電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的技術(shù)運(yùn)作原理解析

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的技術(shù)運(yùn)作原理解析

12下一頁全文
收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦

2018款?yuàn)W迪A4 Avant車發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)故障怎么診斷?

作者:中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司 任賀新故障現(xiàn)象一輛2018款?yuàn)W迪A4 Avant車,搭載CYR發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為1萬km。該車因前部碰撞事故進(jìn)廠維修,維修時(shí)主要更換了散熱器框架,另外前部有些線
2021-08-30 07:06:59

發(fā)動(dòng)機(jī)停缸控制及其標(biāo)定

發(fā)動(dòng)機(jī)停缸控制及其標(biāo)定本文研究了電控發(fā)動(dòng)機(jī)的變排量技術(shù),并在其控制標(biāo)定中應(yīng)用了新型標(biāo)定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成,及其工作原理及匹配標(biāo)定過程;分析了變排量節(jié)油的機(jī)理,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特性制定了
2009-12-02 12:57:57

發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么?發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測(cè)試
2021-05-14 06:30:22

發(fā)動(dòng)機(jī)分為哪幾種

1, 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2,沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3, 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4, 發(fā)動(dòng)機(jī)15,發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集

求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù),如轉(zhuǎn)速,溫度,排氣流量,等等
2016-09-03 13:14:53

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真

現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真,由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目,對(duì)simulink還是菜鳥,有做相關(guān)分析的貼友嗎?咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42

發(fā)動(dòng)機(jī)雙可變氣門正時(shí)信號(hào)示波器測(cè)量

可變氣門正時(shí)VVT,是一種用于汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí),降低油耗并提升效率??勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成,通過調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)
2022-01-19 14:42:09

發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制——汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

)與恒流控制、爆震控制等方面?! ∥覈a(chǎn)的中高檔轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然基本上都采用了燃油電噴技術(shù),并對(duì)電噴系統(tǒng)的元器件已基本具備了配套研發(fā)能力和生產(chǎn)能力,但卻沒有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),均屬于引進(jìn)國外電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2015-08-14 14:13:32

發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)檢測(cè)

`振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平,因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制一直是我國的重大科研項(xiàng)目。在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過程中,振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55

發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路(ESS)檢測(cè)

  該傳感器是外置傳感器,它安裝在正時(shí)齒輪室殼體的背部,其功能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/位置傳感器相同,向ECM提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路?! D1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路  在傳感器
2018-10-31 17:38:24

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接腳精華

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接腳精華
2014-04-12 19:56:26

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒問題。

`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),一種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作,有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下:《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器》,專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器與汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器位置不同。

汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器位置不同,一般汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器都是串聯(lián)在點(diǎn)火線圈與火花塞之間,串聯(lián)高電壓,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車點(diǎn)火增強(qiáng)要加大火花塞電流粗大,而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器
2017-10-07 08:26:21

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器是否真實(shí)?

人們都知道汽車企業(yè)為了自主創(chuàng)新花費(fèi)上億的研究,效果不理想。而現(xiàn)在有一種新產(chǎn)品告訴大家,對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力,振動(dòng),穩(wěn)定,省油,聲音,排氣質(zhì)量,積碳,耐用,……都有很好效果。安裝方便,直接對(duì)新車舊車
2016-10-09 20:48:47

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器的總體功能。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器的總體功能就是以本身的磁,電控制本身的電的運(yùn)動(dòng)規(guī)律的裝置,電的輻射范圍例如臺(tái)風(fēng)一樣旋轉(zhuǎn)形成螺旋狀,從而產(chǎn)生強(qiáng)大的電吸拉力,來感應(yīng)其它裝置產(chǎn)生很好的效果為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
2016-10-21 07:13:57

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器問專家?

