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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>2018年中國燃料電池汽車發(fā)展現(xiàn)狀,產(chǎn)業(yè)進程正加速成下一個風口

2018年中國燃料電池汽車發(fā)展現(xiàn)狀,產(chǎn)業(yè)進程正加速成下一個風口

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2019-04-08 06:55:12

甲醇燃料電池有什么優(yōu)點?

甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合,并直接進入燃料電池陽極,在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子,電子通過外部電路運動作為燃料電池的電力輸出,正離子(H+)通過質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極,在此它們與氧反應(yīng)生成水,水再循環(huán)與甲醇起輸入。
2019-09-17 09:00:59

堿性燃料電池的原理是什么?

氫氧燃料電池有兩燃料入口,氫及氧各由入口進入電池,中間則有組多孔性石墨電極,電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽極進入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì),在接觸后進行氧化,產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55

磷酸燃料電池的原理是什么?

磷酸燃料電池(Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC)是以濃磷酸為電解質(zhì),以貴金屬催化的氣體擴散電極為、負電極的溫型燃料電池??梢栽?50~220℃工作。
2020-03-19 09:01:59

采用Simulink實現(xiàn)PEM燃料電池模擬器

張志高英鋒鄧先瑞1中國科學院自動化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實驗室 100081 北京 2,3 唐山師范學院計算機系,063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車,航天等等領(lǐng)域,因此對其
2019-06-18 06:20:49

燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀本文從車用質(zhì)子交換膜燃料電池、航天飛行器用再生燃料電池、小型便攜式電源用直接甲醇燃料電池、中小型電站用固體氧化物燃料電池四方面,綜述了國
2009-11-03 10:29:0222

燃料電池汽車

燃料電池汽車   燃料電池汽車是電動汽車的一種,其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用,而不是經(jīng)過燃燒,直接變成電能或的。燃料電池的化學反應(yīng)
2009-11-10 14:59:38384

燃料電池汽車

燃料電池汽車 什么是燃料電池汽車?   燃料電池汽車是電動汽車的一種,其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用,而不
2009-11-20 15:14:28775

燃料電池汽車的研究現(xiàn)狀

燃料電池汽車的研究現(xiàn)狀 大眾、奔馳和寶馬等汽車公司都積極開展了氫能車輛研究,但所走技術(shù)路線不同。大眾和戴姆勒克萊斯勒公司
2009-11-20 15:18:12958

世界氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(下)

世界氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(下) (二)不同地區(qū)和國家的氫能及燃料電池發(fā)展動態(tài)
2009-11-21 09:57:40594

世界氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(上)

世界氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(上)
2009-11-21 10:03:08678

燃料電池產(chǎn)業(yè)進程

燃料電池產(chǎn)業(yè)進程 在沒有特別補貼的情況下,燃料電池的高價格仍然使其無法在廣泛的家用和國際市場上競爭。擁有商業(yè)化前景的燃料電池種類有:
2009-11-21 10:05:56338

中國發(fā)展壯大氫燃料電池技術(shù)

中國發(fā)展壯大氫燃料電池技術(shù)      隨著全球?qū)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)展清潔替代燃料汽車的呼聲越來越高,靠氫燃料電池驅(qū)動汽車的數(shù)量也在迅速上升。
2010-02-27 08:35:04850

政策助力,燃料電池汽車迎來發(fā)展曙光

相比純電動汽車發(fā)展,燃料電池汽車中國還處在萌芽階段。隨著電動汽車補貼退坡加速,燃料電池車較高的補貼額度會逐漸彌補之前價格高的劣勢,鼓勵企業(yè)加大對燃料電池車的研發(fā)投入,燃料電池汽車將迎來發(fā)展曙光。
2017-02-23 10:02:344108

武漢建首個氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園 氫燃料電池將迎市場爆發(fā)

據(jù)報道,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)正在以猛虎之勢興起,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)必將成為下一個風口,與鋰電池不一樣的戰(zhàn)場氫燃料電池前景向好,更是離不開政府的政策支持。本文進行了國家層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總和地方層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總。讓你深度理解氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。
2017-12-28 14:02:062888

