今日(6月2日),深圳龍華區(qū)觀瀾富士康突發(fā)起火,從網(wǎng)上視頻看到,著火部位火勢較為兇猛,現(xiàn)場濃煙滾滾,還伴隨爆燃聲,起火建筑為C11號樓。目前消防車已經(jīng)趕到現(xiàn)場處置。起火原因還在在進(jìn)一步調(diào)查。 富士康
2021-06-02 11:47:0010211 一連串的意外“起火”事件,終將特斯拉推下“神壇”。
2013-11-24 11:36:57870 都說安全是動力電池的命根兒,最近在思考電池系統(tǒng)由內(nèi)而外起火的原因分析,這里主要是考慮一層層原因往前去推,然后考慮將以前和未來的事故都放進(jìn)去進(jìn)行匹配,再根據(jù)各個(gè)車型的實(shí)際設(shè)計(jì)推測未來出事故的PPM(百萬分率)。
2016-08-22 09:25:273711 從2016年上半年曝光的11例起火事件看,由于配電箱短路、充電中自燃、電瓶搭線處故障、電線老化、電池短路以及空調(diào)系統(tǒng)故障等車輛內(nèi)部原因造成的起火事故占比達(dá)到55%。
2016-08-23 13:48:193635 日前,有網(wǎng)友爆料稱,一輛江西特斯拉Model 3,在駕駛過程中突然自動提速到127km/h,無法控制車速,并且剎車失靈,導(dǎo)致最后發(fā)生碰撞而起火。
2020-06-19 10:09:133529 `異構(gòu)多核技術(shù)研討會(西安站、北京站),技術(shù)盛宴,歡迎報(bào)名,歡迎轉(zhuǎn)發(fā)!1、西安場:2017年9月16日14:00(周六)舉辦地點(diǎn):西安市雁塔區(qū)唐延南路10號西安中興和泰酒店二樓曲江廳2、北京場
2017-09-10 13:13:38
LED柔性燈帶常用于勾畫各種建筑物的輪廓,對各種室內(nèi)裝修、家庭美化等起照明裝飾作用。當(dāng)前,LED燈帶主要有兩大應(yīng)用領(lǐng)域,一是室內(nèi)裝飾照明,主要用于天花暗槽、電視背景墻、酒柜、衣柜門框等裝飾或照明使用;二是戶外裝飾照明,可應(yīng)用于樓房輪廓亮化、招牌點(diǎn)閃等。使用規(guī)模以戶外裝飾照明為主。
2020-10-30 09:42:20
是以下兩種原因造成的: 第一,LED光源的漏電電流過大造成PN結(jié)失效。 一般都是靜電對LED芯片造成了損傷,使LED芯片的PN結(jié)失效,漏電電流增大,LED光源變成了一個(gè)電阻,這種情況一般不會影響到其它
2013-03-25 09:42:17
有沒有西安的啊 我是納瑞科技西安FIB實(shí)驗(yàn)室的張敏.我們西安實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)正式運(yùn)轉(zhuǎn),有需求的可以打電話張敏納瑞科技西安FIB實(shí)驗(yàn)室電話:029-88215437地址:西安市高新區(qū)融鑫路3號自力集團(tuán)院內(nèi)廠房一樓Email:fib.xa@ionbeamtech.com
2015-06-04 14:28:42
本帖最后由 zhang209a 于 2016-9-3 18:17 編輯
轉(zhuǎn)載自:http://bbs.intorobot.com/thread-645-1-1.html起火報(bào)警器1.緣起起火
2016-05-24 22:42:18
EV,寶馬、福特召回旗下使用三星SDI電池的約5萬輛電動汽車……值得注意的是,促使車企強(qiáng)裝“不起火電池包”還有另一方面原因,那就是國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的出臺。2020年5月,國家工信部組織制定的《電動汽車用動力
2021-04-22 11:35:04
買了個(gè)無人機(jī),閑置了幾個(gè)月,剛拿到手時(shí)玩了一兩次,因?yàn)闆]時(shí)間后來一直封存,今天拿出來又飛了一下,開始還好,玩了好幾把,都 沒什么事,后面有個(gè)電機(jī)好像轉(zhuǎn)不起來。我一推油門,直接起火了,最重要的事情
