0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

基于ATECLOUD新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路測試方案

納米軟件(系統(tǒng)集成) ? 來源: 納米軟件(系統(tǒng)集成) ? 作者: 納米軟件(系統(tǒng)集 ? 2023-03-28 16:12 ? 次閱讀

隨著環(huán)境與能源問題的日益突出,新能源節(jié)能環(huán)保的優(yōu)秀特性便成為人們近些年重點(diǎn)的研發(fā)項目,而新能源汽車便是新能源發(fā)展的階段性成果。

而新能源汽車的三大核心技術(shù):電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)是決定著汽車性能質(zhì)量的重要指標(biāo),因此“三電”系統(tǒng)的測試對于車企和用戶就至關(guān)重要。

本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路的測試方案。

方案 :新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路測試方案

使用儀器:示波器、8808A萬用表、信號源、數(shù)據(jù)采集器、測試工裝、夾具(10個產(chǎn)品)、3458A數(shù)字萬用表、電源2個

測試項目:

輸出耐電壓+輸出漏電流

輸出電流+輸出接通電阻

輸入接通電流+輸入關(guān)斷電壓

反向輸入接通電流+反向輸入關(guān)斷電壓

輸入正向電壓

接通時間+關(guān)斷時間

可批量測試,輸入編號,可根據(jù)輸入的數(shù)量完成相應(yīng)數(shù)量產(chǎn)品的測試,本次最大可以一次測試10個產(chǎn)品。

批量測試為按照順序自動測試,可以在測試數(shù)據(jù)頁查看當(dāng)前數(shù)據(jù)和所以數(shù)據(jù)。

1個產(chǎn)品1分鐘左右即可完成所有項目的測試

記錄報告——測試記錄頁面,可選擇當(dāng)前測試報告和批量測試報告兩種,選定測試報告即可導(dǎo)出表格,這樣測試所有的數(shù)據(jù)就可以以EXCEL的格式導(dǎo)出。

poYBAGQioXKAKgqtAAKH3D9850o644.png

除了新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路測試方案外,企業(yè)也可以在ATECLOUD云測試平臺上搭建新能源汽車電池測試方案和電控測量方案,一個平臺全部搞定。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 新能源汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    10718

    瀏覽量

    100618
  • 電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    143

    文章

    9143

    瀏覽量

    147022
  • 電路測試
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    16

    瀏覽量

    17972
  • ATECLOUD
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    39

    瀏覽量

    1075
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    大力支持推廣新能源,那么就分享一些電動汽車電機(jī)資料吧

    當(dāng)前新能源很火爆,國家大力支持推廣,這里搜集了一些關(guān)于電動汽車電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
    發(fā)表于 03-12 17:12

    新能源汽車電機(jī)試驗(yàn)臺架遠(yuǎn)程運(yùn)維管理系統(tǒng)解決方案

    新能源汽車中,電機(jī)作為核心動力部件,其性能直接決定了車輛的動力輸出、續(xù)航里程、操控性能等關(guān)鍵指標(biāo),堪稱新能源汽車的“心臟”。
    的頭像 發(fā)表于 02-27 16:00 ?88次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車電機(jī)</b>試驗(yàn)臺架遠(yuǎn)程運(yùn)維管理系統(tǒng)解決<b class='flag-5'>方案</b>

    新能源汽車電機(jī)試驗(yàn)臺數(shù)據(jù)采集解決方案

    一、行業(yè)背景 近年來,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大,消費(fèi)者對車輛性能、安全性和可
    的頭像 發(fā)表于 02-27 15:35 ?105次閱讀

    案例分享 | 光隔離探頭在新能源汽車電機(jī)控制器的雙脈沖測試應(yīng)用實(shí)例

      電機(jī)控制器是新能源汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一,它負(fù)責(zé)將電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電以驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個過程中,核心功率器件一般是 Si
    發(fā)表于 01-09 16:58

    光隔離探頭在新能源汽車電機(jī)控制器的雙脈沖測試應(yīng)用實(shí)例

    電機(jī)控制器是新能源汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一,它負(fù)責(zé)將電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電以驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個過程中,核心功率器件一般是 SiC
    的頭像 發(fā)表于 12-19 10:29 ?1186次閱讀
    光隔離探頭在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車電機(jī)</b>控制器的雙脈沖<b class='flag-5'>測試</b>應(yīng)用實(shí)例

