激光技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于“打標(biāo)、焊接、切割、打孔、熱處理、精密調(diào)阻、精密配重”等領(lǐng)域,本文將主要介紹汽車工業(yè)比較常用的激光打標(biāo)技術(shù)、激光焊接技術(shù)、激光切割技術(shù)。
2011-12-02 09:55:411305 據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,數(shù)十年來(lái),汽車與外界聯(lián)絡(luò)的手段一直局限于導(dǎo)航、廣播、電話等。不過(guò)在未來(lái),汽車之家可以實(shí)現(xiàn)互相聯(lián)網(wǎng),在面對(duì)事故時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)相互提醒。這對(duì)于汽車工業(yè)來(lái)說(shuō),也將是一次深遠(yuǎn)變革。
2013-10-26 10:36:59542 工業(yè)4.0九大技術(shù)支柱包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)機(jī)器人、3D打印、知識(shí)工作自動(dòng)化、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能。這九大支柱中會(huì)產(chǎn)生無(wú)數(shù)的商機(jī)和上市公司。
2015-09-03 15:17:005551 工業(yè)4.0在各個(gè)場(chǎng)合經(jīng)常被提及。隨之而來(lái)的是各種疑問(wèn):什么是工業(yè)4.0?工業(yè)4.0是怎么回事?工業(yè)4.0會(huì)對(duì)我們的生活造成什么樣的影響?工業(yè)4.0是誰(shuí)提出來(lái)的?在這里,就為大家解答這些問(wèn)題。
2016-04-20 14:22:5613536 汽車工業(yè)應(yīng)該算是奔向工業(yè)4.0時(shí)代的急先鋒,汽車工業(yè)要實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0也并不容易,畢竟從工業(yè)3.0到4.0,中間還隔著X種可能,每個(gè)企業(yè)的起點(diǎn)不同,因此不會(huì)有一個(gè)通用的路徑、或者現(xiàn)成的解決方案讓企業(yè)的工業(yè)4.0愿景一夜成真。
2016-10-15 10:28:143289 法國(guó)汽配展,法國(guó)汽車工業(yè)展,法國(guó)汽車零部件展,巴黎汽配展,巴黎汽車工業(yè)展,巴黎汽車零部件展,國(guó)際汽配展,國(guó)際汽車工業(yè)展2013法國(guó)巴黎國(guó)際汽車工業(yè)展EQUIP AUTO展會(huì)場(chǎng)館:法國(guó)巴黎北郊維勒班
2013-04-28 13:35:59
中的重大價(jià)值。為順應(yīng)國(guó)際工業(yè)4.0發(fā)展,實(shí)施《中國(guó)制造2025》規(guī)劃綱要及工業(yè)和信息化部智能裝備發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn),順應(yīng)智能化發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)一步推動(dòng)智能制造裝備在現(xiàn)代汽車工業(yè)中的應(yīng)用,2016上海國(guó)際智能制造
2016-01-29 14:42:54
國(guó)際廣告展覽有限公司協(xié)辦單位:·美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)(AIAG)·國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE-International)·美國(guó)汽車配套供應(yīng)商協(xié)會(huì)(OESA)·德國(guó)聯(lián)邦采購(gòu)物流協(xié)會(huì)(BME)·法國(guó)汽車
2016-01-29 14:33:03