尊敬的汽車專家,我想問汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器的特殊表現(xiàn),例如,一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上,我經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明,一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后,聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油壓傳感器和溫度壓力傳感器的區(qū)別

請(qǐng)教大神們,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是用油壓傳感器,還是用溫度壓力傳感器?多謝指教
2017-10-26 16:00:34

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀如何?

如今,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加,這給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器市場(chǎng)帶來了巨大的發(fā)展空間。中國汽車產(chǎn)量2004年超過500萬輛,2005年超過690萬輛,如按照每輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-08-01 07:02:29

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓測(cè)試示波器測(cè)量

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是汽車維修中的常見故障,造成這個(gè)故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定,一般都是通過儀器來間接測(cè)試,氣缸壓力的檢測(cè)就是
2021-03-19 18:17:22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器和氧傳感器原理是什么

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECU)需要各類傳感器提供發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)參數(shù),其中進(jìn)氣溫度傳感器用來檢測(cè)進(jìn)氣溫度,并將進(jìn)氣溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECU),作為汽油噴射、點(diǎn)火正時(shí)
2021-06-30 06:31:14

汽車機(jī)油壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮著怎樣的重要作用?

的系統(tǒng)分析和測(cè)試,確保在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力檢測(cè)場(chǎng)景中最大程度發(fā)揮產(chǎn)品作用。隨著汽車生產(chǎn)全球化、智能化的不斷發(fā)展,汽車電子控制系統(tǒng)持續(xù)升級(jí),只有保持技術(shù)創(chuàng)新才能在日益加劇的市場(chǎng)競爭中立于領(lǐng)先梯隊(duì)。特別是
2022-11-01 11:14:12

CA1261 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究

CA1261 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對(duì)汽車的平順性有著重要影響。本文對(duì)CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究
2009-12-02 12:33:23

CA1261汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究

發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對(duì)汽車的平順性有著重要影響。本文對(duì)CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究。建立發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的六自由度振動(dòng)模型,編制
2010-12-28 10:23:21

carsim 發(fā)動(dòng)機(jī)模型

有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型,那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊,就是知道轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩,怎么得到節(jié)氣門開度!
2013-09-17 17:24:24

【Embedded Pi申請(qǐng)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子模塊開發(fā)

申請(qǐng)理由:本人為汽車電子工程師,致力于汽車控制模塊開發(fā),包括PEPS、網(wǎng)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊開發(fā)驗(yàn)證改進(jìn)等?,F(xiàn)申請(qǐng)Embedded Pi開發(fā)板,研究此板在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣VCT控制中的作用。項(xiàng)目描述:主要
2015-11-24 09:32:02

【GoKit申請(qǐng)】發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)

申請(qǐng)理由:接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述:1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì),輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形)
2015-11-02 10:48:46

與柴油機(jī)效率持平的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

及M40汽油。 作為提高火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率的一種方法,分層燃燒的理念早在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)誕生之初就已出現(xiàn)。這種技術(shù)有助于避免與進(jìn)氣節(jié)流閥有關(guān)的泵損,從而提高燃油效率。隨著高壓燃油噴射系統(tǒng)的問世,分層燃燒技術(shù)自1990年代末期起被越來越多地用于商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,以期在部分負(fù)載行駛情況下提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率。
2019-07-19 06:10:46

發(fā)動(dòng)機(jī)余熱為熱源的公共汽車供暖空調(diào)研制

發(fā)動(dòng)機(jī)余熱為熱源的公共汽車供暖空調(diào)研制作者設(shè)計(jì)了一種以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)余熱為熱源、采用微機(jī)控制技術(shù)的公共汽車供暖裝置。試驗(yàn)證明該裝置具有功率大、熱能利用率高、升溫快的特點(diǎn)。與獨(dú)立燃燒式供暖裝置比較,該裝
2010-03-18 22:18:30

傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功況的影響

  汽車功況就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)基本分八種工況:啟動(dòng)、啟動(dòng)后、暖機(jī)、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、過渡、托動(dòng)。各種工況完全由電腦監(jiān)視和控制??諜n滑行是怠速工況,節(jié)氣門關(guān)閉,曲軸轉(zhuǎn)速低。帶檔滑行
2021-02-20 14:22:20

