鋰電池充放電作業(yè)和用電方面的安全要求有哪些
2024-03-22 10:11:26
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FAKRA&HSD技術(shù)條件l IEC60512電子設(shè)備連接器試驗和測量檢測項目（1）信號完整性測試類：特性阻抗、插入損耗、回路損耗、差分阻抗、遠端串擾、近端串
2024-03-14 14:27:28
樁不僅能解決兩輪車充電難、亂擺放的問題，而且能夠更大限度的保證了用戶的充電安全，有效降低了充電過程火災事故的發(fā)生。
兩輪車充電樁解決方案
我們推出的兩輪車充電樁解決方案是以
2024-03-06 15:10:51
過程中保持其原始特性，從而確保系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠地運行。
三、總線協(xié)議指引
對于信號完整性工程師而言，總線協(xié)議是不可或缺的基礎(chǔ)知識。它不僅是 信號傳輸?shù)囊罁?jù) ，也是評估信號是否滿足設(shè)計要求的準則。工程師的所有
2024-03-05 17:16:39
最核心的技術(shù)系統(tǒng)，直接塑造了產(chǎn)品的最終性能表現(xiàn)，尤其是動力電池。動力電池作為電力和通訊系統(tǒng)中的直流系統(tǒng)，是向外供電的唯一電力來源。其性能的優(yōu)良直接關(guān)系到電力和通訊系統(tǒng)的安全，影響車輛的使用性能和安全性
2024-02-22 15:10:24
電源地阻抗低于目標阻抗。三、供電芯片布局布線供電芯片是電子設(shè)備的核心，確保其電源完整性是提高設(shè)備性能與穩(wěn)定性的關(guān)鍵，以下展開說明。1、芯片電源管腳的走線處理為了提供穩(wěn)定的電流供應(yīng)，建議將 電源管腳走線
2024-02-21 21:37:07
電池安全檢測設(shè)備清單，根據(jù)GB31241-2022標準，應(yīng)包括以下設(shè)備用于檢測電池的安全性能：
1、電池電安全試驗
1.1 高溫外部短路
設(shè)備：高溫短路試驗機
功能：在高溫環(huán)境下模擬電池外部短路情況。
2024-01-26 16:21:00305 
鋰離子動力電池是新能源汽車的核心部件之一，其安全性能直接關(guān)系到車輛的整體安全。然而，近年來新能源汽車起火、爆炸等事故頻發(fā)，其中不少與動力電池的安全問題有關(guān)。因此，對動力電池進行安全性能評估具有
2024-01-19 12:00:33170 
實驗室如何助力發(fā)展新能源汽車動力電池的安全性
2023-12-27 12:19:49154 
為此，國家發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》，對電池單體及電池模組的安全性提出了嚴格要求。規(guī)定中明確指出，電池需要滿足GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486
2023-12-26 16:01:00463 
目前，國內(nèi)的鋰電池規(guī)格繁多，電池廠、新能源車企、政府部門需要共同努力，建立規(guī)范的動力電池標準，提高安全性準入制度，以保障整個行業(yè)的健康有序發(fā)展。而貝爾試驗設(shè)備公司的全系列鋰電池安全檢測設(shè)備正是為這一
2023-12-26 15:54:36172 
新款慣性傳感器符合ISO26262功能安全標準中定義的最高汽車安全完整性等級（ASIL-D）。
2023-12-24 17:53:31518 LabVIEW開發(fā)地鐵運行安全監(jiān)控系統(tǒng)
最近昌平線發(fā)生的故障事件引起了廣泛關(guān)注，暴露了現(xiàn)有地鐵運行監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)對突發(fā)情況方面的不足。為了提高地鐵系統(tǒng)的運行安全性，并防止類似事件再次發(fā)生，提出了一套
2023-12-16 21:06:16
