電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)目前自動駕駛領(lǐng)域的頭部車企都在加緊落地BEV感知模型,加強(qiáng)視覺的能力,擺脫高精地圖的限制。不過對于車企而言,激光雷達(dá)依然是中高端車型上不可或缺的一個部分,在一些測試
2023-08-24 00:35:001010 來源:激光雷達(dá)老炮,謝謝 編輯:感知芯視界 Link Seyond圖達(dá)通與英偉達(dá)合作,正式入駐DriveWorks和Omniverse平臺 今日,全球圖像級激光雷達(dá)解決方案提供商Seyond
2024-03-22 09:15:27162 機(jī)載激光雷達(dá)是指安裝在飛行器(如飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)等)上的激光雷達(dá)系統(tǒng),用于從空中對地面或其他目標(biāo)進(jìn)行測量、成像和監(jiān)測。
2024-03-21 16:49:12224 150萬顆,同比增長達(dá)到驚人的160%。 激光雷達(dá)的廣泛應(yīng)用,得益于其在智能化硬件配置中的差異化因素。在當(dāng)前國內(nèi)車企進(jìn)入白熱化競爭的態(tài)勢中,車載激光雷達(dá)的標(biāo)配比例提升,有望帶動激光雷達(dá)滲透率實(shí)現(xiàn)正向循環(huán)。這一趨勢的出現(xiàn),不僅有
2024-03-08 08:36:48127 亮道智能官方透露該公司已為眾多行業(yè)客戶提供全面的激光雷達(dá)感知解決方案,包括車規(guī)級激光雷達(dá)硬件及其感知功能開發(fā)、測試驗(yàn)證及數(shù)據(jù)服務(wù)。
2024-03-06 15:22:49103 一、激光雷達(dá)LiDAR工作原理激光雷達(dá)LiDAR的全稱為LightDetectionandRanging激光探測和測距,又稱光學(xué)雷達(dá)。激光雷達(dá)的工作原理:對人畜無害的紅外光束LightPluses
2024-03-05 08:11:11179 停留在了我認(rèn)為是安全的引導(dǎo)加載程序/ROM啟動上。 我正在逃跑 FLASH。 我有幾個問題:
是否有可能在此平臺上禁用 ROM 啟動?
如果禁用 ROM 啟動不是一種選擇,那么在 ModuStoolBox 環(huán)境之外開發(fā)應(yīng)用程序時我應(yīng)該考慮哪些因素?
2024-01-25 06:38:27
激光雷達(dá)技術(shù)是推動智能駕駛的關(guān)鍵驅(qū)動力之一,2023年汽車激光雷達(dá)領(lǐng)域的競爭態(tài)勢、技術(shù)演進(jìn)以及市場變化挺快的。激光雷達(dá)技術(shù),在國外車企主要是L3的必要組件,而在中國作為預(yù)埋的措施,來不斷提高L2+和L3的推動力。
2024-01-23 16:13:56258 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)從4線的法雷奧Scala 1到華為192線,車載激光雷達(dá)隨著ADAS的需求在不斷提高線數(shù)。在剛剛收官的CES 2024上,作為目前量產(chǎn)車載激光雷達(dá)的升級換代產(chǎn)品,國內(nèi)
2024-01-22 06:58:005101 激光雷達(dá)(LiDAR)是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,目前廣泛應(yīng)用在無人駕駛和掃地機(jī)器人等領(lǐng)域。這種廣泛的應(yīng)用一方面得益于激光雷達(dá)的性能提升,一方面也得益于其成本的下降。
2024-01-19 14:22:04178 華為激光雷達(dá)是一種常用的傳感器技術(shù),可用于距離測量和感應(yīng)。它的參數(shù)設(shè)置對于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中,我們將詳細(xì)介紹華為激光雷達(dá)的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應(yīng)用。 首先,我們需要了解激光雷達(dá)
2024-01-19 14:17:12372 探維面向智能駕駛量產(chǎn)車型的感知方案取得階段性突破,此次重點(diǎn)展出新一代車規(guī)旗艦激光雷達(dá) Tempo、已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的高性價(jià)比激光雷達(dá) Duetto,以及高精度大視場補(bǔ)盲激光雷達(dá) Scope256 等產(chǎn)品,覆蓋從高階功能到基礎(chǔ) ADAS 多場景應(yīng)用。
2024-01-12 10:29:45550 近日,RoboSense速騰聚創(chuàng)(股份代碼:2498.HK)宣布同時刷新三項(xiàng)交付記錄,領(lǐng)跑全球激光雷達(dá)行業(yè)。
2024-01-09 09:33:28303 中國自動駕駛滲透率提升,車載激光雷達(dá)前景廣闊。根據(jù)沙利文預(yù)測,2025年全球激光雷達(dá)市場規(guī)模有望達(dá)到 135.4億美元,中國激光雷達(dá)市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá) 43.1億美元,占比 31.8%。