Exhibition同期會(huì)議:3D打印與汽車智造論壇時(shí)間:2020年4月6-8日地點(diǎn):北京國(guó)家會(huì)議中心◆展會(huì)背景background:隨著“工業(yè)4.0”概念的不斷發(fā)布,3D打印作為核心技術(shù)支撐之一,是推動(dòng)
2019-12-20 16:11:32
3D打印能否革新汽車產(chǎn)業(yè)?隨著“工業(yè)4.0概念”的不斷拋出,3D打印作為該革命技術(shù)支持的核心之一,近年再次被推到市場(chǎng)的風(fēng)口浪尖,已經(jīng)運(yùn)用于多個(gè)行業(yè)。而制造業(yè)的驕子-汽車及零部件制造則是3D打印技術(shù)
2016-07-29 14:06:44
,同時(shí)也跟每個(gè)人的生活息息相關(guān)。作為汽車工業(yè)的重要組成部分,汽車零部件工業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),只有基礎(chǔ)扎實(shí),才能讓汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展。汽車管路制造作為汽車零部件工業(yè)中的一部分,占到了不可或缺的位置。提問(wèn)
2018-08-24 10:28:38
與服務(wù)的生產(chǎn)模式。在這種模式中,傳統(tǒng)的行業(yè)界限將消失,并會(huì)產(chǎn)生各種新的活動(dòng)領(lǐng)域和合作形式。創(chuàng)造新價(jià)值的過(guò)程正在發(fā)生改變,產(chǎn)業(yè)鏈分工將被重組。德國(guó)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為,“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主
2016-01-17 08:34:42
高端零部件)、傳感器、RFID、3D打印、機(jī)器視覺(jué)、智能物流(AGV)、 PLC、數(shù)據(jù)采集器、工業(yè)交換機(jī)等。 這是一次巨大的產(chǎn)業(yè)革命,錯(cuò)過(guò)了工業(yè)4.0也就錯(cuò)過(guò)了這個(gè)時(shí)代!誰(shuí)最終贏得第四次工業(yè)
2016-03-07 15:39:00
、信息技術(shù)類:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用、工業(yè)大數(shù)據(jù)與應(yīng)用、工廠集成化管理軟件、工業(yè)通信技術(shù)、信息化集成軟件;新技術(shù)類:3D 打印與增材、快速成型技術(shù)、先進(jìn)醫(yī)療器械、精密制造技術(shù)、仿生制造技術(shù)、生物質(zhì)與生物體
2015-03-25 10:22:00
目前工業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在全面展開(kāi)。幾乎每個(gè)人都在使用(工業(yè))物聯(lián)網(wǎng)、智能工廠或信息物理(生產(chǎn))系統(tǒng)這樣的流行語(yǔ)。在工業(yè)強(qiáng)國(guó)之一的德國(guó),它被稱為 Industrie 4.0,而在世界的其他部分則被稱為“工業(yè)4.0”。
2019-07-18 08:41:33
22,000美元或每小時(shí)130萬(wàn)美元(來(lái)源:先進(jìn)技術(shù)服務(wù),2006年:“汽車行業(yè)停機(jī)成本:每分鐘22000:調(diào)查。”)。隨著工業(yè)4.0的出現(xiàn),工廠的智能化和互聯(lián)性正在日益提高。智能工廠中的機(jī)械設(shè)備就能夠采用所
2019-07-18 06:54:46
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是什么?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)速快嗎?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)概念的重新包裝么?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0,傻傻分不清楚?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到了哪些領(lǐng)域?
