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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>新能源汽車上的谷景貼片電感

新能源汽車上的谷景貼片電感

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2024-03-08 17:33:39

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這場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12

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名單公布【書籍評(píng)測(cè)活動(dòng)NO.27】換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路

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2024-01-18 16:36:51

新能源汽車線束四工位氣密性檢測(cè)

新能源汽車的迅猛發(fā)展,對(duì)汽車零部件的質(zhì)量要求也越來越嚴(yán)格。其中,線束作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,其質(zhì)量和可靠性對(duì)汽車的性能起著至關(guān)重要的作用。因此,針對(duì)新能源汽車線束的氣密性檢測(cè),一款高效、精確的檢測(cè)
2024-01-16 11:13:34246

新能源汽車BMS電池線束的作用

和計(jì)算,進(jìn)而對(duì)電池的整個(gè)充放電過程進(jìn)行控制,起到保護(hù)作用,是一種能夠有效提升電池綜合性能的管理系統(tǒng)。新能源汽車上的BMS電池管理系統(tǒng)是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶,對(duì)電芯的溫度、電壓和整車電壓起到監(jiān)控作用,當(dāng)每節(jié)電壓超過4.2V時(shí)將自動(dòng)報(bào)警,進(jìn)而通知BMS自動(dòng)切斷電機(jī)電控,停止工作。
2024-01-16 09:59:10218

2023年我國(guó)汽車產(chǎn)銷首次突破3000萬(wàn)輛 新能源汽車市占有率達(dá)31.6%

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新能源汽車DC/DC變換器對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)燃油車發(fā)電機(jī)

新能源汽車DC/DC變換器替代了傳統(tǒng)燃油汽車上的發(fā)電機(jī),因此擺脫了傳動(dòng)皮帶的束縛,工作效率更高,更加自由,更加智能,也更加節(jié)能。
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新能源汽車的三大核心部件是什么

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2024-01-09 16:30:48380

氧化鋁導(dǎo)熱粉在新能源汽車上的應(yīng)用

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2024-01-02 14:43:14144

三姆森為新能源“三電”智檢賦能

從狂熱到冷靜的往復(fù),是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展演進(jìn)的經(jīng)典戲碼。受全球宏觀環(huán)境的影響以及過去幾年的爆發(fā)式增長(zhǎng)影響,新能源汽車領(lǐng)域開始進(jìn)入增速放緩周期,新能源汽車“三電”及產(chǎn)業(yè)鏈迅猛增長(zhǎng)的勢(shì)頭也降速換擋。
2023-12-28 10:16:50261

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2023-12-21 15:10:13324

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2023-12-14 16:06:48

《2023世界新能源汽車大會(huì)共識(shí)》發(fā)布

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新能源汽車中的電是如何轉(zhuǎn)換的 隨著全球?qū)Νh(huán)保意識(shí)的提高,新能源汽車越來越受到人們的關(guān)注,其中最為重要的是電動(dòng)汽車(Electric Vehicle,EV)。與傳統(tǒng)的汽油車相比,電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)完全
2023-09-02 16:10:022721

新能源車如何用逆變器取電?

新能源車如何用逆變器取電? 隨著環(huán)保意識(shí)的普及,新能源汽車的需求越來越高,新能源汽車的推廣成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。而新能源汽車中其中一項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)就是逆變器,逆變器是新能源汽車變頻器設(shè)備中的一種關(guān)鍵
2023-09-02 16:03:032050

國(guó)補(bǔ)退場(chǎng),新能源汽車如何“續(xù)航”?

你知道嗎?2023年,國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺(tái)。這意味著,新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么,在國(guó)補(bǔ)退場(chǎng)后,這些汽車將如何“續(xù)航”呢? 首先,新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223

一文了解新能源汽車中包含多少種芯片

達(dá)等) 03****功率芯片:IGBT、碳化硅、功率MOSFET 功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心,主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車中,中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31

光庭信息與新能源檢驗(yàn)中心合作探索新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用

8月24日,光庭信息與中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新能源檢驗(yàn)中心”)共建“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”戰(zhàn)略簽約暨揭牌儀式在光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件產(chǎn)業(yè)園舉行。 ? 新能源檢驗(yàn)中心
2023-08-25 10:25:45512

新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成

新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭,新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢(shì)。與傳統(tǒng)燃油汽車相比,新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),其中一個(gè)重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:324474