    系統(tǒng)開發(fā)更簡單:TOSUN新能源汽車測試解決方案

    TOSUN新能源汽車測試解決方案隨著新能源汽車市場的快速增長,消費(fèi)者對充電速度和續(xù)航里程的需求日
    的頭像 發(fā)表于 10-19 08:06 ?643次閱讀
    系統(tǒng)開發(fā)更簡單:TOSUN<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>測試</b>解決<b class='flag-5'>方案</b>

    解決方案丨EasyGo新能源系統(tǒng)實(shí)時仿真應(yīng)用

    減少實(shí)際測試和試驗(yàn)的時間和成本。在新能源領(lǐng)域,實(shí)時仿真解決方案可以應(yīng)用于以下方面: ▍儲能系統(tǒng)優(yōu)化:實(shí)時仿真評估儲能性能,優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計和控制策略,提升儲能效率與穩(wěn)定性。▍電力電子與發(fā)電設(shè)備:實(shí)時仿真
    發(fā)表于 10-18 09:37

    新能源汽車電機(jī)控制器工作原理

    新能源汽車電機(jī)控制器作為電動汽車的“控制中心”,其工作原理涉及多個復(fù)雜且相互關(guān)聯(lián)的過程。以下是對新能源汽車電機(jī)控制器工作原理的詳細(xì)闡述,包括
    的頭像 發(fā)表于 08-08 10:12 ?2179次閱讀

    思瑞浦發(fā)布首款汽車級電流檢測放大器TPA132Q!具備PWM抑制能力,助力新能源汽車電機(jī)驅(qū)動、工控智能感知!

    出色的電流檢測精度和快速響應(yīng),可廣泛應(yīng)用于新能源汽車電機(jī)驅(qū)動、電源管理和工業(yè)自動化等領(lǐng)域。在汽車電機(jī)驅(qū)動和工業(yè)控制等應(yīng)用中,PWM(脈寬調(diào)制
    的頭像 發(fā)表于 07-20 08:37 ?417次閱讀
    思瑞浦發(fā)布首款<b class='flag-5'>汽車</b>級電流檢測放大器TPA132Q!具備PWM抑制能力,助力<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車電機(jī)</b><b class='flag-5'>驅(qū)動</b>、工控智能感知!

    新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo

    本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯 新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo (請點(diǎn)擊精彩視頻) 方案亮點(diǎn):●采用MG32L003芯片(M0+內(nèi)
    發(fā)表于 07-18 11:40

    新能源汽車電機(jī)驅(qū)動方式及其特性

    隨著全球氣候變化和能源危機(jī)的日益嚴(yán)重,新能源汽車作為綠色、低碳的出行方式,受到了廣泛的關(guān)注。電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是
    的頭像 發(fā)表于 06-21 11:25 ?1252次閱讀

    新能源汽車驅(qū)動電機(jī)選型過程及影響因素

    隨著全球氣候變化和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻,新能源汽車的發(fā)展成為了汽車工業(yè)的重要趨勢。在新能源汽車中,驅(qū)動
    的頭像 發(fā)表于 06-03 16:28 ?1105次閱讀

    新能源汽車驅(qū)動電機(jī)top 10排名!

    新能源汽車驅(qū)動電機(jī)TOP 10排名來了!今年有哪些企業(yè)上榜? 在實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的進(jìn)程中,新能源汽車
    的頭像 發(fā)表于 05-21 10:58 ?4752次閱讀

    新能源汽車電機(jī)定子鐵心焊接技術(shù)詳解

    參數(shù)控制方法在新能源汽車電機(jī)電子鐵心激光焊接技術(shù)的運(yùn)用中起著重要的作用。通過合理的參數(shù)控制方法,可以達(dá)到精確控制焊接質(zhì)量的目的,提高焊接效率、降低能源消耗,減少氣孔的產(chǎn)生從而推動新能源
    發(fā)表于 04-07 10:28 ?1013次閱讀