2021-07-12 06:51:39
來(lái)看,日本1710臺(tái)、意大利1600臺(tái),法國(guó)1120臺(tái),西班牙950臺(tái),美國(guó)770臺(tái),英國(guó)610臺(tái),瑞典630臺(tái),而我國(guó)還不到90臺(tái)(汽車產(chǎn)業(yè)職工人數(shù)約為356萬(wàn),參見(jiàn)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2008年11月數(shù)
2016-03-09 14:28:02
自于汽車行業(yè),并且主要用于焊接領(lǐng)域。隨著汽車行業(yè)市場(chǎng)的成熟,一般工業(yè)將逐漸成為各大工業(yè)機(jī)器人廠家競(jìng)相角逐的新市場(chǎng)。因此,汽車工業(yè)是工業(yè)機(jī)器人的最大應(yīng)用領(lǐng)域,在應(yīng)用市場(chǎng)的比例達(dá)38%,電子工業(yè)領(lǐng)域占比達(dá)到
2016-10-19 15:25:57
以新一代信息技術(shù)為代表的
工業(yè)革命已經(jīng)到來(lái),物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)正在影響著各行各業(yè),
汽車行業(yè)也是如此。隨著實(shí)現(xiàn)智能制造進(jìn)程的不斷推進(jìn),
汽車工業(yè)也在高速的發(fā)展,我們能夠看到:所有的自動(dòng)化設(shè)備正在通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接,每一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都越來(lái)越透明可見(jiàn),這已經(jīng)成為了
汽車工業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)?! ?/div>
2020-07-30 10:07:25
,工業(yè)4.0所提出的智能制造,就離我們不遠(yuǎn)了。3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用將達(dá)到極致,世界的工業(yè)將迅猛發(fā)展。國(guó)內(nèi)的一家科技公司做到了,其研發(fā)成果AMR技術(shù)可以完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)3D建模,沒(méi)有漫長(zhǎng)的等待周期,也
2017-03-17 10:21:34
基于MCU、定制ASIC和體積龐大的電線束來(lái)實(shí)現(xiàn)引擎及控制電子的系統(tǒng)方案已發(fā)展至接近其技術(shù)和應(yīng)用極限,汽車工業(yè)正面臨新的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
2019-08-20 08:09:26
1.前言今天在全球范圍內(nèi)以應(yīng)用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成,德國(guó)***稱之為:“工業(yè)4.0”。
2020-08-10 06:13:51
`中科院3D打印機(jī)CEST400|國(guó)產(chǎn)工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)中科院廣州電子采用全球領(lǐng)先的3D打印技術(shù)和設(shè)備,自2001年改制以來(lái),依托國(guó)有科研機(jī)構(gòu)技術(shù)底蘊(yùn),穩(wěn)定的技術(shù)隊(duì)伍,專注主研方向和產(chǎn)品,在高等教育
2018-08-10 17:27:37
什么是互聯(lián)工廠?什么是工業(yè)4.0?什么是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT)?
2021-06-16 08:07:53
什么是虛擬儀器技術(shù)?什么是虛擬試驗(yàn)技術(shù)?虛擬試驗(yàn)技術(shù)在汽車工業(yè)中有哪些應(yīng)用?
2021-05-17 06:24:38
什么是工業(yè)4.0?工業(yè)4.0有哪些關(guān)鍵點(diǎn)?
2021-05-13 07:04:39
`便宜工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)CASET400近年來(lái),國(guó)產(chǎn)3D打印技術(shù)逐漸興起。中科院廣州電子作為最早在國(guó)內(nèi)研發(fā)工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)的科研機(jī)構(gòu),其國(guó)產(chǎn)3D打印技術(shù)已進(jìn)入完善階段。3D打印機(jī)CASET400依靠
2018-09-06 14:44:40
汽車工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法,從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開(kāi)始,最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車。汽車工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個(gè)安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全功能應(yīng)用方面出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。
2020-04-03 06:11:03
工業(yè)4.0愿望和網(wǎng)絡(luò)安全含義實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全工業(yè)4.0的三個(gè)步驟通過(guò)硬件安全性實(shí)現(xiàn)互聯(lián)工廠
2021-02-19 06:50:19
`教育級(jí)工業(yè)級(jí)國(guó)產(chǎn)3D打印機(jī)CASET 250E中科院廣州電子技術(shù)有限公司曾多次前往高校培訓(xùn)中心進(jìn)行系統(tǒng)化的教育級(jí)國(guó)產(chǎn)3D打印機(jī)培訓(xùn),得到了各大老師的積極反饋。工業(yè)級(jí)國(guó)產(chǎn)3D打印機(jī)在許多大型汽車
2018-08-29 14:18:22
耗費(fèi)超乎想象的時(shí)間和精力,這大大降低了工作效率,延長(zhǎng)了產(chǎn)品周期,非常不利于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。AMR自動(dòng)3D數(shù)字化技術(shù)如果有一種技術(shù)能解決漫長(zhǎng)的“模擬”時(shí)間問(wèn)題,那么,工業(yè)4.0所提出的智能制造,就離我們不遠(yuǎn)
2017-01-16 17:14:18
2016年3月17日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》。規(guī)劃意見(jiàn)對(duì)“十三五”的中國(guó)汽車工業(yè)提出了八方面的發(fā)展目標(biāo),其中之一就是“積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車”。所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2016-04-22 12:12:25
掛斷電話6、Opel 用汽車工業(yè)理念設(shè)計(jì)的電動(dòng)自行車7、不礙事的凹陷插座8、檢測(cè)水質(zhì)的水杯9、iPod Nano 腕帶10、Puma 可跑步高跟鞋11、沒(méi)有鞋面的鞋子,靠凹陷夾住腳`
2015-09-14 11:44:37
半導(dǎo)廠商如何跟汽車工業(yè)打交道?未來(lái)車用半導(dǎo)體廠商誰(shuí)來(lái)扮演?
