高速數(shù)據(jù)需求持續(xù)增長,我們預計未來的應(yīng)用會產(chǎn)生更大的數(shù)據(jù)需求。這可能涉及元宇宙中未來的虛擬現(xiàn)實世界,以及一些至今還無法想象的東西。為了滿足與日俱增的帶寬需求,開發(fā)人員已經(jīng)在探索需要創(chuàng)新測試解決方案的新頻譜和新設(shè)計。
事實證明,過去幾年供應(yīng)鏈的不暢給半導體市場帶來了相當大的動蕩,這種情況預計會持續(xù)到 2024 年。然而,我們需要的不僅僅是數(shù)量更多的芯片,還要有質(zhì)量更好、更具創(chuàng)新性的定制設(shè)計半導體。這一點從科技行業(yè)正在加緊開發(fā)未來技術(shù)方面可見端倪。通信、汽車、航空航天和國防等部門都迫切需要處理越來越多的數(shù)據(jù),從而推動創(chuàng)新。這些復雜的產(chǎn)品需要更智能的自動化測試解決方案,而解決方案本身則需要更強大、更多樣、更具差異性的半導體技術(shù)。
無論是開發(fā)新型 6G 手機信號塔,還是開發(fā)新一代自動駕駛汽車,制造商都有賴于新一代設(shè)計、仿真和測試解決方案來完成質(zhì)量和性能測試。然而,大多數(shù)標準半導體并不具備滿足這些未來要求的能力。為了克服這一障礙,長期開發(fā)具有獨特產(chǎn)品能力的定制芯片組比短期內(nèi)合作開發(fā)低成本的商品芯片更加行之有效。
智能集成技術(shù)讓用戶能夠在開發(fā)產(chǎn)品的同時測試新一代器件,從而可以滿足客戶的測試和測量需求。以 5G 子基站蜂窩信號塔為例,信號塔上的放大器能夠?qū)⑿盘杺鬏斀o手機。為了準確測試放大器的噪聲和線性特性,測試和測量系統(tǒng)的各個參數(shù)需要比被測器件好一個數(shù)量級。
通過 20 世紀 70 年代以來的發(fā)展明顯可見,未來市場能否滿足對高度復雜的電子產(chǎn)品進行設(shè)計、仿真和自動化測試的需求,定制半導體的生產(chǎn)至關(guān)重要。
自行制造芯片這一手段同樣可以確保測試技術(shù)符合極高的質(zhì)量和性能標準。芯片制造方面的創(chuàng)新有助于在未來的一眾新產(chǎn)品和新一代解決方案當中保持領(lǐng)先優(yōu)勢,這也是我們恪守了半個多世紀的原則。
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芯片短缺釋放半導體創(chuàng)新需求
- 半導體(200960)
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半導體芯片短缺影響了全球的各個行業(yè)。盡管存在供應(yīng)問題,但芯片制造商的庫存價值在這段時間內(nèi)達到了歷史新高。
2021-02-27 11:20:442122
教授稱半導體芯片短缺不會很快結(jié)束
如今芯片短缺問題,不只是中國才有,全球都出現(xiàn)了缺芯的局面。毫不夸張地說,我們?nèi)粘I钪写蟛糠謻|西都是所依賴這些被稱為半導體的晶圓狀電路芯片驅(qū)動的。 據(jù)估計,汽車的40%與電子產(chǎn)品有關(guān)。這使得這一關(guān)
2021-03-29 11:13:431793
全球半導體市場都在缺貨,元器件業(yè)務(wù)該如何去做
目前,全球半導體短缺已成為一個令人擔憂的問題。芯片是智能手機和汽車的重要組成部分,在去年疫情造成的全球性產(chǎn)能減少后,目前已經(jīng)復蘇的需求拉動市場,制造端對芯片需求也發(fā)生激增。在造車、手機和消費電子行業(yè)
2021-04-07 10:15:341988
全球性芯片短缺潮中,半導體行業(yè)表現(xiàn)如何?
