電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)近日,有汽車博主爆料稱,未來新能源汽車年檢會(huì)增加電池測試項(xiàng)目,電池狀態(tài)不合格直接返廠維修或者更換。爆料人認(rèn)為,這是符合電動(dòng)汽車檢測要求的。 ? 目前,純電動(dòng)汽車的年檢
2023-07-24 07:43:001962 、三四級(jí)供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015,我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
摘錄苗先生的序,以示尊重——
本書共九章,重點(diǎn)在于回答以下問題:
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上?
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢?
在全球視野中,我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實(shí)踐,并對政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷,不僅對電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實(shí)可行的微觀方案,也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
新能源作為一種清潔、可再生能源,具有重要的意義和發(fā)展前景。而隨著消費(fèi)端要求升級(jí),技術(shù)迭代過程中的檢測要求越來越高。優(yōu)可測作為高精密測量新興勢力,我們在新能源行業(yè)的大量投入,致力于提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)
2024-03-06 10:30:190 這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
與追逐補(bǔ)貼的車企業(yè)不同,廣汽并沒有過早的介入到新能源汽車領(lǐng)域. "將傳統(tǒng)汽車積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),盡可能移植到新能源汽車?yán)?把新能源汽車品質(zhì)維持到一個(gè)較高的水準(zhǔn)再去競爭市場." 在2017年鋰電池年會(huì)
2024-02-24 17:26:42673 新能源電池氣密性檢測儀是一種用于檢測電池密封性能的設(shè)備。其主要原理是通過向電池內(nèi)注入一定壓力的氣體來監(jiān)測電池內(nèi)部的壓力變化,從而判斷電池是否有泄漏。在新能源汽車等領(lǐng)域,電池的密封性能對產(chǎn)品的安全性
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2024-02-18 03:30:16
熱保護(hù)器在新能源電池的應(yīng)用 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的意識(shí)日益增強(qiáng),新能源技術(shù)的發(fā)展成為許多國家的重要戰(zhàn)略。新能源電池作為其中的重要組成部分,具有很多優(yōu)點(diǎn),如高能量密度、環(huán)保、長壽命等。然而,新能源電池
2024-02-02 09:19:21392 www.packmes.com 一、前言新能源動(dòng)力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個(gè)性化需求,對動(dòng)力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級(jí)和防護(hù)等進(jìn)行定制化
2024-01-31 13:35:09
面對市場的旺盛需求,這些廠家致力于研發(fā)和生產(chǎn)整套或單臺(tái)的電池單體、電芯模組檢測設(shè)備,力求通過科技創(chuàng)新提升電池安全性能,為新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。他們的產(chǎn)品涵蓋了動(dòng)力電池單體、模組、電池
2024-01-19 11:51:24124 的一系列重大問題:汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對中國意味著什么?中國新能源汽車走過了怎樣的一條發(fā)展道路?推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些?中國汽車行業(yè)管理部門和各類汽車企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
近日,運(yùn)達(dá)能源科技集團(tuán)股份有限公司與吉林省東馳新能源科技有限公司正式簽署了固態(tài)鋰電池關(guān)鍵技術(shù)部研究及應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2024-01-16 16:02:35329 新能源汽車的迅猛發(fā)展,對汽車零部件的質(zhì)量要求也越來越嚴(yán)格。其中,線束作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,其質(zhì)量和可靠性對汽車的性能起著至關(guān)重要的作用。因此,針對新能源汽車線束的氣密性檢測,一款高效、精確的檢測