UL Solutions 是一家領(lǐng)先的全球安全科學公司，今天宣布在韓國開設(shè)先進電池實驗室。新設(shè)施位于韓國主要電動汽車 (EV) 電池制造中心平澤，為客戶提供了更好地接觸最新安全技術(shù)的機會，以提高創(chuàng)新能力和加快市場推出速度。
2023-12-12 12:17:15500 為何高溫會嚴重影響鋰離子電池的安全性？ 高溫對鋰離子電池的安全性有嚴重影響。鋰離子電池在過高的溫度下會發(fā)生一系列的熱化學反應(yīng)，可能導致電解液的分解、電極的氧化、電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的破壞以及更嚴重的情況下
2023-12-08 16:05:42466 美國決定采用UL 4200A-2023（包含紐扣電池或硬幣電池的產(chǎn)品安全標準）作為包含紐扣電池或硬幣電池的消費品的強制性消費品安全規(guī)則，相關(guān)要求同時被編入到16CFR 1263。自此美國UL4200A:2023新電池標準正式生效。
2023-11-24 16:03:59513 
范圍適用于M和N類道路車輛的電動動力總成的安全要求，其最大設(shè)計速度超過25公里/小時，配備一個或多個電牽引馬達并且未永久連接到網(wǎng)絡(luò)。適用于M和N類道路車輛的可充電能量儲存系統(tǒng)（REESS）的安全要求
2023-11-14 08:31:07121 
適當?shù)母舭宀牧?，當溫度上升到一定?shù)值時，隔板上的微米級微孔會自動溶解掉，從而使鋰離子不能通過，電池內(nèi)部反應(yīng)停止;三是設(shè)置安全閥(就是電池頂部的放氣孔)，電池內(nèi)部壓力上升到一定數(shù)值時，安全閥自動打開，保證電池的使用
2023-11-12 17:06:00430 
為什么說電氣隔離安全性比較高？
2023-11-02 08:22:13
電池安全性能檢測設(shè)備-高格科技廠家供應(yīng)整套或單臺設(shè)備PACK鋰電池是指由多節(jié)單體電池組成的電池組，通常應(yīng)用于電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。為了保證其在不同溫度環(huán)境下的性能和安全性，依據(jù)GB
2023-11-01 10:57:58
恩智浦新一代電池管理系統(tǒng)IC的電芯測量精度低至0.8 mV，并且其全生命周期為考量的設(shè)計穩(wěn)健性，可增強電池管理系統(tǒng)的性能，充分挖掘電動汽車鋰離子電池和儲能系統(tǒng)的可用容量并提高安全性。
2023-10-27 09:48:22158 通過對以上幾個方面的分析，可以全面評估新能源電池的安全性能。這些數(shù)據(jù)不僅可以用來指導電池的研發(fā)和改進，還可以用于制定相關(guān)安全標準和規(guī)范。
2023-10-26 11:30:52517 
電動汽車鋰電池需要進行哪些安全性能測試
2023-10-25 21:51:12677 
如何在儲能電池管理系統(tǒng)中提高電池監(jiān)控精度和數(shù)據(jù)完整性？ 隨著可再生能源的發(fā)展和電氣化程度的不斷提高，儲能電池的市場需求也越來越大。儲能電池管理系統(tǒng)(Energy Storage System
2023-10-25 11:50:29284 新能源電動汽車鋰電池安全性的保證與驗證有哪些？
2023-10-21 20:27:10791 
MCU 是怎么為物聯(lián)網(wǎng)端點設(shè)備提高安全性的？
2023-10-17 08:53:03
當今社會，電池作為各種便攜式電子設(shè)備的重要能源供應(yīng)源，其安全性能一直備受關(guān)注。
2023-10-11 16:37:28135 
手工連線面成的樣機同規(guī)范布線的最終印制板產(chǎn)品一樣都能正常工作。
但是現(xiàn)在時鐘頻率提高了,信號上升邊也已普遍變短。對大多數(shù)電子產(chǎn)品而言，當時鐘頻率超過100MHz或上升邊小于1 ns時，信號完整性效應(yīng)
2023-09-28 08:18:07
，則該測試是非破壞性的。壓力衰減測試旨在用測試樣品的氣體頂空區(qū)域的完整性檢測。為了進行測試，需將干燥空氣或惰性氣體壓力源連接到配有內(nèi)部壓力監(jiān)測裝置的測試樣品上，其