全世界都沒有用過的最新汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品已經(jīng)有了。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作,有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。一種電子加速器主要專注汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒能量轉(zhuǎn)化,所產(chǎn)生的動(dòng)力效應(yīng)。為了保護(hù)核心技術(shù),我只能申請(qǐng)基礎(chǔ)技術(shù),如果沒有我核心技術(shù)支持,可以試試看
2015-12-06 05:26:19

全球八大發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)

全球八大發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào),不錯(cuò)過精彩內(nèi)容來源:EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24

關(guān)于從OBD接口獲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的疑問

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速PID是014C,然后接收答復(fù)的數(shù)據(jù)。 方式1的優(yōu)點(diǎn)是僅接收,對(duì)汽車電子系統(tǒng)無影響,安全系數(shù)高,我想問的是,這個(gè)數(shù)據(jù)是所有的車都可以從OBD讀到嗎?會(huì)不會(huì)存在數(shù)據(jù)被加密無法解析報(bào)文的情況? 方式
2023-10-25 08:11:02

基于CAN總線的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制器研究

  目前,我國生產(chǎn)的中高檔轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然基本上都采用了燃油電噴技術(shù),并對(duì)電噴系統(tǒng)的元器件已基本具備了配套研發(fā)能力和生產(chǎn)能力,但卻沒有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),均屬于引進(jìn)國外電噴發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線或電噴系統(tǒng)
2011-09-05 09:51:31

如何保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)音頻放大器正常工作?

如何保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)音頻放大器正常工作?
2021-05-11 06:14:45

如何實(shí)現(xiàn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

電噴摩托車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來自ecu,如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,感謝!
2018-11-21 16:34:34

寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理圖解

寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理圖解
2012-08-06 11:41:56

怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)?
2021-05-14 06:57:41

怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀?

怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的硬件部分?怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的軟件部分?
2021-05-14 06:35:35

怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?

什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?
2021-05-06 07:13:22

有誰可以共享一份基于虛擬儀器技術(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)中的應(yīng)用的vi文件

有誰可以共享一份基于虛擬儀器技術(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)中的應(yīng)用的vi文件
2015-06-24 22:14:13

核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)與一種電子加速器

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)省油,現(xiàn)在的導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)射程約為12000公里,如果安裝了一種核電子加速器后,導(dǎo)彈能圍地球飛一兩圈后再命中目標(biāo)也有可能。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器的鐵管里可以加天然鈾礦石粉,只要
2021-04-25 18:32:14

模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)設(shè)計(jì)方案

引言隨著發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜,電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實(shí)驗(yàn)工作量大大增加,成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(Electronic Control Unit,電子
2019-07-10 07:13:21

求大神賜教汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性怎么仿真?

求大神賜教汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性怎么仿真?
2013-05-01 18:34:20

第五屆中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代技術(shù)論壇(11月,上海)

活動(dòng)事項(xiàng):如果您希望擴(kuò)大企業(yè)在汽車領(lǐng)域的影響力如果您想了解發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域最新的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)如果您希望與來自全國發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的專業(yè)人士面對(duì)面交流第五屆中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代技術(shù)論壇時(shí)間:2009年11月
2009-03-12 16:23:03

西門子機(jī)器視覺系統(tǒng)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上的應(yīng)用是什么?

西門子機(jī)器視覺系統(tǒng)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上的應(yīng)用是什么?
2021-05-18 06:42:46

詳解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類方式

發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的動(dòng)力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶,由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們?cè)谶@里將常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11

請(qǐng)?jiān)鯓尤ピO(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制器?

一種基于CAN總線的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制器的設(shè)計(jì)方案
2021-05-11 06:31:59

請(qǐng)問一下電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?