2024-01-16 11:13:34246 什么是新能源BMS?BMS(Battery Management System),中文名稱是動(dòng)力電池管理系統(tǒng),主要作用是對電池進(jìn)行監(jiān)控和管理,通過特定算法對電壓、電流、溫度及SOC等參數(shù)進(jìn)行采集
2024-01-16 09:59:10220 隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,新能源電池包在各類電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車以及其他新能源設(shè)備中的應(yīng)用越來越廣泛。電池包的氣密性對于其安全性能和使用壽命具有重要影響。本文將介紹新能源電池包氣密性檢測設(shè)備
2024-01-15 11:08:25287 新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動(dòng)方式的汽車,其主要包括電動(dòng)汽車(包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車)和混合動(dòng)力汽車。新能源汽車的發(fā)展對于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48381 汽車新能源電池技術(shù)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力在于續(xù)航里程,設(shè)備和電池制造商需要從工程設(shè)計(jì)的角度來優(yōu)化能量密度/尺寸性能,滿足緊湊空間下復(fù)雜的電連接需求。
2023-12-29 11:03:00171 新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿足市場對高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求,企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。
軟包鋰電池生產(chǎn)制造時(shí),需要對其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31
為此,國家發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,對電池單體及電池模組的安全性提出了嚴(yán)格要求。規(guī)定中明確指出,電池需要滿足GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486
2023-12-26 16:01:00464 目前,國內(nèi)的鋰電池規(guī)格繁多,電池廠、新能源車企、政府部門需要共同努力,建立規(guī)范的動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn),提高安全性準(zhǔn)入制度,以保障整個(gè)行業(yè)的健康有序發(fā)展。而貝爾試驗(yàn)設(shè)備公司的全系列鋰電池安全檢測設(shè)備正是為這一
2023-12-26 15:54:36172 新能源車迎來寒潮暴雪大考 近期我國各地寒潮、暴雪、冰凍等天氣在冬季輪番上線,這引發(fā)了大家對新能源車冬季續(xù)航的顧慮,也是新能源車迎來寒潮暴雪大考。 冬天天氣氣溫降低,這導(dǎo)致電池續(xù)航減低,目前新能源車主
2023-12-14 19:02:32364 品牌:久濱型號(hào):JB-JM5名稱:新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述: 新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī),是指對試樣施加沖擊試驗(yàn)力,進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止: 易燃
2023-12-14 16:06:48
淘回來一臺(tái)新能源的PTC加熱器,想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰,結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝!
2023-11-29 21:19:12
新能源電池技術(shù)正在成為全球能源領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性發(fā)展。太陽能電池、風(fēng)能發(fā)電、電動(dòng)汽車等都依賴于高效的電池技術(shù),以滿足不斷增長的電力需求并減少對化石燃料的依賴。然而,新能源電池在運(yùn)行過程中可能會(huì)
2023-11-08 15:56:37219 新能源汽車的散熱單元主要有動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱技術(shù)和新能源汽車散熱實(shí)際應(yīng)用效果看,水冷和風(fēng)冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19377 新能源電動(dòng)車的“三電”技術(shù),相信很多朋友都能說出“電池、電機(jī)、電控”,不僅僅是消費(fèi)者把“電池”排在第一位,廠家在宣傳時(shí)也經(jīng)常把“電池技術(shù)”拿來展示,那為什么消費(fèi)者和廠家,最先提及的都是電池技術(shù),而不是電機(jī)技術(shù)呢?咱們從兩個(gè)方面來解釋這個(gè)問題。
