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電子發(fā)燒友網(wǎng)>測量儀表>示波器破解CAN錯(cuò)誤幀/BusOff的經(jīng)驗(yàn)分享

示波器破解CAN錯(cuò)誤幀/BusOff的經(jīng)驗(yàn)分享

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我對此有點(diǎn)困惑,假設(shè)如果我得到一個(gè)CAN總線關(guān)閉錯(cuò)誤或其他傳輸相關(guān)的錯(cuò)誤,那么我可以知道它從微控制器相關(guān)的寄存器。即使我知道,我不能告訴用戶,因?yàn)槲业臏贤ㄒ呀?jīng)下降。所以,我只需要檢測存儲到內(nèi)存,當(dāng)我恢復(fù)需要通知這樣的錯(cuò)誤已經(jīng)發(fā)生在過去。我說的對嗎?處理這種錯(cuò)誤通常遵循什么程序?請告知。
2020-03-23 10:28:50

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我繼承了一些CAN驅(qū)動(dòng)程序代碼,我正在查看錯(cuò)誤處理。目前唯一啟用的錯(cuò)誤是BO(總線關(guān)閉)。當(dāng)看到此錯(cuò)誤時(shí),CAN外設(shè)將重新初始化,并且IR中的所有錯(cuò)誤標(biāo)志都將被重置。任何人都有任何其他錯(cuò)誤標(biāo)志的經(jīng)驗(yàn)
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2024-02-05 07:41:27

CAN總線學(xué)習(xí)筆記:CAN總線的相關(guān)概念

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CAN總線的標(biāo)準(zhǔn)和擴(kuò)展

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;busoff"Cleared to TEC = 0Cleared to REC = 0錯(cuò)誤抑制為防止某些節(jié)點(diǎn)自身出錯(cuò)而一直發(fā)送錯(cuò)誤,干擾其他節(jié)點(diǎn)通信,CAN協(xié)議規(guī)定了節(jié)點(diǎn)的3種狀態(tài)及行為,如下
2018-09-21 20:32:41

CAN總線詳解 精選資料分享

總線技術(shù)3.運(yùn)行流程:4.顯性隱性:一、 CAN結(jié)構(gòu)CAN-bus通信:數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程、錯(cuò)誤、過載間隔1.數(shù)據(jù)由7個(gè)段組成,其中根據(jù)仲裁段ID碼長度的...
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CAN報(bào)文定義

協(xié)議中CAN報(bào)文種類報(bào)文傳輸過程中有:數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程錯(cuò)誤、過載間隔。3. CAN報(bào)文的組成通常接收到的CAN報(bào)文由很多部分(圖1)組成,解析報(bào)文時(shí)用到的主要是ID和數(shù)據(jù)兩部分。3.1 ID的組成接收到的十六進(jìn)制的ID實(shí)際上是由 29 位標(biāo)識符轉(zhuǎn)換而來,目前大多數(shù)的通信協(xié)議中都直接給出
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CAN被動(dòng)錯(cuò)誤恢復(fù)后為什么rt_device_write還會返回異常呢

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2022-10-12 14:12:29

CAN通信經(jīng)常收到錯(cuò)誤怎么辦

100000000numtxqueues 1 numrxqueues 1 gso_max_size 65536 gso_max_segs 65535收到錯(cuò)誤can state 由ERROR-ACTIVE變?yōu)镋RROR-WARNIN,通信波特率500k。用研華工控機(jī)CAN設(shè)備控制都是正常的沒有錯(cuò)誤。
2022-11-02 16:19:13

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2021-08-23 08:44:20

can總線新手 求教起始 錯(cuò)誤問題 大神們看進(jìn)來

位(0x12),SR讀取值為0x44,錯(cuò)誤捕捉寄存器值為0x03,發(fā)送錯(cuò)誤計(jì)數(shù)器值為0x88(136)。看datasheet說明是位錯(cuò)誤、起始錯(cuò)誤。找了幾天了也沒有結(jié)果。在此求論壇各位大神幫忙。
2014-11-22 16:20:34

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一、can的五種:1.數(shù)據(jù),包括七段,起始,仲裁段,控制段,數(shù)據(jù)段,校驗(yàn)段,ACK段,結(jié)束段。2.遙控,只發(fā)送ID,不發(fā)送數(shù)據(jù),請求對方回復(fù)數(shù)據(jù)。3.錯(cuò)誤4.過載5.間隔注:顯性電平
2021-08-06 09:13:29

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ADM3053在CAN總線上顯示錯(cuò)誤的信號電平如何解決?

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2018-09-10 15:56:57

請問Controller核心使用CAN傳輸和UART1/LPUART1并行使用有什么限制嗎?

