，一般來說都是120歐姆，實際上在設(shè)計的時候，也是兩個60歐姆的電阻串起來，而總線上一般有兩個120Ω的節(jié)點，基本上稍微知道點CAN總線的人都知道這個道理。
      2023-06-20 09:54:07609

      詳解常用的CAN總線(上)：報文幀

      CAN總線是一種常用的總線，對于剛開始接觸CAN總線的，面對著各式各樣的資料，可能不知道從何看起，今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識。
      2023-06-19 17:20:141157

      基于FPGA的CAN總線通信節(jié)點設(shè)計

      節(jié)點的硬件接口電路?；趯?b class="flag-6" style="color: red">CAN 總線控制器的功能分析， 并應(yīng)用Verilog語言進行軟件設(shè)計， 從而實現(xiàn)CAN節(jié)點之間的通信功能。 0 引言 CAN 總線允許高達1M bit /s通訊速率， 支持多主通訊模式， 有高抗電磁干擾性而且能夠檢測出通信過程中產(chǎn)生的任何錯誤， 已被廣泛應(yīng)用到各自動
      2023-06-18 11:15:011796

      CAN總線技術(shù)詳解

      CAN，全稱為“Controller Area Network”，即控制器局域網(wǎng)，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。最初，CAN被設(shè)計作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊，在車載各電子控制裝置ECU之間交換
      2023-06-16 12:51:402087

      東沃CAN控制器局域網(wǎng)總線浪涌靜電防護方案

      控制器局域網(wǎng)總線Controller Area Network，簡稱CAN總線，是一種用于實時應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線，也是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
      2023-06-14 17:43:49336

      CAN總線錯誤分析與解決

      我們知道，CAN總線上的每個節(jié)點往總線上發(fā)送數(shù)據(jù)的同時，會讀取總線上的數(shù)據(jù)，并與自己發(fā)送的數(shù)據(jù)作對比。
      2023-06-07 09:32:131274

      CAN 總線錯誤檢測機制#can總線

      CAN 總線
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-05-26 13:54:03

      虹科干貨 | CAN與CAN FD總線常見故障診斷及解決

      CAN總線憑借著可靠、實時、經(jīng)濟和靈活的優(yōu)勢，在汽車、工業(yè)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，并逐漸普及到電池儲能、醫(yī)療器械、智能大樓等應(yīng)用場景中。隨著CAN總線在越來越多領(lǐng)域得到應(yīng)用，CAN總線測試的需求也逐漸
      2023-05-19 09:55:473853

      基于FPGA的CAN總線控制器的設(shè)計

      今天給大俠帶來基于FPGA的CAN總線控制器的設(shè)計，由于篇幅較長，分三篇。今天帶來第一篇，上篇，CAN 總線協(xié)議解析以及 CAN 通信控制器程序基本框架。話不多說，上貨。
      2023-05-18 09:21:30868

      請問can總線以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器使用UDP模式通訊速率高的原因是什么？

      請問can總線以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器使用UDP模式通訊速率高的原因是什么？
      2023-05-17 16:24:20

      問問can總線 以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換設(shè)備用UDP模式通訊更快是因為什么呢？

      問問can總線 以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換設(shè)備用UDP模式通訊更快是因為什么呢？
      2023-05-17 16:21:32

      解決CAN總線干擾的三種方法

      CAN總線在設(shè)計之初，就規(guī)定了物理層CAN_H和CAN_L采用雙絞線差分傳輸，這樣做的目的是提高抗干擾能力，因為當(dāng)總線上CAN_H與CAN_L遇到干擾可以“同上同下”變化，從而差分值保持不變，如下圖所示。
      2023-05-17 10:45:523226

      科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識

      CAN總線是一種常用的總線，對于剛開始接觸CAN總線的，面對著各式各樣的資料，可能不知道從何看起，今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識。CAN2.0協(xié)議分為A版本和B版本，A版本協(xié)議為11位標(biāo)識符（標(biāo)準(zhǔn)幀），B版本在兼容11位ID標(biāo)識符的同時，向上擴展到29位ID標(biāo)識符。
      2023-05-16 09:49:012297

      can總線為什么比串口快？

      can總線為什么比串口快？各種總線速度不一樣，是由什么決定的，最關(guān)鍵的地方？
      2023-05-09 10:36:49

      一文講透汽車級can總線通信技術(shù)

