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線束專家

文章:108 被閱讀:30.4w 粉絲數(shù):52 關(guān)注數(shù):0 點贊數(shù):8

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電動汽車高壓線束的銅鋁連接

電纜是電動汽車高壓連接器線束中成本占比較大的零部件,通常使用的導體材料主要是銅及銅合金。
的頭像 線束專家 發(fā)表于 11-05 09:50 ?267次閱讀
電動汽車高壓線束的銅鋁連接

連接器的失效模式和改善對策

近五年來中國汽車市場發(fā)生了重大的變化,新能源汽車的占比逐漸提高,2022 年新能源汽車市場份額超過2....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 10-30 15:44 ?458次閱讀

動力電池系統(tǒng)高低壓線束解析

動力電池系統(tǒng)高低壓線束分析(低壓線束)
的頭像 線束專家 發(fā)表于 04-16 11:17 ?748次閱讀
動力電池系統(tǒng)高低壓線束解析

導線與端子存儲與擺放的規(guī)范要求

為方便端子的發(fā)放及盤點,減少因端子在移動過程中造成的標簽損壞,在粘貼端子條碼時,需將條碼信息到貨周次....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 04-15 10:09 ?881次閱讀

汽車線束常用膠帶的分類與主要特性

PVC膠帶由于輔助配料的不同導致工作溫度的范圍也不相同,常用的PVC膠帶有三個環(huán)境溫度范圍:-40~....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 01-30 09:31 ?2083次閱讀
汽車線束常用膠帶的分類與主要特性

超聲波焊接原理詳解

超聲波焊接是利用調(diào)頻振動傳遞到2個需焊接的金屬表面,在加壓的情況下,使2個金屬表面在固體狀態(tài)下相互摩....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 01-09 10:30 ?1827次閱讀
超聲波焊接原理詳解

連接器端子鎖止機構(gòu)的設計

連接器端子,主要通過端子倒刺與Housing干涉來實現(xiàn),因此倒刺是連接器設計的關(guān)鍵要素之一。
的頭像 線束專家 發(fā)表于 01-08 09:50 ?1900次閱讀
連接器端子鎖止機構(gòu)的設計

壓接尺寸的快速計算方法詳解

了解和掌握了對B型(也稱為M型)冷壓的壓接、對正多邊形壓接、正多點型壓接(最常見的四點壓接)。
的頭像 線束專家 發(fā)表于 01-03 14:44 ?4909次閱讀
壓接尺寸的快速計算方法詳解

電動汽車的EMC設計淺析

為什么要聊EMC設計,很多時候感覺這個和我們線束關(guān)聯(lián)不大。之前一直作為硬件類產(chǎn)品的存在,我們常常需要....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 12-29 09:43 ?1188次閱讀
電動汽車的EMC設計淺析

線束卡扣的類型及應用舉例

卡扣,好像是線束中的一個看起來不很重要的附件,但是卡扣確實線束有效固定的非常重要的件 卡扣,一般都....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 12-27 11:21 ?1739次閱讀
線束卡扣的類型及應用舉例

線束設計過程中的技術(shù)要點

在3D到2D的轉(zhuǎn)換過程中,最關(guān)鍵的是尺寸的長度,公差和基準的設定。在3D上量的長度需要適度放一點余量....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 12-16 09:55 ?1250次閱讀
線束設計過程中的技術(shù)要點

新能源汽車動力電池模組的制造和裝配過程

新能源汽車動力電池模組主要由電芯、連接器、外殼、鑰匙開關(guān)、BMS等多個結(jié)構(gòu)共同組成,其具體制造特點如....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 12-15 10:49 ?3476次閱讀
新能源汽車動力電池模組的制造和裝配過程

汽車線束防水區(qū)域劃分及防水等級設定

汽車線束連接整車上各電器件,起到電源分配和信號傳遞的作用,是汽車的神經(jīng)系統(tǒng)。為了保證線束系統(tǒng)工作的穩(wěn)....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 12-13 10:05 ?2691次閱讀
汽車線束防水區(qū)域劃分及防水等級設定

新能源汽車電池模組固定螺栓斷裂失效分析

在振動激勵條件下,受外界循環(huán)剪切載荷作 用螺栓連接狀態(tài)會發(fā)生變化,不僅會影響結(jié)構(gòu)的 正常功能,甚至會....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 12-03 10:57 ?1556次閱讀
新能源汽車電池模組固定螺栓斷裂失效分析

汽車高壓線束中高壓端子的壓接性能分析

本文主要分析的是壓接的性能。普通壓接的優(yōu)點:操作簡單,使用維護方便,制造成本低,操作效率高,適合大批....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 11-25 15:21 ?1505次閱讀
汽車高壓線束中高壓端子的壓接性能分析

