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      標(biāo)簽　>　BRS

      BRS

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      brs技術(shù)

      CANFD每秒最多可以發(fā)送多少幀報(bào)文？

      CANFD每秒最多可以發(fā)送多少幀報(bào)文？

      我們知道CANFD比CAN擁有更長(zhǎng)的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度（最長(zhǎng)64字節(jié)），更高的波特率（8Mbps甚至更高）。

      2023-05-25 標(biāo)簽：ARM架構(gòu)CANFDBRS 1376 0

      來看下CAPL都提供哪些獲取當(dāng)前時(shí)間函數(shù)吧！

      來看下CAPL都提供哪些獲取當(dāng)前時(shí)間函數(shù)吧！

      在自動(dòng)化開發(fā)中，無論是CAN通信測(cè)試，還是網(wǎng)絡(luò)管理測(cè)試，亦或是休眠喚醒等等存在時(shí)間相關(guān)的，都可能會(huì)使用相關(guān)的時(shí)間函數(shù)；

      2023-05-19 標(biāo)簽：CAN通信LINBRS 6150 0

      CAN與CAN-FD主要區(qū)別概述

      BRS：表示位速率轉(zhuǎn)換，該位隱性時(shí)，速率可變（即BSR到CRC使用轉(zhuǎn)換速率傳輸），該位為顯性時(shí)，以正常的CAN-FD總線速率傳輸（恒定速率）。

      2022-11-21 標(biāo)簽：FSBCAN協(xié)議BRS 4.6萬 0

      簡(jiǎn)單介紹基于CAN-FD的診斷通信傳輸層

      CAN-FD是CAN withFlexible Data-Rate的簡(jiǎn)稱，從名稱可以看出，CAN-FD的數(shù)據(jù)速率是可變的。

      2022-11-10 標(biāo)簽：CAN總線BRSCRC效驗(yàn) 2197 0

      BRS系統(tǒng)的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

      BRS提供全新的駕駛感受并保護(hù)環(huán)境同時(shí)汽車制造商受益于BRS

      2019-08-05 標(biāo)簽：汽車制造商BRS 7505 0

      剖析混合動(dòng)力汽車48V技術(shù)方案

      剖析混合動(dòng)力汽車48V技術(shù)方案

      48V BRS（Boost recuperation system）系統(tǒng)作為弱混技術(shù)mHEV（mild hybrid electric vehicle ...

      2016-04-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子BRS 1.5萬 0

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      博世推出首款電動(dòng)卡丁車，搭載BRS系統(tǒng)

      博世推出首款電動(dòng)卡丁車，搭載BRS系統(tǒng)

      近日，博世聯(lián)合德國最大的卡丁車制造商Mach 1 Kart、FIA新能源委員會(huì)、德國賽車協(xié)會(huì)（DMSB）在柏林推出了一款電動(dòng)卡丁原型車“e-Kart”。...

      2016-11-02 標(biāo)簽：博世BRS 2465 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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