、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015,我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我們注重技術(shù)研發(fā),加大投入力度,不斷提升產(chǎn)品的性能和質(zhì)量;我們關(guān)注市場需求,深入了解消費者的需求和痛點,為他們提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù);我們加強(qiáng)與國際同行的交流與合作,引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)
2024-03-18 10:18:34
怎樣的影響?
國內(nèi)外汽車企業(yè)的發(fā)展歷程和經(jīng)驗教訓(xùn)帶給我們怎樣的思考?
我國新能源汽車為什么能夠?qū)崿F(xiàn)突破從而領(lǐng)先世界?
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來提升的最大瓶頸和障礙是什么?
希望這樣的探討對讀者有所啟發(fā)。
接下來將用2篇觀后感來分別解答這幾個問題,以及最后一篇整體觀感。
2024-03-12 23:05:04
的未來將走向何方等宏觀性問題。而這些不僅關(guān)系消費者的切身利益,也為許多身處其中而又不能窺見全貌的從業(yè)者指明方向,雖然新能源汽車未來的發(fā)展道路仍然是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,但只要我們堅守本心,立足于自身,那么創(chuàng)建出一條屬于我們自己的新能源汽車賽道,并非天方夜譚。
2024-03-08 17:33:39
因為工作相關(guān)需要研讀新能源汽車領(lǐng)域的行業(yè)發(fā)展知識,偶然發(fā)現(xiàn)了這本書,一開始感興趣不過是沖著作者前工信部部長的身份和專業(yè)背書,又有中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼親自作序,但通讀全書卻發(fā)現(xiàn)本書研究的問題都是
2024-03-08 17:31:51
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng),推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
? 高速電流沖擊試驗系統(tǒng)助力新能源汽車線束高效測試 新能源汽車政策的持續(xù)出臺,三電技術(shù)的不斷迭代演進(jìn),推動了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。根據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會的公開數(shù)據(jù),2023年上半年,國內(nèi)
2024-02-29 16:27:3057 動力電池智能工廠數(shù)字孿生可視化,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動力電池作為新能源汽車的核心組成部分,其生產(chǎn)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也成為了行業(yè)關(guān)注的焦點。動力電池智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺作為一種新型的技術(shù)手段,能夠為新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)有力的支持。
2024-02-05 15:35:16199 熱保護(hù)器在新能源電池的應(yīng)用 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的意識日益增強(qiáng),新能源技術(shù)的發(fā)展成為許多國家的重要戰(zhàn)略。新能源電池作為其中的重要組成部分,具有很多優(yōu)點,如高能量密度、環(huán)保、長壽命等。然而,新能源電池
2024-02-02 09:19:21390 www.packmes.com 一、前言新能源動力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個性化需求,對動力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級和防護(hù)等進(jìn)行定制化
2024-01-31 13:35:09
隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,三電系統(tǒng)正朝著集成化、輕量化和模塊化的方向迅速演進(jìn)。這勢必要求連接器技術(shù)保持不斷創(chuàng)新,采用更為高效的設(shè)計和材料,以滿足新能源汽車的日益增長的需求。在本文中,我們將深入探討連接器技術(shù)在新能源汽車三電系統(tǒng)中的應(yīng)用,并探討如何順應(yīng)其發(fā)展趨勢。
2024-01-22 16:49:26165 發(fā)展等新發(fā)展理念。中國科協(xié)主席萬鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設(shè)計和政策引導(dǎo),洞察新能源汽車未來發(fā)展趨勢
本書是對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記,是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51
1月16日,2024比亞迪夢想日正式舉辦,展現(xiàn)了比亞迪的智能化實力及未來戰(zhàn)略布局。其中,重點發(fā)布了新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能,以及豐富的技術(shù)成果,引領(lǐng)行業(yè)智能化發(fā)展新方向。同時,比亞迪宣布建設(shè)全球首批全地形專業(yè)賽車場,打造新能源時代的中國汽車文化。
2024-01-17 10:50:48406 在“雙碳”戰(zhàn)略提出的背景下,新能源汽車、新能源鋰離子電池以及新能源數(shù)碼產(chǎn)品行業(yè)得到了快速發(fā)展,便攜式充電設(shè)備和大容量的充電電池已成為未來的發(fā)展趨勢。