燃料電池有什么不同 現(xiàn)代氫燃料電池汽車在CES 2018登場

燃料被認為是目前最潔凈的燃料能源,它將代替鋰電池成為未來的主流燃料。CES 2018消費電子展即將來臨,據(jù)報道,現(xiàn)代氫燃料電池汽車將會在CES 2018登場,氫燃料電池相比鋰電池又有什么不同,我們一起看看吧!
2018-01-08 09:21:182081

燃料電池汽車有哪些_燃料電池汽車分類_燃料電池汽車優(yōu)缺點

本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點,其次介紹了燃料電池電動汽車的優(yōu)缺點,最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:4731143

一文讀懂,燃料電池電堆是什么,中國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展到哪了

政府的補貼為燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了動力,電堆作為燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,一直被關(guān)注,可是燃料電池電堆到底是什么呢?
2018-05-22 11:07:5466594

關(guān)于燃料電池行業(yè)的現(xiàn)狀與氫燃料電池零部件國產(chǎn)化進程詳解

前不久,2018第三屆中國國際氫能與燃料電池及加氫站設(shè)備發(fā)展論壇在北京國國際展覽中心成功舉行。會議的最后,武漢喜瑪拉雅公司邀請眾多行業(yè)內(nèi)知名專學者,對燃料電池行業(yè)的現(xiàn)狀與氫燃料電池零部件國產(chǎn)化進程進行了一次深入的討論。
2018-07-04 14:27:003139

中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、獨有特點及主要差距

Oxide Fuel Cell,SOFC)等多種類型,其使用的燃料和適應(yīng)的應(yīng)用場景各有不同,其中質(zhì)子交換膜燃料電池具有高比功率、可快速啟動、無腐蝕性、反應(yīng)溫度低、氧化劑需求低等優(yōu)勢,是當前燃料電池汽車的首選。
2018-07-23 10:30:1612734

2017~2018年中國燃料電池市場投資現(xiàn)狀分析

本文匯總了2017~2018年中國燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)投資,累計投資金額已達2000億元,其中氫燃料電池汽車相關(guān)投資額約占總投資額的一半。
2018-11-11 11:31:288935

國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展 還得再經(jīng)歷幾年的積淀

隨著我國政府要啟動燃料電池汽車“十城千輛”計劃的消息傳出,燃料電池汽車風口似乎就要吹起,仿佛10年前的電動汽車一般。
2019-02-28 16:52:331216

怎樣估算燃料電池汽車續(xù)駛里程

3月3日,全國兩會在北京如期召開,眾多參會代表在提案中明確建議加快推進國內(nèi)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。燃料電池汽車憑借其清潔環(huán)保、加注時間短、續(xù)駛里程長等優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)熱度正在快速提升。
2019-04-07 11:13:00889

氫能首次被寫入政府工作報告 將進一步加速我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化的進程

在今年的全國兩會上,氫能首次被寫入政府工作報告。預(yù)計這一事件將對我國正在重構(gòu)的能源工業(yè)體系產(chǎn)生深遠影響,加速推進我國氫燃料電池業(yè)的發(fā)展進程。政策的利好也引來推動各大企業(yè)爭相布局,而以上市公司為代表的大企業(yè)的加入則有助進一步加速我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化的進程
2019-08-17 10:51:361020

一文解析燃料電池發(fā)展前景

本文主要對燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展前景進行了分析。
2019-08-22 16:45:349633

燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀到底如何

,而中通和東風是目前較為主流的車型。隨著未來產(chǎn)銷量的增加,規(guī)模效應(yīng)導(dǎo)致的在產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的成本下降空間都比較大。目前受基礎(chǔ)設(shè)施加氫站的影響,限制了燃料電池車的使用和發(fā)展。
2020-03-07 15:21:17614

燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀和前景

本文主要闡述了氫燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展前景。
2020-03-24 09:26:5632602

燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速,氫能宜靠全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同

8月14日,2020中國汽車論壇主題論壇之一“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展燃料電池技術(shù)創(chuàng)新論壇”在上海市嘉定區(qū)舉行。與會嘉賓圍繞“燃料電池堆和關(guān)鍵技術(shù)”和“氫能產(chǎn)業(yè)鏈及標準體系建設(shè)”發(fā)表見解,認為強化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)
2020-08-19 09:20:01598

中國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢分析

車處于相對成熟階段,在新能源汽車高速發(fā)展倒逼下,傳統(tǒng)車企加速轉(zhuǎn)型,部分國內(nèi)外領(lǐng)先車企持續(xù)加碼氫燃料電池汽車的開發(fā)與應(yīng)用。
2020-09-07 14:43:127241

北京氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?突出優(yōu)勢有哪些?