2021-05-14 07:19:40
求一款汽車工業(yè)級(jí)電源線,-40到125度,包括在兩邊PCB上的接插件,各位大神有什么好注意么
2014-03-12 09:53:11
EVAC2018 展會(huì)背景 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)電動(dòng)汽車銷售量首次超過(guò)美國(guó)位居全球第一。隨著中國(guó)新能源汽車鼓勵(lì)政策的不斷跟進(jìn),汽車電動(dòng)化和智能化將造就一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。在華南地區(qū),隨著長(zhǎng)安標(biāo)致
2018-09-20 09:40:41
器,車載MP3/MP4,車載倒車監(jiān)控,車載藍(lán)牙免提電話,車載RFID IC讀卡器,車載行車記錄儀,車載3G無(wú)線上網(wǎng),車載WIFI熱點(diǎn),實(shí)時(shí)路況功能…….等等。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)用是新一代信息通信技術(shù)和汽車
2014-12-03 15:37:59
器,車載MP3/MP4,車載倒車監(jiān)控,車載藍(lán)牙免提電話,車載RFID IC讀卡器,車載行車記錄儀,車載3G無(wú)線上網(wǎng),車載WIFI熱點(diǎn),實(shí)時(shí)路況功能…….等等。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)用是新一代信息通信技術(shù)和汽車
2014-12-25 14:28:07
器,車載MP3/MP4,車載倒車監(jiān)控,車載藍(lán)牙免提電話,車載RFID IC讀卡器,車載行車記錄儀,車載3G無(wú)線上網(wǎng),車載WIFI熱點(diǎn),實(shí)時(shí)路況功能…….等等。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)用是新一代信息通信技術(shù)和汽車
2015-01-28 14:40:25
工業(yè)4.0通常被認(rèn)為是第四次工業(yè)革命的到來(lái)。從本質(zhì)上講,工業(yè)4.0是由機(jī)器、人以及產(chǎn)品組成的實(shí)際網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)制造流程的實(shí)時(shí)優(yōu)化。智能制造將為從工廠車間到制造、供應(yīng)商和分銷商的整個(gè)價(jià)值鏈帶來(lái)更高
2018-09-05 16:07:48
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)做為一種高精度測(cè)量?jī)x器,在機(jī)械工業(yè)、汽車工業(yè)、航空航天等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。
2019-10-21 07:27:59
引言隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用比重不斷增加。為了滿足日益復(fù)雜的汽車電子控制軟件的開(kāi)發(fā)需要,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用軟件的可移植性和不同廠商的控制模塊間的可兼容性,1993年德國(guó)汽車工業(yè)界聯(lián)合推出
2019-07-09 07:29:20
日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)編 號(hào) 名 稱JASO B001-1997 標(biāo)牌樣式JASO B002-1989 標(biāo)牌質(zhì)量JASO B004-1984 乘用車外部凸出物JASO B101-1983 貨車車架寬度JASO B102-1987 汽車保險(xiǎn)杠高度J
2010-02-08 10:03:141770 2006土耳其(伊斯坦布爾)國(guó)際汽車工業(yè)及配件展|土耳其汽配展|伊斯坦布爾汽配
2006-04-15 17:04:581070 2008土耳其(伊斯坦布爾)國(guó)際汽車工業(yè)及配件展【展會(huì)時(shí)間】 2008年10月29-11月1日 【展會(huì)地點(diǎn)】 土耳其伊斯坦布爾CNR展覽中心
2008-01-31 11:15:37358 OTOMOTIV 2008年土耳其國(guó)際汽車工業(yè)及配件展覽會(huì)
舉辦時(shí)間:2008年10月30日---11月2日
舉辦地點(diǎn):伊斯坦布爾CNR展覽中心
組 委 會(huì): CNR
展品范圍:
2008-03-11 13:57:04526 2009年中國(guó)上海第十三屆國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間:2009 年04 月22