從去年下半年開始,全球性芯片短缺成為半導體行業(yè)面臨的最大問題,進而又波及到其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。其實,每3到4年左右,就會發(fā)生一次芯片供應(yīng)短缺。相比以往,此次缺貨周期更長,已經(jīng)持續(xù)將近一年時間,未來何時能
2021-05-24 09:34:131875
半導體芯片 半導體芯片公司排名
半導體芯片是指在半導體材料上進行浸蝕,布線,制成的能實現(xiàn)某種功能的半導體電子器件。常見的半導體芯片有硅芯片、砷化鎵、鍺等。
2021-07-13 11:06:3317104
什么原因?qū)е碌?b class="flag-6" style="color: red">芯片短缺 芯片短缺何時才能延緩
日,意法半導體CEO謝利(Jean-MarcChery)表示:“(全球芯片短缺)情況將在2022年逐漸改善,但在2023年上半年之前,我們不會恢復正常狀態(tài)。”這就意味著芯片短缺2023年才有可能得到緩和,那么芯片短缺的原因究竟是什么呢 1,美國的制裁打破了全世界芯片供應(yīng)的節(jié)奏
2021-12-08 14:52:213389
芯片短缺原因是中國稀土嗎
芯片短缺原因是中國稀土嗎?從去年開始,汽車、智能手機等現(xiàn)代制造業(yè)至關(guān)重要的半導體出現(xiàn)全球短缺,全球芯片的短缺,芯片短缺原因并不是是中國稀土,本質(zhì)上是由壟斷造成的。
2021-12-13 11:34:116137
全球芯片短缺何時恢復
由于全球芯片短缺的持續(xù)惡化,全球芯片短缺/芯片荒已經(jīng)成為半導體行業(yè)亟待解決的問題,它不僅涉及到供應(yīng)鏈芯片代工廠商的產(chǎn)能,更關(guān)系著廣大汽車、手機等廠商需求端的產(chǎn)品研發(fā)和銷售。
2021-12-15 10:54:512734
芯片短缺原因最新分析
芯片短缺原因最新分析:2021年以來,芯片短缺原因是因為疫情影響了產(chǎn)能,而半導體行業(yè)已經(jīng)開始了新的一波漲價潮,芯片使用量持續(xù)上漲導致芯片產(chǎn)能和供應(yīng)受到了極大影響,芯片短缺阻礙了下游多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2021-12-21 11:39:454219
電腦芯片為什么短缺
自2020年下半年以來, 半導體和芯片行業(yè)頗受波折,全球芯片市場出現(xiàn)短缺情況,供不應(yīng)求。那么導致全球電腦芯片短缺的原因是什么呢?
2021-12-21 14:06:162042
半導體芯片短缺是怎么一回事
芯片非要重要,芯片能夠控制從計算機到手機到數(shù)字微波爐的一切。沒有芯片的話,世界各地的汽車制造商和手機制造商都無法繼續(xù)生產(chǎn),但是自今年年初以來,全球半導體芯片短缺短缺,許多行業(yè)都受到了影響。 這次
2021-12-23 10:16:231452
全球半導體芯片短缺原因
全球半導體芯片短缺原因:全球芯片供應(yīng)鏈短缺問題從2020年疫情開始發(fā)酵,疫情原因?qū)е氯藗冊诩疫h程辦公導致電子設(shè)備需求增大,全球半導體短缺令許多行業(yè)頭疼不已,很多部件芯片短缺也面臨生產(chǎn)中斷風險。
2021-12-24 10:48:084644
芯片短缺對中國的影響
受新冠疫情影響,芯片短缺問題已經(jīng)蔓延了許多產(chǎn)業(yè),目前消費者和行業(yè)對芯片需求高漲,半導體行業(yè)都在竭力應(yīng)對 。
2021-12-27 10:17:155184
意法半導體Jean-Marc Chery:全球芯片短缺局勢預計到2023年恢復正常
Chery,以下是他對2022年半導體市場的分析與展望。 ? 意法半導體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery ? 對許多行業(yè),尤其是半導體行業(yè)來說,2021 年都是前所未有的一年,是充滿挑戰(zhàn)的一年。這場席卷全球的芯片短缺主要與受疫情初期影響后經(jīng)濟的快速復蘇有關(guān),但也與
2021-12-27 14:16:273075
為什么會出現(xiàn)全球芯片短缺
芯片短缺原因最新分析:2021年以來,芯片短缺原因是因為疫情影響了產(chǎn)能,而半導體行業(yè)已經(jīng)開始了新的一波漲價潮,芯片使用量持續(xù)上漲導致芯片產(chǎn)能和供應(yīng)受到了極大影響,芯片短缺阻礙了下游多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
