美國(guó)激光雷達(dá)供應(yīng)商Luminar近期公布,特斯拉成為其一季度傳感器的最大買家,占該公司2100萬美元總營(yíng)收的逾10%,預(yù)計(jì)超過200萬美元。這一消息令人矚目,因?yàn)樘厮估匾云浼円曈X智能駕駛技術(shù)聞名,而特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾公開批評(píng)激光雷達(dá)技術(shù),認(rèn)為它對(duì)于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛是多余的。
行業(yè)專家指出,特斯拉之所以未選擇激光雷達(dá),主要是早期激光雷達(dá)的高昂成本。據(jù)了解,早期激光雷達(dá)的單價(jià)高達(dá)60萬元,這一價(jià)格無疑增加了汽車制造成本,使得特斯拉選擇了不同的技術(shù)路徑。然而,Luminar的業(yè)績(jī)顯示,特斯拉可能正在重新評(píng)估其技術(shù)策略,或者對(duì)激光雷達(dá)的成本下降和技術(shù)進(jìn)步表示認(rèn)可。這一轉(zhuǎn)變可能會(huì)對(duì)智能駕駛行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
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