完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 奇瑞
奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“公司”或“奇瑞”)成立24年來,始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,逐步建立起完整的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系,產(chǎn)品出口到全球80多個(gè)國家和地區(qū),打造了艾瑞澤、瑞虎、EXEED星途等知名產(chǎn)品品牌。
知行科技行泊系統(tǒng)助力奇瑞iCAR V23正式上市
近日,備受矚目的iCAR V23在北京正式上市,并同步開啟交付。作為iCAR品牌升維的全新力作,V23不僅在設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一
2024-12-18 標(biāo)簽: 奇瑞 自動(dòng)泊車 知行科技 174 0
近日,奇瑞控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱“奇瑞”)宣布了其造車業(yè)務(wù)即將赴港IPO的消息,市場估值約為71億美元(折合人民幣約
奇瑞與地平線深化智駕合作,共創(chuàng)智能駕駛新篇章
9月19日,一場以“共創(chuàng)未來,智馭前行”為主題的“奇瑞-地平線供應(yīng)鏈技術(shù)共創(chuàng)交流日”活動(dòng)在奇瑞汽車研發(fā)中心圓滿落幕。此次
芯旺微電子攜手奇瑞汽車共同推動(dòng)汽車照明技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展
汽車照明技術(shù)作為汽車電子中的關(guān)鍵技術(shù)之一,近年來伴隨汽車智能化的蓬勃興起,汽車照明技術(shù)的進(jìn)步可謂日新月異。汽車車燈已不再
2024-08-19 標(biāo)簽: 汽車照明 奇瑞 MAX5921EESA+T 591 0
奇瑞新能源車型EQ2在駕校領(lǐng)域的CAN總線數(shù)據(jù)應(yīng)用
在當(dāng)今這個(gè)快速發(fā)展的汽車時(shí)代,科技的進(jìn)步不僅推動(dòng)了汽車性能的提升,也為駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域帶來了革命性的變化。其中,奇瑞EQ2作
智界S7上月開始大規(guī)模交付,由華為與奇瑞聯(lián)手打造
這款智界S7是由華為和奇瑞聯(lián)手打造的。奇瑞設(shè)立EH事業(yè)部,華為負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)及品質(zhì)控制。據(jù)悉,在4月11日的華為鴻蒙生態(tài)春
值得一提的是,星紀(jì)元ES/ET作為奇瑞首批搭載城市領(lǐng)航功能的車型,其NEP城市領(lǐng)航輔助功能已覆蓋上海(部分區(qū)域)和蕪湖
2024-05-20 標(biāo)簽: 奇瑞 OTA 運(yùn)算放大器 振蕩器 模擬設(shè)計(jì) 499 0
奇瑞星途星紀(jì)元ET首批千臺(tái)交付,尹同躍等高層現(xiàn)場與用戶零距離接觸
據(jù)了解,星紀(jì)元 ET 于 2024 年 1 月 19 日首次下線,尹同躍當(dāng)時(shí)表示,該車型旨在成為中國高端電動(dòng) SUV 市
立訊精密回應(yīng)投資奇瑞 是股東個(gè)人的純投資行為
立訊精密回應(yīng)投資奇瑞 是股東個(gè)人的純投資行為 早在2022年,立訊精密與“奇瑞控股”、 “奇瑞股份”、“奇瑞新能源”及其
奇瑞星途星紀(jì)元ET通過高空墜落測試,展現(xiàn)出卓越的安全性能及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
測試結(jié)果出乎意料地優(yōu)異,星紀(jì)元ET能夠吸收大量碰撞能量,包括前機(jī)艙部位的絕大部分能量和縱梁的吸能盒,A柱未變形,電池未起
奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“公司”或“奇瑞”)成立24年來,始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,逐步建立起完整的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系,產(chǎn)品出口到全球80多個(gè)國家和地區(qū),打造了艾瑞澤、瑞虎、EXEED星途等知名產(chǎn)品品牌。截止目前,公司已累計(jì)銷售整車900萬輛,其中出口超過170萬輛,連續(xù)18年保持中國品牌乘用車第一位。
公司在國際、國內(nèi)共建有十余個(gè)生產(chǎn)及KD基地,并在蕪湖、上海、歐洲、北美、巴西等國家和地區(qū)布局六個(gè)研發(fā)中心。公司現(xiàn)有員工1.3萬余人,擁有專業(yè)研發(fā)人員超過5000人,其中博士、碩士、海歸人員等高層次人才1200多人。引進(jìn)國外知名專家、管理人員300多人,擁有“國務(wù)院特殊津貼”、“國家友誼獎(jiǎng)”專家、安徽省“黃山友誼獎(jiǎng)”專家十余人。公司多次被評為“海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”、“國家級引才引智示范基地”,先后榮獲“全國模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”、“全國就業(yè)先進(jìn)企業(yè)”、“中國最受尊敬企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。
堅(jiān)持“自主創(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心。從創(chuàng)立之初,奇瑞就堅(jiān)持自主創(chuàng)新,成為一個(gè)創(chuàng)新型企業(yè)。經(jīng)過不斷努力,奇瑞已建立起融合協(xié)同的“大研發(fā)”格局,形成了從傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人駕駛汽車等從研發(fā)到試制、試驗(yàn)較為完整的產(chǎn)品研發(fā)體系,取得多項(xiàng)核心技術(shù)突破。截止目前,公司已累計(jì)申請專利20794件,授權(quán)專利13153件。公司先后承擔(dān)國家“863計(jì)劃”、科技支撐計(jì)劃、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等170多個(gè)項(xiàng)目,多次獲得“國家科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)”,三次被授予國家級“創(chuàng)新型企業(yè)”。