2023-10-31 11:35:33184 電池包是新能源汽車核心能量源,為整車提供驅(qū)動(dòng)電能。作為新能源汽車的核心部件,其品質(zhì)直接決定了整車性能。 由于電池包的生產(chǎn)工藝相對復(fù)雜,傳統(tǒng)的測量工具不僅測量工序復(fù)雜、精度不足,還會(huì)或多或少接觸到電池
2023-10-30 10:28:07215 新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開發(fā),能滿足新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
按照
新能源電動(dòng)汽車安全性能
檢測,必須采集到汽車的車架號(hào)及BMS
電池數(shù)據(jù)做對應(yīng)的評測。國內(nèi)電動(dòng)汽車主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱
新能源、長安
新能源、大眾、理想、蔚來、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)燃油車不同的是,電動(dòng)汽車不用執(zhí)行OBD2標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)楸旧砭邆淞闩欧诺膶傩浴?/div>
2023-10-10 15:17:03229 按照新能源電動(dòng)汽車安全性能檢測,必須采集到汽車的車架號(hào)及BMS電池數(shù)據(jù)做對應(yīng)的評測。國內(nèi)電動(dòng)汽車主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱新能源、長安新能源、大眾、理想、蔚來、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)燃油
2023-10-10 15:04:32288 CCD視覺檢測系統(tǒng)由攝像機(jī)、光源、鏡頭、控制軟件等部分組成。系統(tǒng)通過攝像機(jī)攝取被檢測網(wǎng)布的圖像,然后將圖像傳輸?shù)娇刂栖浖羞M(jìn)行處理。控制軟件對圖像進(jìn)行分析處理,如果發(fā)現(xiàn)有漏件、錯(cuò)誤擺放等問題,就會(huì)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào),提醒操作人員進(jìn)行修整。
2023-09-25 15:41:05481 新能源轉(zhuǎn)型浪潮下,技術(shù)創(chuàng)新成為最為核心的驅(qū)動(dòng)力。
2023-09-25 10:17:18293 新能源汽車作為典型的新型機(jī)車,受到汽車制造商的高度重視,以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車的能量載體大部分使用鋰離子電池,而新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性檢測保證鋰電池的使用安全的有力保障。
2023-09-21 17:22:18593 CCD視覺計(jì)數(shù)檢測設(shè)備采用創(chuàng)新的視覺技術(shù),能夠在無人干預(yù)的情況下進(jìn)行準(zhǔn)確的物體計(jì)數(shù)。它可廣泛應(yīng)用于各類制造業(yè),如電子、汽車、五金等行業(yè)。通過應(yīng)用于蘇州高新區(qū)科技城,我們的設(shè)備以其高度可靠性和穩(wěn)定性而受到了廣泛的認(rèn)可和好評。
2023-09-20 17:17:191840 在機(jī)器視覺檢測系統(tǒng)工作流程中,主要分為圖像信息獲取、圖像信息處理和機(jī)電系統(tǒng)執(zhí)行檢測結(jié)果3個(gè)部分,另外根據(jù)系統(tǒng)需要還可以實(shí)時(shí)地通過人機(jī)界面進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和調(diào)整。
當(dāng)被檢測的對象運(yùn)動(dòng)到某一設(shè)定時(shí)會(huì)被傳感器
2023-09-19 06:34:07
2023中國新能源智能汽車研討會(huì)聚焦關(guān)鍵技術(shù),特邀嘉賓胡長生教授將演講高頻化技術(shù)在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用;戴海峰教授將探討電池管理到電化學(xué)數(shù)字電源的發(fā)展,不容錯(cuò)過。 隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和環(huán)保要求的日益
2023-09-11 17:45:20315 規(guī)避電池質(zhì)量安全問題,降低新能源汽車安全事故發(fā)生率,廣電計(jì)量可靠性與環(huán)境工程研究所成立科研專項(xiàng)組,開展新能源動(dòng)力電池綜合檢測及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)研究。