2024-01-16 10:51:39171 和計算,進(jìn)而對電池的整個充放電過程進(jìn)行控制,起到保護(hù)作用,是一種能夠有效提升電池綜合性能的管理系統(tǒng)。新能源汽車上的BMS電池管理系統(tǒng)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,對電芯的溫度、電壓和整車電壓起到監(jiān)控作用,當(dāng)每節(jié)電壓超過4.2V時將自動報警,進(jìn)而通知BMS自動切斷電機(jī)電控,停止工作。
2024-01-16 09:59:10218 隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,新能源電池包在各類電動汽車、混合動力汽車以及其他新能源設(shè)備中的應(yīng)用越來越廣泛。電池包的氣密性對于其安全性能和使用壽命具有重要影響。本文將介紹新能源電池包氣密性檢測設(shè)備
2024-01-15 11:08:25287 2023年底,華為問界M9和小米SU7的橫空出世,不僅代表了科技與汽車行業(yè)的深度融合,更是將新能源汽車推向了一個發(fā)展新高潮。新能源汽車行業(yè)當(dāng)前正處于快速發(fā)展階段,這兩大巨頭的入局不僅是一場產(chǎn)業(yè)界的盛事,也為新能源汽車行業(yè)帶來新的競爭格局和發(fā)展方向。
2024-01-12 10:21:30318 新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動方式的汽車,其主要包括電動汽車(包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車)和混合動力汽車。新能源汽車的發(fā)展對于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48379 、啟動性能的改善:使汽車在低溫啟動再也不是問題;3、蓄電池狀態(tài)的改善:大大增加了蓄電池的使用壽命。二,超級電容器在新能源汽車的應(yīng)用1,在新能源汽車領(lǐng)域,超級電容器可與二次電池配合使用,形成了性能穩(wěn)定、節(jié)能
2024-01-06 16:31:16
汽車新能源電池技術(shù)發(fā)展的主要驅(qū)動力在于續(xù)航里程,設(shè)備和電池制造商需要從工程設(shè)計的角度來優(yōu)化能量密度/尺寸性能,滿足緊湊空間下復(fù)雜的電連接需求。
2023-12-29 11:03:00171 新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿足市場對高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求,企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。
軟包鋰電池生產(chǎn)制造時,需要對其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31
實驗室如何助力發(fā)展新能源汽車動力電池的安全性
2023-12-27 12:19:49154 隨著全球環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng)和汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,新能源汽車作為傳統(tǒng)燃油汽車的替代品,逐漸成為未來出行的主流選擇。而新能源汽車連接器作為電動車輛關(guān)鍵的電氣連接部件,具備了重要的功能和應(yīng)用價值。本文
2023-12-25 17:06:34253 上海繼續(xù)支持新能源車牌照免費 新能源車上牌每個地區(qū)要求不同手續(xù)不同,同時不同地區(qū)為了促進(jìn)汽車銷量還會推出對應(yīng)的激勵政策,比如上海發(fā)布了《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》(以下簡稱《辦法
2023-12-18 16:54:39303 饋能減振器不但能夠為行駛的汽車減振,還能夠回收原有被傳統(tǒng)減振器所消耗的熱能,所以它代表了未來減振器的主流發(fā)展方向??紤]到當(dāng)前新能源汽車存在諸多發(fā)展瓶頸,例如續(xù)航里程不足、能量回收不易等,采用饋能減
2023-12-15 10:41:41156 品牌:久濱型號:JB-JM5名稱:新能源汽車耐碎石沖擊試驗機(jī)一、產(chǎn)品概述: 新能源汽車耐碎石沖擊試驗機(jī),是指對試樣施加沖擊試驗力,進(jìn)行沖擊試驗的材料試驗機(jī)。二、本試驗設(shè)備禁止: 易燃
2023-12-14 16:06:48
為了塑造新的產(chǎn)業(yè)生態(tài),辛國斌提出了多項措施,包括加強(qiáng)政策規(guī)劃交流、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)接口、實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通等。他強(qiáng)調(diào),我國將著力推進(jìn)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新發(fā)展,全力支持新一代動力電池、新型底盤、智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化
2023-12-11 10:26:48195 在未來,新能源汽車將沒有電池見底的焦慮,沒有找不到充電樁的困擾
2023-12-08 00:32:40356 動力電池,作為新能源汽車最重要的核心零部件,決定著電動汽車未來的普及和長遠(yuǎn)發(fā)展。BMS(Battery Management System)是一種監(jiān)測、控制和保護(hù)車輛電池的系統(tǒng),在電池運作系統(tǒng)中充當(dāng) “電池保姆”的角色。
2023-12-04 15:14:32284 淘回來一臺新能源的PTC加熱器,想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰,結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝!