有分析人士指出,從燃油供給體系到電力網(wǎng)絡(luò)充電設(shè)施,交通車輛一直與能源供給體系協(xié)同發(fā)展。因此,燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵在于氫能產(chǎn)業(yè)和氫能供給體系的建立健全。為了更好地推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,完善相應(yīng)的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分重要。如:建設(shè)加氫站、鋪設(shè)氫能運輸管道等。
2020-09-09 10:55:282048

中國燃料電池汽車推廣路線:商用車先行

佐思汽研近日發(fā)布《2020年全球和中國燃料電池市場和趨勢研究報告》,展示全球和中國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。 氫能源作為戰(zhàn)略性高效的清潔能源,正在受到國內(nèi)外的廣泛重視,正在處于產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的階段
2020-09-23 11:35:372420

燃料電池汽車有戲嗎

新能源車牌D/F何意 槍擊氫氣瓶、點燃燃料電池車會爆炸 埃隆馬斯克何以被懟 甲子之年為何精彩紛呈 為加快新能源汽車燃料電池產(chǎn)業(yè)進程,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展
2020-11-11 10:37:051898

燃料電池商業(yè)化進程正在加速

燃料電池商業(yè)化進程正在加速。前不久,中國科學院院士歐陽明高表示,近兩年中國燃料電池技術(shù)研發(fā)取得了巨大進步,和五年前相比各種性能指標都出現(xiàn)了大幅的提高,氫燃料電池技術(shù)在中國產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)建立起來,國家
2020-12-10 09:55:551701

我國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度進一步加快

“我國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度進一步加快,已在商用車領(lǐng)域取得了規(guī)?;б??!痹诮照匍_的第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會上,中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿表示,未來要繼續(xù)抓住國家
2020-12-29 11:26:201647

KUS助力發(fā)展下一個萬億市場氫能產(chǎn)業(yè)

營運通知,并將2020-2023年作為示范城市群推廣期間,燃料電池汽車領(lǐng)域的“十城千輛”計劃正式啟動。 下一個萬億市場——氫能產(chǎn)業(yè),KUS助力發(fā)展 第三次能源革命已來,未來會有更多的氫燃料汽車投放市場。目前全球?qū)ι逃密囆履茉吹拈L遠規(guī)劃基
2021-03-31 14:46:531978

“氫”風徐來,快速讀懂車用燃料電池

隨著全球應(yīng)對氣候變化壓力的持續(xù)增大,在“碳達峰、碳中和”的戰(zhàn)略背景下,國家對氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)重視程度及支持力度持續(xù)增大,隨著氫燃料電池技術(shù)的逐漸成熟,氫燃料電池汽車或?qū)⒊蔀?b class="flag-6" style="color: red">下一個新能源車熱點
2021-12-23 09:22:59621

燃料電池汽車優(yōu)勢 燃料電池堆技術(shù)現(xiàn)狀

燃料電池動力系統(tǒng)采用的是“電-電混合”技術(shù)路線,即將動力電池燃料電池并聯(lián),由鋰電池提供車輛加速、減速等非穩(wěn)態(tài)下所需的大功率,而燃料電池則用來提供穩(wěn)定工況下的輸出功率。
2022-10-09 09:43:13769

釋放的世界氫燃料電池汽車信號

就2010年后,世界汽車業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車,有更多的人認為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標。美國、歐盟、日本、韓國,都已經(jīng)制定出各自的氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略;世界各國跨國汽車公司也紛紛投入巨資對氫燃料電池汽車進行研發(fā)
2023-01-05 15:49:39618

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