電子芯聞早報(bào)：巨頭之間的合縱連橫

　　今日“芯”語(yǔ)

　　英飛凌花30億美元收購(gòu)美國(guó)國(guó)際整流器公司，穩(wěn)固其在功率半導(dǎo)體全球市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位；全球LED產(chǎn)業(yè)持續(xù)上漲，不過(guò)，臺(tái)積電宣布退出LED市場(chǎng)，***照明產(chǎn)業(yè)版圖重組；CES后，自動(dòng)駕駛技術(shù)成為萬(wàn)眾矚目的熱點(diǎn)，近日，通用表示愿與谷歌聯(lián)手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，看來(lái)傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融合已成未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)；蘋(píng)果獲運(yùn)動(dòng)相機(jī)專(zhuān)利，致GoPro股價(jià)下跌，GoPro這次是啞巴吃黃連，有苦說(shuō)不出。巨頭之間不論是收購(gòu)還是退出，合縱還是離橫，對(duì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來(lái)講都是有益的，最終的獲益者，還是最普通的消費(fèi)者。想要了解更多有趣的新聞資訊，請(qǐng)關(guān)注今天的電子“芯”聞早報(bào)。

　　一、電源/新能源

　　1、砸30億美元！英飛凌科技重磅收編美國(guó)國(guó)際整流器。英飛凌科技股份有限公司今天宣布完成對(duì)美國(guó)國(guó)際整流器公司 （International Rectifier） 的收購(gòu)。隨著所有必要的監(jiān)管部門(mén)及國(guó)際整流器公司股東的批準(zhǔn)，自今日起總部位于埃爾塞貢多的國(guó)際整流器公司成為英飛凌旗下公司。收購(gòu)?fù)瓿珊?，公司將由首席?zhí)行官 Reinhard Ploss 以及區(qū)域銷(xiāo)售、市場(chǎng)、策略規(guī)劃及并購(gòu)管理委員會(huì)委員 Arunjai Mittal 和首席財(cái)務(wù)官 Dominik Asam 共同領(lǐng)導(dǎo)。美國(guó)國(guó)際整流器公司總裁、英飛凌北美區(qū)總裁則由Robert LeFort 擔(dān)任。

　　2、插電混合動(dòng)力汽車(chē)成角力點(diǎn)。一年一度的北美車(chē)展在底特律的紛飛大雪中開(kāi)幕。在這座剛剛經(jīng)歷過(guò)破產(chǎn)的汽車(chē)城里，零下15度的天氣不免讓人感到陣陣寒意。奔馳把新品的重心放到了混合動(dòng)力汽車(chē)上。該種方案一個(gè)現(xiàn)實(shí)的好處是，除了比傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)環(huán)保和便捷之外，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)還解決了一直困擾純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程不足的難題。奔馳正式發(fā)布了旗下C350插電式混合動(dòng)力（PLUG-IN HYBRID）車(chē)型，配有2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出275馬力的最大功率與599Nm的峰值扭矩，百公里油耗僅為2.1L，純電模式下，續(xù)航里程為32公里。

　　二、LED

　　1、臺(tái)積電大佬退出LED市場(chǎng)。***LED（發(fā)光二級(jí)體）照明產(chǎn)業(yè)版圖重組，臺(tái)積電昨天宣布退出LED市場(chǎng)，由晶元光電以現(xiàn)金八點(diǎn)二五億元、每股一點(diǎn)四六元價(jià)位，買(mǎi)下臺(tái)積電旗下所有的臺(tái)積固態(tài)照明股權(quán)。晶電已合并廣鎵、璨圓，如今再納入臺(tái)積固態(tài)照明后，將成為全球最大的LED晶粒廠(chǎng)。晶電與臺(tái)積電昨天同時(shí)舉行董事會(huì)，通過(guò)晶電出資購(gòu)入臺(tái)積電旗下的臺(tái)積固態(tài)照明公司全部股權(quán)。交易完成后，晶電將持有臺(tái)積固態(tài)照明百分之九十四股權(quán)，最快三月中完成交易。

　　2、一站式智能照明平臺(tái)，窺探高通物聯(lián)網(wǎng)藍(lán)圖。高通已經(jīng)和LIFX合作推出了一個(gè)一站式智能照明平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)基于Wi-Fi，由一個(gè)照明聯(lián)網(wǎng)模塊（LCM）和完整的LED燈具設(shè)計(jì)解決方案組成，支持AllJoyn照明服務(wù)框架（Lighting Service Framework）。許多燈具制造商無(wú)需擔(dān)心沒(méi)有在無(wú)線(xiàn)通訊方面的經(jīng)驗(yàn)，他們可以借助完整的LED燈具設(shè)計(jì)解決方案，通過(guò)集成LCM照明聯(lián)網(wǎng)模塊輕松地將產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄軣艟摺?/p>

　　三、汽車(chē)電子

　　1、通用愿與谷歌聯(lián)手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車(chē)公司CTO（首席技術(shù)官）喬恩·勞克納表示，對(duì)于與谷歌在自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)方面的合作持開(kāi)放態(tài)度。 底特律車(chē)展期間，勞克納在接受采訪(fǎng)時(shí)透露，雖然自己無(wú)法決定公司哪些事情該做，哪些不該做，但是與谷歌在自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)方面，肯定是持開(kāi)放態(tài)度的。據(jù)了解，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目主管克里斯·厄姆森即將在底特律車(chē)展發(fā)表演講，內(nèi)容就是谷歌在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)尋求合作的計(jì)劃。

　　2、語(yǔ)音控制成車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)關(guān)鍵。據(jù)全球移動(dòng)通訊系統(tǒng)協(xié)會(huì)GSMA預(yù)計(jì)，2018年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)390億歐元，接近于2013年的2.5倍。波士頓咨詢(xún)認(rèn)為，2015年全球主要市場(chǎng)60%的車(chē)都會(huì)配置互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。可以預(yù)見(jiàn)的是，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的熱潮會(huì)大大激發(fā)人們對(duì)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)生活的需求和熱情，但相比全民手機(jī)時(shí)代，要進(jìn)入一個(gè)全民車(chē)聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代尚需時(shí)日。這種情況下，具備解放雙手能力的、具有差異化技術(shù)和功能優(yōu)勢(shì)的手機(jī)，或?qū)⒔葑阆鹊?，成為人們暢享?lián)網(wǎng)車(chē)生活，在駕駛過(guò)程中解放雙手的一個(gè)重要終端。