2023-11-29 21:19:12
度也在發(fā)生轉(zhuǎn)變。新能源汽車市場正進(jìn)入高速發(fā)展期,新能源汽車滲透率也從2020 年的6.2%,2021 年的15.7%,一路提升,今年已突破30%大關(guān),提前完成了2025年20% 的目標(biāo)。 伴隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,動力電池行業(yè)也經(jīng)歷了一場急促卻
2023-11-24 13:12:47164 的充電設(shè)施。依據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的資料,截止2023年10月,中國全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為795.4萬臺,同比增加68.9%,而隨著新能源汽車的持續(xù)發(fā)展,未來充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)數(shù)量將會迎來進(jìn)一步
2023-11-23 16:59:20
新能源電池技術(shù)正在成為全球能源領(lǐng)域的一項革命性發(fā)展。太陽能電池、風(fēng)能發(fā)電、電動汽車等都依賴于高效的電池技術(shù),以滿足不斷增長的電力需求并減少對化石燃料的依賴。然而,新能源電池在運行過程中可能會
2023-11-08 15:56:37219 新能源鋰電的那些參數(shù)對于很多剛?cè)胄械男氯耍崞饋砭透杏X非常熟悉而又陌生。作為一家致力于新能源鋰電池研發(fā)生產(chǎn)銷售一體的新能源科技型公司,這個問題可難不倒小編,因為公司的各類產(chǎn)品都離不開這些參數(shù),下面我就簡單介紹新能源鋰電常用到的8個重要參數(shù),大家一起來了解學(xué)習(xí)。
2023-11-08 14:00:20804 新能源汽車的散熱單元主要有動力電池和驅(qū)動電機(jī)及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)散熱技術(shù)和新能源汽車散熱實際應(yīng)用效果看,水冷和風(fēng)冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19377 新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機(jī)以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機(jī)測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機(jī)及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗,以及客戶開發(fā)研究性試驗(如:電機(jī)的開發(fā)、測試、對比試驗)以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機(jī)性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗證和系統(tǒng)開發(fā),能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)在試驗臺架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè),是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié),屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對于新能源汽車而言,電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 汽車充電樁已經(jīng)發(fā)展得很好了,目前來說新能源汽車充電樁的建設(shè)及優(yōu)化分析還有很長的一條路要走,未來的市場必定是屬于新能源汽車,將來的某一天如果新能源汽車能夠取代傳統(tǒng)的汽車,說明新能源汽車和新能源汽車充電
2023-10-24 09:55:33532 作為新能源汽車的基礎(chǔ)動力裝置,交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。近年來我國新能源汽車的增長速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢,但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設(shè)計期間仍存在