      控制器局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（CAN總線系統(tǒng)）：由多個電，子控制單元（ECU）同時控制多個工作裝置或系統(tǒng)，各控制單元（ECU）的共用信息通過總線互相傳遞。
      2023-05-05 11:53:03818

      關(guān)于CAN總線通訊的電磁兼容EMC設(shè)計

      CAN的目的是用多點、串行數(shù)字通訊技術(shù)取代常規(guī)的直接導(dǎo)線信號連接，可以節(jié)省大量車載設(shè)備的電纜布線。由于CAN總線芯片可靠性高、協(xié)議精練、價格低、貨源廣泛，因而在工業(yè)測控領(lǐng)域也獲得廣泛應(yīng)用。但是，工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境惡劣，電磁干擾較為嚴(yán)重，如何保證CAN總線通訊的可靠性尤為重要。
      2023-05-04 15:03:541230

      汽車行業(yè)使用最為廣泛的CAN總線是如何發(fā)展起來的呢？#can總線

      CAN總線汽車電子
      北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-04-28 16:35:43

      聚“光”出發(fā)，MW-CANFiber600打破CAN總線通信限制

      我們都知道CAN總線的通訊速率和通訊距離成反比，正如ISO11898標(biāo)準(zhǔn)所述，CAN系統(tǒng)傳輸距離受總線波特率限制—波特率越高，最大傳輸距離越短。換言之，在高波特率下，CAN系統(tǒng)最大傳輸距離非常受限
      2023-04-26 14:46:34190

      CAN總線靜電浪涌保護設(shè)計

      點擊關(guān)注，電磁兼容不迷路。什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車、工業(yè)自動化和其他領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。它允許多個設(shè)備共享通信線路，傳輸數(shù)據(jù)以及控制信號。CAN總線有兩個不同的版本
      2023-04-21 09:42:31639

      干貨分享 | 常用車載總線CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述

      工具。CAN總線……控制器區(qū)域網(wǎng)（ControllerAreaNetwork，CAN）是一種常用于現(xiàn)代汽車中的數(shù)據(jù)通訊總線。CAN總線是一種高速總線，它支持多種不
      2023-04-14 09:40:04940

      CAN總線的基礎(chǔ)知識

      嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應(yīng)用到汽車中，其實船艦電子設(shè)備通信也廣泛使用CAN，隨著國家對海防的越來越重視，對CAN的需求也會越來越大。這個暑假，通過參加蘇州社會實踐，去某船舶電氣公司實習(xí)幾周，也借此機會，學(xué)習(xí)了一下CAN總線。
      2023-04-11 09:30:09608

      介紹CAN總線基礎(chǔ)知識

      CAN是是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
      2023-04-10 10:32:301629

      華成工控高性價比EtherCAT總線伺服產(chǎn)品

      1.? 國內(nèi)工業(yè)總線基本介紹 ?????國內(nèi)工業(yè)控制總線經(jīng)過多年的發(fā)展，目前最常見的是CAN 總線和EtherCAT總線。而一般常見總線芯片無非是485通訊芯片，CAN通訊芯片，其實這種高低壓
      2023-04-07 10:41:12844

      高速CAN總線和低速CAN總線的特性

      在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)（在BOSCH CAN2.0規(guī)范中，并沒有關(guān)于總線拓撲結(jié)構(gòu)的說明）：高速CAN總線和低速CAN總線，區(qū)別表如下所示。
      2023-04-07 09:30:181834

      3個理由了解為什么CAN總線與RS-485更好

      ”到CAN總線？　　RS-485未能成為通信協(xié)議。它只是被證明是一個電氣接口。它確實提供了多點通信功能，但僅適用于至少具有UART的設(shè)備。　　01　　一主多從系統(tǒng)　　從技術(shù)上講，它是一個半雙工系統(tǒng)
      2023-04-03 14:32:15

      CAN總線通信詳解

      即從CAN控制芯片輸出邏輯電平到CAN收發(fā)器，然后經(jīng)過CAN收發(fā)器內(nèi)部轉(zhuǎn)換將邏輯電平轉(zhuǎn)換為差分信號輸出到CAN總線上，CAN總線上的節(jié)點都可以決定自己是否需要總線上的數(shù)據(jù)。
      2023-03-29 10:06:167597

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