新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理

新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車電源系統(tǒng)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一,其工作原理涉及到電池、電控、電機(jī)等多個(gè)部分,以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850

新能源汽車的'保鏢':封測(cè)技術(shù)的崛起與應(yīng)用

新能源汽車封測(cè)
北京中科同志科技股份有限公司發(fā)布于 2023-08-17 09:44:08

我國(guó)新能源汽車就是這么“快”

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷增加,新能源汽車作為替代傳統(tǒng)燃油汽車的重要選擇之一,正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。而在中國(guó),新能源汽車在上半年的產(chǎn)銷量同比穩(wěn)健增長(zhǎng),這一成績(jī)無(wú)疑給中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展和清潔能源轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
2023-08-11 17:09:51547

新能源汽車需要檢測(cè)哪些項(xiàng)目

截至2022年底,中國(guó)新能源車保有量達(dá)1310萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車保有量1045萬(wàn)輛。為把好新能源汽車安全關(guān),我國(guó)新能源汽車除了完善的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證型式實(shí)驗(yàn)外,還建立了“車企-地方-國(guó)家”逐級(jí)上報(bào)
2023-08-11 16:44:29826

【華秋推薦】新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過
2023-08-11 14:20:51

【華秋推薦】新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過
2023-08-11 14:02:00558

【華秋推薦】新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過
2023-08-11 14:01:101839

【華秋推薦】新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過
2023-08-10 18:10:04527

淺析新能源汽車充電樁及收費(fèi)云平臺(tái)的應(yīng)用

安科瑞萬(wàn)鑫 摘要:通過研究新能源汽車充電樁建設(shè)情況,從充電樁開發(fā)應(yīng)用的總體現(xiàn)狀出發(fā),分析總結(jié)了目前存在的問題,在充電和管理方面提出合理化的對(duì)策,對(duì)充電樁今后的發(fā)展趨勢(shì)做了探討,有利于促進(jìn)新能源汽車
2023-08-02 08:56:34620

上海偉世通完成首批產(chǎn)品交樣 加速wBMS在國(guó)內(nèi)新能源汽車上的普及

使用Visteon無(wú)線電池管理系統(tǒng)之后,近日上海偉世通完成了對(duì)國(guó)內(nèi)某頭部車企wBMS無(wú)線電池管理系統(tǒng)的首批產(chǎn)品交樣,這將加速wBMS在國(guó)內(nèi)新能源汽車上的普及,推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新變革。 ? Visteon無(wú)線電池管理方案具有線纜少、重量輕、集成度高的特點(diǎn) ? 安全與可靠??無(wú)
2023-08-01 11:37:15759

充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車高壓快充時(shí)代來了!

充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車高壓快充時(shí)代來了!
2023-07-31 11:11:26

大運(yùn)新能源:積極布局新能源汽車市場(chǎng) 持續(xù)打造核心品牌力

當(dāng)下,“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇,越來越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求,如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312

新能源汽車突破2000萬(wàn)輛

事實(shí)上,近年來我國(guó)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。2020年9月,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)突破了500萬(wàn)輛,2022年2月突破1000萬(wàn)輛,而實(shí)現(xiàn)第二個(gè)1000萬(wàn)輛,僅用了1年零5個(gè)月時(shí)間。
2023-07-06 17:22:01386

直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用

隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展,目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域,生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06403

直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用

直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用
2023-07-05 17:50:25513

我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車在廣州下線

我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車在廣州下線 日前,我國(guó)于廣州下線了第2000萬(wàn)輛新能源汽車,這個(gè)意味著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展的新階段,同時(shí)也標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域在產(chǎn)業(yè)化
2023-07-04 17:24:12282

00010 新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)上的濾波電容設(shè)計(jì)與應(yīng)用

新能源汽車
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2023-07-02 14:48:04

新能源汽車電池均衡修復(fù)儀的原理與應(yīng)用

新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具,正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中,電池是新能源汽車的核心部件之一,其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具,越來越受到
2023-06-30 10:31:501221

ATA-3090功率放大器在新能源汽車上的應(yīng)用

  隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的重視,新能源汽車正逐漸成為汽車市場(chǎng)的主流。而功率放大器作為電子控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件之一,也扮演著越來越重要的角色。那么,功率放大器在新能源汽車上的應(yīng)用有哪些呢?
2023-06-26 16:43:53205