2008-09-26 15:15:16363 恩智浦推出符合汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的功率MOSFET系列產(chǎn)品
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)近日成為首個(gè)發(fā)布以LFPAK為封裝(一種緊湊型熱增強(qiáng)無(wú)損耗的封裝
2010-04-24 10:49:08860 互聯(lián)網(wǎng)正在顛覆一切,這一次來(lái)到了汽車門(mén)前。IT界與汽車工業(yè)正在交融生長(zhǎng)。近五年來(lái),汽車工業(yè)的創(chuàng)新90%都與智能化相關(guān),一場(chǎng)智能革命正在汽車領(lǐng)域孕育生長(zhǎng)。
2014-07-30 10:51:36646 2018年新一輪的戰(zhàn)爭(zhēng)即將開(kāi)始,在汽車領(lǐng)域的全面廝殺正式拉開(kāi)帷幕。造車新勢(shì)力與BAT再現(xiàn)“三國(guó)殺”,將打造汽車工業(yè)的安卓,商業(yè)變現(xiàn)都需要一個(gè)長(zhǎng)期漸進(jìn)的過(guò)程,無(wú)人駕駛爭(zhēng)奪烽煙再起。
2018-01-02 09:12:47756 工業(yè)4.0會(huì)對(duì)企業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)地位造成哪里些影響,我們難以深究,但是面對(duì)制造業(yè)的急迫性,工業(yè)4.0有顯示除了它的價(jià)值,工業(yè)4.0是真正能顛覆制造業(yè)的機(jī)會(huì)。
2018-02-11 10:14:081099 在汽車工業(yè)里,有很多著名廠商都在使用TechViz公司的產(chǎn)品。由于汽車工業(yè)要縮短市場(chǎng)投放時(shí)間、對(duì)汽車質(zhì)量的要求越來(lái)越高,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展對(duì)汽車工業(yè)起到了重要作用。汽車設(shè)計(jì)需要不斷地修改和評(píng)審才能
2018-06-27 10:40:00857 《工業(yè)4.0:即將來(lái)襲的第四次工業(yè)革命》一書(shū)的主編烏爾里?!ど吕眨?b class="flag-6" style="color: red">工業(yè)4.0研究領(lǐng)域備受推崇的專家,他在新書(shū)《無(wú)邊界的新工業(yè)革命》闡述:中國(guó)、美國(guó)、德國(guó),乃至全球各地,工業(yè)4.0的概念與實(shí)踐
2018-05-11 14:15:001649 未來(lái)誰(shuí)控制了物聯(lián)網(wǎng),誰(shuí)將操控制造業(yè) 每一次工業(yè)革命都徹底改變?nèi)藗兩?。蒸汽、電氣革命了一?b class="flag-6" style="color: red">傳統(tǒng)企業(yè),互聯(lián)網(wǎng)又一次顛覆式革命一批傳統(tǒng)企業(yè)。如今,以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命(工業(yè)4.0)正席卷全球
2018-07-26 14:30:003522 工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展趨勢(shì)表現(xiàn)為從汽車工業(yè)延伸到電子工業(yè)、金屬、化工、塑膠和食品等,逐步向消費(fèi)領(lǐng)域滲透。
2018-08-27 16:39:262499 在工業(yè)4.0時(shí)代我們依然需要更高的生產(chǎn)效率和更低的生產(chǎn)成本,3D打印的全方位應(yīng)用,無(wú)疑可以解決后4.0時(shí)代的更高生產(chǎn)效率。
2018-09-13 11:03:342702 隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展成熟,制造業(yè)發(fā)生了巨大的變革,工業(yè)機(jī)器人逐步代替人力勞動(dòng),其應(yīng)用從汽車工業(yè)擴(kuò)展到電子、食品等其它領(lǐng)域,并徹底改變了傳統(tǒng)工業(yè)的生產(chǎn)模式。去年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的安裝數(shù)量接近50萬(wàn)臺(tái),機(jī)器換人已經(jīng)成為當(dāng)今時(shí)代最大的趨勢(shì)。
2018-09-27 15:05:313388 汽車萌芽、中國(guó)汽車工業(yè)簡(jiǎn)史、汽車發(fā)展浪潮、無(wú)人駕駛興起與發(fā)展等。
2018-11-21 08:46:1511741 中汽協(xié)(中國(guó)大陸汽車工業(yè)協(xié)會(huì)簡(jiǎn)稱中汽協(xié))近日發(fā)布2018年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,統(tǒng)計(jì)信息顯示,2018年大陸汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比2017年同期分別下降4.2%和2.8%。
