汽車產(chǎn)業(yè)

如何擁抱全球汽車產(chǎn)業(yè)百年未遇大變革

從防疫防控到復(fù)工復(fù)產(chǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了國內(nèi)和國際雙循環(huán)的節(jié)點作用，應(yīng)對疫情促進(jìn)了中國汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，又加強(qiáng)了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)，而高水平的開放加強(qiáng)了國...

2020-10-10 標(biāo)簽：新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù) 1899 0

北京氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?突出優(yōu)勢有哪些?

有分析人士指出，從燃油供給體系到電力網(wǎng)絡(luò)充電設(shè)施，交通車輛一直與能源供給體系協(xié)同發(fā)展。因此，燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵在于氫能產(chǎn)業(yè)和氫能供給體系的建立健全。...

2020-09-09 標(biāo)簽：充電網(wǎng)絡(luò)汽車產(chǎn)業(yè) 2218 0

中央連續(xù)推出針對汽車行業(yè)的鼓勵政策,共同成就了市場的快速恢復(fù)

以本土車企為例，長城、比亞迪等表現(xiàn)出色的民營企業(yè)，不妨借此歷史契機(jī)，考察和尋覓適合的目標(biāo)，借鑒吉利十年前收購沃爾沃的案例（十年前，金融危機(jī)引發(fā)了美國汽車...

2020-08-24 標(biāo)簽：新能源電動車制造業(yè) 2175 0

自動駕駛之線控底盤新機(jī)遇

汽車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣等主要部分組成，其中底盤是指汽車上由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等部分的組合，其功能包括支承、安裝汽車車身、...

2020-08-22 標(biāo)簽：制動系統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)自動駕駛 4884 0

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先，產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界首位

辛國斌介紹，目前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先，產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界首位，累計推廣的新能源汽車超過了450萬輛，占全球的50%以上。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步的角度...

2020-08-22 標(biāo)簽：新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)通信 3354 0

Diodes incorporated宣布推出符合汽車規(guī)格的兩款PNP晶體管

汽車產(chǎn)業(yè)正在改用自適應(yīng) LED 頭燈，并迅速采用以 LED 技術(shù)為基礎(chǔ)的動態(tài)方向燈。此趨勢建立了高密度及高功率優(yōu)化晶體管的需求，適用于在矩陣式照明中分流...

2020-08-07 標(biāo)簽：led晶體管汽車產(chǎn)業(yè) 1984 0

汽車“電動化”向農(nóng)村市場延伸

近些年，使用鉛酸電池、價格便宜的低速電動車（一般速度60km/h左右，續(xù)航在100公里左右）能避風(fēng)遮雨、可以幾人乘坐和少量載貨，且使用成本低，就成了兩輪...

2020-08-04 標(biāo)簽：新能源汽車電動車汽車產(chǎn)業(yè) 1613 0

對造車新勢力的發(fā)展回顧，以初步探討這個群體的未來出路

到了2020年，很多新創(chuàng)車企已被雨打風(fēng)吹去，剩下的選手馬太效應(yīng)明顯，頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間，如前五強(qiáng)占造車新勢力總銷量的94%等，202...

2020-08-04 標(biāo)簽：新能源汽車產(chǎn)業(yè) 3124 0

“技術(shù)日產(chǎn)”的墜落

曾幾何時，日產(chǎn)還是技術(shù)的狂熱信徒，從RB系列發(fā)動機(jī)的威風(fēng)凜凜到VQ系列發(fā)動機(jī)的無與倫比，日產(chǎn)這一路在發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域闖出的赫赫威名鋪墊出眾多經(jīng)典車型。

2020-08-04 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)汽車產(chǎn)業(yè)日產(chǎn) 1777 0

董揚：未來8到10年，汽車電動化將從普及期進(jìn)入成熟期

汽車產(chǎn)業(yè)是推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，是建設(shè)制造強(qiáng)國的重要支撐，是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。一方面，進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，自200...

2020-07-31 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)自動駕駛 1023 0

福瑞泰克公司攜手合作伙伴進(jìn)一步提升ADAS與車路協(xié)同的融合

　　自動駕駛的普及離不開智慧道路的升級，這個系統(tǒng)包括了路和路邊的基礎(chǔ)設(shè)施，將人與車、車與車、車與路聯(lián)結(jié)到了一起，實現(xiàn)了智能動態(tài)信息服務(wù)、車輛智能化控制和...

2020-07-30 標(biāo)簽：adas汽車產(chǎn)業(yè)自動駕駛 1106 0

新能源汽車發(fā)展滯后的主要原因是什么？

　　汪家紅表示，賽迪顧問汽車產(chǎn)業(yè)研究中心通過深入市場了解到，目前純電動汽車主要是公交、出租等政府公共領(lǐng)域應(yīng)用為主，私人領(lǐng)域消費量占比很小，消費者對電動汽...

2020-07-28 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 1822 0

無人駕駛汽車時代是我國人工智能產(chǎn)業(yè)超越發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期

無人駕駛汽車時代是我國信息產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)彎道超車的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。過去20年全球信息產(chǎn)業(yè)比拼的是基礎(chǔ)軟硬件支撐能力，美國憑借強(qiáng)大基礎(chǔ)研發(fā)能力，搶占了發(fā)展先機(jī)，...

2020-07-26 標(biāo)簽：人工智能汽車產(chǎn)業(yè)無人駕駛 2664 0

車路協(xié)同發(fā)展決定中國自動駕駛命運

　　目前，美國、中國、歐洲、日本等汽車產(chǎn)業(yè)大國紛紛加大對自動駕駛產(chǎn)業(yè)的投資和支持，持續(xù)強(qiáng)化本國自動駕駛產(chǎn)業(yè)布局，并通過政策、標(biāo)準(zhǔn)、資金、監(jiān)管等各種方式來...

2020-07-23 標(biāo)簽：智能交通汽車產(chǎn)業(yè)自動駕駛 797 0

研華提供多種I/O接口可安裝移動網(wǎng)絡(luò)模塊或無線網(wǎng)絡(luò)模塊

研華專為鐵路應(yīng)用所設(shè)計的無風(fēng)扇工控機(jī)與網(wǎng)管型以太網(wǎng)絡(luò)交換器是足以勝任車用信息娛樂系統(tǒng)。大量數(shù)據(jù)處理與提供高速無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，既能讓影像、聲音、數(shù)據(jù)、控制指...

2020-07-21 標(biāo)簽：控制器工控機(jī)無線網(wǎng)絡(luò) 3158 0

產(chǎn)銷鏈條集體遇冷，零部件巨頭迎新一輪裁員潮

2020-06-28 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 1376 0

寧德時代不斷優(yōu)化電池的能量密度和成本曲線

全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群近日在接受媒體采訪時表示，汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，在國家行業(yè)規(guī)劃引導(dǎo)和全行業(yè)共同努力下...

2020-06-16 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)寧德時代 1991 0

2020年全球汽車產(chǎn)量預(yù)計下滑20%

市場研究咨詢機(jī)構(gòu)LMC Automotive研究顯示，世界汽車產(chǎn)業(yè)受到新型冠狀病毒影響，2020年汽車產(chǎn)量將減少1900萬輛，預(yù)計2020年全球汽車產(chǎn)量...

2020-05-06 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè) 3984 0

預(yù)測明年全球汽車市場中國是支撐力量

此前，有國際知名評級機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾調(diào)研預(yù)測，美國車市銷量2019年將下滑3.6%，中國市場2019全年銷量或下滑3%。

2019-12-14 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè) 1550 0