長安歐尚X5上市當(dāng)天就突破2萬，因?yàn)檎嬲哌M(jìn)了年輕人的世界？

"跨界"似乎成為了品牌圈最熱門的話題，從主流到奢侈品牌，扎堆推出跨界聯(lián)名產(chǎn)品，比如名創(chuàng)優(yōu)品x漫威聯(lián)名款、華為暢享×陰陽師的大火等等，而這背后正是由于Z世代已逐漸成為消費(fèi)主力。

當(dāng)Z世代年輕人走入社會，往往也就有了購車需求，但真正符合他們期待的車型并不多，細(xì)數(shù)近兩年上市的車型，捷達(dá)VS5、比亞迪宋Pro以及長安歐尚X5還算合適，不過究竟誰更出彩，比比才知道。

藍(lán)鯨NE黃金動力，7.79s百公里加速同級最快

《2020中國網(wǎng)絡(luò)視聽發(fā)展研究報(bào)告》顯示，截至2020年6月，短視頻以人均單日110分鐘的使用時(shí)長超越了即時(shí)通訊，原因很簡單，在快節(jié)奏的Z世代，年輕人需要高效率的生活，買車也不例外，當(dāng)然要選擇動力更好、速度更快的車型。而按照"快"的標(biāo)準(zhǔn)，長安歐尚X5顯然更適合Z世代的年輕消費(fèi)者。

動力的好壞可以根據(jù)發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)來判斷，長安歐尚X5為消費(fèi)者提供了1.6L和1.5T兩種動力選擇，其中1.5T車型匹配7速濕式雙離合變速器，具備傳動效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)勢，這套組合可輸出180Ps的強(qiáng)勁動力，最大扭矩達(dá)300N·m，領(lǐng)先于同為1.5T車型的比亞迪宋Pro以及1.4T的捷達(dá)VS5，動力表現(xiàn)自然也會更好。

當(dāng)然，只看賬面數(shù)據(jù)還不夠客觀，實(shí)際體驗(yàn)更能說明問題。國內(nèi)不少第三方汽車網(wǎng)站都對三款車型進(jìn)行過百公里加速測試，從給出的成績來看，長安歐尚X5在8s內(nèi)即可完成百公里加速，而捷達(dá)VS5和比亞迪宋Pro基本都在9s開外，甚至超過了10s，看似差距不大，實(shí)際在紅綠燈加速或高速超車時(shí)，"快人一步"的感受會很明顯。

值得一提的是，長安歐尚X5不僅可以帶來更高的生活效率，還更懂年輕人。比如在駕駛模式方面，不僅提供了常見的經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動模式，還獨(dú)出心裁的推出了賽道模式，這也是宋Pro和VS5不具備的。

在該模式下，車內(nèi)音響會模擬出加速時(shí)的聲浪，同時(shí)中控屏?xí)峁┘铀贂r(shí)間、渦輪bar值、轉(zhuǎn)向角度等數(shù)值，最重要的是動力輸出也會更強(qiáng)勁，不夸張的講，你想要的"速度與激情"，它都能給你。

智能配置普及快，帶來全新智慧生活

對于Z世代的年輕人來說，動力固然重要，但除了"快"，他們更熱衷于高科技、智能化。而在汽車行業(yè)，智能化已是大勢所趨，各種科技配置快速落地，正好滿足這一點(diǎn)，尤其是長安歐尚X5，在智能配置普及上更快更全面。

三款車型均搭載了尺寸不小的液晶顯示屏，尤其是長安歐尚X5，液晶儀表盤和中控屏均達(dá)到10.25英寸，而宋Pro僅配備5英寸儀表盤，捷達(dá)VS5則采用傳統(tǒng)儀表盤，至于中控屏，兩車也均不如長安歐尚X5，從視覺效果上看，科技感已落下風(fēng)。

而在實(shí)際體驗(yàn)方面，長安歐尚X5內(nèi)置全新OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)，硬件方面采用被譽(yù)為"最快芯片"的高通驍龍八核車機(jī)芯片，流暢度和靈敏性不言而喻。具體到功能方面，長安歐尚X5內(nèi)置有高德地圖、愛奇藝、唱吧、微信位置到車等功能，還搭載了華為HiCar系統(tǒng)，不僅智商高，還有很強(qiáng)的娛樂性。

同時(shí)，長安歐尚X5配備的語音識別也很強(qiáng)大，一句"你好，小歐"即可快速喚醒車機(jī)，實(shí)現(xiàn)打開/關(guān)閉空調(diào)、天窗等多種操作，而VS5不僅未搭載導(dǎo)航系統(tǒng)，語音交互也只支持撥打電話，至于宋Pro，雖然配置優(yōu)于VS5，但比起長安歐尚X5稍差。

