近幾年,隨著AI技術(shù)的不斷發(fā)展,以及云/邊緣計(jì)算、智能安防、智能駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等市場的快速成長,AI芯片的應(yīng)用場景也在逐步擴(kuò)大,根據(jù)賽迪顧問預(yù)測,2021年中國AI芯片市場規(guī)模將增長至305.7億元,同比增幅可達(dá)57.8%。
AI芯片從技術(shù)架構(gòu)來分,主要是GPU、FPGA、ASIC以及神經(jīng)擬態(tài)芯片,從目前的市場格局來看,英偉達(dá)、英特爾、AMD等傳統(tǒng)芯片廠商占據(jù)重要地位,阿里、百度、騰訊、亞馬遜等互聯(lián)網(wǎng)公司也早早布局,另外不少初創(chuàng)公司積極推出AI專用芯片,逐漸嶄露頭角,這些企業(yè)也是資本投資的重點(diǎn)。
2021年AI芯片投融資:云端/邊緣、內(nèi)存一體、智能汽車芯片等
過去幾年,AI行業(yè)的投融資非常火熱,尤其在2017年和2018年,而在2019年之后AI行業(yè)的投融資逐漸趨于理性,投資事件減少,不過AI芯片的投資呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢。今年以來AI芯片的融資也不在少數(shù),電子發(fā)燒友統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),大概有30起融資事件。
在今年AI芯片的融資中,最引人注目的要數(shù)地平線了,從今年1月到6月完成了從C1輪到C7輪的融資,融資金額總計(jì)約78.49億元人民幣。地平線成立于2015年,基于自主創(chuàng)新的AI專用計(jì)算架構(gòu)BPU,從2017年到現(xiàn)在已經(jīng)推出多款A(yù)I芯片,包括旭日2、旭日3,和征程2、征程3、以及今年7月推出的征程5。
地平線的征程系列芯片在汽車領(lǐng)域取得優(yōu)秀成績,截止目前,已公布搭載地平線征程芯片的有長安UNI-T、奇瑞螞蟻、智己汽車、長安UNI-K、廣汽埃安AION Y、東風(fēng)嵐圖FREE、江淮汽車思皓QX、廣汽傳祺GS4 Plus、上汽大通MAXUS MIFA、2021款理想ONE、長城哈弗H9等車型。
同樣致力于自動駕駛計(jì)算芯片,前不久黑芝麻智能也宣布完成了戰(zhàn)略輪和C輪融資,由小米長江產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,黑芝麻智能成立于2016年,目前黑芝麻智能基于自研IP發(fā)布了多款芯片,包括華山一號A500、華山二號A1000,以及今年4月發(fā)布的華山二號A1000 Pro。
云端芯片也是今年資本的投資重點(diǎn),包括云端訓(xùn)練芯片和推理芯片,獲得融資的企業(yè)有摩爾線程、沐曦集成電路、壁仞科技、天數(shù)智芯、登臨科技、隧原科技、瀚博半導(dǎo)體、墨芯人工智能等。
訓(xùn)練芯片和推理芯片還是有所不同,云岫資本董事總經(jīng)理符志龍此前表示,相較于推理芯片,訓(xùn)練芯片的研發(fā)難度和商業(yè)落地更難,對投資人的專業(yè)度考驗(yàn)更高。很多AI芯片公司會選擇先從較為簡單的云端推理芯片入手,再逐步發(fā)展云端訓(xùn)練芯片。
今年以來,也有一些邊緣AI芯片企業(yè)獲得融資,因?yàn)楹芏鄨鼍皩Φ凸摹⒌蜁r(shí)延有要求,邊緣計(jì)算逐漸興起,不少廠商開始推出產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,比如愛芯科技、晶視科技、諾雷科技等。
愛芯科技日前更名為愛芯智元,成立于2019年5月,目前已經(jīng)推出兩款邊緣側(cè)AI視覺處理芯片,其中第一顆芯片AX630A已在2020年12月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),第二顆芯片AX620A也已于今年7月成功點(diǎn)亮。
今年以來投資中還有一大亮點(diǎn),就是專注于存算一體技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)獲得較多關(guān)注,包括知存科技、蘋芯科技、后摩智能、九天睿芯。因?yàn)锳I芯片對算力的要求更大,而原本處理和存儲分離的馮諾依曼架構(gòu),存在存儲墻的問題,因此基于存算一體架構(gòu)技術(shù)的芯片得到關(guān)注。
知存科技成立于2017年,目前已經(jīng)推出存算一體加速器WTM1001和存算一體SoC芯片WTM2101。WTM系列芯片用于低功耗AIoT應(yīng)用。 九天睿芯成立于2018年,已經(jīng)設(shè)計(jì)出基于SRAM的感存算一體架構(gòu)芯片ADA20X,該芯片存算核心單元已于今年5月首次流片回片,近日已經(jīng)完成性能驗(yàn)證。
AI芯片投融資變化:A輪為主,B/C/D輪以及戰(zhàn)略輪逐漸增多
從眾多AI芯片企業(yè)的成立時(shí)間來看,大多從2015年前后開始,隨后的幾年是AI芯片創(chuàng)業(yè)公司成立的集中期,由于芯片本就是對資金、技術(shù)要求高,而且AI行業(yè)雖然在逐步落地,但并未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用,以致于不少AI芯片企業(yè)難以只靠自有資金維持生存,在過去的幾年間,資本很大程度支撐起了AI芯片的發(fā)展。
隨著AI技術(shù)的快速發(fā)展,以及應(yīng)用場景越來越豐富,資本對AI芯片行業(yè)的投入也越來越大,根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)顯示,2012-2020年中國AI芯片行業(yè)投資金額逐年增長,2020年投資金額達(dá)到58.96億元。從今年到目前的融資情況來看,今年AI芯片領(lǐng)域的融資金額規(guī)模預(yù)計(jì)超過100億元。
早期AI芯片領(lǐng)域的投融資更多集中在種子/天使輪和A輪,近兩三年來,雖然絕大多數(shù)還是集中在A輪,不過占比逐漸減少,B/C/D輪以及戰(zhàn)略輪的比例逐漸增加。根據(jù)IT桔子的數(shù)據(jù)顯示,2018年種子/天使輪和A輪占比達(dá)到91.6%,2020年種子/天使輪投資占比僅11.1%,A輪占比44.4%,B/C/D輪占比上升。
可以看到,經(jīng)過過去幾年資本和AI芯片創(chuàng)業(yè)企業(yè)的共同努力下,不少企業(yè)在技術(shù)上慢慢走向成熟,同時(shí)這些企業(yè)也還在持續(xù)獲得資本的看好和投資。
總結(jié)
整體而言,過去幾年AI芯片行業(yè)的投融資規(guī)模持續(xù)增長,預(yù)計(jì)未來還將呈現(xiàn)增長的態(tài)勢,AI芯片創(chuàng)業(yè)企業(yè)在技術(shù)上也逐步走向更為成熟,資本的投資布局也呈現(xiàn)從A輪向C/D輪及戰(zhàn)略輪分布。
從去年和今年的投資領(lǐng)域布局來看,變化不大,較多還是投向智能汽車AI芯片、云端/邊緣AI芯片、AI視覺/語音芯片等,只不過今年開始內(nèi)存一體技術(shù)的企業(yè)較多獲得資本青睞,這一領(lǐng)域目前成功流片的企業(yè)只有一家,未來還有很多方面需要探索,也值得期待。
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原文標(biāo)題:2021年AI芯片投融資!從云端/邊緣AI、自動駕駛芯片到內(nèi)存一體技術(shù)…
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