2024-01-05 11:07:48361 今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技宣布 2023 年 12 月的交付數(shù)據(jù)成功突破 5 萬大關(guān),成為車載激光雷達(dá)行業(yè)首個單月交付量突破 5 萬臺的公司。這不僅是禾賽發(fā)展的重要里程碑,更是全球激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的高光時刻。
2024-01-03 10:44:36404 12月26日晚,禾賽科技發(fā)文稱,今日,公司自成立以來激光雷達(dá)累計(jì)交付量突破 30萬臺,成為全球首個創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司。 據(jù)悉,禾賽自建的高自動化激光雷達(dá)生產(chǎn)線采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的智能制造技術(shù)
2023-12-28 08:45:16125 激光三角測距法作為低成本的激光雷達(dá)設(shè)計(jì)方案,可獲得高精度、高性價(jià)比的應(yīng)用效果,并成為室內(nèi)服務(wù)機(jī)器人導(dǎo)航的首選方案,本文將對激光雷達(dá)核心組件進(jìn)行介紹并重點(diǎn)闡述基于激光三角測距法的激光雷達(dá)原理。
2023-12-27 18:20:33700 今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技宣布,公司自成立以來激光雷達(dá)累計(jì)交付量突破30 萬臺,成為全球首個創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司。 ? 自 2022 年 7 月正式開啟前裝量產(chǎn)以來,禾賽的激光雷達(dá)
2023-12-27 09:44:05273 目前激光雷達(dá)的測量原理主要有脈沖法、相干法和三角法3種,脈沖法和相干光法對激光雷達(dá)的硬件要求高,但測量精度比激光三角法要高得多,故多用于軍事領(lǐng)域。而激光三角測距法因其成本低,精度滿足大部分商用及民用要求,故得到了廣泛關(guān)注。
2023-12-25 10:04:56189 激光雷達(dá)是一種通過發(fā)射激光束來檢測目標(biāo)位置,在進(jìn)行各種處理后獲得目標(biāo)信息的雷達(dá)裝置。
2023-12-21 09:25:33406 近日,激光雷達(dá)龍頭企業(yè)圖達(dá)通投資的AME(先進(jìn)制造工程)及車載激光雷達(dá)研發(fā)制造項(xiàng)目正式簽約落地西部(重慶)科學(xué)城。 項(xiàng)目將圍繞激光雷達(dá)開展工藝研發(fā)、測試及生產(chǎn)制造,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能40萬臺激光雷達(dá),帶動
2023-12-20 08:40:36341 激光雷達(dá)(Lidar)和毫米波雷達(dá)(mmWave Radar)是兩種常見的距離傳感器技術(shù),都被廣泛應(yīng)用于自動駕駛、無人機(jī)、安全監(jiān)測和環(huán)境感知等領(lǐng)域。它們在工作原理、性能特點(diǎn)和應(yīng)用方向等方面有著很多
2023-12-19 09:54:33801 所謂雷達(dá),就是用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。激光雷達(dá)(LightDetectionAndRanging,簡稱"LiDAR"),顧名思義就是以激光來探測目標(biāo)的雷達(dá)。
2023-12-18 17:18:13928 激光雷達(dá)是一種利用激光束來探測和測量目標(biāo)物體的雷達(dá)技術(shù)。它具有測量距離遠(yuǎn)、分辨率高、速度快、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在國防、航天科技、地質(zhì)勘探、智能駕駛等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 一、激光雷達(dá)
2023-12-15 11:03:21396 鋼鐵大大說 如果說智能駕駛的比拼是一場馬拉松,激光雷達(dá)則直接開辟了一條捷徑,幫助車企迅速超車。隨著中國智能駕駛行業(yè)快速崛起,無人駕駛、高級輔助駕駛和服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的需求大漲,激光雷達(dá)有望迎來高速
2023-12-14 18:15:01184 激光雷達(dá)(LiDAR)是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,目前廣泛應(yīng)用在無人駕駛和掃地機(jī)器人等領(lǐng)域。這種廣泛的應(yīng)用一方面得益于激光雷達(dá)的性能提升,一方面也得益于其成本的下降。 ? 根據(jù)掃描方式,激光雷達(dá)