2019-08-01 04:07:03
這個(gè)火災(zāi)原因認(rèn)定不夠嚴(yán)謹(jǐn),缺乏最基本的數(shù)量分析。手機(jī)充電器長時(shí)間充電不會因發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)。3W左右的電功率,能發(fā)多少熱量,再長的充電時(shí)間充電器也不會因熱量積累成為起火源。如果真是充電器引發(fā)的火災(zāi),也是
2014-12-14 18:29:35
率開關(guān)電源的起火原因及預(yù)防措施。 一、開關(guān)電源起火原因 1、開關(guān)電源最易起火的部位及原因開關(guān)電源主要由輸入電路、逆變電路、輸出電路、脈沖調(diào)制及穩(wěn)壓、保護(hù)電路組成(見圖一)。下面從各個(gè)部分的電路特點(diǎn)分析起火
2012-03-05 10:18:18
` 年輕人都比較喜歡平衡車,騎行起來也是非常炫酷。但是這么炫酷的一個(gè)產(chǎn)品,卻存在了安全隱患?! ≡诰W(wǎng)上這么隨便打平衡車的關(guān)鍵詞,出來的頁面都是“摔傷”“起火”等一系列對人生傷害的負(fù)面消息出來
2017-12-22 10:32:04
的機(jī)房火災(zāi)的案例中來看,有大概80%的機(jī)房火災(zāi),都是由機(jī)房里的UPS引起的,所以平時(shí)對UPS的維護(hù)保養(yǎng),尤其重要。引起UPS起火的原因,主要有以下幾方面:電纜接頭虛接造成接觸電阻過大問題,溫度不斷升高會使接觸面氧化嚴(yán)重,這樣的話會造成接觸電阻繼續(xù)變大,...
2021-12-28 06:07:02
近期,波音787起火事件引起了筆者的極大關(guān)注:今年 1月日本航空公司一架波音787客機(jī)在美國波士頓因?yàn)闄C(jī)上鋰電池起火;同月,全日空一架同型號客機(jī)也發(fā)生類似故障,造成駕駛艙冒煙,迫使美國聯(lián)邦航空
2013-05-24 17:57:46
一、電氣線路起火的主要原因: (一)線路短路。所謂短路就是交流電路的兩根導(dǎo)線互相觸碰,電流不經(jīng)過線路中的用電設(shè)備,而直接形成回路。由于電線本身的電阻比較小,若僅是通過電線這個(gè)回路,電流就會急劇
2020-12-04 16:29:38
華天電力專業(yè)生產(chǎn)電纜故障測試儀(又稱電纜故障查找儀),接下來為大家分享電纜故障起火的主要原因和預(yù)防措施。電氣故障是引起火災(zāi)的常見原因。下面簡要介紹電氣火災(zāi)的主要原因和預(yù)防措施。1.電線起火的主要原因
2021-01-06 14:13:52
電路中使用好好的,突然就燒壞了,也不知道是什么原因導(dǎo)致壓敏電阻燒壞的,問這情況怎么解決。小編通過網(wǎng)上搜集的資料詢問我司工程后總結(jié)出了壓敏電阻燒壞的原因和解決方法。一、壓敏電阻燒壞的原因:1)老化失效
2022-06-07 16:44:30
本帖最后由 火調(diào)王工 于 2015-12-26 22:05 編輯
電動車火災(zāi)的原因認(rèn)定走進(jìn)了誤區(qū)。絕大多數(shù)鉛酸蓄電池電動車自燃起火的原因不是電池連接線短路,而是氫氣混合氣爆炸。1、鉛酸
2015-12-26 21:57:09
`請問鋁線比銅線容易起火的原因是什么?`
2019-11-12 17:02:14
都說安全是動力電池的命根兒,最近在思考電池系統(tǒng)由內(nèi)而外起火的原因分析,這里主要是考慮一層層原因往前去推,然后考慮將以前和未來的事故都放進(jìn)去進(jìn)行匹配,再根據(jù)各個(gè)車型的實(shí)際設(shè)計(jì)推測未來出事故的PPM
2018-10-10 17:25:25
一起由靜電起火事故引發(fā)的思考
2000年10月31日14:45分,河南某石化廠機(jī)修車間一名女職工提著一帶塑料柄掛鉤的方形鐵桶,到煉油三廠II催
