特斯拉長期以來推出的“Cybertruck”的起價為6.990萬美元,比首席執(zhí)行官馬斯克2019年的預(yù)計價格高出50%以上。
馬斯克曾經(jīng)認為Cybertruck是由閃閃發(fā)光的不銹鋼制成的,是平面形狀。專家認為,新的車體材料和非傳統(tǒng)的未來主義風(fēng)格會增加生產(chǎn)的復(fù)雜性和費用,從而疏遠重視實用性的傳統(tǒng)小型貨車購買者。但馬斯克上月30日表示:“Cybertruck比卡車實用,比跑車快?!彼麑⑷NCybertruck型號的價格從6.990萬美元定為9.990萬美元。
汽車研究公司Edmunds負責(zé)人Jessica Caldwell表示:“cybertruck肯定會吸引更富有的顧客,他們能夠承受價格,并希望購買獨特、奇怪的產(chǎn)品。”
馬斯克原計劃2019年的“賽博卡車”價格為4萬美元,但此后有100萬名以上的簽約者前來簽約,分別支付了100美元的簽約金。
馬斯克表示,特斯拉的目標(biāo)是每年生產(chǎn)20萬輛電動敞蓬小型貨車“cybertruck”,“我們的目標(biāo)是每年生產(chǎn)20萬輛或更多一些的cybertruck,但比初期設(shè)計更難?!?/p>
據(jù)美國媒體報道,“cybertruck”是馬斯克在2019年公開活動中推出的小型貨車,由于接到大規(guī)模訂單,所以推遲了批量生產(chǎn)。馬斯克去年將批量生產(chǎn)推遲到2023年的原因是零配件供應(yīng)不足。今年6月,特斯拉宣布將在美國德克薩斯州奧斯汀的superpack生產(chǎn)第一輛Cybertruck量產(chǎn)車。
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