2023年5月新能源汽車產(chǎn)銷情況簡(jiǎn)析

近日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì),延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策,將有利于進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期,更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。
2023-06-20 15:33:26499

IGBT在新能源汽車上的應(yīng)用

關(guān)注新能源車的朋友應(yīng)該都知“IGBT”這個(gè)詞,如果你去4S店買新能源車在談到提車時(shí)間時(shí),銷售可能都會(huì)說由于芯片產(chǎn)能的不足,缺“芯片”導(dǎo)致整車的交付時(shí)間加長(zhǎng)。這個(gè)“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07933

湖北襄陽(yáng):到2025年,新能源汽車保有量達(dá)11萬(wàn)輛以上、新增充電設(shè)施3.5萬(wàn)個(gè)

到2025年,我市新增上牌新能源汽車7萬(wàn)輛以上,新能源汽車保有量達(dá)11萬(wàn)輛以上,約占全市汽車總量10%,新能源汽車滲透率達(dá)40%以上。其中:2023年新增上牌新能源汽車1.5萬(wàn)輛以上,新能源汽車保有量達(dá)5.7萬(wàn)輛,約占全市汽車總量5.7%,當(dāng)年新能源汽車滲透率達(dá)23%;
2023-06-19 16:14:40906

高壓連接器在新能源汽車上的應(yīng)用

的能量損耗,進(jìn)而保證轉(zhuǎn)換的效率。同時(shí),連接器在新能源汽車中高壓連接器的應(yīng)用也多是應(yīng)用在其終端應(yīng)用領(lǐng)域,進(jìn)而提升對(duì)應(yīng)的傳輸靈敏性能,同時(shí)該設(shè)備的先進(jìn)性也將影響汽車傳輸技術(shù)的發(fā)展水平。
2023-06-19 11:49:09539

汽車級(jí)貼片電容和普通貼片電容的區(qū)別

貼片電容的類型種類有很多,不同產(chǎn)品用的貼片電容的參數(shù)也是有所區(qū)別的。汽車專業(yè)貼片電容之所以專用,是因?yàn)閷I(yè)用于汽車上貼片電容要符合使用條件,汽車專用貼片電容使用領(lǐng)域有:汽車燈(霧燈、大燈)、儀表盤、GPS導(dǎo)航、變速器指示燈等。
2023-06-15 17:34:111028

新能源汽車電動(dòng)化帶來“小三電”增量

OBC、DC/DC 變換器、高壓配電盒 PDU)。 車載充電機(jī)(OBC)可實(shí)現(xiàn)新能源汽車慢充功能。車載充電機(jī)安裝在電動(dòng)汽車上,在充電時(shí)連接交流充電樁,起到將交流電轉(zhuǎn)化為直流電,為動(dòng)力電池慢速充電的作用。400V架構(gòu)下 OBC 的功率多為 3.3、6.6kW,
2023-06-12 14:22:54632

67萬(wàn)輛!5月新能源汽車市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)回歸

5月,多家新能源汽車廠商陸續(xù)公布交付數(shù)據(jù),成績(jī)十分亮眼??梢灶A(yù)見的是,新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁走勢(shì),也為電感和電子變壓器行業(yè)帶來可觀的發(fā)展空間。
2023-06-12 11:05:05513

FPC在新能源汽車的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)

采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控新能源動(dòng)力電池電芯的電壓和溫度;連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過流保護(hù)功能;保護(hù)汽車動(dòng)力電池電芯,異常短路自動(dòng)斷開等功能。
2023-06-11 11:38:52607

新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)

隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國(guó)正大力發(fā)展新能源汽車,國(guó)家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購(gòu)車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力,卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型?新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392264

新能源充電樁主板解決方案7kw充電樁主板DIY充電樁主板改版升級(jí)

新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備,可以為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中,以便車主可以隨時(shí)充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29

新能源汽車線束氣密性檢測(cè)的意義是什么?-海瑞思

1、新能源汽車線束氣密性檢測(cè)的意義 新能源汽車線束氣密性檢測(cè)是新能源汽車制造過程中的重要環(huán)節(jié),其目的在于確保新能源汽車線束的機(jī)械強(qiáng)度能夠滿足設(shè)計(jì)要求,并且能夠有效地防止因氣體泄漏造成的危害。氣密性
2023-05-18 11:53:06587