2023-09-11 11:39:03793 前言隨著新能源汽車的普及,動(dòng)力電池的安全性問題備受關(guān)注。眾所周知,新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力源自鋰離子電池(也叫動(dòng)力電池),電池的質(zhì)量和安全性直接關(guān)系到汽車的性能和使用安全。簡單來說,新能源汽車如一
2023-09-07 08:32:01792 新能源汽車電流傳感器,鋰電池管理的最佳選擇BMS系列:磁通門技術(shù),提供300A-1500A電流范圍,電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇,符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
前言新能源汽車起火爆炸近年以來,隨著國產(chǎn)新能源汽車數(shù)量的不斷增長,新能源汽車火災(zāi)事故的頻率也逐年增加,嚴(yán)重危害著駕駛?cè)藛T的生命財(cái)產(chǎn)安全。新能源汽車的起火原因由多種因素構(gòu)成,其中動(dòng)力鋰電池的過充、擠壓
2023-09-04 16:18:16396 元器件。逆變器用于將電力轉(zhuǎn)換,將存儲(chǔ)電池中的直流電能轉(zhuǎn)換為交流電能,從而驅(qū)動(dòng)汽車的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。那么,新能源車如何用逆變器取電呢?本文將詳細(xì)解析新能源車如何用逆變器取電的全過程。 一、逆變器的基本知識(shí) 逆變器是一種電
2023-09-02 16:03:032051 新能源電池上殼的氣密性測試非常重要,可以確保電池的密封性能,防止電池漏氣或受到外界物質(zhì)的污染。為了進(jìn)行這項(xiàng)測試,連拓精密提供了直壓氣密性檢測儀。
2023-08-30 10:08:23350 副總經(jīng)理任山和光庭信息董秘朱敦禹代表企業(yè)雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議及為“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”揭牌。 ? 新能源檢驗(yàn)中心擁有燃料電池、動(dòng)力電池、電驅(qū)電控、充電系統(tǒng)、電磁兼容五大業(yè)務(wù)板塊,具有行業(yè)最為全面、前沿、高水平的新能源汽
2023-08-25 10:25:45512 新能源電池的氣密性是其性能、安全和壽命的重要保障。一個(gè)好的氣密性能可以防止氣體的泄漏和外部氣體的侵入,從而保護(hù)電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行得正常。以下是一篇關(guān)于如何進(jìn)行新能源電池氣密性測試
2023-08-25 10:11:41479 新能源充電樁技術(shù)有什么優(yōu)勢?? 近年來,隨著全球?qū)Νh(huán)保和能源方面的重視不斷提高,新能源汽車在市場上的銷售量不斷攀升。然而,隨之而來的問題也不容忽視,那就是能源充電的問題。因此,新能源充電樁技術(shù)的需求
2023-08-22 17:06:472830 新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)有哪些? 隨著新能源的飛速發(fā)展和應(yīng)用,電池儲(chǔ)能技術(shù)成為了新能源行業(yè)中不可或缺的一部分。電池儲(chǔ)能技術(shù),即將電能儲(chǔ)存于電池中,用于將來的供能。因此,新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)成為了新能源
2023-08-22 17:06:442036 新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車電源系統(tǒng)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一,其工作原理涉及到電池、電控、電機(jī)等多個(gè)部分,以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850 鐳拓激光供應(yīng)雙工位鋰電池激光焊接機(jī) 新能源電池激光焊接機(jī)簡介:鐳拓激光鋰電池激光焊接機(jī)生產(chǎn)廠家,設(shè)計(jì)、生產(chǎn)多種類型鋰電池激光焊接機(jī)設(shè)備,具有 焊接精度高、焊接效率高,運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn)!雙工位鋰電池激光
2023-08-18 09:05:46
的三級(jí)監(jiān)管體系實(shí)行新能源汽車全生命周期監(jiān)管,并對新能源在用車定期開展專項(xiàng)運(yùn)行安全檢驗(yàn)。 根據(jù)“線上-線下”相結(jié)合的模式,線上大數(shù)據(jù)平臺(tái)篩查出來的風(fēng)險(xiǎn)車輛,到線下檢測站進(jìn)行檢測,線下檢測包含電安全檢驗(yàn)、充電檢驗(yàn)、動(dòng)力電池和整車安全