2009-04-17 12:25:181255 美國美光公司在西安高新區(qū)再投3億美元
日前,西安高新區(qū)與美國美光科技公司簽署新投資項(xiàng)目合作協(xié)議,美國美光科技公司在繼2.5億美元投資西安高新區(qū)后,將再投資
2010-02-04 16:35:37575 廣州一電池作坊起火損失十幾萬
昨日凌晨3時(shí)許,越秀區(qū)海珠中路一電池加工作坊疑員工操作不當(dāng)引發(fā)火災(zāi),直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)十幾萬元
2010-03-17 08:39:35337 如何消除鋰電池過熱起火
鋰電池是目前正被廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備中,不過這種電池的最大缺點(diǎn)就是存在過熱起火隱患,近年來有關(guān)鋰電池起火
2010-05-29 11:48:051373
5月26日,深圳比亞迪電動出租車e6被跑車以100公里以上速度從尾部撞擊后起火,車內(nèi)三人當(dāng)場死亡,最后燒得只剩車架。目前對車輛的具體技術(shù)調(diào)查結(jié)果還沒有出來,我們只能分析
2012-06-04 08:49:356553 本月11日,三星宣布停產(chǎn)發(fā)生起火事件的Galaxy Note7,13日起開始更換新品和退貨,更換和退貨將截至今年12月31日。
2016-10-27 17:05:53399 原來,這位女孩將自己的最新款iPhone手機(jī)整晚充電,導(dǎo)致充電器起火,現(xiàn)在只剩下一片焦黑的廢墟,事發(fā)后這位少女接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),起火的充電器是蘋果公司的原廠產(chǎn)品。
2016-11-21 08:39:20240 在這兩年手機(jī)起火、爆炸,已經(jīng)成為了一件并不新鮮的事情!比如去年就發(fā)生了手機(jī)世上范圍最廣的三星Note7起火爆炸事故。而iPhone 一直以來都被認(rèn)為是非常安全可靠的手機(jī),但是同樣型號為
2017-01-20 09:30:34843 今天上午,有多位微博網(wǎng)友爆料稱,三星天津SDI工廠起火,并有多張現(xiàn)場照片曝光。
2017-02-08 14:39:49695 今天早上天津市武清開發(fā)區(qū)三星SDI工廠起火,事發(fā)后消防隊(duì)員趕赴處置,目前火情已控制,正清理現(xiàn)場。而天津消防武清支隊(duì)初步查明了起火原因,現(xiàn)場起火物質(zhì)為生產(chǎn)車間內(nèi)鋰電池及部分半成品。
2017-02-08 15:49:231412 三星Galaxy Note7手機(jī)就廣泛存在這類爆炸問題,蘋果設(shè)備過熱起火事件非常罕見,調(diào)查人員將移動設(shè)備視為引發(fā)空難的可能原因是可以理解的。
2017-05-27 17:57:273348 電氣線路起火原因以及防止起火的主要措施 一、 電氣線路起火的主要原因: (一)線路短路。所謂短路就是交流電路的兩根導(dǎo)線互相觸碰,電流不經(jīng)過線路中的用電設(shè)備,而直接形成回路。由于電線本身的電阻比較
2017-09-08 16:55:4415 記者23日從曲江新區(qū)獲悉,5月1日晚,規(guī)??涨暗那Ъ軣o人機(jī)光影盛典活動將在西安城墻南門文化禮儀廣場開啟。
2018-07-11 16:09:00927 一輛買來七個(gè)月的吉利電動轎車行駛途中起火。消防員救了兩次才把火撲滅。 近日,在快速路津昆橋由津昆橋去往昆侖橋方向,一輛紅色純電動轎車在行駛中燃燒。 記者趕到時(shí),轎車已經(jīng)燒成了空架子,消防車已經(jīng)撤離