一輛"高智商"的車，不僅是指車機(jī)系統(tǒng)，更包括智能駕駛輔助系統(tǒng)。駕駛過程中，長安歐尚X5配備的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛提示、全速自適應(yīng)巡航等配置將發(fā)揮作用，除了讓駕駛更輕松、更有科技感，也極大提升了行車安全性。

到達(dá)目的地，即便泊車環(huán)境復(fù)雜也不必?fù)?dān)心，長安歐尚X5配備的360°全景影像遠(yuǎn)比一般倒車影像好用，可清晰觀察車身四周障礙物，快速完成泊車。與宋Pro和捷達(dá)VS5相比，長安歐尚X5略占優(yōu)勢，基本能用"你有的我都有，你沒有的我還有"來概括。

快節(jié)奏的生活下，年輕人們難免會粗心大意，比如忘關(guān)車窗等等，不用擔(dān)心，只用打開歐尚Style APP，便可以查看車內(nèi)溫度、實(shí)時(shí)車況等等，還能實(shí)現(xiàn)車門解閉鎖、開關(guān)車窗、開關(guān)空調(diào)、開關(guān)發(fā)動機(jī)等多種功能，比如車主可以在用車前將車內(nèi)溫度調(diào)好，在推開車門的瞬間，便以適宜的溫度歡迎主人歸來，讓Z世代體驗(yàn)到全新的智慧生活。

同級性價(jià)比更優(yōu)，預(yù)算有限也能快速入手

初入社會的Z世代年輕人，收入較低也沒有太多的積蓄，因此購車預(yù)算有限，10萬左右的車型算是最合適的選擇，而長安歐尚X5頂配車型售價(jià)也不過10.29萬元，另兩款車型比亞迪宋Pro和捷達(dá)VS5車型則稍貴一些。

不過，不能忽略的是，Z世代的年輕人同樣很關(guān)心"體驗(yàn)"，他們嘗試去挖掘最好的價(jià)值和服務(wù)，換句話講，即追求價(jià)值獲得感。通過對比可以發(fā)現(xiàn)，長安歐尚X5頂配車型不僅比宋Pro更便宜，配置上也更出彩。

同為頂配車型，長安歐尚X5配備有可開啟全景天窗、內(nèi)置行車記錄儀、運(yùn)動風(fēng)格座椅、外后視鏡鎖車自動折疊以及車內(nèi)PM2.5過濾裝置，其中部分配置宋Pro和捷達(dá)VS5均未搭載，除此之外，長安歐尚X5最大的優(yōu)勢在于智能化，比起另兩款車型，至少多出了7項(xiàng)相關(guān)配置，這一點(diǎn)在上文已有提及。

不過，假如你打算入手其他的配置車型，長安歐尚X5同樣保持同級領(lǐng)先，售價(jià)同樣合理，配合五萬元三年免息等金融政策，即便是預(yù)算有限的年輕人，也可以快速入手，且不會有太大的經(jīng)濟(jì)壓力。如此看來，假如想買一輛性價(jià)比更高的車型，長安歐尚X5更值得考慮。

低油耗、長質(zhì)保，低用車成本解除后顧之憂

買車容易，養(yǎng)車難，指的就是用車成本高，也是很多Z世代年輕人擔(dān)心的問題。油費(fèi)是用車成本的大頭，要想節(jié)約用車成本，就得考慮車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，而得益于全新藍(lán)鯨動力系統(tǒng)和0.30超低風(fēng)阻等優(yōu)勢，長安歐尚X5百公里油耗低至6.2L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于宋Pro和VS5。

對于大多數(shù)消費(fèi)者而言，通常會考慮在5年后換車，目前北京92號汽油價(jià)格為5.88元/升，以此計(jì)算，入手長安歐尚X5，用車五年后，僅油費(fèi)就會比宋Pro和VS5分別節(jié)約7056元和5909.4元。值得一提的是，長安歐尚X5提供的超長免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)和超長質(zhì)保服務(wù)，還能在一定程度降低保養(yǎng)和維修成本，為消費(fèi)者解除了后顧之憂。

寫在最后：

比亞迪宋Pro和捷達(dá)VS5均是10萬級SUV不錯的選擇，但長安歐尚X5才是最優(yōu)選，不僅是10萬級加速最快的車，可帶來"快人一步"的駕車體驗(yàn)，也是智能化配置落地最快的車，豐富的科技配置帶來全新智慧生活，同時(shí)還有寬適的乘坐空間和充足的儲物空間，更重要的是，長安歐尚X5在為消費(fèi)者帶來最大價(jià)值獲得感的同時(shí)，購車、養(yǎng)車都很經(jīng)濟(jì)。

長安歐尚X5上市當(dāng)天就已突破2萬，不管是銷量還是走紅速度均不比宋Pro和VS5遜色，究其原因，是因?yàn)殚L安歐尚X5真正走進(jìn)了年輕人的世界，讀懂了他們的喜好和需求。

原文標(biāo)題：追風(fēng)少年玩智能化，長安歐尚X5讀懂了Z世代的心？

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