FDCAN_ECR寄存器中的傳輸錯(cuò)誤計(jì)數(shù)器遞增并最終設(shè)置 BUSOFF 位。如果 UART1/LPUART1 未運(yùn)行,則 CAN 運(yùn)行穩(wěn)定。Controller核心使用CAN傳輸和UART1/LPUART1并行使用有什么限制嗎?傳輸中可能發(fā)生傳輸錯(cuò)誤的情況是什么?
2022-12-12 08:29:48

請問TC275造busoff故障后的狀態(tài)標(biāo)志位是哪個(gè)?

1.先關(guān)閉busoff恢復(fù),然后造busoff的故障2.去讀取CAN_NSRx寄存器的BOFF位,一直為0 現(xiàn)在想做busoff的快慢恢復(fù)策略,就想通過進(jìn)入busoff的狀態(tài)標(biāo)志位來做相應(yīng)的策略,但是現(xiàn)在找不到相關(guān)的標(biāo)志位。難道不是這個(gè)?
2024-02-06 07:26:29

CAN 總線錯(cuò)誤檢測機(jī)制#can總線

CAN 總線
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-05-26 13:54:03

示波器和萬用表使用的一點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)

電路教程相關(guān)知識的資料,關(guān)于示波器和萬用表使用的一點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)
2016-10-10 14:34:310

CAN總線錯(cuò)誤及其排查方法簡單介紹#汽車CAN總線?

CAN總線汽車電子
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2024-03-15 14:14:40

示波器直接破解30種通信協(xié)議

數(shù)字示波器的發(fā)展極大的降低了低速總線調(diào)試的難度,無論是IIC、SPI還是CAN、LIN等,示波器都可以直接將波形轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)。傳聞近日有一臺示波器可以直接破解30多種通信協(xié)議,具體是那些協(xié)議呢?我們來一起看看。
2017-03-21 12:04:298690

破解汽車CAN協(xié)議,有沒有簡單的辦法?

破解CAN總線協(xié)議的技術(shù)在市場上雖已經(jīng)不是什么難題了,但車廠的CAN網(wǎng)絡(luò)報(bào)文都是廠商自己定義的,種類繁多,一一破解也不是件容易的事情,那現(xiàn)如今到底有沒有簡單的破解方法呢?
2017-04-20 10:02:5930

實(shí)測案例分析CAN總線局部錯(cuò)誤及全局通知

局部錯(cuò)誤,全局通知是CAN總線錯(cuò)誤類型中較為典型的一種,如何通過錯(cuò)誤報(bào)文及波形快速定位錯(cuò)誤原因呢?本文結(jié)合現(xiàn)場實(shí)測案例簡要分析。 一、CAN總線錯(cuò)誤簡介 在CAN總線中存在5種錯(cuò)誤類型,如圖1所示
2017-11-08 10:48:573

CAN總線局部錯(cuò)誤及全局通知分析

局部錯(cuò)誤,全局通知是CAN總線錯(cuò)誤類型中較為典型的一種,如何通過錯(cuò)誤報(bào)文及波形快速定位錯(cuò)誤原因呢?本文結(jié)合現(xiàn)場實(shí)測案例簡要分析。
2018-02-16 07:57:006974

一文解析CAN總線遠(yuǎn)程幀和錯(cuò)誤

本文主要介紹了CAN總線遠(yuǎn)程幀和錯(cuò)誤幀,首先我們先來了解了解一下通訊時(shí)使用的幀類型有哪些,他們的作用又是什么,具體的跟隨小編一起來了解一下吧。
2018-05-07 11:30:2125382

CAN總線錯(cuò)誤類型及校驗(yàn)方法

你了解CAN總線嗎?你知道總線中有哪些錯(cuò)誤嗎?你想了解總線中的錯(cuò)誤是如何校驗(yàn)以及錯(cuò)誤之間的關(guān)系嗎?下文為大家揭開它神秘的面紗。
2018-06-26 10:29:2728435

淺析CAN總線錯(cuò)誤分析與解決

CAN總線上有干擾,導(dǎo)致CAN控制器發(fā)生接收錯(cuò)誤,CAN總線上的信號經(jīng)過收發(fā)器轉(zhuǎn)化為差分電平信號,此時(shí)信號容易受到外界干擾,這樣容易使CAN控制器發(fā)生接收錯(cuò)誤
2018-10-08 14:31:514590

英創(chuàng)信息技術(shù)關(guān)于新CAN驅(qū)動(dòng)的錯(cuò)誤幀定義

CAN總線產(chǎn)生的錯(cuò)誤錯(cuò)誤幀的形式上報(bào)給應(yīng)用層。設(shè)置注冊表[HKEY_LOCAL_MACHINE\Drivers\BuiltIn\CAN1] BusErrorReport項(xiàng)為1可以讓驅(qū)動(dòng)上報(bào)CAN
2020-02-05 10:27:241546