2019-01-22 14:41:244133 日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2018年全國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),并從數(shù)據(jù)中分析了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
2019-02-22 17:18:514247 德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDA)日前宣布,德國(guó)汽車行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動(dòng)汽車研發(fā),另外還將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng),以及自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。
2019-03-07 17:45:194073 未來(lái)可期,當(dāng)然,重要的是你得始終有數(shù)字化的理念,并且向著工業(yè)4.0的正確方向開(kāi)始行動(dòng)。
2019-09-24 10:47:42892 我國(guó)正處在加快汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,隨著新興技術(shù)不斷融入到汽車工業(yè)領(lǐng)域,車企的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也在不斷提速。而在汽車行業(yè)的信息化建設(shè)中,如果核心主數(shù)據(jù)可靠、可信、精確統(tǒng)一,并且主數(shù)據(jù)管理及時(shí)、完整,那么采用這種靈活的主數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)
2019-11-15 09:27:322079 RFID汽車工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)局域網(wǎng)的構(gòu)建,是把所有智能手持終端通過(guò)無(wú)線AP(Access Point,無(wú)線訪問(wèn)節(jié)點(diǎn))接入局域網(wǎng),連接后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。
2020-02-27 14:33:24304 3 月 9 日訊,麥肯錫日前公布的《2020 電動(dòng)汽車指數(shù)》中提到,預(yù)計(jì)到了 2021 年,德國(guó)汽車工業(yè)將成為電動(dòng)汽車發(fā)展的受益者,德國(guó)汽車制造商在全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)中所占份額預(yù)計(jì)將從 2019 年的 18%增加到 2024 年的 24%。
2020-03-09 14:49:17738 在許多生產(chǎn)過(guò)程(尤其是汽車工業(yè))中,從生產(chǎn)過(guò)程到物流配送,標(biāo)簽一直位于部件上。UHF RFID憑借大檢測(cè)范圍和靈活性被用于這些領(lǐng)域。然而,大檢測(cè)范圍通常會(huì)導(dǎo)致意外檢測(cè)多個(gè)數(shù)據(jù)載體。
2020-03-18 13:59:462660 增材制造為汽車制造商帶來(lái)了革命性的研發(fā)-越來(lái)越多地用于減少開(kāi)發(fā)時(shí)間,改善原型工作流程并交付使用傳統(tǒng)技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新零件。在美國(guó)的幾家主要汽車制造商中,每個(gè)初始原型組件的80%至90%已進(jìn)行3D打印
2020-07-30 13:26:09687 傳統(tǒng)汽車工業(yè)中,內(nèi)燃機(jī)是汽車工業(yè)的價(jià)值和創(chuàng)新源泉,隨著汽車電子技術(shù)日益成熟,汽車正在朝著電氣化、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及移動(dòng)性即服務(wù)的方向邁進(jìn)。汽車芯片逐漸成為汽車的大腦,引領(lǐng)著汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
2020-09-15 16:13:151864 消息來(lái)源:機(jī)經(jīng)網(wǎng) 編輯:小星 來(lái)源:美通社 2020年9月16日,第十六屆中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)、汽車工業(yè)整車二十強(qiáng)、零部件三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會(huì)在重慶銅梁召開(kāi)。 過(guò)去的一年,機(jī)械工業(yè)經(jīng)過(guò)全行業(yè)的拼搏努力