2018-02-02 18:31:014260 近日,中國船舶工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究所高級工程師王志強(qiáng)在由國務(wù)院發(fā)展研究中心資環(huán)所召開的課題研討會上表示:“在對可靠性、安全性要求高的場合,必須采用銅電纜,而不是鋁電纜?!币蜚~鋁金屬熱膨脹系數(shù)不同,鋁電纜接頭部位容易起火——起火概率約為銅電纜的10倍,因此鋁電纜僅在北美等施工管理水平較高的地區(qū)才可使用。
2018-05-19 10:59:003320 高工鋰電初步統(tǒng)計(jì),就在過去的短短一周之內(nèi),已經(jīng)接連發(fā)生近10起電動車起火事件,梳理分析這些事件,大部分原因都指向了電池。
2018-09-10 10:14:374263 連續(xù)三個(gè)五年計(jì)劃擔(dān)任國家新能源汽車重點(diǎn)科技專項(xiàng)首席專家的歐陽明高認(rèn)為,起火頻發(fā)是暫時(shí)的,新能源汽車技術(shù)路線無需調(diào)整,但是動力電池提升比能量的節(jié)奏,要穩(wěn)一穩(wěn)。
2018-09-19 09:38:231710 從新能源汽車發(fā)生起火時(shí)所處狀態(tài)可歸納為充電時(shí)起火、碰撞起火、浸水起火和停駛狀態(tài)起火四種,其主要緣由是動力電池?zé)崾Э?,最初出現(xiàn)起火或爆炸。
2018-09-19 11:22:3122831 新能源汽車頻繁起火背后,是主機(jī)廠和電池廠為了獲得更高的補(bǔ)貼而盲目追求電池能量密度的提高。
2018-09-27 11:20:075024 內(nèi)部壓力的增加,排氣閥打開,電池開始排氣。電芯中的活性物質(zhì)與空氣接觸以后,發(fā)生劇烈反應(yīng),放出大量的熱,從而引發(fā)電池包的燃燒起火。
2018-09-29 10:49:1815567 高工鋰電初步統(tǒng)計(jì),就在過去的短短一周之內(nèi),已經(jīng)接連發(fā)生近10起電動車起火事件,梳理分析這些事件,大部分原因都指向了電池。
2018-10-08 15:39:173084 捷豹I-PACE電動SUV起火捷豹I-PACE電動SUV起火該事件發(fā)生在上周五深夜,地點(diǎn)位于荷蘭Rumpt鎮(zhèn)。一輛捷豹I-PACE純電動SUV停在住宅旁。目前起火原因以及人員傷亡情況未知,捷豹已經(jīng)
2018-12-14 10:38:149140 2019年4月21日晚,一輛特斯拉Model S在上海徐匯區(qū)一小區(qū)地下室突然自燃起火,車輛起火原因暫未查清?;鹎榘l(fā)生時(shí),消防隊(duì)伍共派出15輛消防車輛,近1小時(shí)才將火情撲滅。自燃車輛所在的地下一層車庫燒毀嚴(yán)重,多輛汽車完全報(bào)廢。
2019-04-24 16:22:19934 據(jù)外媒報(bào)道,鋰電池可讓電動汽車的續(xù)航里程達(dá)到幾百英里,存儲能量的能力眾所周知,但是此類電池具起火風(fēng)險(xiǎn)也是人盡皆知,電池人員將此類現(xiàn)象稱為“熱失控”(即電池積累過多熱量)。當(dāng)電池過熱或是快速循環(huán)
2019-05-05 15:31:431558 近期,電動車起火事件頻發(fā),加深人們對于電動車的擔(dān)憂加深。3月26日,特斯拉3在廣州某小區(qū)地下停車場發(fā)生燃燒事故;4月21日,上海一輛特斯拉Model S在地下車庫自燃;4月22日,西安蔚來服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒;5月3日,舊金山一個(gè)私人車庫中的特斯拉Model S發(fā)生自燃。
2019-05-25 09:21:301150 大功率快速充電才是電動汽車起火的主要誘因。
2019-07-10 17:38:463468 集微網(wǎng)消息,因?yàn)橹耙呀?jīng)出現(xiàn)幾起引電池起火的事情,蘋果官方現(xiàn)積極開啟15英寸MacBook Pro電池召回工作。