2023-09-27 15:54:16
鋰電池開發(fā)安全性能利器，鋰電池高溫箱
2023-09-27 08:29:12615 
UL認證在美國屬于非強制性認證，主要是產(chǎn)品安全性能方面的檢測和認證，其認證范圍不包含產(chǎn)品的EMC（電磁兼容）特性。整個美國市場都十分注重產(chǎn)品安全，亞馬遜美國站也強制要求部分產(chǎn)品須有UL認證；消費者
2023-09-15 16:17:391645 
包裝完整性測試儀 隨著科技的發(fā)展和人們對產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高，各種包裝容器的密封性能檢測越來越受到重視。其中，氣霧閥門、牙膏管、復合罐、噴劑閥、奶粉包裝和噴霧罐等產(chǎn)品的密封性能是產(chǎn)品質(zhì)量
2023-09-15 15:37:29
為了確保儲能電池充放電過程的安全性，需要采取這一系列的安全措施。
2023-09-11 14:45:33730 
了攻擊者的主要目標，一些遠程攻擊都通過器件通信通道的弱點對其進行攻擊。對于物聯(lián)網(wǎng)，信息安全的要求從機密性和身份認證擴展到了通信渠道，這些通信渠道往往要求加密。本文檔旨在通過對不同攻擊類型采取對策來幫助
2023-09-07 07:36:56
本文檔描述如何在安全相關(guān)系統(tǒng)的背景下使用 STM32G0 Series 微控制器，并指定了為達到目標安全完整性等級，用戶需承擔的安裝和操作責任。本手冊適用于 STM32G0 Series 微控制器
2023-09-07 06:51:31
的機密性、一致性、完整性，并實現(xiàn)端到端安全防護能力。
PUF技術(shù)因其獨特的特征，例如唯一性、不可預測性、防克隆、防篡改等，以及私鑰不存儲的重要特性，被視為構(gòu)建硬件信任根的最佳選擇。利用PUF技術(shù)來建立
2023-09-06 09:44:56
強大的Arm? Cortex?-M33 MCU運行頻率高達250 MHz的Arm?Cortex?-M33內(nèi)核32位MCU滿足絕大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用的需求安全性可擴展，滿足各類需求從基本的安全構(gòu)建模塊到經(jīng)過
2023-09-06 06:29:56
一種新的連接器系統(tǒng)通過改善電源完整性來提高信號完整性。優(yōu)化電源完整性可提供更大的信號完整性余量，并提高電源和熱效率。
2023-08-30 10:37:36775 
: NuMaker-NUC1262SE V1.0
本示例代碼使用 NUC1262 CRC 對代碼完整性進行自我驗證。
確保執(zhí)行守則的完整性是終端產(chǎn)品應(yīng)具備的安全條件之一,可避免產(chǎn)品執(zhí)行期間代碼錯誤造成的異常結(jié)果和碰撞,或因代碼篡改
2023-08-29 06:49:52
針對NMC631體系軟包鋰離子電池在高溫循環(huán)老化過程中的熱安全性進行研究，待電池SOH分別衰減至100%、90%、以及80%時進行絕熱放電產(chǎn)熱測試、絕熱熱失控測試、以及絕熱過充測試，從多角度分析高溫老化對電池熱安全性能的影響。
2023-08-28 10:09:42262 
電池進入美國市場前往往要進入UL認證，雖然UL認證是自愿性的，但是，美國海關(guān)對于貼有”ul”標志的商品放行，而沒有此標志的，需要復雜的檢驗程序。并且當發(fā)生安全事故時，消防品安全委員會（CPSC
2023-08-16 16:31:03306 你了解儲能電池嗎？這種電池能儲存電力并在需要時釋放，為我們的生活帶來很多便利。但是，儲能電池的安全問題卻一直備受關(guān)注。
儲能電池安全技術(shù)是解決電力問題和能源危機的關(guān)鍵。一方面，我們需要更多的電力
2023-08-14 10:25:33431 TrustZone體系結(jié)構(gòu)為系統(tǒng)設(shè)計人員提供了一種幫助保護系統(tǒng)的方法TrustZone安全擴展和安全外設(shè)。低級程序員應(yīng)該
