據(jù)行業(yè)專家透露，現(xiàn)在生產(chǎn)1Gwh磷酸鐵鋰電池，需要消耗125噸左右六氟磷酸鋰。以比亞迪一年產(chǎn)能80WGh，需要采購(gòu)1萬噸六氟磷酸鋰，才能保證產(chǎn)能在明年底前正常供應(yīng)。那么寧德時(shí)代、比亞迪等電池廠商，雷諾等海外整車廠如何解決電池供應(yīng)問題。
2021-08-03 09:11:45
1773 1A磷酸鐵鋰電池充電芯片CN3058E資料下載內(nèi)容包括： CN3058E功能和特性 CN3058E引腳功能 CN3058E內(nèi)部方框圖 CN3058E典型應(yīng)用電路
2021-03-30 06:55:59
概述：CN3801是上海如韻電子出品的一款可使用太陽(yáng)能板供電的PWM 降壓模式單節(jié)磷酸鐵鋰電池充電管理集成電路，獨(dú)立對(duì)單節(jié)磷酸鐵鋰電池充電進(jìn)行管理，具有封裝外形小，外圍元器件少和使用簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
2021-04-13 07:35:45
的磷酸鐵鋰電池。其應(yīng)用領(lǐng)域：礦燈、LED應(yīng)急燈、警示燈；車模、船模、航模及電動(dòng)玩具；在照相機(jī)中，用3.2V磷酸鐵鋰電池替代一次性3V鋰電池（型號(hào)為CR123A），其外廓尺寸相同；通信裝置；小型醫(yī)療儀器
2021-05-18 06:42:55
概述：CN3158是上海如韻電子出品的一款可以用太陽(yáng)能板供電的單節(jié)磷酸鐵鋰電池充電管理芯片。它內(nèi)部包括功率晶體管，應(yīng)用時(shí)不需要外部的電流檢測(cè)電阻和阻流二極管。
2021-04-09 07:27:32
磷酸鐵鋰電池充電管理集成電路可用于：手持設(shè)備、應(yīng)急燈具、備用電池應(yīng)用、便攜式工業(yè)和醫(yī)療儀器、 電動(dòng)工具、獨(dú)立電池充電器等?？墒褂锰?yáng)能板供電的PWM降壓模式單節(jié)磷酸鐵鋰電池充電管理集成電路ZS6078，獨(dú)立對(duì)單節(jié)磷酸鐵鋰電池充電進(jìn)行管理，封裝外形小，外圍元器件少和使用簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
2015-11-04 10:33:13
磷酸鐵鋰電池充電芯片CN3058資料下載內(nèi)容主要介紹了：CN3058功能和特性CN3058引腳功能CN3058內(nèi)部方框圖CN3058典型應(yīng)用電路
2021-03-29 06:37:49
概述：CN3060是一款專門為一節(jié)磷酸鐵鋰電池而設(shè)計(jì)的線性充電器電路，利用芯片內(nèi)部的功率晶體管對(duì)電池進(jìn)行恒流和恒壓充電。充電電流可以用外部電阻編程設(shè)定，最大持續(xù)充電電流可達(dá)1000mA，不需要另加阻流二極管...