2021-12-27 14:35:043206
芯片缺貨恢復時間 芯片短缺何時解決
全球芯片短缺/芯片荒已經(jīng)成為半導體行業(yè)亟待解決的問題,它不僅涉及到供應(yīng)側(cè)芯片代工廠商的產(chǎn)能和擴廠計劃,更關(guān)系著廣大汽車、手機等廠商需求端的產(chǎn)品研發(fā)和銷售。
2021-12-27 15:17:362000
為什么全球芯片短缺,芯片都去哪里了
造成全球芯片短缺的最主要原因是在新冠疫情大流行的背景之下,發(fā)生了供需關(guān)系的變化,導致居家辦公對芯片的需求大幅上漲,芯片訂單量大量增長,半導體廠商供不應(yīng)求。
2022-01-06 10:52:513799
2021芯片短缺問題將持續(xù)到什么時候
全球芯片短缺/芯片荒已經(jīng)成為半導體行業(yè)亟待解決的問題,它不僅涉及到供應(yīng)側(cè)芯片代工廠商的產(chǎn)能和擴廠計劃,更關(guān)系著廣大汽車、手機等廠商需求端的產(chǎn)品研發(fā)和銷售。
2022-01-10 15:54:081709
臺積電稱半導體缺貨或延續(xù)兩到三年
近日,臺積電相關(guān)代表稱半導體缺貨或延續(xù)兩到三年,芯片短缺大潮自從2020年疫情開始就全球蔓延,芯片短缺從汽車蔓延到智能手機,導致全球半導體需求持續(xù)強勁,半導體短缺情況估計還會延續(xù)兩到三年。
2022-03-01 10:26:421316
汽車半導體短缺有所緩解 短缺問題至少會持續(xù)到2023年
汽車半導體的短缺可能至少會持續(xù)到2023年。盡管一些汽車制造商表示,它們已恢復全面生產(chǎn),但大多數(shù)汽車制造商報告稱,汽車半導體仍將短缺。
2022-10-13 12:59:302517
克萊斯勒工廠由于半導體芯片短缺被迫消減班次
據(jù)外媒報道,克萊斯勒的母公司 Stellantis 日前透露,由于全球半導體芯片短缺,該公司削減了其位于美國密歇根州沃倫的卡車裝配廠產(chǎn)能,由三班制人力配置調(diào)整為兩班制。目前,Stellantis
2022-10-18 14:07:471366
半導體制造調(diào)查揭示對終端芯片短缺的見解
全球芯片短缺已成為頭版新聞,這要歸功于全球大流行加劇的脆弱的供應(yīng)鏈。雖然半導體行業(yè)一直非常關(guān)注提高效率、精度和良率的方法,但尋找新的更好的方法來提高生產(chǎn)率的緊迫性從未如此之高。
2022-10-19 14:19:21378
索爾維高性能特種聚合物,致力滿足半導體工藝挑戰(zhàn)與需求
來源:索爾維 ?近年來,面對持續(xù)的“芯片短缺” 同時,疫情下眾多產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型 下游汽車、電子、5G等多領(lǐng)域的旺盛需求 使芯片需求不斷高漲 半導體材料的需求也“水漲船高” 行業(yè)生產(chǎn)迎來高難度挑戰(zhàn)
2022-10-24 17:54:34635
陸芯劃片機解說芯片產(chǎn)能及半導體材料持續(xù)短缺,我們該如何應(yīng)對?
下游應(yīng)用領(lǐng)域為多維放大、芯片產(chǎn)能和半導體材料持續(xù)短缺。全球2019冠狀病毒疾病的發(fā)展趨勢,如5G通信、智能車、智能家電、物聯(lián)網(wǎng)等諸多領(lǐng)域的芯片需求量大幅增加,加上全球COVID-19對半導體產(chǎn)業(yè)鏈
2022-02-28 10:05:19375
一文看全!各國應(yīng)對半導體芯片短缺的主要舉措
在過去兩年中,半導體芯片短缺一直是科技、電子和汽車行業(yè)的關(guān)鍵問題之一。芯片組和電子元件的不可用對收入和客戶體驗方面的業(yè)務(wù)產(chǎn)生了重大影響。為了應(yīng)對更高的客戶需求和供應(yīng)鏈危機,科技、電子和汽車行業(yè)已開始
2022-05-19 10:03:41441
半導體創(chuàng)新的“新三駕馬車”介紹
人工智能驅(qū)動的全鏈條效率提升、AI數(shù)字孿生的廣泛應(yīng)用、碳中和對芯片創(chuàng)新邊界的開拓正在成為推動半導體創(chuàng)新的新三駕馬車
2023-11-16 15:55:06307
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