2023年11月9日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車試驗(yàn)評(píng)價(jià)管理中心(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)汽車試驗(yàn)評(píng)價(jià))召開(kāi)智能型網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)尖端技術(shù)評(píng)價(jià)研討會(huì)暨c-icap自動(dòng)駕駛試驗(yàn)評(píng)價(jià)規(guī)則(征求意見(jiàn)稿)發(fā)布會(huì)。
中國(guó)汽車公司表示,被稱為“中國(guó)智能網(wǎng)絡(luò)汽車技術(shù)規(guī)定”的c-icap包括輔助駕駛、智慧座艙、自動(dòng)駕駛和隱私保護(hù)等4個(gè)裝置,正在分階段實(shí)施。中國(guó)汽車已正式發(fā)布“輔助駕駛”、“智慧座艙”兩個(gè)單元,在業(yè)界龍頭組建智能駕駛、智慧座艙、隱私保護(hù)、模擬仿真工作組,推進(jìn)評(píng)價(jià)規(guī)定和技術(shù)路線研究。
今后c - icap通過(guò)不斷完善和升級(jí),持續(xù)引領(lǐng)智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,政府和行業(yè)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的先行試點(diǎn),先行的平臺(tái),提供消費(fèi)者的美好滿足車輛需求和中國(guó)智能網(wǎng)絡(luò)汽車的整體技術(shù)水平的穩(wěn)步提高,會(huì)持續(xù)推進(jìn)。
據(jù)介紹,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在國(guó)家科技部課題的支持和指導(dǎo)下,開(kāi)展了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)試驗(yàn)評(píng)價(jià)技術(shù)研究。經(jīng)過(guò)與業(yè)內(nèi)專家的深入討論和反復(fù)論證,在中國(guó)智能連接汽車技術(shù)規(guī)程(c-icap)下設(shè)置了自動(dòng)駕駛部,形成了《C-ICAP高快路自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)評(píng)規(guī)則(征求意見(jiàn)稿)》臺(tái),目前已面向全社會(huì)廣泛征求意見(jiàn)。
高速公路自動(dòng)駕駛系統(tǒng)評(píng)估規(guī)則主要包括實(shí)際道路的表現(xiàn)和可實(shí)現(xiàn)的功能兩部分。
實(shí)際道路表現(xiàn)主要評(píng)價(jià)安全保障,駕駛體驗(yàn),通行效率等三個(gè)方面的內(nèi)容??审w現(xiàn)的功能是評(píng)價(jià)基本情況和復(fù)雜情況,綜合考慮自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全、舒適、效率、管理時(shí)間及最小危險(xiǎn)戰(zhàn)略等5個(gè)方面。
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智能網(wǎng)絡(luò)
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