2021-04-09 06:04:04
物流貨車需要多少功率的磷酸鐵鋰電池，怎么配比電機(jī)功率？電機(jī)是永磁同步電機(jī)好，還是異步無刷電機(jī)好？
2021-02-03 11:53:55
無論處于什么狀態(tài)，可隨充隨用，無須先放完再充電。重量輕同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是鉛酸電池的1/3。環(huán)保該電池一般被認(rèn)為是不含任何重金屬與稀有金屬（鎳氫電池需稀有金屬
2017-02-15 17:04:29
處于什么狀態(tài)，可隨充隨用，無須先放完再充電。 重量輕 同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是鉛酸電池的1/3。 環(huán)?！ ≡?b class="flag-6" style="color: red">電池一般被認(rèn)為是不含任何重金屬與稀有金屬(鎳氫電池需
2015-10-17 10:37:36
的容量有較大差別（10%～20%）。鋰離子動(dòng)力電池的性能主要取決于正負(fù)極材料，磷酸鐵鋰作為鋰電池材料是近幾年才出現(xiàn)的事，國(guó)內(nèi)開發(fā)出大容量磷酸鐵鋰電池是2005年7月。其安全性能與循環(huán)壽命是其它材料所無
2015-10-26 14:14:13
、重量輕，同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的1/3，重量是鉛酸電池的1/3。6、對(duì)環(huán)境無污染，該電池不含任何重金屬與稀有金屬（鎳氫電池需稀有金屬），無毒（SGS認(rèn)證通過），無污染，符合歐洲
2015-10-13 17:29:50
1、方的磷酸鐵鋰電池會(huì)和其它鋰電池一樣鼓包嗎？2、方的和圓的每wh的單價(jià)哪個(gè)更低？3、國(guó)內(nèi)做成品電芯的企業(yè)有哪些？或者在什么網(wǎng)站能找到全一點(diǎn)的。4、關(guān)注磷酸鐵鋰電池價(jià)格看原材料看不出來每wh的波動(dòng)，沒成品電芯價(jià)格波動(dòng)有其它途徑嗎？
2022-07-23 16:00:32
運(yùn)營(yíng)企業(yè)來說，節(jié)能減排勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。2. 通信用磷酸鐵鋰電池的發(fā)展磷酸鐵鋰電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長(zhǎng)循環(huán)壽命/環(huán)保)，已逐漸
2013-01-25 13:40:28
更加突出的優(yōu)勢(shì)：容量較R12150鐵電池模塊增加33%,體積增加12%,重量基本相同。相同容量下，體積更小、重量更輕，運(yùn)用于通信行業(yè)節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)更加明顯?！ ?b class="flag-6" style="color: red">3. 通信用磷酸鐵鋰電池節(jié)能減排應(yīng)用思路
2018-11-28 10:55:08
電池在體積、重量上具有更加突出優(yōu)勢(shì)，可最大程度上滿足通信行業(yè)節(jié)能減排的需求。 3.湖南移動(dòng)通信宏基站—鐵電池應(yīng)用照片 電池參數(shù)：中宇鋰電單體電池參數(shù) 名稱 參數(shù) 電源類型 磷酸鐵鋰電池 電池
2013-03-04 10:33:07
勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。2. 通信用磷酸鐵鋰電池的發(fā)展磷酸鐵鋰電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長(zhǎng)循環(huán)壽命/環(huán)保)，已逐漸走入人們的視野。早期其
2013-01-26 11:14:15
勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。2. 通信用磷酸鐵鋰電池的發(fā)展磷酸鐵鋰電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長(zhǎng)循環(huán)壽命/環(huán)保)，已逐漸走入人們的視野。早期其
2013-03-04 10:19:08
，具有外部元件少，電路簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。 非常適合鋰電池、磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池的充電控制。當(dāng)接通輸入電源時(shí)，QF4300進(jìn)入充電狀態(tài)，控制片外N溝道MOSFET導(dǎo)通，電感電流上升，當(dāng)上升到外部電流檢測(cè)電阻