2023-08-11 16:44:29827 近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過
2023-08-11 14:20:51
新能源汽車動(dòng)力電池是指用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的電池組件。它是電動(dòng)汽車中儲(chǔ)存和釋放電能的關(guān)鍵部件,為電動(dòng)汽車提供持續(xù)的動(dòng)力。
2023-08-09 18:24:151673 息息相關(guān),而目前的新能源汽車蓄電池組在電量檢測時(shí),常常因電量檢測系統(tǒng)靈敏度不夠,電量顯示不準(zhǔn)確造成蓄電池組管理不當(dāng),影響其使用壽命。 針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,本文目的在于提供新能源汽車的電量
2023-08-08 10:23:03642 動(dòng)力電池,是新能源汽車的“心臟”。在充電、碰撞等情況下容易引起連鎖放熱反應(yīng),會(huì)造成周圍溫度大幅上升,并且電池組的性能包括能量密度、使用壽命、放電倍率等,受溫度影響極大;因此,為了讓電池能夠更加
2023-07-27 17:32:17453 盡管新能源汽車與燃油汽車在今天仍舊是人們激烈討論的一個(gè)話題,但不可否認(rèn)的是,與新能源汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)在全球發(fā)展迅速。而電池生產(chǎn)與新能源這個(gè)行業(yè)密切相關(guān)。電池也是決定車主是否會(huì)對他們的汽車性能和里程感到
2023-07-27 09:45:57301 無損X射線檢測設(shè)備在新能源汽車安全檢測中具有重要作用。它是一種無損檢測方法,可以檢測內(nèi)部和外部缺陷,提供有關(guān)零部件及其結(jié)構(gòu)和性能的可靠信息,并以較小的時(shí)間和費(fèi)用獲得精確的檢測結(jié)果。在新能源汽車安全
2023-07-25 14:53:49251 。對于大于5mm的物體,這必須與位移分析讀數(shù)和窗口測量相結(jié)合。在工業(yè)品生產(chǎn)精細(xì)度、精密度要求越來越高的智能化、自動(dòng)化工業(yè)中,機(jī)器視覺系統(tǒng)在工業(yè)品檢測中是非常高效率的檢測方法。今天我們通過三個(gè)方面來介紹讓大家了解CCD機(jī)器視覺技術(shù)的原理及價(jià)值。
2023-07-24 16:28:51589 新能源電動(dòng)車的“三電”技術(shù),相信很多朋友都能說出“電池、電機(jī)、電控”,不僅僅是消費(fèi)者把“電池”排在第一位,廠家在宣傳時(shí)也經(jīng)常把“電池技術(shù)”拿來展示,那為什么消費(fèi)者和廠家,最先提及的都是電池技術(shù),而不是電機(jī)技術(shù)呢?咱們從兩個(gè)方面來解釋這個(gè)問題。
2023-07-24 15:03:081054 雙碳”時(shí)代下,在新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的過程中,無法對電芯內(nèi)部發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)警,造成了一系列新能源產(chǎn)業(yè)安全問題。大唐恩智浦通過DNB1168獨(dú)有的在線阻抗檢測技術(shù)對一個(gè)模組內(nèi)或者整個(gè)Pack內(nèi)離群
2023-07-21 14:29:14409 + 動(dòng)力電池。 注意:低速電瓶車、雙燃料車(含天然氣、生物柴油、乙醇、甲醇 等)均不屬于新能源技術(shù)。 新能源車運(yùn)用的技術(shù)結(jié)構(gòu)特征 主要特征是:在原有的動(dòng)力結(jié)構(gòu)上:運(yùn)用了高壓電源,控制電機(jī)、加入了電力驅(qū)動(dòng)的車輛(減少或取代熱力燃油消耗與排放
2023-07-18 10:07:36424 新能源電池電芯熱濫用試驗(yàn)箱-鋰電池安全檢測設(shè)備系列一. 設(shè)備品名:1.2產(chǎn)品名稱:熱濫用試驗(yàn)箱1.3產(chǎn)品型號(hào):GAG-H210二. 適用說明:2.1用途 用于單體電池及電池模組2.2特點(diǎn) (1)外
2023-07-14 16:38:46
在新能源汽車、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域,電池已成為關(guān)鍵核心部件。電池的安全性和性能直接關(guān)系到產(chǎn)品的使用壽命、穩(wěn)定性以及安全性。而電池氣密性檢測儀正是這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)的重要工具,它通過高精度傳感器、自動(dòng)化檢測、智能
2023-07-14 09:58:15554 工信部于2017年1月17日,《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》發(fā)布,電池單體及電池模組需要滿足GB/T 31484,GB/T 31485,GB/T 31486,除針刺以外的所有測試需要
2023-07-03 16:49:462232 的生產(chǎn)率?那么就需要我們的2D/CCD視覺檢測系統(tǒng),它就能幫你解決問題,蘇州視立得智能科技有限公司(SLDMV),是一家專注于機(jī)器視覺檢測技術(shù)、提供全面視覺解決方案的創(chuàng)