2023-10-23 13:33:40533 新能源汽車作為典型的新型機(jī)車,受到汽車制造商的高度重視,以純電動汽車為主的新能源汽車的能量載體大部分使用鋰離子電池,而新能源汽車動力電池系統(tǒng)安全性檢測保證鋰電池的使用安全的有力保障。
2023-09-21 17:22:18593 2023中國新能源智能汽車研討會聚焦關(guān)鍵技術(shù),特邀嘉賓胡長生教授將演講高頻化技術(shù)在電動汽車中的應(yīng)用;戴海峰教授將探討電池管理到電化學(xué)數(shù)字電源的發(fā)展,不容錯過。 隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和環(huán)保要求的日益
2023-09-11 17:45:20315 為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),綠色低碳產(chǎn)業(yè)及技術(shù)備受全球各國關(guān)注。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為其中的一個重要板塊,也迎來了蓬勃發(fā)展。據(jù) Clean Technica 和 InsideEVs 網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年
2023-09-11 13:13:26134 其中,新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,新能源乘用車的滲透率從2020年的5.9%,到今年7月已增長至32%;同時,新能源汽車的動力結(jié)構(gòu)發(fā)生新的變化,純電動汽車的占比下降,插電式混合動力、增程式混合動力車型占比持續(xù)上升,朱華榮斷言“未來將會成為替代燃油車的一股顛覆性的力量”。
2023-09-08 17:53:48575 新能源汽車電流傳感器,鋰電池管理的最佳選擇BMS系列:磁通門技術(shù),提供300A-1500A電流范圍,電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇,符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
你知道嗎?2023年,國家新能源汽車補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺。這意味著,新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么,在國補(bǔ)退場后,這些汽車將如何“續(xù)航”呢? 首先,新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223 ,環(huán)保意識和油價上漲讓消費者關(guān)注新能源汽車。去年,國內(nèi)新能源汽車的銷量達(dá)到了120萬輛,同比增長了30%。技術(shù)進(jìn)步也支持了新能源汽車的發(fā)展,電池技術(shù)可以讓續(xù)航里程與傳統(tǒng)燃油車相媲美,甚至更長。充電設(shè)施也在不斷完善,充電
2023-08-28 10:45:12169 進(jìn)步也支持了新能源汽車的發(fā)展,電池技術(shù)可以讓續(xù)航里程與傳統(tǒng)燃油車相媲美,甚至更長。充電設(shè)施也在不斷完善,充電速度和便利性提升。農(nóng)村市場逐漸成為新能源汽車市場的新增長點,國家對農(nóng)村購買新能源汽車也出臺了一系列優(yōu)惠政策。
2023-08-28 10:36:54151 8月24日,光庭信息與中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司(以下簡稱“新能源檢驗中心”)共建“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”戰(zhàn)略簽約暨揭牌儀式在光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件產(chǎn)業(yè)園舉行。 ? 新能源檢驗中心
2023-08-25 10:25:45512 新能源電池儲能技術(shù)有哪些? 隨著新能源的飛速發(fā)展和應(yīng)用,電池儲能技術(shù)成為了新能源行業(yè)中不可或缺的一部分。電池儲能技術(shù),即將電能儲存于電池中,用于將來的供能。因此,新能源電池儲能技術(shù)成為了新能源