理解TrustZone架構(gòu)對系統(tǒng)的設(shè)計要求;即使他們不使用安全功能。
ARM
2023-08-02 18:10:53
紐扣鋰電池在如今的便攜電子市場中扮演著重要的角色。然而，由于其易燃性和誤食風險，這類電池也面臨著安全隱患。近來，與紐扣電池相關(guān)的死亡和嚴重傷害越來越多。，為了確保產(chǎn)品安全性和消費者利益，美國亞馬遜最近引入了UL4200A標準，該標準對紐扣鋰電池的品質(zhì)和安全性進行了嚴格的要求。
2023-08-02 14:29:51361 本文件規(guī)定了芯片上系統(tǒng)（SoC）的最低安全要求多個市場。它主要適用于需要遵守各種安全性的芯片組設(shè)計者
要求。架構(gòu)師、設(shè)計師和驗證工程師可以使用此規(guī)范來支持該過程獨立實驗室的認證。
本文檔未指定特定
2023-08-02 10:15:58
的介紹。你可以在這方面找到第三方的書籍和指南
主題，如果你想了解更多。
在本指南的最后，您將能夠:
?定義保密性、完整性和真實性，并給出實際例子
?解釋攻擊分為哪些類別
?了解如何使用不同的技術(shù)來保護安全系統(tǒng)的不同方面
2023-08-02 10:14:40
短路試驗機的應(yīng)用尤為重要。隨著新能源汽車的廣泛普及，對電池性能安全性的要求越來越高。電池研發(fā)人員需要更準確地了解電池在異常情況下的行為，以便能夠設(shè)計出更為安全可靠的電池。主要涵蓋了：溫控型電池短路
2023-07-28 16:26:57
? 包含各類電池，化學物質(zhì)不限，包括 beta 鈉電池和流體電池 ? 電化學 ? 電池和電化學電容混合系統(tǒng) 美國和加拿大雙國標準。 安全標準，不評估性能和可靠性。 UL1973固定式儲能電池常規(guī)測試項目
2023-07-27 11:50:31664 
引言本引言旨在介紹本標準的要求所依據(jù)的原則,理解這些原則對設(shè)計和生產(chǎn)安全的鋰離子電池和電池組是很有必要的。需要注意的是本標準僅考慮鋰離子電池和電池組的最基本的安全要求以提供對人身和財產(chǎn)的安全保護
2023-07-27 10:57:36
1 1范圍本標準規(guī)定了電動汽車用動力蓄電池(以下簡稱電池)單體、電池包或系統(tǒng)的安全要求和試驗方法。本標準適用于電動汽車用鋰離子電池和鎳氫電池等可充電儲能裝置。2規(guī)范性引用文件下列文件對千本文件的應(yīng)用是
2023-07-27 10:27:590 1范圍本標準規(guī)定了電動汽車用動力蓄電池(以下簡稱蓄電池)的安全要求、試驗方法和檢驗規(guī)則。本標準適用于裝載在電動汽車上的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳蓄電池單體和模塊，其他類型蓄電池參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用
2023-07-26 15:22:522 自鋰離子電池誕生開始，安全性便一直是限制其使用場景的重要問題。早在1987年，加拿大公司Moli Energy基于金屬鋰負極和MoS2正極推出了第一款商業(yè)化的金屬鋰電池
2023-07-18 09:51:34269 
安全性促進可靠性設(shè)計：安全性要求通常會推動可靠性設(shè)計的實施。為了滿足安全性要求，產(chǎn)品設(shè)計人員需要考慮風險評估、故障預防和容錯設(shè)計等措施。這些措施有助于提高產(chǎn)品的可靠性，減少故障率，增加產(chǎn)品在不安全環(huán)境下的穩(wěn)定性和可用性。
2023-07-12 10:44:132788 等，以及國內(nèi)的汽車動力用電池標準GB38031等，這些標準都分別對蓄電池單體電池，蓄電池模塊、蓄電池充放電系統(tǒng)等的安全性做出了相應(yīng)的要求。接下來安可捷就以UL2580
2023-07-11 09:40:47787 
的安全準入標準，如何借助第三方檢測為企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量背書是動力電池行業(yè)需要思考的重要問題。UL長期致力于動力電池的標準研發(fā)與制定，其中就包括本車用電池包的安全標準UL2