2019-07-23 14:13:315637 自從全國進(jìn)入高溫酷暑天氣,關(guān)于電動車起火事件的新聞層出不窮。什么原因導(dǎo)致電動車起火現(xiàn)象頻發(fā)?生活中,人們常見的手機(jī)、筆記本電腦、電動車等,大部分是采用鋰電池,而發(fā)生的鋰電池爆炸失火現(xiàn)象統(tǒng)稱為“熱失控”。盡管現(xiàn)今鋰電池的技術(shù)層面愈來愈強(qiáng),但是電池的失效情況還是不能避免。
2019-09-15 17:49:004724 電動汽車是由電能為車輛提供動力來源,由于電動汽車的特征,人們一想到電動汽車碰撞,通常就會想到電池是否會漏電還是起火更危險(xiǎn)。
2019-09-26 15:48:18947 電路在短路、虛接、超負(fù)荷、老化嚴(yán)重時(shí)都可能造成起火,釀成損失。要預(yù)防線路起火,要從多方面著手。
2019-09-28 06:16:0010292 電動機(jī)短路故障。電動機(jī)定子繞組發(fā)生相間、匝間短路或?qū)Φ亟^緣擊穿,引起絕緣燃燒起火。
2019-10-09 14:45:184482 眾所周知,數(shù)據(jù)中心在企業(yè)發(fā)展的過程中扮演中重要的角色。企業(yè)不僅可以通過數(shù)據(jù)中心給用戶提供更好的體驗(yàn),也能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。但數(shù)據(jù)中心在運(yùn)行的過程中不僅要消耗大量的能源,數(shù)據(jù)中心起火也是常有的事,因此人們不僅要確保數(shù)據(jù)中心正常運(yùn)行,還要預(yù)防數(shù)據(jù)中心起火。
2019-11-04 16:26:002304 鎧俠對客戶發(fā)出通知,指2020年1月7日上午6點(diǎn)10分,該公司位于日本三重縣四日市的Fab6工廠,內(nèi)部設(shè)備發(fā)生火警,火勢很快被撲滅,沒有造成任何人員傷亡,相關(guān)的起火原因及工廠生產(chǎn)設(shè)備的損害狀況,目前仍進(jìn)行調(diào)查與統(tǒng)計(jì)中,等相關(guān)損害統(tǒng)計(jì)資料完成,若對客戶的供貨造成影響,將會在第一時(shí)間內(nèi)通知。
2020-01-08 11:43:463609 隨著保有量的增加,新能源汽車安全問題卻顯得日益突出,其中起火事件尤為受到消費(fèi)者的所關(guān)注,對于新能源汽車而言怎樣預(yù)防才能避免新能源汽車出現(xiàn)起火?
2020-03-10 09:04:33888 電力電纜的保護(hù)鉛皮在敷設(shè)時(shí)被損壞或在運(yùn)行中電纜絕緣受機(jī)械損傷,引起電纜相間或鉛皮間的絕緣擊穿,產(chǎn)生的電弧使絕緣材料及電纜外保護(hù)層材料燃燒起火。
2020-03-16 11:22:065369 本文首先闡述了磷酸鐵鋰電池技術(shù)參數(shù),其次介紹了磷酸鐵鋰電池的特性,最后介紹了磷酸鐵鋰電池爆炸起火原因。
2020-03-28 13:49:569949 電氣線路故障是引起火災(zāi)的常見原因之一,下面簡單介紹電氣線路起火的主要原因和預(yù)防措施。
2020-04-06 16:22:0018714 電動機(jī)發(fā)作火災(zāi)的要素,首要是選型、運(yùn)用不妥,或修補(bǔ)維護(hù)不良所構(gòu)成的。有些電動機(jī)質(zhì)量差,也是致使火災(zāi)的要素。電動機(jī)的首要起火部位是繞組、引線、鐵芯、電刷和軸承。電動機(jī)的隸屬設(shè)備如開關(guān)、熔斷器及配電設(shè)備也存在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。電動機(jī)的起火要素首要有以下七種:
2020-04-11 10:04:2212968 鋰電池及鋰離子電池是項(xiàng)偉大的技術(shù),必將為全球電能的存儲和供應(yīng)帶來巨大的變化和貢獻(xiàn)。那么,鋰電池起火原因呢?下面小編來介紹吧!