關(guān)于示波器CAN幀的類型介紹

我們來看下如何用示波器來測量汽車的CAN總線信號,首先找到汽車的OBD接口
2020-08-11 17:16:401438

深入探討CAN節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤管理機(jī)制

CAN節(jié)點(diǎn)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性得益于其強(qiáng)大的錯(cuò)誤管理機(jī)制。那么,CAN節(jié)點(diǎn)為什么能感知錯(cuò)誤?又是如何響應(yīng)錯(cuò)誤?您是否能清晰地想象出這一過程?本文將為大家詳細(xì)分析CAN節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤管理的工作
2021-10-20 09:49:232013

STM32的CAN收發(fā)數(shù)據(jù)死在硬件錯(cuò)誤中斷

STM32的CAN收發(fā)數(shù)據(jù)死在硬件錯(cuò)誤中斷使用uCosIII的消息隊(duì)列,當(dāng)CAN接收到數(shù)據(jù),使用消息隊(duì)列給CAN數(shù)據(jù)處理任務(wù)發(fā)送一個(gè)消息CAN數(shù)據(jù)處理任務(wù)使用請求消息函數(shù)收到一個(gè)消息,進(jìn)行下一步操作
2021-12-09 09:36:0522

經(jīng)驗(yàn)分享:節(jié)點(diǎn)BusOff恢復(fù)過程分析與測試

總線關(guān)閉是CAN節(jié)點(diǎn)比較重要的錯(cuò)誤處理機(jī)制。在總線關(guān)閉狀態(tài)下,CAN節(jié)點(diǎn)的恢復(fù)流程是怎樣的?如何理解節(jié)點(diǎn)恢復(fù)流程的“快恢復(fù)”和“慢恢復(fù)”機(jī)制?本文將為大家詳細(xì)分析總線關(guān)閉及恢復(fù)的機(jī)制和原理。
2022-02-08 17:11:036

關(guān)于CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識

在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤狀態(tài),并通過實(shí)際的應(yīng)用測試生成并記錄CAN錯(cuò)誤。
2022-05-27 17:56:122636

CAN總線錯(cuò)誤的類型介紹

在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤狀態(tài),并通過實(shí)際的應(yīng)用測試生成并記錄CAN錯(cuò)誤。
2022-06-13 16:08:347206

示波器DPO3054校準(zhǔn)錯(cuò)誤維修

示波器維修中心接修到客戶一臺泰克示波器DPO3054,報(bào)修故障為校準(zhǔn)錯(cuò)誤,示波器可能不按照指標(biāo)運(yùn)行。大家都知道指標(biāo)是示波器運(yùn)行的根本,如果不按照指標(biāo)運(yùn)行那么測試將變得毫無意義。下面請跟著安泰示波器維修小編看
2022-07-26 11:33:481390

選擇示波器探頭時(shí)常犯的錯(cuò)誤(上)

非常重要的。許多工程師認(rèn)為示波器標(biāo)配的無源探頭足夠好,但事實(shí)并非如此。如果您的應(yīng)用程序使用了錯(cuò)誤示波器探頭,則可能會錯(cuò)過重要事件,得到錯(cuò)誤的測量結(jié)果。
2022-11-11 14:46:371792

選擇示波器探頭時(shí)常犯的錯(cuò)誤(下)

前面我們講了關(guān)于選擇示波器探頭的常犯3點(diǎn)錯(cuò)誤,那么除了前面講的那些問題點(diǎn)外,我們還需要注意選擇示波器探頭時(shí)常犯的錯(cuò)誤呢?下面西安普科科技小編和大家講講:
2022-11-11 14:47:181704

