CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱，是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議，由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)，并最終成為國際標準(ISO 11898)。CAN總線是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。1.2 為什么要使用CAN總線?
2022-11-28 10:48:17
990 CAN總線技術(shù)已在汽車上廣泛應用，隨著新能源車型以及自動駕駛技術(shù)的推廣，總線問題也對汽車的安全帶來風險挑戰(zhàn)，本文從系統(tǒng)角度對CAN總線的電氣、EMC、硬件以及軟件等相關(guān)設(shè)計進行梳理，結(jié)合現(xiàn)有總線系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗進行分析與總結(jié)。
2023-11-03 10:17:21612 
速率高、實時性強縮短了開發(fā)周期已形成國際標準的現(xiàn)場總線特點CAN總線是德國BOSCH公司從80年代初為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，它是一種多主總線
2015-11-05 17:17:31
CAN總線技術(shù)特點是什么？CAN總線技術(shù)在汽車中的應用具有什么優(yōu)勢？
2021-05-14 06:36:44
CAN總線在汽車電子領(lǐng)域的應用廣泛，掌握對CAN總線的知識，對深入研究開發(fā)汽車電子產(chǎn)品有著推波助瀾的作用，有這方面需求的網(wǎng)友，不防下載一下，學習學習！
2022-04-13 11:05:44
控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN(Controller Area Network)為汽車內(nèi)部各種復雜的電子設(shè)備、控制器、測量儀器等提供了統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換渠道，已得到廣泛的應用。目前，太多數(shù)汽車部件都提供了CAN總線通信接口。
2019-07-31 06:31:02
的電磁干擾，使系統(tǒng)的可靠性下降。CAN總線具有較高的傳輸速度，主要是針對汽車中對實時性要求很高的動力系統(tǒng)而設(shè)計，可使車身控制的可靠性和實時性有很大的提高，更可使車身網(wǎng)絡(luò)層次分明。CAN總線的應用不僅能簡化
2009-10-25 11:06:59
隨著電子技術(shù)、計算機應用技術(shù)和EDA技術(shù)的不斷發(fā)展，利用FPGA進行數(shù)字系統(tǒng)的開發(fā)已被廣泛應用于通信、航天、醫(yī)療電子、工業(yè)控制等領(lǐng)域，F(xiàn)PGA成為當今硬件設(shè)計的首選方式之一。PC／104是一
2019-09-26 07:05:50
CAN總線協(xié)議1. CAN簡介CAN(controller area network)控制器局域網(wǎng)是用于解決汽車眾多控制部件之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信總線。其特點有：總線上節(jié)點不分主從
2022-03-01 06:29:30
嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應用到汽車中，其實船艦電子設(shè)備通信也廣泛使用CAN，隨著國家對海防的越來越重視，對CAN的需求也會越來越大。這個暑假，通過參加蘇州社會實踐，去某船舶...
2021-11-08 06:02:04
方式，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車電子發(fā)展的需求，采用更為先進的總線技術(shù)勢在必行。總線技術(shù)可以實現(xiàn)信息的實時共享、解決了傳統(tǒng)布線方式中線束多、布線難、成本高等問題，從而提高整車通信的質(zhì)量與品質(zhì)。CAN總線（Controller Area Network，控制器局域網(wǎng)絡(luò)）由德國博世公司于上世紀80年
2022-01-07 07:40:30
了許多新技術(shù)和獨特設(shè)計，因而具有以下特點：1)總線以多主方式工作，通信方式靈活，且不用占地址等節(jié)點信息;2)CAN總線網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點信息分不 同的優(yōu)先級，可滿足不同的實時要求;3)采用非破壞性總線仲裁
2011-07-12 15:33:41
應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。在北美和西歐，CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標準總線，并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機械車輛設(shè)計的J1939協(xié)議。CAN總線的特點（1）多主機方式工作：網(wǎng)絡(luò)上任意節(jié)點可在任意時刻其他節(jié)點發(fā)送數(shù)據(jù)，通信方式靈活;（2）網(wǎng)絡(luò)上...