2023-06-30 16:41:18
新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具,正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中,電池是新能源汽車的核心部件之一,其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具,越來越受到
2023-06-30 10:31:501221 當(dāng)動(dòng)力與儲(chǔ)能市場需求指向TWh量級(jí),為了避免巨大的規(guī)模稀釋流程和質(zhì)量控制,電池企業(yè)對于產(chǎn)線工藝的檢測精度、檢測速度、圖像傳輸、缺陷分析等要求愈發(fā)嚴(yán)苛。
2023-06-30 10:14:26543 新能源汽車電池均衡修復(fù)儀作為一種有效的電池維護(hù)工具,受到越來越多車主和維修人員的關(guān)注。然而,正確使用電池均衡修復(fù)儀至關(guān)重要,否則可能導(dǎo)致電池性能下降甚至損壞。本文將為您介紹如何正確使用新能源汽車電池均衡修復(fù)儀。
2023-06-29 10:16:09921 鐘表行業(yè)的組裝件都是微型零部件,比如表扣,它在生產(chǎn)過程中對于關(guān)鍵位置尺寸檢測非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力。隨著科技的發(fā)達(dá),現(xiàn)在可以通過圖像處理、計(jì)算機(jī)和成像的技術(shù),利用機(jī)器視覺檢測的方式進(jìn)行工業(yè)產(chǎn)品缺陷、尺寸檢測
2023-06-28 14:30:39
以筆記本零配件網(wǎng)布的生產(chǎn)組裝為例,對于網(wǎng)布生產(chǎn)過程中的無絲、無網(wǎng)、網(wǎng)布溢料、網(wǎng)布折疊、網(wǎng)布飛邊、網(wǎng)布爬坡、網(wǎng)破、網(wǎng)短等不良問題提供了視覺檢測方案。——人工檢驗(yàn)存在的問題——1、效率低,人工成本高。2
2023-06-28 14:28:26
動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來源。動(dòng)力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472128 檢測系統(tǒng)在哪些行業(yè)中應(yīng)用?
AI視覺檢測系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電子、汽車、食品、醫(yī)藥等行業(yè),以下為行業(yè)應(yīng)用案例舉例:
1.電子行業(yè):在電子工廠的生產(chǎn)線上,工業(yè)AI視覺檢測系統(tǒng)可以用于檢測電子元件的尺寸、焊點(diǎn)
2023-06-15 16:21:56
隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車,國家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力,卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型?新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392265 電池是新能源車的核心,是價(jià)值含量最高的零部件,占比40%。動(dòng)力電池企業(yè)價(jià)值主要取決于技術(shù)、行業(yè)份額、未來的成長空間。寧德時(shí)代2022年動(dòng)力電池的裝機(jī)142GWh,國內(nèi)市場占比為48.2%,在國內(nèi)
2023-06-06 10:06:391089 目前有很多大產(chǎn)品的配件比如橡膠圈,在裝配過程中容易脫落、漏檢導(dǎo)致產(chǎn)品不良,對公司超成一定損失。技術(shù)在不斷發(fā)展的,隨著機(jī)器視覺技術(shù)的越來越成熟,現(xiàn)在可以用2D/CCD視覺檢測系統(tǒng)對膠圈數(shù)量、2D膠圈
2023-06-05 11:39:35
如何區(qū)分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢?下面簡單介紹下方法。不管新能源汽車電池是哪一種,是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池,都需要依據(jù)系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對應(yīng)的安全性測試,測試項(xiàng)目主要有:常溫外部
2023-06-01 09:43:263510 和功率有很多種,不同的充電方式可以為電動(dòng)汽車充電的速度和電池續(xù)航里程提供不同程度的增益。根據(jù)電源類型和充電方式的不同,新能源汽車充電樁可以分為交流充電樁和直流充電
2023-05-30 16:28:29
關(guān)鍵詞:新能源,鈉離子電池,刀片電池,圓柱電池,方殼電池鈉離子電池從正極遷移過來的Na+參與了負(fù)極表面固體界面膜(SEI)不可逆反應(yīng),大大消耗了活性物質(zhì),導(dǎo)致了較低的首圈庫倫效率(ICE)、能量密度