2023-12-13 17:51:22277 測繪用激光雷達(dá)芯片是激光雷達(dá)(LiDAR,Light Detection and Ranging)系統(tǒng)中不可或缺的一部分。在測繪領(lǐng)域,激光雷達(dá)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于地形測繪、城市建模、無人駕駛、無人航空器
2023-12-13 15:30:32342 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331843 手持激光焊成為激光應(yīng)用行業(yè)的必不可少設(shè)備,它能夠提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)減少制造部件的材料成本,各行業(yè)都加入激光手持焊領(lǐng)域。然而防盜門行業(yè)也用到手持激光焊接機(jī),那么在選擇防盜門手持激光焊接機(jī)時需要考慮
2023-12-06 11:18:07154 激光雷達(dá)是20世紀(jì)60年代首次提出的一項(xiàng)技術(shù),隨著應(yīng)用的廣泛,在過去的幾年里,激光雷達(dá)經(jīng)歷了一輪新的繁榮進(jìn)步和多行業(yè)使用,已迅速成為自動駕駛、無人機(jī)巡查、工業(yè)自動化等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。截至目前,明治
2023-12-05 08:24:12225 來源:芯傳感 ,謝謝 編輯:感知芯視界 Link 近日,一條“激光雷達(dá)燒壞地庫攝像頭”的視頻在網(wǎng)絡(luò)傳播。視頻顯示,一輛搭載有激光雷達(dá)的汽車經(jīng)過后,攝像頭因拍到車頂?shù)?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá),畫面在一番閃爍后呈現(xiàn)雪花
2023-11-30 09:14:22385 設(shè)計(jì)車載激光雷達(dá)搞清這5點(diǎn)很重要!
2023-11-27 14:26:46255 在霧霾天能見度較低的環(huán)境下,行駛過程中無法看清周圍情況,即使配備駕駛輔助系統(tǒng),攝像機(jī)也無法透過霧霾看到前方,容易發(fā)生車輛碰撞;裝有激光雷達(dá)的智能汽車,光束穿過霧霾,形成點(diǎn)云噪點(diǎn),誤判為障礙物
2023-11-25 08:23:50462 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別 哪個才是自動駕駛感知的最優(yōu)選擇? 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)是自動駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見的傳感器技術(shù),它們在實(shí)現(xiàn)自動駕駛的過程中起著關(guān)鍵作用。本文將詳細(xì)探討激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)
2023-11-22 17:41:083820 北醒(北京)光子科技有限公司CEO李遠(yuǎn)博士近日受訪時透露,北醒和捷普聯(lián)合打造的全球首條量產(chǎn)256線級別車規(guī)激光雷達(dá)的生產(chǎn)線基本建成,并將于近期正式投入生產(chǎn)。這意味著行業(yè)最高線數(shù)的可量產(chǎn)車規(guī)激光雷達(dá)
2023-11-16 09:05:53572 3D激光雷達(dá)在無人駕駛車輛的定位、路徑規(guī)劃、決策、感知等方面有著重要的作用。2022-2025年之間預(yù)計(jì)絕大部分的主機(jī)廠會量產(chǎn)上激光雷達(dá),從國際上看,沃爾沃和Luminar宣布量產(chǎn),國內(nèi)蔚來選擇圖達(dá)通的激光雷達(dá)作為ET7的標(biāo)配。
2023-10-30 18:14:06161 晶振是激光雷達(dá)系統(tǒng)中的重要組成部分,對于保證激光雷達(dá)的測距精度和穩(wěn)定性起著重要作用。
2023-10-30 17:48:14289 音圈模組助力大疆發(fā)布全新激光雷達(dá)。眾所周知,大疆機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)可廣泛應(yīng)用于測繪、電力、林業(yè)、工程基建等多種行業(yè)。近日,大疆正式發(fā)布全新一體化行業(yè)應(yīng)用激光雷達(dá)負(fù)載禪思L2,這是繼大疆首款激光雷達(dá)負(fù)載
2023-10-20 08:59:26265 乘用及商用車智能駕駛領(lǐng)域,加速推進(jìn)車載激光雷達(dá)的規(guī)模化商用。 睿鏃科技是一家激光雷達(dá)研發(fā)商,聚焦激光雷達(dá)、自動駕駛、機(jī)器人、安防監(jiān)控、人工智能等領(lǐng)域,致力于提供測距鏡頭、聲音陣列、聲像AI嵌入式軟件等產(chǎn)品。已經(jīng)推出了三款車載激光雷
2023-10-20 08:43:36261 來源:激光雷達(dá)老炮兒 編輯:感知芯視界 Link 隨著問界新M7、小鵬G6/新款G9/全新P7i、比亞迪騰勢N7、上汽智己LS7/LS6等多款熱點(diǎn)車型落地,這些車型背后共同的激光雷達(dá)供應(yīng)商
