近期有媒體報道,零跑汽車將于歐洲合作伙伴Stellantis設(shè)在波蘭Tychy的工廠共同生產(chǎn)新能源電動汽車(簡稱EV),此舉將使它成為首家在歐洲進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的中國汽車廠家。
一位知情人士透露,零跑汽車旗下T03電動小車預(yù)計在年中即6月底前啟動生產(chǎn),且采用“半拆”(SKD)手法,即將部分部件整合至成品。另一方面,Tychy將保證該產(chǎn)品擁有親民的價格,惠及更多消費者。
此前,零跑汽車公布了T03的續(xù)航里程數(shù)據(jù),達(dá)到了280公里;同時,作為法國等歐洲市場的受歡迎產(chǎn)品,廠方透露該車售價大約在兩萬歐元左右。
相關(guān)信息還顯示,零跑汽車已組建了與Stellantis的聯(lián)合團(tuán)隊,負(fù)責(zé)另一款C10 SUV的推廣,預(yù)計不久后將在德國、法國、意大利以及西班牙展開銷售工作,其中C10是專為海外市場研發(fā)的電動車。
同時,越來越多的中國汽車廠家正在積極進(jìn)軍歐洲市場,以低價策略吸引用戶,而且也在考慮在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)生產(chǎn)基地。如比亞迪已經(jīng)宣布將在匈牙利投建工廠,奇瑞汽車也正對意大利乃至西班牙等地的投資選項進(jìn)行評審。
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