2023-05-30 09:49:301229 JCGK精誠工科針對新能源行業(yè)研發(fā)了全系列 4 款自動(dòng)化測試設(shè)備,技術(shù)完全由自主研發(fā),掌握核心技術(shù)。包括爆破檢測儀、呼吸循環(huán)測試儀、呼吸爆破測試儀和壓力加載試驗(yàn)機(jī)。這些設(shè)備適用于新能源鋰電池、18650/21700鋰電池、圓柱電芯、動(dòng)力電池、防爆片、防爆閥等產(chǎn)品的測試。
2023-05-24 10:51:26583 1、新能源汽車線束氣密性檢測的意義 新能源汽車線束氣密性檢測是新能源汽車制造過程中的重要環(huán)節(jié),其目的在于確保新能源汽車線束的機(jī)械強(qiáng)度能夠滿足設(shè)計(jì)要求,并且能夠有效地防止因氣體泄漏造成的危害。氣密性
2023-05-18 11:53:06587 新能源汽車電池托盤檢測解決方案。采用機(jī)器人+機(jī)器視覺代替人工對電池托盤的缺陷進(jìn)行檢測,徹底解決人工檢測存在的漏檢和錯(cuò)檢等問題,設(shè)備檢測精度高,效率快。
2023-05-09 11:49:27594 新能源電池包含電芯、模組和電池包,其需求巨大且工藝復(fù)雜,因此其材料、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、PACK集成、安全管理、輕量化等牽涉到的工藝革新與裝備研發(fā),是工業(yè)4.0、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+等技術(shù)高度集成的高端產(chǎn)品應(yīng)用典范。
2023-05-06 17:42:18643 新能源汽車主要靠電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來完成對汽車電機(jī)的控制和一些輔助功能的實(shí)現(xiàn),新能源汽車蓄電池組是電力驅(qū)動(dòng)的來源,新能源汽車的電量檢測系統(tǒng)則顯示了新能源汽車蓄電池組當(dāng)前的狀態(tài),與電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作
2023-05-05 10:22:06713 收,占電阻總營收的比例會(huì)越來越多;因此未來市場,貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來越高。
在新能源汽車的電池保護(hù)系統(tǒng)中,大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過被動(dòng)組件消耗,由于各電池
2023-04-28 11:40:22
汽車的營收,占電阻總營收的比例會(huì)越來越多;因此未來市場,貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來越高。
在新能源汽車的電池保護(hù)系統(tǒng)中,大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過被動(dòng)組件消耗,由于
2023-04-28 11:31:47
新能源電動(dòng)車的動(dòng)力來源是動(dòng)力電池,動(dòng)力電池的電壓大多在100~400V,輸出電流可達(dá)300A,動(dòng)力電池的容量影響整車的續(xù)航里程,同時(shí)也影響充電時(shí)間和效率。
2023-04-24 17:18:141347 新能源電池是新能源汽車的核心部件,隨著國家政策的支持和新能源汽車市場的快速增長,動(dòng)力鋰電池需求量持續(xù)上升。動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車的「心臟」,其性能、安全、成本等因素直接影響著新能源汽車的發(fā)展水平
2023-04-23 10:21:171133 鋰電池是一種新型的鋰電池,它具有高溫穩(wěn)定性好、容量保持率高、充放電效率高等優(yōu)點(diǎn)。鋰電池的技術(shù)研究主要包括:正極材料的改進(jìn)、負(fù)極材料的改進(jìn)、電解質(zhì)的改進(jìn)等方面。 1、快充技術(shù)在鋰電池中的應(yīng)用 快充技術(shù)
2023-04-01 11:07:051177 電池視覺檢測存在的挑戰(zhàn) 圓柱電池形狀不規(guī)則,表面有許多凹凸不平的細(xì)節(jié),需要機(jī)器視覺系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別和處理。其次圓柱電池的缺陷種類較多,例如凹陷、裂紋、破損、污漬等,需要機(jī)器視覺系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確區(qū)分和識(shí)別。最后圓柱
2023-03-30 16:09:49683 動(dòng)力電池作為汽車驅(qū)動(dòng)的主要能源,并且在新能源汽車的整個(gè)組件中動(dòng)力電池相當(dāng)于汽車的“主要心臟”,決定了它的續(xù)航和平安駕駛,所以汽車生產(chǎn)家們在對動(dòng)力電池的配套安裝使用的膠粘劑具有非常嚴(yán)格的要求,以此來確保動(dòng)力電池的穩(wěn)定性和耐用性。
2023-03-27 17:22:411051
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