2022-01-13 07:52:18
這里為大家整理了最近發(fā)布的關(guān)于CAN總線相關(guān)知識的文章，希望對大家有所幫助。1、什么是CAN？控制器局域網(wǎng)（CAN）是一種串行通信總線，旨在在惡劣的環(huán)境下，尤其是工業(yè)和汽車應用中實現(xiàn)強大而靈活的性能
2020-10-03 07:17:44
進行數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)共享，從而大大減少了汽車上的線束。CAN總線結(jié)構(gòu)獨特，性能可靠，目前被公認為是最有前途的現(xiàn)場控制總線之一。
2019-09-30 07:56:24
CAN做為應用比較廣泛的通信總線，受到了越來越多的客戶喜歡和青睞，廣泛應用于工業(yè)和汽車，常見的高層協(xié)議有CANopen，J1939，DeviceNet等，在公眾號曾經(jīng)分享過超過15篇有關(guān)C...
2021-08-31 07:49:37
CAN做為應用比較廣泛的通信總線，受到了越來越多的客戶喜歡和青睞，廣泛應用于工業(yè)和汽車，常見的高層協(xié)議有CANopen，J1939，DeviceNet等，在公眾號曾經(jīng)分享過超過15篇有關(guān)C...
2021-08-31 07:14:53
內(nèi)部并聯(lián)均流工作流程圖4 、結(jié)束語can總線作為一種可靠的網(wǎng)絡(luò)總線已經(jīng)在許多工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛的應用，由于can總線具有諸多的優(yōu)點，而且隨著can總線技術(shù)的不斷應用和推廣，can總線在汽車充電機上的使用將會
2020-06-18 07:00:00
一文了解透傳云基礎(chǔ)知識講透傳云，我們先了解它的定義，首先了解下****透傳透傳： 透明傳輸。即在傳輸過程中，不管所傳輸?shù)膬?nèi)容、數(shù)據(jù)協(xié)議形式，不對數(shù)據(jù)做任何處理，只是把需要傳輸?shù)膬?nèi)容數(shù)據(jù)傳輸?shù)侥康摹?b class="flag-6" style="color: red">透
2023-02-25 10:32:23
歷史舞臺。車載以太網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為高帶寬提供了可能性，但車載以太網(wǎng)由于其點對點通信和非實時的協(xié)議特性使其無法滿足車控功能對高實時性和一對多通信的需求，而 CAN-FD 基于傳統(tǒng)CAN 的核心特征，繼承了總線
2023-02-14 14:22:23
圍繞“汽車CAN總線技術(shù)到底是怎么一回事？汽車總線的發(fā)展趨勢。汽車為什么選擇了CAN總線技術(shù)？采用汽車CAN總線技術(shù)有哪些優(yōu)點？”等問題作了一個淺短的介紹：1.汽車CAN總路線技術(shù)到底是怎么一
2015-06-24 13:56:39
現(xiàn)在正在做一個項目，就是在汽車上加個設(shè)備，通過CAN總線讀出發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和汽車的速度，不知道汽車上的CAN協(xié)議？？？是標準幀還是擴展幀模式呢。。。。有沒有搞汽車電子的大神，求幫助，謝謝
2015-07-22 14:24:45
汽車為何選擇利用CAN總線技術(shù)呢？汽車CAN總線技術(shù)的優(yōu)點在哪里呢？汽車CAN總線技術(shù)的優(yōu)點有下面三點，大家同意嗎？信息共享，減少線束，關(guān)聯(lián)控制。
2015-06-26 14:55:33
汽車CAN總線常用技術(shù)PPT
2014-04-27 15:31:08
控制器局域網(wǎng)（CAN）是現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡(luò)通信與控制系統(tǒng)中的重要組成部分，《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計與應用》全面、系統(tǒng)地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應用層協(xié)議制定、系統(tǒng)軟件和硬件設(shè)計，并且通過實例
2018-04-09 22:27:02
汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)專家成都盤灃科技工程師介紹，由于CAN總線基本協(xié)議的靈活性，目前并沒有一個統(tǒng)一的完整覆蓋CAN總線各個通訊層次的測試規(guī)范，而作為CAN總線技術(shù)使用最廣泛的汽車行業(yè)，各個汽車廠商也
2015-08-19 14:04:24