打造“國際一流品牌”是奇瑞的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。在“無內(nèi)不穩(wěn),無外不強(qiáng)”發(fā)展理念的推動(dòng)下,奇瑞注重開拓國內(nèi)、國際兩個(gè)市場,堅(jiān)定實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,成為我國最早將整車、CKD散件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車制造技術(shù)和裝備出口至國外的汽車企業(yè)。公司積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,深入推進(jìn)全球化布局,加快從產(chǎn)品“走出去”、技術(shù)和工廠“走進(jìn)去”到品牌“走上去”的升級轉(zhuǎn)變,通過實(shí)施產(chǎn)品戰(zhàn)略、屬地化戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略不斷加速推進(jìn)海外市場的深層次合作,努力將奇瑞打造成為具有全球影響力的國際品牌。在國務(wù)院國資委指導(dǎo)主辦的“中國企業(yè)海外形象20強(qiáng)”評選中,奇瑞汽車已連續(xù)五年獲得中國“最佳海外形象企業(yè)”榮譽(yù)稱號,并蟬聯(lián)裝備制造業(yè)第一位。
2008-05-29 標(biāo)簽:奇瑞 6 7126
2014-02-24 標(biāo)簽:奇瑞 0 3602
上汽奇瑞QQ3轎車發(fā)電機(jī),底盤,電氣系統(tǒng)的電路圖資料免費(fèi)下載立即下載
2018-09-28 標(biāo)簽:發(fā)電機(jī)奇瑞電氣系統(tǒng) 0 3319
2023-10-19 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)奇瑞 0 241
奇瑞雄獅獲奇瑞汽車2億人民幣戰(zhàn)略投資,重點(diǎn)研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)和5G無人駕駛
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基金(ID:chinabandaoti) 來源:華秋創(chuàng)服整理 近日,致力于車聯(lián)網(wǎng)和5G無人駕駛技術(shù)研發(fā)的智能汽車業(yè)務(wù)服務(wù)提供商奇瑞雄獅獲得2億...
五分鐘了解奇瑞全新SUV平臺(tái)——T1X平臺(tái)概念
汽車的開發(fā)設(shè)計(jì)已經(jīng)走向平臺(tái)化、模塊化的發(fā)展道路。汽車廠商單一的車型已經(jīng)不能滿足口味各異的消費(fèi)需求,需要更多的細(xì)分車型,這也造就了平臺(tái)的誕生。說到平臺(tái)化可...
在瑞虎5新車下線之際,小編來到奇瑞汽車大連生產(chǎn)基地參觀。奇瑞汽車大連生產(chǎn)基地位于位于大連市保稅區(qū),毗鄰大連汽車滾裝碼頭和集裝箱碼頭,于2012年8月建成...
2018-07-10 標(biāo)簽:奇瑞 1.7萬 0
奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市了,除了它相比同尺寸車型的12.49萬至15.99萬元價(jià)格優(yōu)勢外,最大的亮點(diǎn)就是有了48V輕混版。畢竟國產(chǎn)SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效...
今年3月,艾瑞澤5 SPORT正式上市,四款型號(時(shí)尚版、豪華版、CVT豪華版和CVT尊貴版)均搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。四款型號在外觀和內(nèi)飾看上去更加運(yùn)動(dòng)...
自主品牌越來越受國人青睞,這是件好事,至少我已經(jīng)不止一次被問到“預(yù)算十萬,大空間SUV,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配置、性價(jià)比高,外觀有型,自主品牌不介意”,而更...
2018-07-16 標(biāo)簽:奇瑞 7942 0
奇瑞混改鬧騰了幾個(gè)月,掀開謎底的時(shí)刻終于來了
對于奇瑞汽車來說,微利甚至虧損和高負(fù)債的局面不是一時(shí)半會(huì)兒能夠解決的。能夠迎合未來趨勢的,就屬奇瑞新能源了。而它的發(fā)展目前算是紅紅火火。不過,從產(chǎn)品來看...
2014年4月24日下午,艾瑞澤7 1.6L手動(dòng)致享版(奇瑞牌SQR7160J420型轎車)在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi),完成了C-NCAP ...
2018-07-25 標(biāo)簽:奇瑞 7644 0
蕪湖奇瑞研發(fā)中心初體驗(yàn):揭開奇瑞艾瑞澤5熱賣背后不為人知的秘密
不知道大家最近幾個(gè)月有沒有關(guān)注汽車銷量的排行榜,有一款自主品牌的車型從3月上市到6月銷量從零到破萬,而且連續(xù)保持了2個(gè)月銷量上萬的記錄,它是奇瑞艾瑞澤5...
2018-06-27 標(biāo)簽:奇瑞 6771 0
奇瑞瑞虎7首曝用上愛信6AT 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測不縮水!
在變速箱領(lǐng)域,日本的愛信6AT與德國采埃孚8AT,汽車業(yè)內(nèi)也是有口皆碑。除了效率高、承受扭矩大之外,換擋邏輯及平順性也要優(yōu)于其他類型的變速器。 不少國產(chǎn)...
2021-01-04 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速器奇瑞 6127 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |