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RTK(Real - time kinematic,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài))載波相位差分技術(shù),是實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測量站載波相位觀測量的差分方法,將基準(zhǔn)站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機(jī),進(jìn)行求差解算坐標(biāo)。RTK能夠在野外實(shí)時(shí)得到厘米級定位精度的測量方法,它采用了載波相位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分方法,是GPS應(yīng)用的重大里程碑。
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來源:ST社區(qū) 一、什么是RTK 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分法(Real-time kinematic,RTK)又稱為載波相位差分技術(shù)。 這是一種新的常用的GPS測量...
說到定位,相信大家一定不會覺得陌生。如今我們所處的信息時(shí)代,人人都有手機(jī)。每天,我們都會用到與地圖和導(dǎo)航有關(guān)的APP。
低成本RAC高精度定位技術(shù)或成行業(yè)風(fēng)向標(biāo)
博盛尚科技推出的基于RAC技術(shù)的新型的高精度衛(wèi)星定位接收機(jī),其特點(diǎn)是不使用任何差分信號,僅采用普通民用單頻信號(GPS L1或北斗B1),就能實(shí)現(xiàn)優(yōu)于1...
2018-07-18 標(biāo)簽:RTK自動(dòng)駕駛 9722 0
什么是RTK技術(shù)?常規(guī)的GPS測量方法,如靜態(tài)、快速靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測量都需要事后進(jìn)行解算才能獲得厘米級的精度,而RTK是能夠在野外實(shí)時(shí)得到厘米級定位精度的
2009-08-06 標(biāo)簽:RTKRTK技術(shù) 7417 0
怎么解決自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)隧道信號丟失問題
蘑菇說:日常駕駛中,每當(dāng)開進(jìn)地庫、隧道、山區(qū),最頭疼的事就是信號沒了。自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)隧道會丟信號嗎?怎么解決信號丟失問題?本期蘑菇說為你解答。 城市中的...
2021-10-22 標(biāo)簽:導(dǎo)航RTK自動(dòng)駕駛汽車 7179 0
近年來,通過無人機(jī)航測來完成前期踏勘測繪已經(jīng)成為交通樞紐建設(shè)的一項(xiàng)重要工作。然而,在川西高原,高差巨大的山巒以及高海拔地區(qū)的惡劣天氣,都為無人機(jī)航測工作...
淺談GPS測量技術(shù)在公路測量中的原理及應(yīng)用
結(jié)合GPS使用情況對公路GPS控制測量作一簡要介紹。
高精度車載GNSS定位導(dǎo)航模塊怎么選,車載導(dǎo)航定位模塊介紹
車載導(dǎo)航就是借助嵌入式GNSS模塊,接收、解調(diào)衛(wèi)星的廣播C/A碼信號。通過運(yùn)算與每個(gè)衛(wèi)星的偽距離,采用距離交會法得出接收機(jī)的經(jīng)度、緯度、高度和時(shí)間修正量...
和芯星通發(fā)布全系統(tǒng)全頻高精度雙天線RTK定位定向模組UM982
7月7日,和芯星通正式發(fā)布自主研發(fā)的新一代GNSS定位產(chǎn)品——全系統(tǒng)全頻高精度雙天線RTK定位定向模組UM982,適用于無人機(jī)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)及自主機(jī)器等高精...
本文主要介紹實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)(GPS - RTK ) 在礦山測量中的應(yīng)用。GPS - RTK技術(shù)應(yīng)用于礦山測量工作中, 主要用于礦區(qū)控制點(diǎn)加密, 地形測...
全系統(tǒng)全頻高精度雙天線RTK定位定向模組UM982
GNSS SoC芯片是導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵部分之一,芯片的性能在很大程度上決定了不同定位模組的性能差異。UM982搭載的NebulasIV芯片獲得了中國第二代...
2019-02-26 標(biāo)簽:無線模塊RTKRTK技術(shù) 3682 0
北斗RTK高精度定位技術(shù)是以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為基礎(chǔ),通過多個(gè)接收器對衛(wèi)星信號進(jìn)行接收和處理,以達(dá)到厘米級別的高精度定位。所謂的RTK,全稱為“Real ...
ADI慣導(dǎo)測量單元以多軸方式組合精密陀螺儀和加速度計(jì)
近日,ADI宣布其高精度IMU慣導(dǎo)測量單元應(yīng)用于華測導(dǎo)航公司的新一代實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測量(RTK)流動(dòng)接收機(jī),通過衛(wèi)星與慣導(dǎo)組合定位的方式,實(shí)現(xiàn)任意姿態(tài)的高效與...
隨著近年來電網(wǎng)飛速發(fā)展,采用多旋翼無人機(jī)巡檢變電站設(shè)備也有效的提高了巡檢工作質(zhì)量。
說到定位,相信大家一定不會覺得陌生。如今我們所處的信息時(shí)代,人人都有手機(jī)。每天,我們都會用到與地圖和導(dǎo)航有關(guān)的APP。
2022-08-30 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星定位 3036 0
北斗RTK差分定位原理、優(yōu)勢及應(yīng)用領(lǐng)域
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自主建設(shè)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS和歐盟Galileo之后,全球第四個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)非常重要,可...
ADI慣導(dǎo)測量單元內(nèi)核傳感器的架構(gòu)具有長期穩(wěn)定性
華測導(dǎo)航公司項(xiàng)目經(jīng)理張佳臨表示:“新一代RTK在實(shí)現(xiàn)小體積的同時(shí),依然集成了慣導(dǎo)來改善作業(yè)方式,提升作業(yè)效率和定位精度,這得益于ADI在慣導(dǎo)領(lǐng)域高性能的...
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