2021-09-15 16:20:13
CN3058/CN3059-(可調(diào)節(jié)性)磷酸鐵鋰電池的充電IC磷酸鐵鋰礦燈充電方案—CN3058/CN3059--可以用USB口或交流適配器對(duì)單節(jié)磷酸鐵鋰可充電電池充電
2008-08-06 21:17:13
MCP73X23EV-LFP，MCP73X23磷酸鐵鋰電池充電器評(píng)估板演示了具有輸入過壓保護(hù)的MCP73123和MCP73223磷酸鐵鋰（LiFePO4）電池充電管理控制器的特性
2019-07-08 11:55:37
PWM降壓模式鋰電池或磷酸鐵鋰電池充電管理集成電路 獨(dú)立對(duì)單節(jié)或多節(jié)鋰電池或磷酸鐵鋰電池充電進(jìn)行自動(dòng)管理 封裝外形小，外圍元器件少和使用簡(jiǎn)單等 在恒壓充電模式，恒壓充電電壓由外部電阻分壓
2015-11-06 10:04:15
與材料的安全性之間是充分非必要關(guān)系，而不是充要關(guān)系。但恰恰是材料的DSC圖成為大家詬病三元不好的重要依據(jù)。我想在第一點(diǎn)里已經(jīng)提及它們的關(guān)系了。 四、三元電池和磷酸鐵鋰電池性能比較 對(duì)于壽命毋庸置疑
2016-01-26 16:28:41
企業(yè)來說，節(jié)能減排勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。2. 通信用磷酸鐵鋰電池的發(fā)展磷酸鐵鋰電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長(zhǎng)循環(huán)壽命/環(huán)保)，已逐漸
2013-01-12 12:10:56
中宇鋰電磷酸鐵鋰電池通信基站應(yīng)用背景介紹通信業(yè)的迅猛發(fā)展帶動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，各種通信設(shè)備不斷增加，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備所需的電力等能源需求日益增長(zhǎng)，通信業(yè)面臨著巨大的成本壓力。能源消耗已嚴(yán)重影響到電信
2013-03-16 12:14:55
勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。2. 通信用磷酸鐵鋰電池的發(fā)展磷酸鐵鋰電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長(zhǎng)循環(huán)壽命/環(huán)保)，已逐漸走入人們的視野。早期其
2013-03-09 09:43:13
勢(shì)在必行。而基站節(jié)能是通信行業(yè)節(jié)能的重中之重。2. 通信用磷酸鐵鋰電池的發(fā)展磷酸鐵鋰電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強(qiáng)/高溫性能優(yōu)異/高功率輸出/長(zhǎng)循環(huán)壽命/環(huán)保)，已逐漸走入人們的視野。早期其
2013-03-16 11:58:06
磷酸鐵鋰電池作為一種實(shí)用新型鋰電池，代表了電池未來發(fā)展的方向。它是迄今為止發(fā)明的最理想的動(dòng)力電池。盡管目前存在技術(shù)和價(jià)格上的一些缺陷，但畢竟已經(jīng)走向商業(yè)化的道路。業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，磷酸鐵鋰技術(shù)
2015-11-21 09:40:24
及礦燈(安全性最好); 7、替代照相機(jī)中3V的一次性鋰電池及9V的鎳鎘或鎳氫可充電電池(尺寸完全相同); 8、小型醫(yī)療儀器設(shè)備及便攜式儀器等。 那上面這些電動(dòng)器材中的磷酸鐵鋰電池，又是靠什么來控制
2015-10-13 17:06:57
2012年8月，新能源公司Deboch TEC.GmbH帶來了一種更接近現(xiàn)實(shí)的新能源技術(shù)：含鐵的鋰電池。Deboch TEC.GmbH公布的磷酸鐵鋰電池技術(shù)白皮書顯示，在使用復(fù)合納米材料后，單節(jié)
2015-10-15 17:00:32
鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鈷酸鋰電池，銀隆電池，高倍率電池，進(jìn)口原包裝18650電池，電動(dòng)工具電池包，割草機(jī)電池模組電池，庫(kù)存品AB品鋰電池，進(jìn)口聚合物電池，寧德鋰電池，航模電池，103450電池
2022-02-23 15:05:47