2023-07-08 00:00:001739 
隨著電池和電氣系統(tǒng)的使用量日益增加，解決其帶來的安全問題迫在眉睫。電池是個人輕型電動騎行產(chǎn)品的動力核心。最新的UL標準涵蓋了針對電池和整體電氣系統(tǒng)的防火、防止爆炸、防止觸電等諸多方面對產(chǎn)品的安全性
2023-07-06 15:34:21830 
UL 1973，第 3 版，2022 年 2 月 25 日- 用于固定和動力輔助電源應(yīng)用的安全電池的 UL標準存儲或用于 UPS 等應(yīng)用。這些系統(tǒng)應(yīng)按照 NFPA 70、C22.1 或其他適用的安裝規(guī)范進行安裝。
2023-07-06 15:28:561270 
、數(shù)據(jù)/固件完整性和消息身份驗證/完整性。這些器件通常設(shè)計為提供對稱和非對稱算法、雙向身份驗證和安全的系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲、使用計數(shù)、內(nèi)存設(shè)置和通用 I/O （GPIO）。您可以將安全身份驗證器用于多種目的，包括：
2023-06-29 09:34:37343 
【概要描述】UL1973認證對儲能鋰電池包的安全性、可靠性和品質(zhì)控制具有重要的作用。
2023-06-26 16:08:221152 
UL1973已成為電池儲能系統(tǒng)安全的主要標準，同時還有美國國家防火協(xié)會（NFPA）發(fā)布的標準NFPA855（涵蓋安全安裝實踐）、UL9540（UL的安裝安全指南）和UL9540A（著名的誘導熱失控測試和評估電芯層級熱蔓延或熱擴散可能性）。?
2023-06-20 09:30:00700 
高格科技儀器作為電池安全試驗設(shè)備廠家，電池安全檢測設(shè)備指的用于對電池安全性進行試驗，其主要功能是對各類電池電芯進行高低溫過充過放,外部短路,熱濫用,低氣壓,振動,機械沖擊,燃燒,重物沖擊,跌落等測試。鋰電池高低溫試驗箱是常用的一種試驗設(shè)備，
2023-06-15 17:53:18668 
電池電芯短路試驗機是電池安全性能檢測設(shè)備常用的一種，電池的整體安全性由多種復雜的因素構(gòu)成，而其中由于短路原因引起的熱失控問題占到了相當?shù)谋壤?b class="flag-6" style="color: red">電池的短路除了常見的外部短路外，其內(nèi)部隔膜的破損也是導致其內(nèi)部發(fā)生短路的重要原因之一。
2023-06-12 09:34:47507 
電池安全性檢測主要包含有：高低溫、短路、防爆、過充過放電、低氣壓、溫度循環(huán)、振動、加速度沖擊、跌落、擠壓、重物沖擊、熱濫用、燃燒、洗滌等。電池電芯重物沖擊試驗機是電池安全性能試驗設(shè)備中的一種，今天
2023-06-10 16:41:08
電池安全性檢測：高低溫、短路、防爆、過充過放電、低氣壓、溫度循環(huán)、振動、加速度沖擊、跌落、擠壓、針刺、重物沖擊、熱濫用、燃燒、洗滌等。電池電芯短路試驗機是 常用的一種電池安全性能試驗設(shè)備，電池電芯
2023-06-08 15:14:12
模擬電路設(shè)計（電源or信號鏈）和電源完整性，職業(yè)發(fā)展前景差距大嗎？
2023-06-07 11:31:37
鋰電池組定制中的安全性問題主要包括過充、過放、短路、高溫等問題。在鋰電池組定制中，需要采取以下措施來保證產(chǎn)品的安全性： 1、采用合適的保護電路。保護電路可以監(jiān)測電池組的電壓、電流、溫度等參數(shù)
2023-06-02 17:58:33300 
鋰離子電池產(chǎn)品經(jīng)過30年的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，安全技術(shù)取得了長足的進步，有效地控制了電池內(nèi)副反應(yīng)的發(fā)生，保證了電池的安全性。但是，隨著鋰離子電池的使用越來越廣泛，能量密度越來越高，近年來還是屢屢
2023-06-02 13:59:17
