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      標(biāo)簽　>　輔助系統(tǒng)

      輔助系統(tǒng)

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      2024-12-20 標(biāo)簽：恩智浦輔助系統(tǒng)Aviva 152 0

      Nexperia發(fā)布微型車規(guī)級MicroPak XSON5邏輯IC

      Nexperia今日正式推出了一系列采用微型車規(guī)級MicroPak XSON5無引腳封裝的新型邏輯IC。這些專為空間受限應(yīng)用設(shè)計的微型邏輯IC，旨在滿足...

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      毫米波雷達(dá)在智能交通系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以下是對其作用的介紹： 實時監(jiān)測與數(shù)據(jù)采集 ： 毫米波雷達(dá)能夠精準(zhǔn)采集客觀、有效的道路交通信息，如交通流...

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      OpenAI首個AI助理產(chǎn)品有望于明年1月正式面世

      近日，OpenAI宣布其首個AI助理產(chǎn)品有望于明年1月正式面世，這一消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。 與此同時，在智能汽車領(lǐng)域，智己汽車、英偉達(dá)與Moment...

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      小鵬汽車發(fā)布自主研發(fā)的“圖靈”AI智能駕駛輔助系統(tǒng)

      近日，小鵬汽車正式揭曉了其自主研發(fā)的“圖靈”AI智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一創(chuàng)新成果標(biāo)志著小鵬汽車在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破。 “圖靈”系統(tǒng)實現(xiàn)了從云端...

      2024-11-07 標(biāo)簽：AI智能駕駛輔助系統(tǒng) 628 0

      智能駕駛用戶體驗優(yōu)化建議

      針對智能駕駛用戶體驗的優(yōu)化，可以從以下幾個方面提出具體建議： 一、提升系統(tǒng)性能與穩(wěn)定性 優(yōu)化路線識別算法 ： 針對智能駕駛輔助系統(tǒng)（如NCA）在高架橋上...

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      如何選擇智能駕駛輔助系統(tǒng)

      在選擇智能駕駛輔助系統(tǒng)時，消費者需要考慮多個因素以確保所選系統(tǒng)能夠滿足自己的需求并提供安全、可靠的駕駛體驗。以下是一些關(guān)鍵的選擇要素： 一、系統(tǒng)穩(wěn)定性與...

      2024-10-23 標(biāo)簽：軟件智能駕駛輔助系統(tǒng) 557 0

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      連接器設(shè)計革新提升汽車技術(shù)性能

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      2024-03-01 標(biāo)簽：智能駕駛輔助系統(tǒng)極氪 745 0

      村田推出車載功率電感器，滿足高級駕駛輔助系統(tǒng)與IVI系統(tǒng)需求

      近些年來，隨著汽車工業(yè)的快速崛起，越來越多的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及車內(nèi)信息娛樂（IVI）功能被引入。其中，IVI通過汽車內(nèi)安裝的信息科技裝置，為...

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      總投資超27億元，合肥先進(jìn)光源項目擬2027年建成

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      2023-08-11 標(biāo)簽：輔助系統(tǒng)物聯(lián) 458 0

      廣汽自研純視覺自動駕駛技術(shù)斬獲運動軌跡預(yù)測榜單全球第一

      近日，由廣汽人工智能首席科學(xué)家陳學(xué)文領(lǐng)銜的純視覺智駕全棧自研X Lab團(tuán)隊，在國際權(quán)威的Argoverse 2運動預(yù)測挑戰(zhàn)賽中，依靠自主研發(fā)的運動軌跡預(yù)...

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      據(jù)悉，在2023年24周的銷售業(yè)績中，多種車型表現(xiàn)良好。其中，“理想ONE”作為品牌首個批量生產(chǎn)車型，憑借行駛距離、智能駕駛輔助系統(tǒng)、舒適的乘車感等，贏...

      2023-06-15 標(biāo)簽：智能駕駛輔助系統(tǒng)理想汽車 945 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        +關(guān)注
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