鉛酸電池具有安全、便宜、易維護(hù)的特點(diǎn)，因此目前仍然廣泛的應(yīng)用于電動(dòng)自行車。但是鉛酸電池污染大、笨重、循環(huán)次數(shù)少，隨著世界各國(guó)對(duì)環(huán)保要求越來越高，鉛酸電池的使用會(huì)越來越受到限制。磷酸鐵鋰電池作為
2018-09-30 16:14:38
/ 鋰聚合物
電池相比，
磷酸鐵鋰電池可提供更高的安全性和更長(zhǎng)的
電池壽命。而且這種化學(xué)組成的
電池還同時(shí)具備基于鈷的鋰離子
電池所具備的其他許多優(yōu)勢(shì)，包括較低的自放電速率和相對(duì)較輕的重量。相比之下，除了改善安全性 （因?yàn)?/div>
2018-09-26 15:57:02
概述:AP6299是可以對(duì)單節(jié)磷酸鐵鋰電池進(jìn)行恒流/恒壓充電管理的集成電路。該器件內(nèi)部包括功率晶體管，不需要外部的電流檢測(cè)電阻和阻流二極管。AP6299只需要極少的外圍元器件，非常適合于便攜式
2018-09-28 15:43:27
天冷了,如何提高磷酸鐵鋰電池包低溫性能?現(xiàn)在已是快到十月份了，氣溫也開始慢慢的下降，這對(duì)磷酸鐵鋰電池包低溫性能是一個(gè)考驗(yàn)。眾所周知，鋰電池包的高溫性能很出色，熱峰值可達(dá)350~500℃，高溫
2018-09-27 16:45:07
一組或者6個(gè)一組，做1C充電和3C放電，在其充放電過程中，看電芯電壓的升降差異就行了。2.自放電率由于磷酸鐵鋰電池包電量消耗大，這就要求電池組自放電率應(yīng)小于每月2%，要做到這一點(diǎn)，上述的一致性
2018-10-22 14:14:05
TP5000X是一款開關(guān)降壓型單節(jié)錳鋰電池/磷酸鐵鋰電池充電管理芯片。其QFN16超小型封裝，以及ESOP8的封裝與簡(jiǎn)單的外圍電路，使得TP5000X非常適用于便攜式設(shè)備的大電流充電管理應(yīng)用。同時(shí)
2018-08-06 17:17:31
通常來說房車中安裝了磷酸鐵鋰電池，如果通過岸電充電，當(dāng)房車需要用電的時(shí)候，應(yīng)該一直使用岸電，電池也是在充電。但我們碰到的情況是：盡管具有岸電，但電源仍來自電池。 這種情況一直持續(xù)到電池沒電為止。 為了給電池充電，必須短暫斷開岸電并重新插入，然后電池將再次充電。這到底是什么原因呢？
2021-01-08 10:42:35
`***彭'S 你好，我公司資質(zhì)齊全，長(zhǎng)期收購(gòu)電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組，庫(kù)存電芯，電動(dòng)車電池模組，汽車底盤電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯`
2021-03-23 11:43:41
中，有三款新能源客車使用了三元電池?！ ≡?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池企業(yè)中，兩級(jí)分化加重，寧德時(shí)代、比亞迪、沃特瑪?shù)日紦?jù)了市場(chǎng)主要份額，而這三家企業(yè)，在新能源客車、專用車市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，從市場(chǎng)份額來看，磷酸鐵鋰依然
2018-08-20 09:28:22
鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鈷酸鋰電池，銀隆電池，高倍率電池，進(jìn)口原包裝18650電池，電動(dòng)工具電池包，割草機(jī)電池模組電池，庫(kù)存品AB品鋰電池，進(jìn)口聚合物電池，寧德鋰電池，航模電池，103450電池
2022-01-07 14:34:00
鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鈷酸鋰電池，銀隆電池，高倍率電池，進(jìn)口原包裝18650電池，電動(dòng)工具電池包，割草機(jī)電池模組電池，庫(kù)存品AB品鋰電池，進(jìn)口聚合物電池，寧德鋰電池，航模電池，103450電池
2021-12-26 22:08:41
求購(gòu)單節(jié)磷酸鐵鋰電池充電管理IC，急，
2013-05-24 14:57:11
12V鋰電池保護(hù)板12V鋰電池保護(hù)板，16串磷酸鐵鋰電池保護(hù)板，18650電池保護(hù)板，線路板廠在雙面線路板設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)優(yōu)先考慮鋰電池保護(hù)板工作原理，帶大家看一個(gè)單節(jié)電芯的鋰電池保護(hù)板原理；鋰電池保護(hù)板根據(jù)使用IC，電壓等不同而電路及參數(shù)有所不同，下面以DW01 配MOS管8205...