2023-10-13 09:51:48289 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近日,RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布2023年8月車載激光雷達(dá)單月銷售量突破20,000臺。自從今年4月上海車展掀開了全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化新時代帷幕,RoboSense速騰聚創(chuàng)僅歷時
2023-10-11 09:16:05447 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
蔚來汽車在蔚來創(chuàng)新科技日上宣布了首款自研激光雷達(dá)主控芯片——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”,型號為NX6031。該芯片具有集成度高、能耗低、性能強(qiáng)等特點(diǎn),能夠?yàn)閺?fù)雜場景提供更好的支持。該芯片將在10月開始量產(chǎn)。
2023-09-21 16:25:071515 STM32G可以替代STM32F嗎,需要考慮哪些因素
2023-09-21 07:50:03
L3 級量產(chǎn)車快速開發(fā)中,國內(nèi)激光雷達(dá)加速上車
全球范圍內(nèi)L3 級輔助駕駛量產(chǎn)車項(xiàng)目當(dāng)前處于快速開發(fā)之中。BMW預(yù)計(jì)在2021年推出具有L3級自動駕駛功能的BMW Vision iNEXT
2023-09-19 13:35:01
隨著激光雷達(dá)市場的快速發(fā)展,被廣泛深入應(yīng)用于各個領(lǐng)域,各類環(huán)境因素成為干擾激光雷達(dá)效果運(yùn)行的關(guān)鍵。所以,激光雷達(dá)提高環(huán)境抗干擾能力非常重要。激光雷達(dá)常被用于測繪利器,在建圖場景中有著巨大的潛力,具備
2023-08-25 08:25:57559 激光雷達(dá)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要包括什么?? 激光雷達(dá)(Lidar)是一種通過激光發(fā)射器向目標(biāo)物發(fā)送激光束,利用接收器接收反彈回來的激光,生成高精度三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)的測量工具。它是自動駕駛、機(jī)器人導(dǎo)航等領(lǐng)域
2023-08-23 16:57:441649 激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號進(jìn)行測距的設(shè)備,其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:082153 激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)由那些部分組成 激光雷達(dá)(Lidar)是一種光學(xué)測距技術(shù),可以通過向目標(biāo)發(fā)送激光光束并接收其反射回來的光子來測量目標(biāo)的位置、形狀和運(yùn)動狀態(tài)。它在機(jī)器人、自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:404646 激光雷達(dá)的掃描方式主要有哪些? 激光雷達(dá)是一種利用激光束進(jìn)行反射和時間測量得出目標(biāo)距離和位置信息的設(shè)備,在無人駕駛、自動駕駛和地圖繪制等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。激光雷達(dá)的掃描方式是指激光雷達(dá)在工作
2023-08-23 16:14:332858 機(jī)械激光雷達(dá)的組成包括哪些? 機(jī)械激光雷達(dá)是一種用于測量物體距離和位置的器件,它利用雷達(dá)技術(shù)和激光束進(jìn)行測量,是一個非常重要的無人駕駛行業(yè)的核心部件。正是因?yàn)闄C(jī)械激光雷達(dá)的存在,才使得自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:271410 4顆激光雷達(dá)的車型可以完全覆蓋車輛前、后、左、右四個方向,而3顆激光雷達(dá)的布置舍棄了后向,1顆或者2顆激光雷達(dá)的車型都將雷達(dá)布置在前向,但2顆激光雷達(dá)車型前向左右兩側(cè)的視場角要比1顆激光雷達(dá)的會更大一點(diǎn)。
2023-08-23 09:30:05838 目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)有哪些? 概述 激光雷達(dá)(Lidar)是一項(xiàng)廣泛應(yīng)用的無線電探測技術(shù),通常用于測量相對距離和速度。激光雷達(dá)可以生成準(zhǔn)確的三維點(diǎn)云模型,可以用于建立圖像、識別物體或創(chuàng)建