電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?
2021-05-13 06:19:10

請(qǐng)問怎么獲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速PID是014C,然后接收答復(fù)的數(shù)據(jù)。 方式1的優(yōu)點(diǎn)是僅接收,對(duì)汽車電子系統(tǒng)無影響,安全系數(shù)高,我想問的是,這個(gè)數(shù)據(jù)是所有的車都可以從OBD讀到嗎?會(huì)不會(huì)存在數(shù)據(jù)被加密無法解析報(bào)文的情況? 方式
2019-05-06 09:24:15

請(qǐng)問有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)速器電路圖嗎?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)速器電路
2020-03-02 11:06:22

貝爾法發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) 和“擁堵時(shí)代”說不

車輛停下,并掛空擋和松離合器,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉,防止怠速油耗的同時(shí),處理發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音與轟動(dòng)的煩惱。 貝爾法發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)能使汽車在綜合路況節(jié)省油耗5%,擁堵路段最高節(jié)油15%,可謂節(jié)油利器噢! 如今
2015-03-20 16:26:09

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電源,點(diǎn)火電源,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)試點(diǎn)火起動(dòng)電源

硅整流啟動(dòng)充電兩用型電源    啟動(dòng)電源具有電池充電,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用,會(huì)在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān),延長蓄電池的使用壽命,給消費(fèi)者帶來
2022-11-12 23:57:30

石墨烯發(fā)改性潤滑油-發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑

中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤滑產(chǎn)品,利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料,具有出色的潤滑性能和耐磨特性,能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-01-23 18:07:54

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制技術(shù)分析

本文以汽車步進(jìn)電動(dòng)機(jī)型和旋轉(zhuǎn)電磁閥型怠速控制系統(tǒng)為例,講述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的單片機(jī)控制技術(shù)。關(guān)鍵詞:步進(jìn)電動(dòng)機(jī)型;旋轉(zhuǎn)電磁閥型;單片機(jī) 汽車怠速控制閥
2010-11-21 12:51:06173

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支,從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:215038

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)速電路

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)速電路
2009-02-14 11:34:17842

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)的維護(hù)及燃燒室的清洗

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)的維護(hù)及燃燒室的清洗 從所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)其供油系統(tǒng)供應(yīng)燃的不同,分為化油器或發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油射發(fā)動(dòng)機(jī)
2010-03-10 15:20:16586

多氣門發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

多氣門發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思 多氣門   傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門,這種二氣
2010-03-10 15:24:411490

什么是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)型式/軸距

什么是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)型式/軸距  發(fā)動(dòng)機(jī)型式:指動(dòng)力裝置的特征,如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動(dòng)功率等。裝在轎車或
2010-03-11 13:58:24376

汽車的心臟--發(fā)動(dòng)機(jī)

汽車的心臟--發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的心臟,為汽車的行走提供動(dòng)力,汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單上講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量
2010-03-12 10:12:38536

Freescale的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)理解決方案

Freescale的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)理解決方案 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最常用的驅(qū)動(dòng)技術(shù)。現(xiàn)代的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足非常嚴(yán)格的CO2法規(guī),生產(chǎn)成本低,因此仍是
2010-04-13 09:43:50639

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)簡介

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,它的最高燃燒溫度可能高達(dá)2500度,即使在怠速或低轉(zhuǎn)速下,燃燒室的平均溫度也在1000度以上,在這樣的高溫下運(yùn)行,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損加快,也會(huì)使機(jī)油變質(zhì)。汽車
2017-11-21 17:20:294529

什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)_發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)有用嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)控制熄火和啟動(dòng),同時(shí)實(shí)現(xiàn)減少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市交通中等待信號(hào)燈或是堵車時(shí),能夠盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間,并且在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后其電源能取代皮帶輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。
2018-01-08 14:12:4713278

擁有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)汽車有哪些_發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)汽車匯總

