中國中車發(fā)布時速超過250公里的貨運(yùn)動車。高鐵貨運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)、速度、成本、正常性的優(yōu)勢,將會對當(dāng)前國內(nèi)快遞和貨運(yùn)的發(fā)展格局產(chǎn)生重大影響。
貨運(yùn)動車組每節(jié)車廂是全開啟式,車廂一側(cè)可大幅面打開,叉車可直接裝卸貨物,并且采用新型標(biāo)準(zhǔn)集裝器技術(shù)進(jìn)行集裝化裝卸、周轉(zhuǎn)、運(yùn)輸及固定。集裝化裝卸實(shí)行之后,人工投入將大大減少,這也是提高車速之外,減少運(yùn)輸時間的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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原文標(biāo)題:時速超過250公里的貨運(yùn)動車發(fā)布,物流自動化程度驚人
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