2020-09-18 10:27:063802 2020年10月28日,中國(guó)汽車工業(yè)最高級(jí)別獎(jiǎng)項(xiàng)2020年中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮盛大開(kāi)啟。奇瑞新能源高立新團(tuán)隊(duì)牽頭完成的鋁基輕量化新能源乘用車短流程研發(fā)制造關(guān)鍵技術(shù)及裝備項(xiàng)目,獲得2020
2020-10-28 17:38:052484 【電纜網(wǎng)訊】10月13日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布最新汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示,9月,我國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)250萬(wàn)輛,創(chuàng)年內(nèi)新高。其中,新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破
2020-11-17 14:33:463283 多年來(lái),汽車工業(yè)取得了許多突破。該行業(yè)目前正處于數(shù)字革命的邊緣,正從傳統(tǒng)駕駛轉(zhuǎn)向互聯(lián)、自主駕駛的生態(tài)系統(tǒng)。這主要是隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而發(fā)生的。由于物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在各行各業(yè)甚至在家庭中引入了互聯(lián)設(shè)備和工具
2021-03-08 16:00:491295 的扭緊性能保證了被捆扎物品的安全系數(shù); 4.尼龍?jiān)鷰透g并且耐高溫的原料,保證了地理環(huán)境的別具一格及消防安全要求。 二、汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè) 尼龍?jiān)鷰Мa(chǎn)品在汽車工業(yè)的應(yīng)用: 1.廢氣排放管路的保溫材料。采用束線帶取代傳統(tǒng)的焊接方式,避免了由于熱
2021-04-01 16:34:44887 隨著智能汽車和工業(yè)智造的發(fā)展,CANFD逐漸成為汽車電子、工業(yè)通訊的核心技術(shù)。為更好賦能行業(yè)伙伴應(yīng)用,ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANFD總線分析測(cè)試平臺(tái)助力汽車工業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程。 在新一代智能
2021-05-28 15:36:171767 面向汽車工業(yè)等的高效同步SEPIC控制器
2021-06-17 09:50:1311 隨著新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,CANFD逐漸成為汽車電子的核心技術(shù)。ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANFD總線分析測(cè)試平臺(tái)助力汽車工業(yè)進(jìn)程。 在新一代智能網(wǎng)聯(lián)車的浪潮下,隨著車載ECU的與日倍增
2022-04-19 13:52:051418 2022年5月6日,中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華一行赴柳州五菱汽車工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“柳州五菱”)走訪交流,受到柳州五菱總經(jīng)理袁智軍等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待。 ? ? 座談中,袁智軍對(duì)中汽中心長(zhǎng)期以來(lái)
2022-05-09 18:20:322523 5月25日下午,光庭信息與湖北汽車工業(yè)學(xué)院舉行校企產(chǎn)學(xué)研合作座談會(huì),雙方以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向,圍繞人工智能、AI算法、軟件工程等方面的合作研究與人才培養(yǎng),展開(kāi)深入的探討。光庭信息董事長(zhǎng)朱敦堯、首席行政官
2022-05-27 11:23:581998 AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理系統(tǒng)功能大部分契合能源管理體系要求,企業(yè)能源管理人員可使用平臺(tái)工具,有效提高能源管理體系運(yùn)行效率,在PDCA的循環(huán)優(yōu)化過(guò)程中,持續(xù)助力企業(yè)節(jié)能降耗。