以凱迪拉克配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的車型舉例,只有當(dāng)車輛滿足以下條件時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)才會(huì)工作,當(dāng)然,其他品牌的車型也是遵循這套基本邏輯的,相差不大。
2018-01-08 15:02:1510025

一文解析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的工作原理

時(shí)至今日,為了應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)苛的燃油排放法規(guī),整車廠開始大規(guī)模的搭載發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),并將該技術(shù)作為宣傳的一大賣點(diǎn)。啟停系統(tǒng)到底是怎樣發(fā)揮其節(jié)油本領(lǐng)的?該技術(shù)誕生至今都經(jīng)歷了哪些發(fā)展歷程?本篇蓋世汽車將從發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的發(fā)展歷程、工作原理及應(yīng)用現(xiàn)狀著手,與業(yè)內(nèi)共享啟停技術(shù)的前世今生。
2018-01-08 15:14:0729971

發(fā)動(dòng)機(jī)所有零部件名稱圖詳細(xì)

發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的心臟,可以說發(fā)動(dòng)機(jī)汽車最重要的零部件之一,發(fā)動(dòng)機(jī)的組成構(gòu)造非常復(fù)雜零部件多達(dá)上萬個(gè)之多,想必大家都想認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部個(gè)個(gè)零部件名稱,那么下面這些發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)分解圖、發(fā)動(dòng)機(jī)各部件名稱圖解、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配圖、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件名稱圖解、發(fā)動(dòng)機(jī)的零件認(rèn)識(shí)圖一定會(huì)讓你大飽眼福。
2018-01-08 15:57:34188250

發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑有用嗎_為什么要做發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗_發(fā)動(dòng)機(jī)到底能不能用水沖洗

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟,很多車主對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)十分用心,定期對(duì)它進(jìn)行清理養(yǎng)護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑,大多數(shù)車主對(duì)它并不了解,為什么要做發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗?究竟發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑有用嗎?下面我將為大家詳細(xì)介紹
2018-01-08 17:13:0130735

發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑作用詳細(xì)_使用方法

發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑的使用非常簡單,不用拆解發(fā)動(dòng)機(jī)即可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗,養(yǎng)護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)清洗一般在更換機(jī)油時(shí)進(jìn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑可以將一些積碳清除掉并排出延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,除此之外還有以下功能。
2018-01-08 17:28:575478

發(fā)動(dòng)機(jī)總成包含哪些部件_發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括什么_發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解

本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類,其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435717

盤點(diǎn)近年應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的新技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等性能的根本。所有的汽車公司為了強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,為了盡可能地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,不斷地采用新技術(shù)
2018-01-30 11:32:2511296

深度解析奔馳M274發(fā)動(dòng)機(jī)

新E級(jí)在日內(nèi)瓦車展上首次亮相以來,其搭載的那臺(tái)代號(hào)為M274 2.0T縱置式發(fā)動(dòng)機(jī)引起了我們的關(guān)注。據(jù)了解,這款M274發(fā)動(dòng)機(jī)將由北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn),未來將成為國產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)以及GLK等縱置式后驅(qū)平臺(tái)車型的主力機(jī)型。本文將為大家?guī)肀捡YM274 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)解析。
2018-07-09 14:54:00141628

深度解析福特GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)

福特2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)最早是被配置于2011款的福特蒙迪歐-致勝上。這款匯集了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)的GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力輸出上比大眾的TSI和通用的EcoTec T更為出色。本文將為大家詳細(xì)解析一下福特用在蒙迪歐-致勝之上的GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-06-26 14:56:0022102

英國研發(fā)可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部維修的“蟑螂”機(jī)器人

7月17日,英國發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅爾斯·羅伊斯公司表示它正在開發(fā)一種微型“蟑螂”機(jī)器人,這種機(jī)器人可以爬入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,發(fā)現(xiàn)并修復(fù)問題。
2018-09-13 11:36:373758