2023-08-22 17:06:442035 新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭,新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢。與傳統(tǒng)燃油汽車相比,新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的特點,其中一個重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:324474 新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車電源系統(tǒng)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一,其工作原理涉及到電池、電控、電機(jī)等多個部分,以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850 。在新能源汽車上,電機(jī)驅(qū)動、智能控制、車身控制、BMS系統(tǒng)、熱管理等方方面面都離不開MCU,新能源汽車對MCU的需求從過去的500大幅增加到1000-1500個。 半導(dǎo)體功率器件也在車載充電器(OBC)、逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電機(jī)驅(qū)動、電源管理中得到的廣泛應(yīng)用。隨
2023-08-14 17:15:57582 提升補(bǔ)能效率是新能源車技術(shù)發(fā)展的重點之一,800V 高壓快充平臺漸行漸
近。續(xù)航能力及補(bǔ)能效率是部分消費者在購買新能源車時的顧慮。當(dāng)前大部分電
動車的續(xù)航里程在700公里以內(nèi),在電池能量密度
2023-08-14 09:50:48426 近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時,通過
2023-08-11 14:20:51
近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時,通過
2023-08-11 14:02:00558 近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時,通過
2023-08-11 14:01:101839 近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時,通過
2023-08-10 18:10:04527 新能源汽車動力電池是指用于驅(qū)動電動汽車的電池組件。它是電動汽車中儲存和釋放電能的關(guān)鍵部件,為電動汽車提供持續(xù)的動力。
2023-08-09 18:24:151673 息息相關(guān),而目前的新能源汽車蓄電池組在電量檢測時,常常因電量檢測系統(tǒng)靈敏度不夠,電量顯示不準(zhǔn)確造成蓄電池組管理不當(dāng),影響其使用壽命。 針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,本文目的在于提供新能源汽車的電量
2023-08-08 10:23:03641 向數(shù)字化轉(zhuǎn)型,人們對于先進(jìn)技術(shù)賦能的汽車需求與日俱增。汽車制造、零部件制造與供應(yīng)、新能源汽車動力電池檢測與控制、汽車線束傳輸性能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人工智能、智能制造轉(zhuǎn)型升級等,對供應(yīng)鏈的要求提出
2023-08-04 13:47:21
點擊藍(lán)字?關(guān)注我們 工業(yè)化離不開能源產(chǎn)業(yè), 我國從2008 年開始大力發(fā)展新能源,優(yōu)化能源體系。2012 年開始我國對光伏、風(fēng)電補(bǔ)貼。在新能源汽車領(lǐng)域,雖然補(bǔ)貼政策終止,但購置稅減免政策延長
2023-08-03 19:05:01273 *文末有禮!歡迎互動? ? 機(jī)會,迎面而來 ? 在蓬勃發(fā)展的新能源汽車領(lǐng)域,創(chuàng)新是當(dāng)仁不讓的關(guān)鍵詞。新技術(shù)、新材料、新模式、新突破,環(huán)環(huán)相扣,發(fā)展迭代速度令人目不暇接。作為更清潔、更可持續(xù)、技術(shù)
2023-08-03 17:10:02681 充電樁建設(shè)與運營工作順利開展。 關(guān)鍵詞:新能源;充電樁;應(yīng)用 1 充電樁建設(shè)現(xiàn)狀和問題 1.1新能源汽車發(fā)展迅猛 在國務(wù)院出臺減免購置稅優(yōu)惠政策的支持下,新能源汽車行業(yè)大規(guī)模增長,預(yù)計2020年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布的數(shù)
2023-08-02 08:56:34620 充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車高壓快充時代來了!