2022-07-22 13:24:27684 AGV/AMR已成為國(guó)內(nèi)制造升級(jí)不可或缺的存在,并在汽車工業(yè)各環(huán)節(jié)滲透,最大化發(fā)揮價(jià)值。眾所周知,汽車整車制造分為四大工藝:沖壓、焊接、涂裝和總裝,移動(dòng)機(jī)器人(背負(fù)式、牽引式、潛入式、叉車式等)集成
2023-02-28 10:53:55262 比亞迪汽車工業(yè)公司經(jīng)營(yíng)異常?辟謠來(lái)了。 網(wǎng)絡(luò)爆出比亞迪汽車工業(yè)公司經(jīng)營(yíng)異常是什么情況?沒(méi)過(guò)多久官方回應(yīng)來(lái)了:未被列入經(jīng)營(yíng)異常名錄。同時(shí)表示生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一切正常。 比亞迪汽車工業(yè)公司是在2006
2023-06-01 14:58:456514 在汽車工業(yè)中,汽車關(guān)鍵部位微型化和納米化的表面結(jié)構(gòu)對(duì)于其表面特性具有很大的影響,燃料供應(yīng)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的關(guān)鍵部件必須經(jīng)過(guò)精密制造和檢驗(yàn)。而激光共聚焦顯微鏡的非接觸式共聚焦顯微測(cè)量技術(shù)能精確地確定氣缸運(yùn)行缸孔表面、連桿、凸輪軸、涂層或金屬板在實(shí)驗(yàn)室或生產(chǎn)過(guò)程中的表面結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
2023-02-22 17:37:28328 近日,唯樣與湖北汽車工業(yè)學(xué)院聯(lián)合舉辦了學(xué)校首屆“唯樣杯”大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽。本次比賽由唯樣冠名贊助,湖北汽車工業(yè)學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育學(xué)院、電氣與信息工程學(xué)院聯(lián)合主辦,旨在豐富同學(xué)們的課程實(shí)踐,培養(yǎng)
2023-08-11 14:52:20531 2023年8月30日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)中國(guó)汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)標(biāo)委會(huì)(AUTOSEMO)第三屆二次會(huì)議在天津召開(kāi)。出席本次會(huì)議的有AUTOSEMO專業(yè)指導(dǎo)主任許艷華、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)理事長(zhǎng)、AU
2023-09-07 08:01:03421 上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)
2023-01-13 09:06:271 由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭,在中國(guó)工程院院士、車輛工程專家、中國(guó)工程院副院長(zhǎng)鐘志華,中國(guó)工程院院士、汽車智能化專家李克強(qiáng),中國(guó)科學(xué)院院士、東方理工高等研究院院長(zhǎng)陳十一,中國(guó)科學(xué)院院士、計(jì)算機(jī)軟件專家
2023-12-08 13:46:50125 日前,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第13屆中國(guó)汽車論壇在上海圓滿落幕。會(huì)上舉行中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)專家聘書(shū)頒發(fā)儀式,新迪數(shù)字首席技術(shù)官陳志楊博士受聘為首批中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)工業(yè)軟件
2024-01-08 13:07:11215 清鋒3D打印|汽車行業(yè)解決方案(工裝夾具類產(chǎn)品)清鋒科技專注于將3D打印解決方案推向規(guī)模化生產(chǎn),其自主研發(fā)整套工業(yè)級(jí)增材制造整體解決方案已經(jīng)完成量產(chǎn)化印證。通過(guò)簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝、降本增效、提供個(gè)性化定制
2022-10-31 10:20:31
評(píng)論
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