2022年4月6日，澳大利亞政府發(fā)布了《消費品（含有紐扣/硬幣電池的產(chǎn)品）安全標準》和《消費品（含有紐扣/硬幣電池的產(chǎn)品）信息標準》，2022年6月22日起正式實施。 法規(guī)規(guī)定，含有紐扣電池的消費品
2023-05-31 16:22:13258 ，規(guī)定在此類電池的整個生命周期中適用的一致的安全要求。 02法規(guī)發(fā)布 英國標準協(xié)會（BSI）于2021年4月30日發(fā)布了紐扣（非鋰）和硬幣（鋰）電池的國家標準PAS 7055:2021，發(fā)布即生效。 該標準是根據(jù)2005年通用產(chǎn)品安全法規(guī)(GPSR)?的規(guī)定制定的
2023-05-30 16:02:38253 62660-3等，以及國內(nèi)的汽車動力用電池標準GB 38031等，這些標準都分別對蓄電池單體電池，蓄電池模塊、蓄電池充放電系統(tǒng)等的安全性做出了相應(yīng)的要求。接下來我們就以UL2580標準為大家解讀…… 動力電池
2023-05-29 10:46:21551 RISC-V有機器模式、監(jiān)管模式和用戶模塊，但無論在哪個模式下當TRAP發(fā)生時都會轉(zhuǎn)到機器模式，是不是也就意味著在用戶模式下進入中斷服務(wù)程序也會擁有機器模式的權(quán)限，那我們?nèi)绾伪ＷC高權(quán)限模式程序及外設(shè)的安全性？
2023-05-26 08:11:25
如今，電動汽車上使用的高壓電池都提供了最大的安全性和使用壽命。如果您還在因為擔心電池的安全性而猶豫是否將燃油動力汽車換成電動汽車 (EV)，那就盡管放心！據(jù)多家媒體的報道，很多人都非常關(guān)注電動汽車
2023-05-25 00:15:02933 
《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組 安全要求》UN 38.3 《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書-試驗和標準手冊》第三部分38.3節(jié)UL 1642《鋰電池標準》2054《家
2023-05-24 17:05:18
內(nèi)副反應(yīng)的發(fā)生，保證了電池的安全性。但是，隨著鋰離子電池的使用越來越廣泛，能量密度越來越高，近年來還是屢屢發(fā)生爆炸傷人或因安全隱患召回產(chǎn)品等事件。因此電池安全性能測試
2023-05-19 14:34:04
在嵌入式產(chǎn)品應(yīng)用中，為了保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)在存儲或者傳輸過程中的完整性，固件映像中通常包含完整性檢查（integrity checks），以檢測映像是否損壞。例如，bootloader可以基于完整性檢查
2023-05-18 13:50:32
起因：
產(chǎn)品執(zhí)行研發(fā)信號完整性一致性驗證時，DPoC 5.4Gbps Pre-Emphasis Level over the criteria，具體數(shù)據(jù)如下，4個DP Lane
2023-05-16 15:32:40
電池xray檢測(Battery X-ray Inspection)是一種能夠確保電池安全性和穩(wěn)定性的常用檢測方法。它可以快速檢測出電池內(nèi)部的缺陷，以便及時進行維修、更換和升級，以確保電池的安全性
2023-05-10 16:47:30875 
Uu接口上信令消息和IP包傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">安全性。
2）在AS安全設(shè)置完成后，UE和gNB將共享一個RRC完整性密鑰（KRRCint）、RRC加密密鑰（KRRCenc）和用戶平面加密密鑰（KUPenc
2023-05-10 15:38:50
鋰電池作為重要的能源存儲設(shè)備在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而不同領(lǐng)域的應(yīng)用對鋰電池的要求也各不相同，因此鋰電池定制顯得尤為必要，可以滿足不同領(lǐng)域、不同應(yīng)用場景的多樣化需求，提高鋰電池的安全性和性能表現(xiàn)