2020-04-19 03:10:006827 從2020上半年各月份來看,1-3月電動汽車起火事故發(fā)生較少,4-6月呈明顯上升趨勢。其中,6月份高達(dá)7起。而去年6月份發(fā)生了9起,說明6月是上半年電動汽車起火事故的高發(fā)月份,隨著夏季來臨,高溫、暴曬等惡劣天氣會引發(fā)電動汽車安全事故。
2020-07-14 15:26:305923 電動汽車起火事故頻發(fā),暴露出的行業(yè)問題不容忽視。8月3日,大連發(fā)生一起電動網(wǎng)約車自燃事故,根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,事故初步了解是電池起火。
2020-08-06 10:02:041200 ,我們應(yīng)要注意電線電纜的起火爆炸的原因有哪些?接下來小編為大家講解下其原因有哪些。 導(dǎo)致電力電纜爆炸起火的原因:電力電纜的絕緣層是由紙、油、麻、橡膠、塑料和瀝青等各種可燃物質(zhì)組成。因此,電纜具有起火爆炸的可能
2020-09-02 10:52:104187 9月25日下午,華為東莞實(shí)驗(yàn)室起火事件引起廣泛關(guān)注。有網(wǎng)友評論說莫非是HarmonyOS太火了,把實(shí)驗(yàn)室都燒了嗎? 網(wǎng)上流出的多個(gè)視頻顯示起火地為華為松山湖團(tuán)泊洼實(shí)驗(yàn)室,該實(shí)驗(yàn)室為材料實(shí)驗(yàn)室。 根據(jù)
2020-09-25 17:57:522076 松山湖一個(gè)在建的項(xiàng)目著火,沒有人員傷亡。該建筑與實(shí)驗(yàn)室并無關(guān)系,正在裝修和建設(shè)之中,沒有投入使用。 據(jù)東莞市松山湖管委會最新通報(bào),9月25日下午,位于松山湖高新區(qū)阿里山路的華為技術(shù)有限公司一在建工地起火。起火建筑
2020-09-30 09:57:172695 電動車起火自燃問題,對于任何一個(gè)新能源汽車廠商,都是一個(gè)躲不掉的話題。即使整車不出問題,但也保不準(zhǔn)外購的動力電池發(fā)生自燃起火。
2020-10-13 12:00:336722 摘要 因高壓電池單元的制造缺陷可能導(dǎo)致短路,存在起火風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)代汽車將自愿召回其Kona電動汽車。 10月8日消息,因高壓電池單元的制造缺陷可能導(dǎo)致短路,存在起火風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)代汽車將自愿召回其Kona
2020-10-13 16:08:401442 新能源車型起火,當(dāng)前可以說是所有汽車廠商最頭疼的事情。因?yàn)槿娤到y(tǒng)、電池的存在,車輛起火原因多樣。但是不管是何原因起火,最受傷的仍然是品牌廠商。而即便是寶馬這樣的車企,也逃脫不了新能源車型自燃起火的尷尬局面。
2020-10-15 10:46:07885 據(jù)國外媒體報(bào)道,在發(fā)生多起電池起火事故之后,通用汽車宣布將召回近6.9萬輛雪佛蘭Bolt電動汽車。 從外媒的報(bào)道來看,通用召回的是2017年到2019年間所生產(chǎn)的雪佛蘭Bolt,共68667輛,其中
2020-11-16 15:49:291709 鋰電池車起火原因:引起鋰電池著火的本質(zhì)是電池內(nèi)的熱量未能釋放,引發(fā)內(nèi)外燃燒物起火,主要原因有內(nèi)部短路、外部短路和外部高溫。 1、內(nèi)部短路 由于電池過沖過放導(dǎo)致的支晶、電池生產(chǎn)過程中的雜質(zhì)灰塵
2020-12-02 10:11:274693 任何的施工過程都會用到電線電纜,一旦電線起火,輕者停電重者就會引起火災(zāi)事故。還得注意,電線在燃燒過程中會產(chǎn)生大量的濃煙和毒氣,不只是污染環(huán)境,還會危及生命。接下來我們就跟隨著小編的腳步一起
2020-12-07 11:06:3211196 EV,現(xiàn)代汽車召回近7.7萬輛KONA電動汽車,原因都是因?yàn)長G化學(xué)供應(yīng)的動力電池存在起火隱患。 不斷的自燃起火事件刺激著公眾的神經(jīng),也把被稱為電動汽車心臟的動力電池推上了風(fēng)口浪尖。為了破除電池包起火的安全魔咒,比亞迪推出了不起火的刀