2021-08-17 07:00:54
磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。并且支持無級(jí)擴(kuò)展。組成儲(chǔ)能系統(tǒng)后可進(jìn)行大規(guī)模電能儲(chǔ)存?！ ?b class="flag-6" style="color: red">磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)由磷酸鐵鋰電池
2015-10-20 16:13:21
最大程度上滿足通信行業(yè)節(jié)能減排的需求。3.湖南移動(dòng)通信宏基站—鐵電池應(yīng)用照片電池參數(shù)：中宇鋰電單體電池參數(shù)名稱參數(shù)電源類型磷酸鐵鋰電池電池型號(hào)LJY-LMFP100Ah單體電池容量(Ah)100Ah
2013-01-30 21:43:38
什么是磷酸鐵鋰電池？
一、 磷酸鐵鋰電池定義
磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極
2009-10-26 14:38:172420 磷酸鐵鋰電池與錳酸鋰電池有何差異?
磷酸鐵鋰電池與錳酸鋰電池對(duì)照分析
1、電器
2009-10-27 09:43:553664
磷酸鐵鋰電池 磷酸鐵鋰電池是用來做鋰離子二次電池的， 現(xiàn)在主要方向是動(dòng)力電
2009-11-09 10:12:15934 磷酸鐵鋰電池全解 一、 磷酸鐵鋰電池定義 磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料有
2009-11-13 15:58:581944 鋰電池材料之磷酸鐵鋰
磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰對(duì)比表：
2009-11-18 15:39:44914 本文開始介紹了磷酸鐵鋰電池的概念與特點(diǎn)，其次闡述了萬向磷酸鐵鋰電池性能與分析了比亞迪堅(jiān)持使用磷酸鐵鋰電池的原因，最后介紹了磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2018-04-17 10:07:3019112 本文首先介紹了磷酸鐵鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用，其次介紹了鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用，最后闡述了磷酸鐵鋰電池和鋰電池區(qū)別。
2018-04-17 17:55:00132958 2015年，全球車用鋰電池產(chǎn)量排行榜上，排名前三的品牌分別是松下、比亞迪和寧德時(shí)代（簡(jiǎn)稱CATL）；而在國(guó)內(nèi)車用鋰電池市場(chǎng)，比亞迪與寧德時(shí)代已經(jīng)形成雙頭并進(jìn)的局面。從趨勢(shì)上看，寧德時(shí)代大有超越比亞迪
2018-06-21 15:56:0013772 據(jù)外媒最新消息，德國(guó)寶馬公司最近向中國(guó)寧德時(shí)代公司訂購(gòu)了價(jià)值10歐元的鋰電池，這將推動(dòng)寧德時(shí)代在歐洲建設(shè)鋰電池工廠。
2018-07-11 17:12:573795 寧德時(shí)代以其商業(yè)化磷酸鐵鋰電池為樣本，通過物理表征和電化學(xué)性能評(píng)價(jià)，從電池和極片層級(jí)系統(tǒng)地分析電池容量衰減的機(jī)理。
2019-06-10 15:59:313882 本文首先介紹了磷酸鐵鋰電池充電技巧，其次闡述了磷酸鐵鋰電池組正確充電方法，最后介紹了磷酸鐵鋰電池組充電方式。
2019-07-23 10:54:3826615 企業(yè)都在為磷酸鐵鋰電池喊話，且動(dòng)作頻頻。 10月13日，寧德時(shí)代表示，公司與大眾（拉美）卡客車公司簽訂長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，公司將為其提供全新的磷酸鐵鋰（LFP）商用車標(biāo)準(zhǔn)電池包；8月22日，比亞迪表示，公司計(jì)劃將于2020年5-6月
2020-10-05 14:38:001934 美國(guó)時(shí)間2月18日，據(jù)路透社消息，特斯拉正在與寧德時(shí)代進(jìn)行談判，計(jì)劃在國(guó)產(chǎn)特斯拉上使用后者的無鈷電池，即磷酸鐵鋰電池。談判已經(jīng)持續(xù)了一年多時(shí)間，目前已經(jīng)進(jìn)入最后階段。
2020-02-28 16:09:161030 寧德時(shí)代宣布正在與特斯拉商討國(guó)產(chǎn)Model 3車型將搭載無鈷電池。消息一經(jīng)發(fā)布，直接導(dǎo)致多家鈷業(yè)企業(yè)股價(jià)“剎那跌?！?。
2020-03-03 14:35:31668 電車匯消息：前不久就有消息稱，特斯拉正與寧德時(shí)代商討無鈷電池等事宜，若計(jì)劃最終落地，無鈷電池將進(jìn)一步幫助中國(guó)制造版特斯拉降低成本。針對(duì)該計(jì)劃，多方評(píng)論猜測(cè)無鈷電池技術(shù)或?qū)⑹谴饲霸谑袌?chǎng)中普及的磷酸鐵鋰電池，而無鈷電池或?qū)⒅粦?yīng)用于中國(guó)制造版特斯拉Model 3／Y車型上。
2020-03-06 14:51:38655 2020年的開年，簡(jiǎn)直是磷酸鐵鋰“元年”，各種利好消息不斷。前有比亞迪“刀片電池”技術(shù)讓磷酸鐵鋰迎來第二春，后有特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3使用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池引發(fā)磷酸鐵鋰風(fēng)向。近日，中國(guó)移動(dòng)又表示，將投巨資購(gòu)買通信用磷酸鐵鋰電池。
2020-03-09 10:28:431228 近日特斯拉表示，將從寧德時(shí)代采購(gòu)“無鈷電池”,而對(duì)于這種“無鈷電池”來說，其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池。
2020-03-09 13:53:41799 在之前，特斯拉和寧德時(shí)代的談判中，主要針對(duì)的就是無鈷電池電池這塊，通過和業(yè)內(nèi)朋友的溝通可以確定特斯拉會(huì)用磷酸鐵鋰電池，而且是寧德時(shí)代的方形磷酸鐵鋰電池。
2020-03-22 16:51:004377 
本文首先闡述了磷酸鐵鋰電池技術(shù)參數(shù)，其次介紹了磷酸鐵鋰電池的特性，最后介紹了磷酸鐵鋰電池爆炸起火原因。
2020-03-28 13:49:569949 盡管寧德時(shí)代并未透露其續(xù)航200萬公里的電池是哪種材料體系，但寧德時(shí)代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局，這為其量產(chǎn)百萬公里電池奠定了基礎(chǔ)。
2020-06-25 18:13:0012309 特斯拉中國(guó)釋放出的消息稱，現(xiàn)階段國(guó)產(chǎn)Model3電池供應(yīng)體系中，已與松下解約，現(xiàn)階段使用是LG電池，同時(shí)近期裝配寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池車型會(huì)陸續(xù)下線。
2020-07-30 09:56:512297 近些年，由于磷酸鐵鋰電池能量密度低、續(xù)航能力差等缺點(diǎn)逐步受到三元鋰電池的排擠，但特斯拉Model 3搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，比亞迪漢采用“刀片電池”，兩大行業(yè)巨頭重新采用磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池似乎重新振作起來？
2020-08-28 09:50:522532 優(yōu)勢(shì)及安全優(yōu)勢(shì)呈現(xiàn)出東山再起勢(shì)頭。純電動(dòng)乘用車是其最大的細(xì)分市場(chǎng)，插混乘用車的電池裝機(jī)量增幅明顯。企業(yè)方面，動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場(chǎng)前景良好，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。寧德時(shí)代裝機(jī)量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量第一名。市場(chǎng)集中
2020-11-19 17:22:242487 
改用磷酸鐵鋰電池后降價(jià)近 3 萬元的國(guó)產(chǎn) Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，如今正因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">磷酸鐵鋰電池的表現(xiàn)異常，遭受新一輪的質(zhì)疑。
2020-12-03 09:06:284124 自從今年9月份開始，特斯拉最新生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都已經(jīng)裝備由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池了。這也使得10月初，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價(jià)至補(bǔ)貼后價(jià)格為24.99萬元。
2020-12-11 08:55:544409 12 月 10 日消息 搭載寧德時(shí)代電池的國(guó)產(chǎn) Model 3 車型在 10 月底進(jìn)行了首批交付，其搭載的磷酸鐵鋰電池容量為 55 千瓦時(shí)，百公里電耗為 12.6 千瓦時(shí)，NEDC 工況下續(xù)航里程
2020-12-11 09:28:093808 搭載寧德時(shí)代電池的國(guó)產(chǎn) Model 3 車型在 10 月底進(jìn)行了首批交付，其搭載的磷酸鐵鋰電池容量為 55 千瓦時(shí)，百公里電耗為 12.6 千瓦時(shí)，NEDC 工況下續(xù)航里程為 468 公里，相比此前
2020-12-11 10:28:472977 自從今年9月份開始，特斯拉最新生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都已經(jīng)裝備由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池了。這也使得10月初，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價(jià)至補(bǔ)貼后價(jià)格為24.99萬元。
2020-12-11 10:48:261847 鋰電池是諸多電池類型之一，大家對(duì)于生活中的鋰電池或多或少也均有所了解。但是，你了解磷酸鐵鋰電池嗎？你知道磷酸鐵鋰電池和鋰電池的區(qū)別嗎？如果你想尋求這些答案，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。 一、磷酸鐵鋰電池 （一）簡(jiǎn)介 磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池
2020-12-25 19:34:545003 特斯拉Mode l 3特斯拉Mode l 3要用磷酸鐵鋰電池了！日前，據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道，特斯拉與寧德時(shí)代就在中國(guó)生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進(jìn)行了談判，目前談判已進(jìn)入最后階段。路透社所言的“不含鈷的電池”其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池，一直是中國(guó)新能源汽車行業(yè)動(dòng)力電池技術(shù)路線之一
2020-12-25 20:13:45419 特斯拉Mode l 3特斯拉Mode l 3要用磷酸鐵鋰電池了！日前，據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道，特斯拉與寧德時(shí)代就在中國(guó)生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進(jìn)行了談判，目前談判已進(jìn)入最后階段。?路透社所言的“不含鈷的電池”其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池，一直是中國(guó)新能源汽車行業(yè)動(dòng)力電池技術(shù)路線之一
2020-12-26 13:45:21583 ，而且憑借著成本優(yōu)勢(shì)，磷酸鐵鋰電池開始受到更多車企的關(guān)注。即使蔚來這樣的高端品牌純電動(dòng)車，也看上了磷酸鐵鋰。 日前，有媒體報(bào)道，蔚來汽車已經(jīng)包下了寧德時(shí)代一條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線，磷酸鐵鋰版本正在測(cè)試準(zhǔn)備中。 至
2021-01-06 13:58:542105 與三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池的成本更低，且熱失控性能更好。但是低溫放電性不佳，以及能量密度不高，也算是磷酸鐵鋰電池的通病。
2021-01-06 13:58:52871 2020年國(guó)慶期間，特斯拉官宣國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型電池換裝寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，價(jià)格下探至24.99萬元。10月國(guó)產(chǎn)Model 3產(chǎn)量迅速翻倍達(dá)到2.29萬輛，較9月提升了1萬余輛。
2021-01-19 14:22:161429 摘要 GGII數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh，Model 3電池供應(yīng)占比由2020年的19.88%躍升至78.78%，占比近8成。 6月28日晚，寧德時(shí)代公告，公司
2021-07-02 17:57:514201 近日，關(guān)于寧德時(shí)代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網(wǎng)絡(luò)，主要用于Model3 和ModelY車型。據(jù)悉特斯拉計(jì)劃明年向寧德時(shí)代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池，對(duì)此特斯拉公司官方回應(yīng)稱：目前也無法得到確認(rèn)。
2021-11-01 09:17:262781 近日，關(guān)于寧德時(shí)代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網(wǎng)絡(luò)，主要用于Model3 和ModelY車型。據(jù)悉特斯拉計(jì)劃明年向寧德時(shí)代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池，對(duì)此特斯拉公司官方回應(yīng)稱：目前也無法得到確認(rèn)。
2021-11-01 09:17:261817 特斯拉回應(yīng)寧德時(shí)代鋰電池訂單 此前有消息報(bào)道稱特斯拉計(jì)劃明年向寧德時(shí)代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池，但是目前特斯拉回應(yīng)寧德時(shí)代鋰電池訂單時(shí)則稱暫時(shí)沒法確定；寧德時(shí)代表示不作回應(yīng)。 而在2021年6月份
2021-11-01 20:16:38985 在MODEL 3的國(guó)產(chǎn)后驅(qū)版本中，使用的是寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池（圖片來自于第一電動(dòng)網(wǎng)），電池包上面的BMS采集板與之前相比是不同的設(shè)計(jì)
2023-02-23 10:06:391866 除材料外，磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也逐漸白熱化。當(dāng)前LG、SK等電池企業(yè)紛紛建設(shè)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線，市場(chǎng)帶動(dòng)下，比亞迪對(duì)寧德時(shí)代也是“步步緊追”。
2023-03-17 10:18:001414 之一。2008-2012年,國(guó)內(nèi)的磷酸鐵鋰電池企業(yè)數(shù)量暴增。不過，在隨后的“里程焦慮”中，寧德時(shí)代借助能量密度補(bǔ)貼，靠著“三元鋰電池”幫助中國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)突圍。在翹
2022-01-11 17:26:56767 
磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。而鋰電池是一種由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的電池。磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)1、超長(zhǎng)使用壽命：磷酸鐵鋰電池的壽命長(zhǎng)，循環(huán)壽命在2000
2021-05-25 11:14:568416 
寧德時(shí)代的M3P電池或?qū)⑹装l(fā)落地Model 3后輪驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版改款車型，M3P電池未來還將供Model Y改款車型使用，這將是特斯拉首次采用磷酸錳鐵鋰電池技術(shù)。
2023-07-01 11:15:413605 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個(gè)好？ 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前較為常見的兩種鋰電池。這兩種電池在材料、性能、安全性等方面存在一些不同。下面我將通過詳盡、詳實(shí)、細(xì)致的比較，對(duì)這兩種電池進(jìn)行深入的分析
2023-12-11 11:33:003964 歐洲對(duì)中國(guó)從三元走回磷酸鐵鋰一直很好奇，所以德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)工程與設(shè)計(jì)學(xué)院的Sandro Stock等人，對(duì)特斯拉Model 3所采用的方形硬殼磷酸鐵鋰電池《Cell teardown and characterization of an automotive prismatic LFP battery 》。
2024-01-16 10:24:31371 
在近日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）上，寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露了令人振奮的消息：寧德時(shí)代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時(shí)代在電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力，也預(yù)示著電動(dòng)汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:28930 寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵宣布了一則令人振奮的消息。他宣稱，公司即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)其首個(gè)基于磷酸鐵鋰電池技術(shù)的滑板底盤產(chǎn)品。
2024-03-18 14:55:07741 
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