2023-07-31 11:11:26
盡管新能源汽車與燃油汽車在今天仍舊是人們激烈討論的一個話題,但不可否認(rèn)的是,與新能源汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)在全球發(fā)展迅速。而電池生產(chǎn)與新能源這個行業(yè)密切相關(guān)。電池也是決定車主是否會對他們的汽車性能和里程感到
2023-07-27 09:45:57301 2020年以來,我國新能源汽車的發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?,充電樁建設(shè)也愈發(fā)受到重視,被正式納入國家七大“新基建”領(lǐng)域。隨著新能源汽車保有量的快速增長,配套的充電、儲能等基礎(chǔ)設(shè)施成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素,推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也提上了日程。
2023-07-20 16:35:50885 “綠水青山就是金山銀山”。如今,隨著人們環(huán)保意識的持續(xù)加強(qiáng),國家“綠色發(fā)展”戰(zhàn)略的全面布局以及“雙碳”目標(biāo)的提出,使新能源汽車市場價值不斷被釋放,呈現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。新能源汽車市場的迅猛發(fā)展,吸引
2023-07-14 10:47:25183 當(dāng)下,新能源是未來汽車行業(yè)的主要發(fā)展趨勢之一。目前,中國新能源汽車滲透率已超過30%,預(yù)計到2025年將突破50%。隨著新能源汽車促銷力度不斷加大,消費者購買熱情逐步釋放,車企之間的競爭也日益激烈
2023-07-10 18:09:25168 隨著全球?qū)Νh(huán)境問題的日益關(guān)注,新能源電動汽車的發(fā)展成為推動可持續(xù)交通的關(guān)鍵。作為電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,新能源電動汽車充電樁行業(yè)正迅速崛起,并展現(xiàn)出令人振奮的發(fā)展前景。在新的技術(shù)和政策推動
2023-07-06 10:04:32939 隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展,目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實驗裝置、包裝運輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域,生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具,正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中,電池是新能源汽車的核心部件之一,其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具,越來越受到
2023-06-30 10:31:501221 新能源汽車電池均衡修復(fù)儀作為一種有效的電池維護(hù)工具,受到越來越多車主和維修人員的關(guān)注。然而,正確使用電池均衡修復(fù)儀至關(guān)重要,否則可能導(dǎo)致電池性能下降甚至損壞。本文將為您介紹如何正確使用新能源汽車電池均衡修復(fù)儀。
2023-06-29 10:16:09921 近日,國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》,國務(wù)院常務(wù)會議提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢,延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,將有利于進(jìn)一步穩(wěn)定市場預(yù)期,更大釋放新能源汽車消費潛力。
2023-06-20 15:33:26499 動力電池是新能源整車的動力來源。動力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472128 ? ? ? 當(dāng)下,新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,新能源汽車成了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢。車載電源作為新能源汽車三電核心組件,實現(xiàn)交流市電到電池包,電池包直流輸出轉(zhuǎn)換至輔助直流電。車載電源性能及效率直接關(guān)系到電池
2023-06-16 14:27:08644 發(fā)電和儲能系統(tǒng)中的優(yōu)勢,以及未來的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。 引言:新能源的可持續(xù)性和清潔性使其成為解決能源安全和環(huán)境問題的重要選擇。然而,新能源產(chǎn)業(yè)面臨著高功率密度、高溫度和復(fù)雜環(huán)境等技術(shù)挑戰(zhàn)。DPC陶瓷基板技術(shù)通過其卓越的導(dǎo)熱性能和機(jī)械強(qiáng)度,為新能
2023-06-14 10:39:44629 采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件,實現(xiàn)監(jiān)控新能源動力電池電芯的電壓和溫度;連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過流保護(hù)功能;保護(hù)汽車動力電池電芯,異常短路自動斷開等功能。
2023-06-11 11:38:52607 隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車,國家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費者只關(guān)心電動車的續(xù)航能力,卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型?新能源汽車電池的種類及特點。
