近日,中車長春軌道客車股份有限公司在舉辦的長春軌道交通展上發(fā)布了新一代地鐵列車,該車能實現(xiàn)全自動無人運行,采用全碳纖維車體結構,操作更加智能化、人性化。
據(jù)介紹,該車應用自主研發(fā)的無人系統(tǒng),可實現(xiàn)自檢、出庫、行駛、停靠、折返、洗車、休眠均不需要人為參與。由于采用了全碳纖維車體結構,新一代地鐵列車比以往同類型的地鐵車減重15%以上。同時通過采用永磁牽引電機、高壓直進空調、電制動回收等技術,該型列車比同類型地鐵節(jié)能近15%。
智能系統(tǒng)還能實時監(jiān)控全車運行狀態(tài),裝備有“障礙物及脫軌檢測”安全裝置,大大提高了安全性能。車廂內,車窗集成有OLED顯示膜,通過智能人機交互系統(tǒng),乘客能在車窗上在線觀看喜愛的影音節(jié)目。此外,列車還實現(xiàn)了WIFI信號全覆蓋,并且配備有可以通過燈光傳輸網(wǎng)絡信號的LIFI系統(tǒng)。列車車門上方的3D雙目攝像機可以自動精確計算乘客數(shù)量,判斷擁擠指數(shù),引導站臺乘客乘車。在輪椅??繀^(qū),殘疾人助聽服務也將為殘疾人乘客提供更多便利。
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原文標題:新一代智能地鐵列車實現(xiàn)全自動無人運行
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