聚焦新能源市場(chǎng) 二期擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能翻番

聚焦新能源市場(chǎng),金剛磁業(yè)擬投入1600萬(wàn)元用于二期擴(kuò)產(chǎn),擴(kuò)產(chǎn)后磁芯產(chǎn)能可達(dá)到280噸/月。 近日,電子變壓器與電感網(wǎng)記者自金剛磁業(yè)獲悉,為緊跟新能源發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)一步開拓新能源市場(chǎng),金剛磁業(yè)擬投入
2023-05-16 15:18:49268

新能源汽車原理

新能源
YS YYDS發(fā)布于 2023-05-12 22:05:00

新能源汽車漏電傳感器工作原理#新能源

新能源汽車
未來加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:10:45

新能源汽車充電過程#新能源

新能源汽車
未來加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:10:24

新能源汽車DC DC轉(zhuǎn)換電路的工作原理#新能源

新能源汽車
未來加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:09:42

新能源時(shí)代來臨,車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇顯現(xiàn)

收,占電阻總營(yíng)收的比例會(huì)越來越多;因此未來市場(chǎng),貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來越高。 在新能源汽車的電池保護(hù)系統(tǒng)中,大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過被動(dòng)組件消耗,由于各電池
2023-04-28 11:40:22

汽車電阻:新能源時(shí)代來臨,車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)

汽車的營(yíng)收,占電阻總營(yíng)收的比例會(huì)越來越多;因此未來市場(chǎng),貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來越高。 在新能源汽車的電池保護(hù)系統(tǒng)中,大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過被動(dòng)組件消耗,由于
2023-04-28 11:31:47

新能源汽車用霍爾傳感器

新能源汽車用霍爾傳感器是基于霍爾效應(yīng)的一種磁敏傳感器。
2023-04-25 17:20:51984

對(duì)話 | 新能源車載升壓電感究竟貴在哪里?

作為新能源汽車所需電感變壓器中價(jià)值成本最高的磁元件,升壓電感究竟“貴”在哪里?本期《對(duì)話》欄目,我們共同探討升壓電感的技術(shù)難題和未來發(fā)展之路。 編者按:作為新能源汽車所需電感變壓器中價(jià)值成本最高
2023-04-25 11:01:01425

新能源車內(nèi)卷加劇 電感變壓器影響幾何

新能源汽車掀起一場(chǎng)“淘汰賽”,產(chǎn)品品質(zhì)成為電子變壓器與電感器企業(yè)努力提升的方向。 144.37億元、91.4億元、20.32億元——這是蔚來、小鵬、理想三家企業(yè)在2022年的凈虧損額度。在眾多新能源
2023-04-10 15:19:39358

基于ATECLOUD新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路測(cè)試方案

隨著環(huán)境與能源問題的日益突出,新能源節(jié)能環(huán)保的優(yōu)秀特性便成為人們近些年重點(diǎn)的研發(fā)項(xiàng)目,而新能源汽車便是新能源發(fā)展的階段性成果。 而新能源汽車的三大核心技術(shù):電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)是決定著汽車
2023-03-28 16:12:34520

新能源汽車增長(zhǎng)爆發(fā),驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)熱度飆升

隨著公民節(jié)能減排環(huán)保意識(shí)的提升,傳統(tǒng)燃油汽車正逐步退出汽車市場(chǎng)舞臺(tái)中央。順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),電動(dòng)化和智能化正在引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展?,F(xiàn)階段,我國(guó)車市正處于新能源轉(zhuǎn)型時(shí)期,國(guó)家對(duì)新能源汽車
2023-03-27 11:29:33551

新能源車線束連接器領(lǐng)域的新材料探索應(yīng)用

該系列材料幾乎在50%以上的新能源汽車上得到應(yīng)用,我們堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)發(fā)展??煽?、穩(wěn)定、便捷的材料供應(yīng)和定制化服務(wù),與我們的客戶一起,為新能源汽車保駕護(hù)航。
2023-03-24 12:30:18462

人心思剁新能源,前路未知汽車

在二級(jí)市場(chǎng),以長(zhǎng)城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股,由汽車研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),而比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)偏向新能源,一般由電新(電力及新能源)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),新能源車是電新的一個(gè)板塊。但最近一兩年,傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源,也被打上了新能源車的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136

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