2023-06-08 15:50:392264 電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦,作為三大核心技術(shù)之一,其主要還涵蓋了電機(jī)控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。新能源汽車電控系統(tǒng)一般包括以下幾個部分:
電池管理系統(tǒng)(BMS):負(fù)責(zé)監(jiān)測和管理電池組的狀態(tài),包括電量、溫度、電壓等,并對電池進(jìn)行保護(hù)和平衡。
2023-06-07 15:31:555159 電池是新能源車的核心,是價值含量最高的零部件,占比40%。動力電池企業(yè)價值主要取決于技術(shù)、行業(yè)份額、未來的成長空間。寧德時代2022年動力電池的裝機(jī)142GWh,國內(nèi)市場占比為48.2%,在國內(nèi)
2023-06-06 10:06:391088 業(yè)界人士認(rèn)為,正是得益于新能源汽車的蓬勃發(fā)展,中國汽車出口數(shù)量大增。最新數(shù)據(jù)顯示,4月份,中國汽車出口37.6萬輛,同比增長1.7倍,其中,電動、混動等新能源汽車出口10萬輛,同比增長8.4倍。
2023-06-02 15:05:50894 如何區(qū)分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢?下面簡單介紹下方法。不管新能源汽車電池是哪一種,是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池,都需要依據(jù)系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對應(yīng)的安全性測試,測試項目主要有:常溫外部
2023-06-01 09:43:263510 一、新能源汽車行業(yè)背景和發(fā)展趨勢 新能源汽車是指使用電力、氫燃料電池等非化石能源的汽車,與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車相比,它們具有零排放、低噪音、高效能等優(yōu)點。由于全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源
2023-05-22 16:45:32481 新能源汽車電池托盤檢測解決方案。采用機(jī)器人+機(jī)器視覺代替人工對電池托盤的缺陷進(jìn)行檢測,徹底解決人工檢測存在的漏檢和錯檢等問題,設(shè)備檢測精度高,效率快。
2023-05-09 11:49:27594 收,占電阻總營收的比例會越來越多;因此未來市場,貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會越來越高。
在新能源汽車的電池保護(hù)系統(tǒng)中,大部分客戶會采用被動均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過被動組件消耗,由于各電池
2023-04-28 11:40:22
汽車的營收,占電阻總營收的比例會越來越多;因此未來市場,貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會越來越高。
在新能源汽車的電池保護(hù)系統(tǒng)中,大部分客戶會采用被動均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過被動組件消耗,由于
2023-04-28 11:31:47
新能源電池是新能源汽車的核心部件,隨著國家政策的支持和新能源汽車市場的快速增長,動力鋰電池需求量持續(xù)上升。動力鋰電池作為新能源汽車的「心臟」,其性能、安全、成本等因素直接影響著新能源汽車的發(fā)展
2023-04-23 10:21:171133 ,主要應(yīng)用于消費電子、汽車電子市場等領(lǐng)域。比如說手機(jī)、PC外圍、遙控器、溫濕度計、CD播放器甚至是汽車等,都能夠見到MCU的身影。人們的生活已然離不開MCU。 單片機(jī)如果按照用途分類,一般分為通用型
2023-04-10 15:07:42
在4月1日舉辦的中國電動汽車百人會上,為鼓勵新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、解決電動車社區(qū)充電難等問題,國家能源局監(jiān)管總監(jiān)黃學(xué)農(nóng)提出三點建議。
2023-04-03 12:32:16420 乘用車?yán)塾嬩N量突破500萬輛,市場滲透率不斷攀升,且近三個月連續(xù)保持在30%以上,與相對疲軟的傳統(tǒng)燃油市場走勢呈現(xiàn)鮮明的反差態(tài)勢。隨著新能源汽車進(jìn)入發(fā)展快車道,區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車,動力電池作為新能源汽車的核心,其工作狀態(tài)與健康程度更加受
2023-03-30 17:10:469 隨著環(huán)境與能源問題的日益突出,新能源節(jié)能環(huán)保的優(yōu)秀特性便成為人們近些年重點的研發(fā)項目,而新能源汽車便是新能源發(fā)展的階段性成果。 而新能源汽車的三大核心技術(shù):電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)是決定著汽車
2023-03-28 16:12:34520 動力電池作為汽車驅(qū)動的主要能源,并且在新能源汽車的整個組件中動力電池相當(dāng)于汽車的“主要心臟”,決定了它的續(xù)航和平安駕駛,所以汽車生產(chǎn)家們在對動力電池的配套安裝使用的膠粘劑具有非常嚴(yán)格的要求,以此來確保動力電池的穩(wěn)定性和耐用性。
2023-03-27 17:22:411050 隨著公民節(jié)能減排環(huán)保意識的提升,傳統(tǒng)燃油汽車正逐步退出汽車市場舞臺中央。順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢,電動化和智能化正在引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展?,F(xiàn)階段,我國車市正處于新能源轉(zhuǎn)型時期,國家對新能源汽車
2023-03-27 11:29:33551
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