泰克示波器探頭在日常使用中的常見錯(cuò)誤

今天,PRBTEK來為大家分享下,泰克示波器探頭在測試中有哪些常見錯(cuò)誤?
2023-06-19 10:05:34302

虹科干貨 | 帶你全面認(rèn)識“CAN總線錯(cuò)誤”(二)——CAN錯(cuò)誤類型

AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:531176

虹科干貨 | 帶你全面了解“CAN總線錯(cuò)誤”(三)——CAN節(jié)點(diǎn)狀態(tài)與錯(cuò)誤計(jì)數(shù)器

AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:031409

虹科干貨 | 帶你全面認(rèn)識“CAN總線錯(cuò)誤”(一)——CAN總線錯(cuò)誤錯(cuò)誤

AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN
2022-05-27 10:39:213329

虹科干貨 | 帶你全面認(rèn)識“CAN總線錯(cuò)誤”(二)——CAN錯(cuò)誤類型

AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN
2022-06-02 09:41:24813

虹科干貨 | 帶你全面了解“CAN總線錯(cuò)誤”(四)——在實(shí)踐中生成和記錄CAN錯(cuò)誤

AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN
2022-06-09 10:21:001083

科普系列:CAN總線錯(cuò)誤幀及排查方法簡介

作者|蒹葭小編|吃不飽CAN幀有多種格式,錯(cuò)誤幀作為CAN幀中獨(dú)特的一種,了解其作用,類型與產(chǎn)生原因,對于進(jìn)行測試以及開發(fā)有很大的幫助,本文將對錯(cuò)誤幀的相關(guān)基礎(chǔ)知識以及后續(xù)的分析排查進(jìn)行介紹。01
2023-02-23 15:11:521671

CAN總線錯(cuò)誤分析與解決 CAN節(jié)點(diǎn)發(fā)送錯(cuò)誤不成功是什么原因

CAN總線狀態(tài)直接進(jìn)入了BUS OFF狀態(tài),這意味著錯(cuò)誤計(jì)數(shù)已經(jīng)超限,查看CPU收發(fā)寄存器的收發(fā)錯(cuò)誤計(jì)數(shù)顯示發(fā)送錯(cuò)誤計(jì)數(shù)TEC達(dá)到248, 接收錯(cuò)誤計(jì)數(shù)為0。這很明顯,數(shù)據(jù)壓根沒有發(fā)送到總線上。
2023-08-01 14:37:003125

認(rèn)識CAN總線錯(cuò)誤 CAN總線錯(cuò)誤分析與解決

認(rèn)識CAN 總線錯(cuò)誤的第一步就是了解認(rèn)識CAN 總線協(xié)議和它的具體功能,這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發(fā)現(xiàn)并解決錯(cuò)誤的。
2023-08-14 15:18:463227

泰克示波器維修MDO4024C底部按鈕錯(cuò)誤故障修理

近日某院校送修泰克示波器MDO4024C,客戶反饋示波器底部按鈕錯(cuò)誤,對儀器進(jìn)行初步檢測,確定與客戶描述故障基本一致。本期將為大家分享本維修案例。 下面就是泰克-MDO4024C維修情況 泰克示波器
2023-08-31 17:30:25278

什么是busoff?BUSOFF是如何產(chǎn)生的?BUSOFF恢復(fù)機(jī)制和故障碼記錄

BUSOFF,從字面意思可以看出,表示總線的關(guān)閉,此時(shí)ECU從總線脫離,既不能接收總線的報(bào)文,也不能向總線發(fā)送報(bào)文。
2023-09-04 09:48:1715468

STM32 CAN接收/發(fā)送錯(cuò)誤寄存器如何清零?

STM32 CAN接收/發(fā)送錯(cuò)誤寄存器如何清零?? CAN總線是一種常用的串行總線,其具有高可靠性、高速率、容錯(cuò)能力強(qiáng)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于汽車電子、制造業(yè)自動(dòng)化、工程控制等領(lǐng)域。在CAN總線的標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-14 14:22:312419

CAN總線錯(cuò)誤分析與解決

1、CAN總線的常見故障 CAN總線錯(cuò)誤分析與解決 當(dāng)CAN總線出現(xiàn)故障或數(shù)據(jù)傳輸異常時(shí),往往會出現(xiàn)多種奇怪的故障現(xiàn)象,如儀表板顯示異常,車輛無法啟動(dòng),啟動(dòng)后無法熄滅,車輛動(dòng)力性能下降,某些電控系統(tǒng)
2023-09-14 16:30:071595

怎么用示波器can總線信號?

怎么用示波器can總線信號?? CAN總線是一種高速、可靠的控制器局域網(wǎng)絡(luò),常被用于汽車、航空等領(lǐng)域。在調(diào)試和故障排查時(shí),我們可以使用示波器來監(jiān)測CAN總線的信號。以下是如何使用示波器來看CAN
2023-10-11 17:19:303258

如何用示波器排查CAN的各種錯(cuò)誤幀呢?

如何用示波器排查CAN的各種錯(cuò)誤幀呢? 導(dǎo)言: 控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network,CAN)是一種常用的現(xiàn)場總線通信協(xié)議,廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域。然而
2023-12-07 11:09:01508

示波器是如何測試CAN信號的?

示波器是如何測試CAN信號的? 示波器是一種用于檢測和分析電子信號的儀器,可實(shí)時(shí)顯示信號的波形,并幫助用戶診斷和解決電路故障。在汽車行業(yè)中,CAN(控制器局域網(wǎng)絡(luò))是一種常用的通信協(xié)議,用于在車
2023-12-07 13:37:491072

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