切都有賴于汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，它是汽車電子發(fā)展的重要方向之一。 成都盤灃科技工程師介紹說，在過去，汽車通常采用點對點的通信方式，將電子控制單元及負載設(shè)備連接起來。隨著電子設(shè)備的不斷增加，勢必造成導線數(shù)量的不斷增多
2015-07-08 13:49:34
我國的汽車CAN總線技術(shù)起步較晚，但隨著現(xiàn)代汽車電子的不斷進步發(fā)展，其研究和應用正如火如荼的進行中。CAN總線是一種串行多主站控制器局域網(wǎng)總線，是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串性通訊網(wǎng)
2015-08-18 14:10:28
TIDA-01255 參考設(shè)計是專為隔離式 CAN 通信而設(shè)計的，它被廣泛使用于汽車環(huán)境。在混合動力汽車與電動汽車 (HEV/EV)中 、一款完善的高壓網(wǎng)絡(luò)相對于底板接地是浮動的。在浮動的高低
2018-06-28 10:51:24
通訊模塊，采用標準串行通信接口USART，速率可達20kbps，總線長度不大于40m。LIN總線作為一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)，在不需要CAN總線的優(yōu)越性能的場合，相比于CAN總線具有更高的性價比?！ ?b class="flag-6" style="color: red">汽車
2015-07-17 14:05:59
U2carbus數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器工業(yè)級設(shè)計，電氣隔離 提供開發(fā)VC++ 例程源代碼U2carbus用于通過計算機USB接口擴展汽車總線接口來調(diào)試汽車類通信總線，U2carbus擴展2個can總線接口和2個
2014-05-06 13:38:41
labview怎么模擬汽車can總線的波形
2012-03-10 14:35:12
想申請這個開發(fā)板開發(fā)can通信項目描述：汽車方向盤按鍵與車載DVD、汽車儀表通信，駕駛員在駕駛的時候直接操作方向盤開關(guān)就可以控制儀表和DVD，不用分散駕駛員的注意力，減少事故率，基于can總線的通信在
2015-07-20 20:36:19
`編輯推薦《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計與應用》全面介紹了車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)狀，詳細介紹了CAN總線及SAEJ1939針對車載CAN總線系統(tǒng)的應用設(shè)計進行了專門的論述可作為汽車電子專業(yè)工程師及汽車電子
2017-08-18 18:11:31
種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。目前，CAN 總線已經(jīng)被列入 ISO 國際標準，稱為 ISO11898。CAN 總線已經(jīng)成為工業(yè)數(shù)據(jù)通信的主流技術(shù)之一。CAN 總線作為數(shù)字式串行通信技術(shù)，與其他同類技術(shù)相比，在可靠性
2018-12-13 14:26:31
什么是汽車總線技術(shù)？汽車總線技術(shù)有哪些特點？客車對總線技術(shù)有什么要求？
2021-05-14 06:13:37
本文介紹一種新的汽車總線數(shù)據(jù)傳輸方式——汽車電力載波總線數(shù)據(jù)通信技術(shù)。
2021-05-12 06:08:57
如何實現(xiàn)汽車總線CAN BUS的保護設(shè)計？
2022-01-14 06:50:55
求大神分享一種基于CAN（Controller Area Network）總線的汽車儀表設(shè)計方案。
2021-05-13 06:44:18
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計？
2021-05-12 06:14:51
怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-18 06:40:49
怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計？
2021-05-18 06:34:14
更高要求的汽車CAN總線技術(shù)通訊方式是什么？
2021-05-18 06:24:31
CAN做為應用比較廣泛的通信總線，受到了越來越多的客戶喜歡和青睞，廣泛應用于工業(yè)和汽車，常見的高層協(xié)議有CANopen，J1939，DeviceNet等，在公眾號曾經(jīng)分享過超過15篇有關(guān)C...