2023-08-22 16:45:44738 固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)? 固態(tài)激光雷達(dá)是一種基于激光技術(shù)的高精度測量儀器,它利用激光器發(fā)射激光束,并通過接收器接收反射回來的激光信號,根據(jù)信號的時間差來計(jì)算出目標(biāo)的距離
2023-08-22 16:45:361604 簡述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理? 激光雷達(dá)是一種高精度的探測裝置,可以在三維空間中進(jìn)行高精度的距離測量和空間信息采集。激光雷達(dá)的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:302038 禾賽科技公布 2023 年第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),季度營收和交付量雙雙創(chuàng)下歷史新高。第二季度公司營收 4.4 億元,同比增長 108.5%,并實(shí)現(xiàn)連續(xù)五個季度的營收增長。同期,激光雷達(dá)交付
2023-08-21 17:15:29265 汽車激光雷達(dá)落地主要是在PC與LCV和Robotaxi(無人駕駛出租車)兩大領(lǐng)域,其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢。自2019年以來,Robotaxi在這一市場中所占的份額一直高于乘用車市場。當(dāng)然
2023-08-09 10:13:47688 近期,市面上出現(xiàn)了不少激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的信息,包括Yole發(fā)布了新的市場報(bào)告、速騰聚創(chuàng)港股IPO、新的融資事件等。而通過和業(yè)內(nèi)人士的交流,筆者還了解到激光雷達(dá)目前已被壓到1200元/臺。 基于此,本文
2023-08-08 10:08:401083 戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)發(fā)展到第六代,并且新的威脅還有飛行速度超過音速,能達(dá)到5-15馬赫數(shù)的超音速目標(biāo)。因此,雷達(dá)戰(zhàn)正處在一個不同于以往的創(chuàng)新型水平。 激光雷達(dá) ? 激光雷達(dá)主要使用來自激光的紅外光而不是無線電波,有一些文章或書籍稱
2023-08-07 09:53:381637 來源: 道合順傳感 編輯:感知芯視界 激光雷達(dá)概覽 (1)發(fā)展歷程 激光雷達(dá)LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:42981 清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128,擁有最新一代的智能駕控,以顛覆性的科技創(chuàng)新帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。伴隨新車上市,HiPhi Y 還為用戶帶來硬核科技限時下定禮,即日起至 2023 年 8 月 31 日前
2023-07-17 14:54:18477 一、激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu) 激光雷達(dá)的關(guān)鍵部件按照信號處理的信號鏈包括控制硬件DSP(數(shù)字信號處理器)、激光驅(qū)動、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學(xué)鏡頭、接收光學(xué)鏡頭、APD(雪崩光學(xué)二極管)、TIA(可變
2023-07-14 11:14:041158 激光雷達(dá)在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達(dá)的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303320 選購螺桿支撐座要考慮哪些因素?
2023-07-13 17:41:23392 隨著激光雷達(dá)(LiDAR)量產(chǎn)進(jìn)入新周期,「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達(dá)核心光電組成部分的激光發(fā)射端,對激光雷達(dá)的測距能力、精度、視場角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352123 激光雷達(dá)的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時間”,通過測量激光信號的信號差和相位差來確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達(dá)和發(fā)射機(jī)械波的超聲波雷達(dá),激光雷達(dá)主動發(fā)射波長約為900-1,500nm的激光射線,利用多普勒成像技術(shù),創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的3D圖像,是其它傳感器無法比擬的感知能力。
2023-07-11 16:21:151461
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