日前,華爾街日報獨家爆出AMD正在就收購賽靈思進行談判。如果該交易達成,交易額可能會超過300億美元(約合人民幣2014.44億元),標志著半導(dǎo)體行業(yè)將迎來最新一次的重大并購。
受此消息影響,上周五賽靈思股價盤前漲超17%,AMD股價盤前跌近3%,昨日投行機構(gòu)Baird將賽靈思評級從跑贏大盤下調(diào)至中性,最新目標價為120.00美元。從資本市場情緒來看,這也在一定程度上反映了部分投資者對這筆收購動作并不看好。
截至今日,AMD與賽靈思皆未對此進行回應(yīng),作為半導(dǎo)體行業(yè)巨頭代表之一,AMD為何要收購賽靈思,而在這筆收購背后,又存在怎樣的變數(shù)呢?
據(jù)此,美國著名半導(dǎo)體媒體EETimes對該收購傳聞進行了深入的分析,從AMD是否有足夠資金進行收購、雙方目前的業(yè)務(wù)領(lǐng)域等方面提出收購中的疑點,也就收購?fù)瓿珊箅p方的產(chǎn)業(yè)布局和技術(shù)升級進行了討論,并最后得出結(jié)論:相比起這些疑點,交易對雙方都會帶來更大益處,但最終能否成功落地依舊需要取決于政策環(huán)境和其他不確定因素,以下是全文編譯。
一、疑點重重,淵源已久
作為全球最大的FPGA芯片制造商,賽靈思在2019年《財富》未來50強榜單公布排名第17。如果AMD想要收購賽靈思,至少需要為收購提供300億美元,這幾乎是其市值的三分之一。
而究其歷史,在2006年AMD收購ATI時,巨額收購近乎使AMD破產(chǎn)。在商業(yè)交易中相當(dāng)保守的AMD掌門人Lisa Su是否會讓剛剛擺脫債務(wù)的AMD通過發(fā)行更多股票或承擔(dān)大量債務(wù)獲取收購資金是疑點之一。
此外,賽靈思目前正在進行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,意在通過Versal——首款自適應(yīng)計算加速平臺將業(yè)務(wù)拓展到數(shù)據(jù)中心、AI及電信市場。是否會選擇在轉(zhuǎn)型節(jié)點選擇被收購,也是此次收購中的疑點之二。
在過去的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和戰(zhàn)略中,AMD并未對賽靈思擅長的汽車、工業(yè)、航空航天和國防等領(lǐng)域表示出明確的興趣。如果收購達成,AMD戰(zhàn)略是否會發(fā)生重大轉(zhuǎn)變以涵蓋這些細分市場,是疑點之三。
賽靈思和AMD在產(chǎn)品線上并未太多重疊,所以引起不正當(dāng)競爭調(diào)查的概率也很小。但如果細看兩家公司之間的歷史,可以發(fā)現(xiàn)在1988年收購了MMI(Monolithic Memories,Inc.)后,AMD便成為賽靈思FPGA芯片的第二大供應(yīng)商。但后來,AMD與賽靈思達成協(xié)議,AMD終止了FPGA產(chǎn)品線,并成為了賽靈思的股東(后拋售)。
兩家公司之間另一個值得注意的聯(lián)系就是:賽靈思CEO Victor Peng是AMD前高管。在加入賽靈思之前,Peng是AMD圖形產(chǎn)品組(GPG)硅工程應(yīng)用的公司副總裁,并且是AMD負責(zé)圖形、主機游戲、CPU芯片組和消費者業(yè)務(wù)的中央硅工程團隊的負責(zé)人。
二、強強聯(lián)手,利好翻番
賽靈思2020年第一季度最新財務(wù)報告所示,目前想要拓展的數(shù)據(jù)中心市場僅占收入的12%,近半數(shù)收入仍來自航天、國防、工業(yè)和測試與測量( Aerospace & Defense, Industrial and Test & Measurement),而這些都是AMD未曾涉足的領(lǐng)域。所以如果收購成功,不僅能在填補AMD在這些領(lǐng)域的空白,還可以將AMD的CPU市場擴展至占賽靈思收入三分之一的有線和無線業(yè)務(wù)(The wired and wireless group)中,進而與英特爾、高通和英偉達競爭。
汽車,廣播和消費者(he Automotive, Broadcast, and Consumer)收入已下降至12%,但隨著賽靈思在Continental和Subaru上贏得設(shè)計大獎,其在汽車領(lǐng)域的潛力也同樣令人期待。
AMD收購賽靈思對雙方都會帶來互補的優(yōu)勢。AMD可能會加速賽靈思向數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型,因為賽靈思在分銷渠道中的重要地位,也能使AMD產(chǎn)品組合更多樣化,擴大AMD的CPU和GPU在嵌入式芯片中的市場份額。
除了產(chǎn)品領(lǐng)域的互補,作為使用2.5D包裝制造產(chǎn)品的先驅(qū)之一,賽靈思能帶給AMD豐富的2.5D封裝經(jīng)驗,這對于AMD構(gòu)建更大,更復(fù)雜的芯片級系統(tǒng)尤其有用。
AMD和賽靈思都是中國臺灣半導(dǎo)體制造公司(TSMC)的主要客戶,收購必然會使它們在與代工廠的談判中,占據(jù)更多主動權(quán)。
與AMD收購賽靈思相似的是,英特爾在2015年以170億美元收購了賽靈思競爭對手Altera,但這次收購并沒有讓Altera在與賽靈思的競爭中取得明顯優(yōu)勢。對于英特爾而言,收購Altera只是收購不同技術(shù)以創(chuàng)建AI加速器一站式商店戰(zhàn)略中的一部分。
另外一個與之相似的案列是,2018年高通試圖以440億美元收購恩智浦(NXP),令自己業(yè)務(wù)多元化,并提高汽車和嵌入式系統(tǒng)的市場份額。但交易最終沒有達成,在當(dāng)今全球政治氣候下,任何大型科技交易都存在不確定性。
結(jié)語:芯片或迎終局之戰(zhàn)
如今,我們正在進入芯片公司蓬勃發(fā)展的時代,隨著半導(dǎo)體行業(yè)加速洗牌,我們可能會看到更多不同尋常的組合。在7月,ADI和Maxim Semi宣布合并,Tirias Research預(yù)計也將會有更多合并的計劃。
手握資金支持和強大股價,AMD也許能夠順利完成收購。無論是AMD收購賽靈思,還是英偉達收購Arm,如果這兩樁量級數(shù)百億美元的交易成功落地,傳統(tǒng)芯片制造領(lǐng)域都將會展開新局面。
在云計算、AI、物聯(lián)網(wǎng)的新戰(zhàn)場中,英特爾、英偉達、AMD等傳統(tǒng)芯片制造商巨頭,或迎來終局之戰(zhàn)。
責(zé)任編輯:YYX
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