2020-12-04 16:38:002474 日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉,一輛特斯拉Model X,在韓國首爾一棟公寓樓的停車場,發(fā)生失控撞墻起火,導(dǎo)致車主身亡,當(dāng)?shù)鼐介_始對事故車輛展開調(diào)查。
2020-12-11 09:22:221468 的明火撲滅。 在自燃發(fā)生后,車主已嘗試與特斯拉官方聯(lián)系,但到目前為止未收到任何答復(fù)。12月13日,車主妻子發(fā)布推特向特斯拉質(zhì)詢,關(guān)于車輛
起火自燃的處理解決辦法。 車主的妻子蘇比亞·艾哈邁德在推特上發(fā)消息稱,11月24日,她的丈夫?yàn)跛孤?/div>
2020-12-17 10:16:382115 12月30日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,德克薩斯州的一位特斯拉車主透露,上個(gè)月,他買了5年的特斯拉Model S突然起火。這再次引發(fā)了人們對電動汽車安全的擔(dān)憂。
2020-12-30 11:39:551793 ? ? ?日前,在上海發(fā)生了特斯拉 Model 3 起火自燃的事故,甚至有發(fā)生爆炸。幸虧自燃事故沒有造成人員傷亡。 ? ? 1月20日有消息報(bào)道稱,上海自燃的 Model 3 搭載的動力電池并不是
2021-01-21 10:12:011757 在動力電池安全技術(shù)開發(fā)上,車企和主流電池企業(yè)開始將目標(biāo)集中投向“三元電池系統(tǒng)不起火”。 磷酸鐵鋰電池由于能量密度較低,穩(wěn)定性較好,安全性相對得到認(rèn)可。而三元電池由于密度更高,熱穩(wěn)定性相對差,某些極端
2021-03-26 15:10:431574 接觸不良。由于電線接頭不良,造成線路接觸電阻過大而發(fā)熱起火。凡電路都有接頭,或是電線之間相接,或是電線與開關(guān)、保險(xiǎn)器或用電器具相接。如果這些接頭接得不好,就會阻礙電充在導(dǎo)線中的流動,而且產(chǎn)生大量的熱。
2021-04-04 17:40:0034508 科技大尖叫,新潮科技Waaaaah不停,我是獨(dú)角爸爸。這期和大家探討“如何保護(hù)新能源汽車電池不起火?”今天,獨(dú)角爸爸就為大家解讀彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)。 如何保護(hù)新能源汽車電池不起火?就讓獨(dú)角爸爸告訴
2021-04-08 17:29:223523 在此之前,包括寧德時(shí)代“不起火”三元電池的公布與裝車,蜂巢能源“冷蜂”熱失控系統(tǒng)性解決方案的發(fā)布,欣旺達(dá)三元電池通過“加熱觸發(fā)電芯熱失控實(shí)驗(yàn)”,已經(jīng)逐步將三元電池安全推向可實(shí)現(xiàn)“不起火”的高地。
2021-04-09 10:16:211903 對此,LG新能源劃清界線,表示火災(zāi)現(xiàn)場的ESS是其自身的產(chǎn)品,但尚未確認(rèn)是引起火災(zāi)的原因。目前警察和消防部門正進(jìn)行聯(lián)合檢查,以確定起火的確切原因。
2021-04-12 15:18:132057 駛?cè)腚妱悠嚨馁惖?,寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能等在動力電池領(lǐng)域揚(yáng)眉吐氣后,國產(chǎn)自主車企在整車領(lǐng)域也正實(shí)現(xiàn)品牌向上的突破。如今,不少高端智能電動汽車車型,搭載“不起火電池包”正日益成為標(biāo)配
2021-04-25 17:52:452147 2021年1-5月國內(nèi)共發(fā)生電動汽車起火事故34起,較去年同期增加20起;涉及車輛數(shù)目38輛,較去年同期增長73%。 高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)根據(jù)公告資料不完全統(tǒng)計(jì),2021年1-5月國內(nèi)共發(fā)生
2021-06-06 10:05:1516490 近日,由于韓國LG化學(xué)的“電池起火”事件,LG化學(xué)將向通用汽車支付高達(dá)19億美元的Bolt電動車電池起火賠償金,LG化學(xué)是以生產(chǎn)軟包電芯為主,而韓國電動汽車鋰電池火災(zāi)事故中軟包電芯的電池組占比約為70%。
