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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>預(yù)計(jì)到2021年 德國(guó)汽車工業(yè)將成為電動(dòng)汽車發(fā)展的受益者

預(yù)計(jì)到2021年 德國(guó)汽車工業(yè)將成為電動(dòng)汽車發(fā)展的受益者

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2015PCIM電力元件市場(chǎng)龐大 國(guó)內(nèi)綠色建筑及新能源汽車業(yè)勢(shì)頭強(qiáng)勁

電動(dòng)汽車、綠色建筑、高端裝備制造及新能源設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。2013 年中國(guó)在可再生能源的投資額度達(dá)563億美元,超越美國(guó),于全球稱冠,種種有利政策均有利于國(guó)內(nèi)電力元件市場(chǎng)的發(fā)展。此外,據(jù)工信部發(fā)布汽車工業(yè)
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2016上海汽車塑料展覽會(huì)

國(guó)際廣告展覽有限公司協(xié)辦單位:·美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)(AIAG)·國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE-International)·美國(guó)汽車配套供應(yīng)商協(xié)會(huì)(OESA)·德國(guó)聯(lián)邦采購物流協(xié)會(huì)(BME)·法國(guó)汽車
2016-01-29 14:33:03

2016中國(guó)新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)調(diào)研報(bào)告

。新能源汽車消費(fèi)的痛點(diǎn)在哪里?我們看到,純電動(dòng)汽車消費(fèi)在車輛使用中面臨最多的故障仍然來自于電池和電機(jī),純電動(dòng)汽車作為近兩快速發(fā)展汽車產(chǎn)品之一,其性能表現(xiàn)、技術(shù)應(yīng)用都缺乏相應(yīng)的時(shí)間積累和經(jīng)驗(yàn)判斷,因此
2016-05-19 14:50:49

汽車EMC發(fā)展及趨勢(shì)

實(shí)驗(yàn)室的機(jī)構(gòu)有德國(guó)寶馬汽車公司、奧迪汽車公司、法國(guó)u—TAC、英國(guó)汽車工業(yè)研究會(huì)(MIRA)、意大利菲亞特等。3. 開展汽車EMC預(yù)測(cè)研究。汽車電磁兼容研究以前基本局限在試驗(yàn)上,但是隨著電動(dòng)汽車和混合
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2020-07-30 10:07:25

電動(dòng)汽車

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2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展

摘要通過查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后,本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)

的浪費(fèi)。 2.無噪音噪聲低 這是電動(dòng)汽車最直觀的特點(diǎn)。現(xiàn)在大城市中汽車噪聲已 經(jīng)成為一種比較嚴(yán)重的污染減少噪聲污染也是對(duì)今后汽車 工業(yè)的考驗(yàn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是行駛過程中主要噪聲來源 與燃油車相比
2013-03-13 18:29:38

電動(dòng)汽車會(huì)取代燃油汽車嗎?

產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,電動(dòng)車的成本會(huì)逐漸降低,價(jià)格一定不會(huì)成為電動(dòng)發(fā)展的阻礙。廉價(jià)的石油總會(huì)有枯竭的一天,當(dāng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用成本過高的時(shí)候,汽車廠商和消費(fèi)都會(huì)把目光轉(zhuǎn)向其他動(dòng)力,而電動(dòng)汽車是其中
2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

匹配,能夠針對(duì)不同的電池進(jìn)行充電。因此,在電動(dòng)汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場(chǎng)所用充電裝置與電動(dòng)汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等?! ?、充電智能化  制約電動(dòng)汽車發(fā)展及普及
2011-09-05 11:24:45

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

,能夠針對(duì)不同的電池進(jìn)行充電。因此,在電動(dòng)汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場(chǎng)所用充電裝置與電動(dòng)汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等?! ?、充電智能化  制約電動(dòng)汽車發(fā)展及普及
2011-04-19 09:14:41

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)研究及發(fā)展趨勢(shì)

發(fā)達(dá)國(guó)家,從而促進(jìn)整個(gè)民族汽車工業(yè)的振興。  4 結(jié)束語  現(xiàn)在,零排放電動(dòng)汽車的技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟,無論從環(huán)保角度還是從能源角度來看,未來的電動(dòng)汽車都需要有一個(gè)大的發(fā)展,其開發(fā)關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰,可能成為
2018-10-09 11:35:27

電動(dòng)汽車擔(dān)心電池沒電怎么辦?

隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)(ICE)向電動(dòng)機(jī)發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著,但對(duì)于采用的最大障礙之一是消費(fèi)擔(dān)心受困于電池沒電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58

電動(dòng)汽車無線充電優(yōu)化匹配研究

2021華數(shù)杯賽題分析A題 電動(dòng)汽車無線充電優(yōu)化匹配研究賽題題目分析/選題建議B題 進(jìn)出口公司的貨物裝運(yùn)策略賽題題目分析/選題建議C題 電動(dòng)汽車目標(biāo)客戶銷售策略研究賽題題目分析/選題建議獲取賽題
2021-09-14 07:21:41

電動(dòng)汽車無線充電優(yōu)化匹配研究

A 題 電動(dòng)汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動(dòng)汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)青睞。但現(xiàn)有電動(dòng)汽車的有線充電方式操作復(fù)雜,且存在安全隱患,因此采用無線充電方式對(duì)電動(dòng)汽車
2021-09-14 07:14:14

電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)明年走向市場(chǎng)

100座,充電樁4500多個(gè),示范運(yùn)行總里程超過3.3億公里。近年來,電動(dòng)車在新能源汽車中的地位日益穩(wěn)固,發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛,2015我國(guó)純電動(dòng)車保有量將實(shí)現(xiàn)百萬輛級(jí)。但與此同時(shí),電動(dòng)車大規(guī)模推廣的問題也
2011-12-24 16:56:08

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)和性能

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2021-04-23 16:36:27

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能,電動(dòng)汽車電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。目前,電動(dòng)汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

、電池等關(guān)鍵零部件技術(shù),其可靠性、成本、耐久性等主要指標(biāo)尚不能滿足電動(dòng)汽車發(fā)展的需求,成為電動(dòng)汽車發(fā)展的主要制約因素。電動(dòng)汽車電機(jī)研發(fā)困難從電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看,受益端主要可能集中在核心零部件,上游
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池等關(guān)鍵零部件技術(shù),其可靠性、成本、耐久性等主要指標(biāo)尚不能滿足電動(dòng)汽車發(fā)展的需求,成為電動(dòng)汽車發(fā)展的主要制約因素。電動(dòng)汽車電機(jī)研發(fā)困難從電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看,受益端主要可能集中在核心零部件
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展研究

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求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
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`2014將是電動(dòng)汽車私人化的元年?!霸诮?jīng)歷醞釀期、導(dǎo)入期之后,今年將是電動(dòng)車的轉(zhuