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凌力爾特:2012混合動力及電動汽車技術(shù)普及率將提升

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請問下各位大佬,LTC4020芯片CSOUT無輸出是什么原因,能充電,且CSP/CSN有差值,之前出現(xiàn)過小電流充電,后來確認(rèn)受到干擾,增加電容濾波后能大電流充電。
2023-10-08 11:42:45

「宏途遠(yuǎn)景 智驅(qū)未來」宏景智駕走進(jìn)江淮汽車技術(shù)

2023年9月22日,宏景智駕在江淮汽車技術(shù)中心舉辦 「 宏途遠(yuǎn)景 智驅(qū)未來」走進(jìn)江淮汽車技術(shù)日 ,讓我們一起回顧下當(dāng)日盛況。 ? ? 活動現(xiàn)場 產(chǎn)品矩陣 01 領(lǐng)先智駕功能試乘試駕 行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)
2023-09-28 19:15:02319

上海新能源智能汽車技術(shù)研討會順利舉辦!

。 9月21日,由嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)主辦,《半導(dǎo)體器件應(yīng)用》雜志、《磁性元件與電源》雜志承辦的2023’中國新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(簡稱:上海新能源智能汽車技術(shù)研討會)在上海順利舉辦。 上海新能源智能汽車技術(shù)研討會以“聚
2023-09-22 15:36:04453

Molex解決電動汽車充電的關(guān)鍵設(shè)計(jì)難題

%。 但這些預(yù)測都面臨著一些殘酷的現(xiàn)實(shí)。 例如,行駛里程限制、充電時間過長和缺乏公共充電樁,這些不利因素讓許多潛在的電動汽車消費(fèi)者猶豫觀望。 好消息是,政府建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的努力以及最近電池技術(shù)的改進(jìn)可能會加速電動汽車的大規(guī)模普及。 加
2023-09-22 14:10:032361

基于stm32的電動汽車交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

要推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化,與之配套的電動汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06

電動汽車的雙向充電是如何實(shí)現(xiàn)的?

隨著人們對電動汽車(EV)關(guān)注度和接受度的提升,相關(guān)的各項(xiàng)電動汽車技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展。
2023-09-18 11:10:39367

軸向磁通電機(jī)對小型電動汽車的重要性

與其他電動汽車技術(shù)一樣,軸向磁通電機(jī)并不是一個新想法。早在 1800 年代初期,這個想法就已經(jīng)在邁克爾·法拉第 (Michael Faraday) 的手中成形。然而,您在很大程度上要感謝一位使汽車行業(yè)重新燃起興趣的人:蒂姆·伍爾默博士。
2023-09-15 11:45:211051

關(guān)于尼得科動力系統(tǒng)研發(fā)出混合動力電動汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品的公告

此次,尼得科株式會社的集團(tuán)公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。 ? ? 盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊,對純電動汽車(BEV)的需求不斷增加,但存在
2023-08-31 15:26:49860

關(guān)于尼得科動力系統(tǒng)研發(fā)出混合動力電動汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品的公告

此次,尼得科株式會社的集團(tuán)公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。
2023-08-31 08:49:12417

2023年了,電動汽車怎么樣了?

在20世紀(jì)末期,人們幻想未來的汽車的模樣,可能在暢想汽車可以飛在天上,顯然,這一設(shè)想并沒有實(shí)現(xiàn)。 但是現(xiàn)在我們提到汽車,電動汽車已經(jīng)成了大勢所趨,我們一直在說汽車電動化, 那么站在2023年的時間
2023-08-30 10:15:04275

電動汽車制動能量回收系統(tǒng)工作原理

電動車誕生以來,其續(xù)航性能一直是人們關(guān)注的重點(diǎn)。除了改進(jìn)蓄能和驅(qū)動方式外,制動能量回收是現(xiàn)代電動汽車以及混合動力汽車重要技術(shù)之一,也是它們的重要特點(diǎn)。
2023-08-18 12:55:291288

新能源三種混合動力是什么

作為動力源,既節(jié)約能源又保護(hù)環(huán)境。它逐步成為汽車市場的新寵,然而混合動力技術(shù)不是單一的,而是包含了新能源三種混合動力方式,分別是串聯(lián)混合動力、并聯(lián)混合動力混合動力插電式。 首先,串聯(lián)混合動力是通過電動機(jī)幫助
2023-08-18 10:54:30472

創(chuàng)新充電樁設(shè)計(jì):解決電動汽車充電難題

通過優(yōu)化充電速度、提高充電樁的普及率和實(shí)現(xiàn)無線充電等技術(shù),我們可以為電動汽車用戶提供更加便捷、高效的充電體驗(yàn),推動電動汽車的進(jìn)一步普及,為環(huán)保事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
2023-08-15 14:49:07462

電動汽車動力需求()(01)(2)#電機(jī)

電動汽車電機(jī)
未來加油dz發(fā)布于 2023-07-30 14:47:00

電動汽車動力需求()(01)(1)#電機(jī)

電動汽車電機(jī)
未來加油dz發(fā)布于 2023-07-30 14:46:20

電動汽車動力需求()(0)(2)#電機(jī)

電動汽車電機(jī)
未來加油dz發(fā)布于 2023-07-30 14:45:25

電動汽車的結(jié)構(gòu)原理

圖解電動汽車原理,可以了解到電動汽車的各種不同類型結(jié)構(gòu)組成,對電動汽車的初步了解有一定指導(dǎo)作用。
2023-07-21 09:27:106

工程師說 | 電動汽車充電站市場趨勢和技術(shù)趨勢

摘要 近年,汽車(EV)的電氣化正在世界各地迅速發(fā)展,充電站的普及對于電動汽車的發(fā)展有著非常重要的支撐。本文我們將介紹電動汽車充電站的市場趨勢和技術(shù)趨勢。 Ryutaro Minesawa
2023-07-20 18:10:03515

電動汽車芯片AH8672A,60V轉(zhuǎn)5V1A電源芯片

AH8672A作為一款專為電動汽車設(shè)計(jì)的60V轉(zhuǎn)5V1A電源芯片,具備高效能、穩(wěn)定可靠和安全保護(hù)的特點(diǎn),能夠有效滿足電動汽車對電源系統(tǒng)的要求。它的出現(xiàn)將進(jìn)一步推動電動汽車技術(shù)的發(fā)展,為電動汽車普及
2023-07-18 17:37:17704

電動汽車高壓系統(tǒng)工作原理

高壓系統(tǒng)(high voltage power system)是指電動汽車內(nèi)部與動力電池直流母線相連或動力電池電源驅(qū)動的高壓驅(qū)動零部件系統(tǒng)。
2023-07-18 14:39:09718

淺析電動汽車傳動優(yōu)化流程

盡管目前純電動汽車 (BEVs) 在整個市場中所占的份額相對較小[1],但預(yù)計(jì)在未來 5 至 10 年內(nèi),純電動汽車 (BEVs) 將開始取代傳統(tǒng)動力系統(tǒng),并在 2040 年后主導(dǎo)市場[2]。
2023-07-12 15:33:10333

如何為汽車智能配電系統(tǒng)選擇功率開關(guān)管

今天,車企正在加快汽車技術(shù)創(chuàng)新步伐,開發(fā)出了電動汽車、網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車、共享汽車等全新的汽車概念。
2023-07-08 15:15:31278

電動汽車充電樁的安裝條件

電動汽車充電樁(Electric Vehicle Charging Station),也被稱為電動汽車充電設(shè)施或電動汽車充電點(diǎn),是專門為電動汽車提供電能充電的設(shè)備。
2023-07-05 11:47:451016

電動汽車線束設(shè)計(jì)及布置

電動汽車線束設(shè)計(jì)及布置
2023-07-03 09:52:55543

如何提高電動汽車電驅(qū)模塊的技術(shù)

? ? ? ?電驅(qū)裝置作為電動汽車的核心部件,其性能的優(yōu)劣決定了電動汽車整體的工作性能。因此,提高電動汽車電驅(qū)模塊的技術(shù)電動汽車的發(fā)展具有重要意義。國內(nèi)某車橋企業(yè)開發(fā)出了同軸集成電驅(qū)橋,不僅省略
2023-06-28 10:32:19562

動力電池均衡儀在電動汽車中的應(yīng)用-海瑞思

動力電池是電動汽車 (Electric Vehicle, EV) 的核心部件,直接影響著電動汽車的性能、續(xù)航里程和安全性。電動汽車動力電池通常由多個單體電池并聯(lián)、串聯(lián)組成。在使用過程中,各單體電池
2023-06-21 09:59:53401

動力電池均衡儀在電動汽車中的關(guān)鍵作用-海瑞思

電動汽車作為現(xiàn)代交通工具的重要代表,其性能和安全性備受關(guān)注。動力電池作為電動汽車的核心部件,其性能直接影響到整車的續(xù)航里程、充放電效率和使用壽命。因此,動力電池均衡儀在電動汽車中的應(yīng)用具有重要意義
2023-06-14 17:19:35637

行業(yè)應(yīng)用||安森德SJ MOSFET產(chǎn)品在充電樁上的應(yīng)用

隨著新能源電動汽車技術(shù)越來越成熟,更多家庭選擇新能源電動汽車作為代步出行工具,作為新能源電動汽車配套設(shè)施的充電樁,普及率也越來越高。充電樁是國家新基建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是人口稠密區(qū)域住宅區(qū)、商務(wù)中心以及
2023-06-13 16:46:45334

行業(yè)應(yīng)用||安森德SJ MOSFET產(chǎn)品在充電樁上的應(yīng)用

隨著新能源電動汽車技術(shù)越來越成熟,更多家庭選擇新能源電動汽車作為代步出行工具,作為新能源電動汽車配套設(shè)施的充電樁,普及率也越來越高。充電樁是國家新基建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是人口稠密區(qū)域住宅區(qū)、商務(wù)中心以及
2023-06-13 16:30:37

請問各位親們,哪里有下載電動汽車主控板原理圖

請問各位親們,哪里有下載電動汽車主控板原理圖,我用是AD軟件。你們的是什么格式
2023-06-10 05:56:59

電動汽車電力電壓

電動汽車電感
YS YYDS發(fā)布于 2023-06-03 10:07:18

安富利汽車生態(tài)圈峰會 如何掃清電動汽車動力系統(tǒng)的最大焦慮?

2023安富利汽車生態(tài)圈峰會將聚焦「智能駕駛」、「智能網(wǎng)聯(lián)」與「新能源動力」三大重點(diǎn),行業(yè)大咖共同交流,眾多知名技術(shù)廠商現(xiàn)場開設(shè)展位、展示先進(jìn)技術(shù),到場嘉賓將共同探索汽車“新四化”趨勢下智能汽車技術(shù)
2023-05-31 01:55:01319

淺談電動汽車充電樁及收費(fèi)管理云平臺建設(shè)現(xiàn)狀與發(fā)展問題

摘要:汽車“新四化”背景下,電動汽車的銷量不斷提高,在很大程度上緩解了能源危機(jī)與環(huán)境污染問題,但因電動汽車續(xù)航受限, 電動汽車普及率與充電樁的建設(shè)與運(yùn)營情況有密切關(guān)系。本文介紹了國內(nèi)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀,分析了目前市場上充電樁的發(fā)展問題,給出科學(xué)合理的充電樁運(yùn)維及安全管理建議,以供參考。
2023-05-30 15:37:14548

電動汽車、混合動力汽車和燃料電池

WP.29為移動電動化做出貢獻(xiàn)WP.29為評估電動汽車(EV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池汽車(FCV)的安全和環(huán)境性能制定了具有技術(shù)要求的法規(guī)。這些法規(guī)鼓勵行業(yè)銷售這些技術(shù),要求的協(xié)調(diào)
2023-05-30 10:25:00306

廣通遠(yuǎn)馳精彩亮相2023高通汽車技術(shù)與合作峰會,智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展邁上新臺階

5月25-26日,以“我們一起 重新定義汽車”為主題的2023高通汽車技術(shù)與合作峰會在蘇州高鐵新城重磅舉辦。作為高通重要合作伙伴,廣通遠(yuǎn)馳受邀參加本次峰會,與眾多行業(yè)伙伴、汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠商
2023-05-29 18:05:03442

智啟新界丨美格智能受邀出席2023高通汽車技術(shù)與合作峰會

5月25~26日,2023高通汽車技術(shù)與合作峰會在蘇州舉辦。會上,高通全景式呈現(xiàn)了汽車解決方案及生態(tài)合作,全新的“驍龍數(shù)字底盤”概念車首次在國內(nèi)亮相。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的賦能者,美格智能深度參與本次盛會。在主會場環(huán)節(jié),美格智能CEO杜國彬發(fā)表《智啟新界》的主題演講。
2023-05-29 15:07:49690

高通舉辦汽車技術(shù)與合作峰會,攜手產(chǎn)業(yè)擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車新機(jī)遇

5月25-26日,2023高通汽車技術(shù)與合作峰會在蘇州舉行。峰會首次全景式呈現(xiàn)驍龍數(shù)字底盤帶來的最新技術(shù)成果,匯聚產(chǎn)業(yè)力量共繪智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新藍(lán)圖。 此次峰會共吸引超過120家產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠商
2023-05-29 14:25:02241

高通舉辦汽車技術(shù)與合作峰會,攜手產(chǎn)業(yè)擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車新機(jī)遇

5月25-26日,2023高通汽車技術(shù)與合作峰會在蘇州舉行。峰會首次全景式呈現(xiàn)驍龍數(shù)字底盤帶來的最新技術(shù)成果,匯聚產(chǎn)業(yè)力量共繪智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新藍(lán)圖。
2023-05-27 06:58:355683

全景展現(xiàn)汽車創(chuàng)新,高通汽車技術(shù)與合作峰會將于下周舉行

5月25日至26日,高通將在蘇州舉辦首屆“高通汽車技術(shù)與合作峰會”,大規(guī)模、全景式呈現(xiàn)驍龍數(shù)字底盤帶來的最新技術(shù)成果,并攜手汽車生態(tài)伙伴共同展望智能網(wǎng)聯(lián)汽車新趨勢和新機(jī)遇。
2023-05-18 11:14:44345

電動汽車電機(jī)

電動汽車電機(jī)
YS YYDS發(fā)布于 2023-05-03 18:15:34

電動汽車混合動力汽車技術(shù)的現(xiàn)狀

總體目標(biāo):本項(xiàng)目的核心功能是確定電力電子學(xué)。和電機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀,找出障礙和差距確定優(yōu)先/確定研發(fā)機(jī)會。   提供選擇電動汽車混合動力汽車技術(shù)的現(xiàn)狀通過對設(shè)計(jì)、包裝、制造的評估,以及綜合測試期間的性能。
2023-04-24 12:36:53204

【節(jié)能學(xué)院】淺談電動汽車充電樁及收費(fèi)管理云平臺建設(shè)現(xiàn)狀與發(fā)展問題

摘要:汽車“新四化”背景下,電動汽車的銷量不斷提高,在很大程度上緩解了能源危機(jī)與環(huán)境污染問題,但因電動汽車續(xù)航受限,電動汽車普及率與充電樁的建設(shè)與運(yùn)營情況有密切關(guān)系。本文介紹了國內(nèi)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
2023-04-20 09:42:22304

新能源汽車交流充電的關(guān)鍵——車載充電機(jī)

新能源汽車按充電方式可分為混合動力電動汽車(HEV)、插電式混合動力電動汽車(PHEV)、增程式混合動力電動汽車(EREV)、電池驅(qū)動的純電動汽車(BEV)、氫燃料電池的純電動汽車(FCEV)。
2023-04-12 17:35:481314

6.6kW車載充電機(jī)OBC,可用于新能源電動汽車動力電池車載充電

迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機(jī)主要應(yīng)用于純電動汽車混合動力汽車、電動客車、電動物流車等各種新能源汽車,適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動力電池充電。
2023-04-10 09:03:081439

【硬核動畫】純電動汽車電源測試,你玩兒明白了嗎?

電動汽車電源測試,你玩兒明白了嗎?
2023-04-07 16:39:33

電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)接口有哪幾種

節(jié)能、環(huán)保的電動汽車已成為汽車業(yè)不可避免的趨勢,然而,在各國車企潛心研發(fā)電動車技術(shù)的同時,電動汽車的充電標(biāo)準(zhǔn)也是影響其普及的重要因素。隨著電動汽車在各個國家受到的扶持越來越大,充電站建設(shè)也越來越多,各國標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)面臨直接沖突的狀況。今天小編就給大家科普一下電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)接口的種類吧
2023-04-04 14:18:551542

直達(dá)理想“靜”界,Allegro用于電動混合動力汽車的三相柵極驅(qū)動器

,以進(jìn)一步改進(jìn)駕駛體驗(yàn)。 ? Allegro 的 A89307? 汽車級柵極驅(qū)動器專為電動汽車混合動力汽車中的電池冷卻風(fēng)扇和 HVAC 系統(tǒng)而設(shè)計(jì),可幫助汽車制造商降低汽車噪音,延長電池壽命,增大續(xù)航里程,降低車輛碳排放。 ? ? ? ? 靜,源自 QuietMotion 技術(shù)
2023-03-31 17:20:04382

電動汽車熱管理技術(shù)研究進(jìn)展

與發(fā)展趨勢,并進(jìn)一步從環(huán)保制冷劑替代,智能化控制與乘員艙舒適性提升方面對電動汽車熱管理未來技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了闡述與展望,以期為業(yè)內(nèi)同行提供參考。關(guān)鍵詞:電動汽車熱管理熱泵系統(tǒng)
2023-03-30 14:25:351570

有關(guān)混合動力汽車電動汽車的無線BMS的三個問題

鋰電池的價(jià)格越來越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,能量密度越來越高,能夠驅(qū)動混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)行駛更遠(yuǎn)的距離。借助這些改進(jìn),汽車設(shè)計(jì)工程師現(xiàn)在可將注意力轉(zhuǎn)向通過減小電池管理系統(tǒng)(BMS)的尺寸和重量來進(jìn)一步提高效率。
2023-03-23 10:28:09559

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