該汽車制造商展示了仿真技術(shù)在建造新工廠時(shí)的重要作用。
梅賽德斯-奔馳正在使用NVIDIA Omniverse(用于開發(fā) OpenUSD 應(yīng)用的平臺(tái)),將數(shù)字孿生應(yīng)用于生產(chǎn),推動(dòng)制造車間和總裝車間的設(shè)計(jì)、協(xié)作、規(guī)劃和運(yùn)營。
梅賽德斯-奔馳的全新生產(chǎn)技術(shù)將為其德國拉施塔特、匈牙利凱奇凱梅特和北京工廠帶來新一代汽車產(chǎn)品,并為全球 30 多座工廠提供藍(lán)圖。這種“數(shù)字為先”的方法能夠提高效率、避免缺陷問題、節(jié)省時(shí)間,標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳 MO360 數(shù)字化生產(chǎn)系統(tǒng)在靈活性、適應(yīng)性和智能化方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
將數(shù)字孿生用于生產(chǎn),可幫助確保梅賽德斯-奔馳的總裝車間能夠首先在物理準(zhǔn)確的仿真中進(jìn)行重構(gòu)、配置和優(yōu)化。凱奇凱梅特工廠的新總裝車間將能夠生產(chǎn)基于梅賽德斯模塊化架構(gòu)平臺(tái)(MMA)的全新車型,使用由 NVIDIA Omniverse 數(shù)字孿生虛擬環(huán)境賦能的生產(chǎn)技術(shù)。
利用 Omniverse,梅賽德斯-奔馳可直接與其供應(yīng)商進(jìn)行互動(dòng),從而將協(xié)調(diào)流程減少 50%。梅賽德斯-奔馳稱,在生產(chǎn)中使用數(shù)字孿生可將改造或建設(shè)總裝車間的速度提高一倍,同時(shí)提高流程質(zhì)量。
NVIDIA Omniverse 和仿真技術(shù)副總裁 Rev Lebaredian表示:“通過利用 NVIDIA Omniverse 和 AI,梅賽德斯-奔馳正在構(gòu)建互聯(lián)的、數(shù)字為先的生產(chǎn)模式以優(yōu)化其制造流程,最終縮短建造時(shí)間并降低生產(chǎn)成本?!?/p>
此外,引入 AI 還為降本節(jié)能提供了新的可能性。拉施塔特工廠是噴漆車間轉(zhuǎn)向數(shù)字化生產(chǎn)的先行試點(diǎn),梅賽德斯-奔馳在該廠的試點(diǎn)測(cè)試中使用 AI 監(jiān)控相關(guān)流程,節(jié)省了 20% 的能耗。
支持尖端軟件系統(tǒng)
下一代梅賽德斯-奔馳汽車將采用全新的操作系統(tǒng)——MB.OS。該系統(tǒng)將成為梅賽德斯-奔馳所有汽車產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置,為各個(gè)汽車領(lǐng)域提供高級(jí)軟件功能與體驗(yàn)。
梅賽德斯-奔馳已著手與 NVIDIA 聯(lián)合開發(fā)軟件定義汽車。NVIDIA 將提供其DRIVE Orin 系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)和DRIVE 軟件,并在基于 Omniverse 構(gòu)建的NVIDIA DRIVE Sim平臺(tái)上測(cè)試并驗(yàn)證智能駕駛功能。
憑借其 MO360 數(shù)字化生產(chǎn)系統(tǒng),梅賽德斯-奔馳將能夠在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)電動(dòng)、混動(dòng)和汽油車型并擴(kuò)大電動(dòng)汽車的生產(chǎn)規(guī)模。在將 MB.OS 加入到生產(chǎn)中后,梅賽德斯-奔馳的汽車就能在下線時(shí)裝有最新版本的汽車軟件。
梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)、質(zhì)量和供應(yīng)鏈管理的白韞澤(J?rg Burzer)表示:“梅賽德斯-奔馳將 AI、MB.OS 和基于 NVIDIA Omniverse 構(gòu)建的數(shù)字孿生全部集成到 MO360 數(shù)字化生產(chǎn)體系中,開啟了汽車制造的新時(shí)代。通過全新的“數(shù)字為先”生產(chǎn)模式,我們甚至能夠在 MMA 車型全球投產(chǎn)前就釋放增效潛力,并顯著提高預(yù)備投產(chǎn)速度?!?/p>
靈活的未來工廠
避免代價(jià)高昂的停產(chǎn)至關(guān)重要。通過在 NVIDIA Omniverse 中進(jìn)行仿真,工廠規(guī)劃人員可以優(yōu)化工廠車間和產(chǎn)線的供應(yīng)線布局,并且可以在不中斷生產(chǎn)的情況下對(duì)產(chǎn)線進(jìn)行驗(yàn)證。
這種虛擬化的方法還能實(shí)現(xiàn)高效的新產(chǎn)線設(shè)計(jì)和現(xiàn)有產(chǎn)線變更管理,同時(shí)減少停機(jī)時(shí)間,幫助提高產(chǎn)品質(zhì)量。從芯片到云端的整個(gè)軟件開發(fā)堆棧對(duì)于全球的汽車制造商來說事關(guān)重大。
通過 Omniverse 的協(xié)作功能提高效率
凱奇凱梅特工廠是梅賽德斯-奔馳的第一座擁有完整全廠數(shù)字孿生的工廠,其在虛擬環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、內(nèi)飾等總裝車間核心區(qū)域的開發(fā)。凱奇凱梅特工廠的新廠房正計(jì)劃全面投產(chǎn)。
Omniverse 的協(xié)作功能使工廠供應(yīng)商和規(guī)劃人員能夠在虛擬環(huán)境中進(jìn)行交互,從而實(shí)時(shí)加入以驗(yàn)證布局選項(xiàng)和自動(dòng)化更改。這加快了新產(chǎn)線達(dá)到最大產(chǎn)能的速度,降低了返工或停工的風(fēng)險(xiǎn)。
使用數(shù)字孿生開展虛擬協(xié)作可將項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施時(shí)間縮短數(shù)周,并大幅節(jié)省新產(chǎn)線的啟動(dòng)成本。
進(jìn)一步了解:
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NVIDIA Omniverse
https://www.nvidia.cn/omniverse/
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DRIVE Orin
https://developer.nvidia.cn/drive/ecosystem-orin
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原文標(biāo)題:梅賽德斯-奔馳使用 NVIDIA Omniverse、MB.OS 和生成式 AI 打造用于下一代平臺(tái)的數(shù)字化生產(chǎn)系統(tǒng)
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