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)如何維修20個(gè)詳細(xì)案例分析

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是如何維修的20個(gè)詳細(xì)案例分析。
2018-10-09 08:00:0012

SWARM蟲型機(jī)器人能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢修

據(jù)報(bào)道,英國航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅爾斯羅伊斯公司和哈佛大學(xué)正在合作開發(fā)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的微型機(jī)器人。在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,SWARM蟲型機(jī)器人將通過蛇管型機(jī)器人的幫助進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢修。
2018-11-05 11:10:53889

分析發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)理解

目前我國汽車的生產(chǎn)和銷售正保持著高速增長的勢(shì)頭,并且隨著人們保護(hù)環(huán)境和珍惜能源的意識(shí)不斷加強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停正作為一種新的汽車科技成為新的熱點(diǎn)和增長點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)減少了怠速時(shí)的油耗,同時(shí)還美化了我們生存的環(huán)境,只要平時(shí)稍加注意,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停對(duì)車輛本身只能有益無害。
2019-08-09 17:11:379821

發(fā)動(dòng)機(jī)特性是什么 又如何理解發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線

我們?cè)诳匆恍┍容^專業(yè)的汽車文章時(shí),有時(shí)候里面會(huì)有“發(fā)動(dòng)機(jī)特性”這個(gè)概念,還有的會(huì)配一張發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線圖來說明,看得我們這些汽車小白一愣一愣的。那么究竟什么是發(fā)動(dòng)機(jī)特性呢?我們又該如何來理解這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線呢?下面老侯來給大家說說這個(gè)問題。
2020-01-16 17:13:0015378

發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障的危害_發(fā)動(dòng)機(jī)線束的保養(yǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成,外表由塑膠包裹。發(fā)動(dòng)機(jī)好比人的心臟,而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順,有損健康,甚至引發(fā)疾病。同樣,線路不良,將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。
2020-05-28 11:15:276204

兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)MVVS 96 NP數(shù)據(jù)表

由蘆葦閥操控,確保汽缸充氣均勻。排放系統(tǒng)位于發(fā)動(dòng)機(jī)下側(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸由棒材制作而成,數(shù)控加工。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸安裝在三個(gè)球軸承上。曲軸上的兩個(gè)孔都配有滾針軸承INA。活塞桿是由高鋁含量的硅制作而成的。活塞桿上涂有一層特殊性的滑動(dòng)鍍層,能夠促使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)運(yùn)作,增加發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-11-12 14:45:41296

全球十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排名

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子中的核心部件,可為汽車提供動(dòng)力,驅(qū)使汽車進(jìn)行活動(dòng)的裝置,決定這汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要分類有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-09-03 10:15:0486547

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見的英文簡寫是“L”, “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38851

6缸發(fā)動(dòng)機(jī)中L6和V6發(fā)動(dòng)機(jī)誰更強(qiáng)?

直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)又被稱為L6或I6,被很多人奉為“神機(jī)”,但其實(shí)L6發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造并不復(fù)雜,是的你沒聽錯(cuò),自帶神秘感的L6發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更簡單直接,你可以將它理解為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)多兩個(gè)缸。
2022-11-15 11:52:111168

不同的發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造都有哪些不同?

 發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的動(dòng)力源泉,就像人的心臟一樣。不過不同人的心臟大小和構(gòu)造差別不大,但是不同汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)就有著千差萬別,那不同的發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造都有哪些不同?
2023-11-21 11:01:56291

發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分解圖

發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的靈魂,也是非常復(fù)雜的系統(tǒng),不管好車壞車,發(fā)動(dòng)機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的分解圖,讓發(fā)動(dòng)機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造解析

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組主要由機(jī)體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。機(jī)體組是發(fā)動(dòng)機(jī)的支架,是曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)主要零部件的裝配基體。氣缸蓋用來封閉氣缸頂部,并與活塞頂和氣缸壁一起形成燃燒室。
2024-01-08 10:33:30171

已全部加載完成