2023-05-08 16:55:25545 
要求的符合程度。
電源完整性研究的是電源分配網(wǎng)絡(luò)（Power Distribution Network，PDN），包含電源的源頭，供電模塊VRM、PCB上的儲能電容和去偶電容、PCB上的電源和地平
2023-04-24 11:46:21
安全性是所有汽車制造商的關(guān)鍵設(shè)計考慮因素?，F(xiàn)代汽車的復雜性正在上升，因此，它們包含數(shù)千個電子部件。因此，很難確保它們單獨和集體都表現(xiàn)良好，以安全地提供所需的功能。目前部分或全自動駕駛汽車的發(fā)展及其持續(xù)發(fā)展，提高了以現(xiàn)代和有條不紊的策略解決安全問題的需求。
2023-04-20 09:27:391257 
C40驅(qū)動是AP和bootloader固件的分區(qū)，我們擔心 一些極端情況下C40接口可以修改關(guān)鍵數(shù)據(jù)。由于我們項目使用的是FEE，所以代碼中必須預留C40驅(qū)動。您有什么想法可以增強代碼安全性嗎？
2023-04-18 07:28:21
員工的工作積極性和創(chuàng)造價值。 鋰電池定制的安全管理 鋰電池定制企業(yè)應(yīng)該注重產(chǎn)品的安全性和生產(chǎn)的安全管理。通過制定嚴格的安全管理制度和加強員工培訓，提高員工的安全意識和應(yīng)急處置能力，保障生產(chǎn)安全和產(chǎn)品品質(zhì)。 鋰電
2023-04-14 14:55:49257 
我目前正在使用 YOCTO sumo linux 內(nèi)核 L4.14.98-2.3.1 和 imx6ul。在我的應(yīng)用程序中，我們需要將安全數(shù)據(jù)（例如密鑰）存儲在安全非易失性存儲 (SNVS) 區(qū)域
2023-04-14 07:38:45
發(fā)生?！ ∷鶕?jù)最高保真度的電磁數(shù)值分析來求解PCB和IC封裝高速數(shù)字設(shè)計所涉及的所有方面?！ ∷^電源完整性是指系統(tǒng)供電電源在經(jīng)過電源分配系統(tǒng)后在需要供電的器件端口處相對于該器件端口對工作電源要求
2023-04-11 15:17:05
我正在嘗試使用 AN4235SW 來實現(xiàn)應(yīng)用程序固件安全性。我無法理解如何使用這個例子。請指導
2023-04-06 08:09:49
突然的功率放電浪涌的影響。這可能會影響電池的安全性。功率密度是影響電路中電池性能的主要因素?！ ?b class="flag-6" style="color: red">安全性——影響電池安全性的兩個最重要因素是其熱穩(wěn)定性和功率密度。電池應(yīng)具有足夠的功率密度以滿足電路中任何
2023-03-29 15:47:44
人工智能（AI）和機器學習（ML）技術(shù)在自主性日益增強的系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越普遍，這將提高各行各業(yè)對更智能的安全系統(tǒng)的要求。關(guān)注重點已經(jīng)從節(jié)約成本轉(zhuǎn)向給用戶帶來便利性和安全性。這需要一個完整的功能安全
2023-03-29 15:09:30
鋰離子電池隔膜性能的優(yōu)劣決定著鋰離子電池的容量、循環(huán)性能、充放電電流密度等關(guān)鍵特性，要求隔膜具有合適的厚度、離子透過率、孔徑和孔隙率及足夠的化學穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性和力學穩(wěn)定性等。目前市場主要應(yīng)用隔膜
2023-03-29 10:30:391422 
這些電池組通常由單塊鋰離子電池、鋰聚合物電池或磷酸鋰電池構(gòu)成，如果使用不當可能會造成危險，從而導致火災或爆炸。為確保電池的安全使用，電池組內(nèi)的電子器件對電池進行監(jiān)控，使電池僅在電池制造商規(guī)定的條件下運行。這些條件通常包括：
2023-03-24 10:12:11358 
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