2021-10-29 14:26:533430 一、電氣線路起火的主要原因: (一)線路短路。所謂短路就是交流電路的兩根導(dǎo)線互相觸碰,電流不經(jīng)過線路中的用電設(shè)備,而直接形成回路。由于電線本身的電阻比較小,若僅是通過電線這個(gè)回路,電流就會急劇
2022-05-06 09:38:594201 已經(jīng)停業(yè),車主和場地都得賠錢,特斯拉有得頭疼了。 對于此事,特斯拉官方稱蘇州鈑噴中心確實(shí)起火了,起火原因目前還在調(diào)查中。 不過在起火消息傳出后,網(wǎng)上流傳開了一張“100多輛車被燒毀”的截圖,受到了大量網(wǎng)友關(guān)注,今日下午
2022-07-12 16:47:112087 電池長期使用后老化,電芯內(nèi)部產(chǎn)生了枝晶鋰,觸發(fā)了電池內(nèi)短路。這些內(nèi)短路在高電量狀態(tài)下有一定的概率引發(fā)起火。
2022-07-25 11:23:16788 來源:西安高新官微 3月22日,西安高新區(qū)與韓國榮達(dá)半導(dǎo)體有限公司(以下簡稱“韓國榮達(dá)”)舉行了簽約儀式,由韓國榮達(dá)投資設(shè)立全資子公司-榮達(dá)材料(西安)有限公司建設(shè)的榮達(dá)核心精密零部件制造項(xiàng)目
2023-03-23 17:04:141011 比亞迪西安工廠起火 暫無人員傷亡報(bào)告 據(jù)網(wǎng)絡(luò)新聞報(bào)道,比亞迪西安工廠發(fā)生火災(zāi),現(xiàn)場煙霧彌漫。比亞迪西安工廠的一個(gè)車間材料區(qū)發(fā)生火災(zāi),沒有人員傷亡,火勢已經(jīng)被撲滅。 多輛消防車趕到了現(xiàn)場;比亞迪公司
2023-06-02 11:52:351510 :一名業(yè)主推著電動車進(jìn)入電梯后,電動自動車突然冒出濃煙自然起火,3秒內(nèi)火焰瞬間吞噬整個(gè)電梯間。事故一共5人受傷,具體起火原因正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。其實(shí),同類事件造成突發(fā)火災(zāi)已經(jīng)不是第一次發(fā)生了:#01電動
2021-11-09 09:05:11494 劣質(zhì)薄膜電容生產(chǎn)成本低,質(zhì)量差,絕緣阻抗低,介質(zhì)損耗大,不耐高溫高壓。溫度一高,劣質(zhì)薄膜電容使用時(shí)間縮短,容易損壞,用在電子產(chǎn)品上容易出問題,使用時(shí)間縮短,嚴(yán)重時(shí)電子產(chǎn)品會爆炸引起火災(zāi)。
2023-08-31 16:35:35262 蓄電池內(nèi)部短路原因、發(fā)熱原因以及起火控制方法探討UPS供電系統(tǒng)是動力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵部分,而蓄電池的監(jiān)測和管理對于UPS供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。為了更加科學(xué)、實(shí)時(shí)地管理蓄電池,蓄電池在線
2023-09-06 09:53:39859 電容器是電子設(shè)備中常見的元件之一,其作用是存儲和釋放電能。然而,如果不小心使用或安裝不當(dāng),電容器起火的風(fēng)險(xiǎn)將會大大增加。特別是對于新用戶來說,了解如何正確使用和避免電容器起火至關(guān)重要。
2023-10-19 14:28:49281 機(jī)房最害怕的事情就是發(fā)生火災(zāi)了,火災(zāi)給機(jī)房帶的損失非常大。而很多機(jī)房火災(zāi)都是因?yàn)閁PS起火引發(fā)的,比如:2017年4月4日,北京郵電大學(xué)機(jī)房火災(zāi)事件,后經(jīng)公安消防部門認(rèn)定,起火原因系UPS蓄電池組事故,過火面積1平方米,造成北京地區(qū)部分高?;ヂ?lián)網(wǎng)絡(luò)受到影響。
2023-10-31 14:25:54356 元宇宙要火,但可不能“起火”哦!--了解一下村田半固態(tài)凝膠軟包電池
2023-12-06 16:43:56257 早前,奔馳品牌車型數(shù)度引發(fā)大火。今年11月,奔馳EQC在某停車場意外起火,導(dǎo)致兩旁多輛車受到波及;10月份,河南鄭州某商場停車場中,一輛奔馳新能源車亦遭遇火災(zāi),而鄰近的理想汽車亦受影響。
2023-12-28 09:40:47224
已全部加載完成
評論
查看更多