什么是FMEA?DFMEA和PFMEA的區(qū)別

FMEA目前主要分為設計FMEA(DFMEA)、過程FMEA(PFMEA)。其中DFMEA指設計失效....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 11-06 10:09 ?7022次閱讀

新能源高壓連接器高壓互鎖(HVIL)功能詳解

隨著目前電動汽車的不斷發(fā)展,越來越多的技術(shù)人員和用戶對電動車的高壓安全問題越來越關(guān)注和重視,尤其現(xiàn)在....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 11-03 10:32 ?2338次閱讀
新能源高壓連接器高壓互鎖(HVIL)功能詳解

線束裝配用工裝Holder應用原則

通過保證塑件及其他線束上的附件 (卡釘,導線槽,橡膠件等) 的正確組裝/方向/尺寸,達到改進可以制造....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 10-30 14:24 ?673次閱讀
線束裝配用工裝Holder應用原則

汽車線束常用端子壓接類型

在F形壓接中,冷沖壓連接后,端子絕緣壓接區(qū)不允許出現(xiàn)端子刺傷導線線芯的情況,單線F形壓接如下圖a所示....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 10-24 17:01 ?2888次閱讀
汽車線束常用端子壓接類型

4種行業(yè)內(nèi)常用的鋁導線連接方式

【摘要】隨著鋁導線在汽車線束中的應用逐步廣泛,本文對鋁電源線束的連接技術(shù)進行分析整理,對不同連接方式....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 10-17 14:15 ?4973次閱讀
4種行業(yè)內(nèi)常用的鋁導線連接方式

汽車線束中扎帶、卡扣、支架及防護管的性能解析

扎帶是線束固定防護材料中使用最多的,以PA66材質(zhì)為主,線束中大部分的固定都是用扎帶來完成的。扎帶的....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 10-16 15:59 ?2143次閱讀

汽車線束常用膠帶的分類與主要特性

PVC膠帶全稱為聚氯乙烯電氣絕緣壓敏膠粘帶,其基材為軟質(zhì)PVC膜,粘膠為天然橡膠、壓克力膠、合成橡膠....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 10-15 15:37 ?2114次閱讀
汽車線束常用膠帶的分類與主要特性

線束連接器用防水栓選型分析

用于將插接件連接部份與導線外壁間同外界環(huán)境隔離開來,又稱防水栓或防水堵,起防護和密封作用。通常情況下....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 10-10 15:53 ?1234次閱讀
線束連接器用防水栓選型分析

線束端子截面結(jié)構(gòu)基本知識

端子截面分析報告是客戶審廠和驗收是最常要求提供的材料。因為端子截面分析更能全面展示產(chǎn)品的質(zhì)量。
的頭像 線束專家 發(fā)表于 09-28 11:01 ?2187次閱讀
線束端子截面結(jié)構(gòu)基本知識

汽車連接器使用標準分析

隨著中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車從滿足最初的運輸功能,擴展到現(xiàn)在具有非常多的安全性、舒適性功能。隨著....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 09-27 10:25 ?963次閱讀
汽車連接器使用標準分析

汽車線束設計中連接器的防錯方式

在汽車產(chǎn)品設計和制造過程中,要從多元化角度分析相關(guān)情況,尤其是防錯功能設計過程,設計人員開展的系列性....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 09-26 10:05 ?794次閱讀
汽車線束設計中連接器的防錯方式

銅及銅合金激光熔化焊接工藝研究

銅因具有優(yōu)良的導電、導熱性能,以及相比金、銀更為低廉的價格,被廣泛應用于電子產(chǎn)品、電動汽車等制造領域....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 09-14 10:13 ?3160次閱讀
銅及銅合金激光熔化焊接工藝研究

線束耐久特性與觸點壓降測試方法的研究

本文中基于 QC/T 29106-2014 標準,提出了新的耐久特性測試和觸點壓降測試方法,并針對這....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 09-14 10:00 ?1022次閱讀
線束耐久特性與觸點壓降測試方法的研究

汽車線束端子壓接電壓降的測試方法及判定標準

隨著科技的飛遮發(fā)展,汽車電器功能越來越多,電器系統(tǒng)越來越復雜,從發(fā)動機控制到傳動控制,從行駛、制動、....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 09-12 10:59 ?1941次閱讀
汽車線束端子壓接電壓降的測試方法及判定標準

鍍錫與鍍鎳與鍍銀區(qū)分標準

紫銅鍍錫的目的:有效防止紫銅受潮生銅綠、也可以阻止銅氧化/硫化變黑影響電接觸性。紫銅鍍錫后使用壽命延....
的頭像 線束專家 發(fā)表于 08-30 10:11 ?10263次閱讀