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小排量高馬力，可以說是當下發(fā)動機的發(fā)展趨勢，其中的杰出代表就是大眾EA111系列的1.4TSI發(fā)動機。這款發(fā)動機融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進技術(shù)，具有...
說到EA888發(fā)動機，相信大家都不陌生，它現(xiàn)在可是大眾旗下中高級車型的主力“心臟”。為了應付日益激烈的市場競爭以及更為嚴苛的排放法規(guī)，大眾又推出了新一代...
2013年5月9日，上海大眾朗逸1.6L自動豪華版（大眾汽車牌/VOLKSWAGEN SVW7167BMD型轎車）在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實驗室內(nèi)...
2018-07-20 標簽：大眾 5.5萬 0
9月4日，博格華納渦輪增壓器中國第二工廠正式開業(yè)。該工廠位于江蘇太倉。筆者很榮幸受邀來到該新工廠參加開業(yè)儀式。在工廠展示區(qū)，我看到了一個大眾EA211 ...
隨著SUV的興起，中級轎車的市場份額略有下降，但是中級轎車之間的廝殺依舊是難分難解。憑借小排量渦輪化，大眾在中級車市場份額已經(jīng)領(lǐng)先競爭對手。在大眾MQB...
高爾夫憑借著出色的操控性能和較高的性價比俘獲了不少年輕人的心，順勢摘取了神車稱號。一汽-大眾為了紀念它入華以來突破百萬輛的銷售成績繼而推出了百萬輛紀念版...
新速騰是一款設(shè)計非常簡潔的車型，定位為高端緊湊級車型。整個車身沒有任何復雜多余的線條，這也讓它看上去更偏向于沉穩(wěn)、成熟的類型。新速騰自上市之后銷量更是驚...
目前ID.3呈現(xiàn)出來的問題，有點像段譽的六脈神劍。會出現(xiàn)一堆問題比如后置攝像頭將隨機關(guān)閉，汽車在導航系統(tǒng)中的位置以及兩個顯示屏都會停住，智能手機連接至藍...
2020-11-13 標簽：導航系統(tǒng)大眾數(shù)字化 2.5萬 0
緊湊級家轎市場一直是戰(zhàn)火紛飛的地方，作為老標桿，大眾速騰也一直是用戶心中的神車，兼顧運動與舒適，但是樹大招風，正如叢林中獅群的頭領(lǐng)，總有新的獅王來挑戰(zhàn)。...
奧迪缺芯，被迫停產(chǎn) ST停工拖累全球汽車芯片市場
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）就在8月17日晚間，小鵬汽車的創(chuàng)始人在社交平臺長吁短嘆，感慨“抽芯斷供供更苦，舉杯消愁愁更愁”。 此事源自博世副總裁徐大全...
一汽-大眾高層人事變動，透露著其電動化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型計劃的野心
一汽－大眾高層的接棒者，都是近年來快速成長起來的新一批管理人才。與此同時，他們所具備的數(shù)字化經(jīng)驗，也是一汽看重的。 12月13日，一汽集團官網(wǎng)發(fā)布消息稱...
OPPO芯片研發(fā)中心項目落戶東莞；德權(quán)威雜志狠批大眾電動汽車：差差差！
作為中國排名第三的智能手機廠商，近兩年來OPPO也開始進軍半導體產(chǎn)業(yè)，而從其目前的舉措來看，與華為、小米采取“自研+投資”策略不同的是，OPPO布局半導...
寶來在去年上半年迎來了全新一代，外觀發(fā)生了翻天覆地的變化，出生于PQ34L平臺的它軸距也進一步加長至2614mm，空間體驗相比上一代有著較好的改觀。而底...
這些年旅行車似乎逐漸開始熱起來了，在這個風口上，一汽-大眾也趕上了熱潮，推出了旅行車C-TREK蔚領(lǐng)，從空間以及體驗感來說其實都是我們熟悉的一汽-大眾味...
2013年8月22日，全新桑塔納1.6L手動豪華版（大眾汽車牌/VOLKSWAGEN SVW71612BS型轎車）在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞試驗室內(nèi)...
2018-07-23 標簽：大眾 2.1萬 0
國產(chǎn)最美轎跑榮威VISION-R，完勝大眾CC，12萬逆襲富帥！
科技的發(fā)展，伴隨著汽車的涌現(xiàn)，沒錯，越來越新的想法出現(xiàn)在了汽車上，之前的桑塔納很少見了，即使是近幾年來的SUV和轎車的同步發(fā)展，可是汽車發(fā)燒友還是滿足不了。
由于在2015年的“尾氣門”測試造假，6月13日，德國下薩克森州布倫瑞克對大眾公司開出10億歐元（約合人民幣75億元）罰單，這是德國歷史上對企業(yè)最高的罰...
在10年前的汽車大多只有自動擋和手動擋供人們選擇。而在最近的10年里，汽車變速箱的技術(shù)得到長足的發(fā)展。雙離合變速箱、CVT無級變速箱、AMT自動變速箱技...
大眾排氣門之后 汽車坑越來越多 東南汽車投訴率高 一汽新能源爛尾
東南DX7的推出，提振了東南汽車的銷量。在東南汽車官網(wǎng)上，更是用“由內(nèi)而外，盡顯國際風范”這樣的詞匯來形容這款車。不少消費者對于東南DX7的顏值還是相當...
而上面這個實物展示和示意圖布置的兩個電池系統(tǒng)就是ID3的主力9個模組布置，而減少兩個為48kWh。如下所示，之前的48kWh可能是為了進一步拉低緊湊型車...
2019-05-13 標簽：操作系統(tǒng)大眾電池 1.8萬 0
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