2021-08-31 07:31:28
混合動力電動汽車CAN總線開發(fā)實踐摘要：在對CAN總線技術(shù)以及混合動力汽車的結(jié)構(gòu)原理進行分析的基礎(chǔ)上，研究了混合動力電動汽車基于CAN總線的控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)。根據(jù)CAN節(jié)點系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖，完成
2009-11-26 17:18:58
陜西省某國家重點中等職業(yè)學校，學校開設(shè)汽車運用與維修類、信息技術(shù)類、電工電子類、機電技術(shù)類等多個專業(yè)，他們咨詢示波器，要做汽車CAN總線解碼測試，詳細了解了老師的需求后，推薦了普源示波器
2019-09-02 18:08:48
作者：Xiaomin 概述 CAN（Controller Area Network）總線協(xié)議是由 BOSCH 發(fā)明的一種基于消息廣播模式的串行通信總線，它起初用于實現(xiàn)汽車內(nèi)ECU之間可靠的通信，后
2019-07-26 08:33:27
種汽車產(chǎn)業(yè)中得到廣泛使用的數(shù)據(jù)與控制通信網(wǎng)絡(luò)，是一種極具強韌性的電氣規(guī)范和協(xié)議，專門設(shè)計用于轎車或卡車中危險、常常無法預料的惡劣環(huán)境，而這種環(huán)境中有許多應用需要極高的可靠性和容錯能力。CAN總線最初是由
2019-04-09 07:00:08
介紹CAN 總線及其通信協(xié)議J1939, 并設(shè)計基于CAN 總線的多ECU 通信平臺的硬件結(jié)構(gòu)； 闡述節(jié)點ECU 通信的軟件設(shè)計方法，在仿真試驗的條件下實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信的功能。試驗表明該平臺運行
2009-04-15 09:49:53
22 介紹CAN 總線及其通信協(xié)議J1939, 并設(shè)計基于CAN 總線的多ECU 通信平臺的硬件結(jié)構(gòu)； 闡述節(jié)點ECU 通信的軟件設(shè)計方法，在仿真試驗的條件下實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信的功能。試驗表明該平臺運行
2009-05-16 14:19:0828 本文針對賓館、酒店的客房控制和管理系統(tǒng)，介紹了基于CAN 總線的客房通信控制器的硬件電路結(jié)構(gòu)、原理及軟件結(jié)構(gòu)和主程序流程。關(guān)鍵詞：CAN 總線；現(xiàn)場總線；通信技術(shù)；樓
2009-06-13 12:06:0313 本設(shè)計為光電穩(wěn)定跟蹤平臺開發(fā)CAN 驅(qū)動，以實現(xiàn)CAN 總線上設(shè)備間的通信。分析了linux 下標準設(shè)備驅(qū)動機制和CAN 總線通信模型，給出了光電穩(wěn)定跟蹤平臺中CAN 總線通信的硬件設(shè)計
2009-08-04 08:33:4830 摘要：介紹CAN總線及其通信協(xié)議J1939，并設(shè)計基于CAN總線的多ECN通信平臺的硬件結(jié)構(gòu)；闡述節(jié)點ECN通信的軟件設(shè)計方法，在仿真試驗的條件下實現(xiàn)數(shù)
2006-03-11 13:21:031634 
CAN總線通信電路
2008-10-14 13:59:176323 
基于USB技術(shù)的CAN總線適配器的設(shè)計
CAN總線是德國BOSCH公司在20世紀80年代初為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信總線,是一種多
2009-04-12 12:40:55577 CAN總線與RS-485總線的通信接口設(shè)計
1 CAN總線及RS-485總線簡介 CAN總線(Controller Area Network)是由德國Bosch公司于20世紀80年代專門為汽車電子控制系統(tǒng)
2010-01-27 10:46:074197 
CAN總線系統(tǒng)測試技術(shù)簡介
【摘 要】 CAN總線作為現(xiàn)場總線的一種，在汽車、船舶、航天、工業(yè)測控與工業(yè)自動化等領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛的應用。CAN總線
2010-03-11 11:22:358945 設(shè)計了多個CAN總線的通信節(jié)點,通過PCI9810-CAN適配卡上的CAN總線,組成一個局域通信網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了PC機對各個節(jié)點的監(jiān)控和通信以及節(jié)點間的自由通信。
2011-10-19 14:57:5667 文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征,對CAN總線在汽車領(lǐng)域的應用進行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:1084 基于CAN總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)成，通過工程實踐的具體應用以及對CAN控制器及收發(fā)器硬件結(jié)構(gòu)的深入理解，并從通信的角度出發(fā)著重深入分析了CAN總線通信的節(jié)點同步機制、總線地址機制、總
2012-05-08 15:23:04404 CAN總線通信詳解。
2016-03-30 16:46:100 CAN總線在電動汽車BMS系統(tǒng)與充電樁之間通信的應用_劉建敏
2017-03-19 11:26:5437 基于CAN總線的電動汽車電池管理技術(shù)研究
2017-06-14 16:12:2131 CAN（Controller Area Network）總線協(xié)議是由 BOSCH 發(fā)明的一種基于消息廣播模式的串行通信總線，它起初用于實現(xiàn)汽車內(nèi)ECU之間可靠的通信，后因其簡單實用可靠等特點，而廣泛應用于工業(yè)自動化、船舶、醫(yī)療等其它領(lǐng)域。
2017-09-19 11:08:3122 電動汽車的電源管理方案，涉及到了發(fā)動機、電動機、蓄電池的工作狀況、車輛行駛速度、行駛阻力以及駕駛員的操作等諸多參數(shù)，利用CAN總線技術(shù)，把以上參數(shù)的測控裝置連接起來，是實現(xiàn)電動汽車的電源管理的關(guān)鍵步驟，本文主要論述了基于CAN 總線的電動汽車電源管理中的通信系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)技術(shù)。
2018-05-21 11:08:001783 
本文首先介紹了CAN總線技術(shù)的優(yōu)點，其次介紹了CAN總線技術(shù)在汽車中的實際應用優(yōu)勢，最后介紹了CAN總線國內(nèi)外發(fā)展和應用狀況以及CAN總線技術(shù)及發(fā)展趨勢。
2018-04-25 09:35:4416652 
隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展， CAN總線逐漸成為現(xiàn)代汽車上不可缺少的技術(shù)，并大大推動了汽車技術(shù)的高速發(fā)展。本文將對汽車CAN 總線技術(shù)的工作原理、特點及優(yōu)點，CAN總線在汽車制造中的應用及發(fā)展趨勢做了簡單介紹，具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-07 10:20:0797875 
CAN已經(jīng)形成國際標準，并已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。由于其良好的性能及獨特的設(shè)計，CAN總線越來越受到人們的重視，它在汽車領(lǐng)域上的應用是最廣泛的。接下來及跟隨小編一起來了解一下CAN總線的工作原理、特點及優(yōu)缺點、應用領(lǐng)域及應用案例吧。
2018-05-07 10:36:3933700 
在理解了CAN總線的自通信程序后，再來探討CAN總線間的相互通信變得容易了許多。對于是自通信還是相互通信，這個肯定是需要對寄存器進行必要的設(shè)置 的，分析PIAE的兩個程序后不難發(fā)現(xiàn)，自通信和互通信
2018-09-21 15:06:021466 未來的汽車可能需要一種替代傳統(tǒng)CAN總線的技術(shù)。以太網(wǎng)技術(shù)很可能在汽車的未來扮演更大、更重要的角色，而汽車行業(yè)需要在這種情況發(fā)生時做好準備。
2019-02-19 16:04:306194 從事汽車相關(guān)行業(yè)的小伙伴們，都知道CAN總線，它是當今汽車各電控單元之間通信的總線標準，現(xiàn)在幾乎所有的汽車廠家都選擇使用CAN總線通信。
2020-03-23 09:22:284882 
CAN總線是與串行總線不同的工業(yè)控制通信系統(tǒng)，是德國博世公司為提供汽車電子產(chǎn)品的升級服務(wù)，所有它更多的用于汽車控制。為什么它非常適合汽車行業(yè)呢？
2020-11-02 10:52:2133958 
CAN是ControlAreaNetwork的縮寫，該項技術(shù)最早由德國BOSCH公司推出，用于汽車內(nèi)部測量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信。其總線
2021-04-06 12:10:075324 
汽車驅(qū)動系統(tǒng)的CAN總線設(shè)計說明。
2021-04-20 09:48:0142 總線是當今自動化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點之一，被譽為自動化領(lǐng)域的計算機局域網(wǎng)。 一般工程師們都知道在汽車中大部分都會用到CAN總線，其實還有許多的船艦電子設(shè)備通信也會用到CAN總線，現(xiàn)在CAN總線的適用范圍越來越廣泛。 CAN總線的優(yōu)勢是網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點之間的數(shù)據(jù)通信實時性強、開發(fā)
2021-08-07 16:37:1317486 計。在引入CAN之前，每個電子設(shè)備都使用多條電線連接到其他設(shè)備以實現(xiàn)通信。但是當汽車系統(tǒng)中的功能增加時，由于布線系統(tǒng)繁瑣，維護起來很困難。在CAN總線系統(tǒng)的幫助下，只需將每個ECU連接到公共串行總線，即可讓ECU相互通信，而無需太多復雜性。因此，與汽
2022-01-20 17:31:363595 CAN總線最早是由Bosch和Intel在80年代末開發(fā)的，雖然最早是用在汽車級的通信系統(tǒng)中的，但是隨著技術(shù)的發(fā)展，CAN總線應用范圍已經(jīng)不在局限于汽車中，像機器人、工業(yè)、自動控制系統(tǒng)中，都有廣泛的應用。
2023-03-17 17:57:141107 
CAN總線（Controller Area Network）是一種廣泛應用于汽車、工業(yè)自動化和其他領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。以下是幾種常見的CAN總線通信協(xié)議。
2023-08-18 14:40:128848 
CAN作為汽車ECU之間廣泛應用的通信總線，有一些和應用相關(guān)的基礎(chǔ)問題。
2023-08-19 09:38:052716 
can總線負載率多少合理? CAN總線是一種控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，它是用于在不同設(shè)備之間進行通信的技術(shù)。CAN總線的應用領(lǐng)域廣泛，例如汽車、航空航天、醫(yī)學儀器等。在CAN總線中，數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，并且在
2023-09-07 15:05:412173 can總線為什么要用雙絞線？can總線不用雙絞線可以嗎？ CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議，廣泛用于汽車、航空、船舶、工業(yè)自動化、機器人等領(lǐng)域。CAN總線采用串行通信方式，主要用于實現(xiàn)多個模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:053603 作為一種串行通訊協(xié)議，CAN總線初期專為汽車電子設(shè)備間的通信而開發(fā)。借助其高度可靠、實時響應及靈活應用等特質(zhì)，該總線在汽車市場獲得廣泛使用。借助于CAN總線，我們得以將眾多電子控制單元（ECU）相連，從而實現(xiàn)車輛的分布式控制和信息資源共享。
2024-02-15 14:46:0094
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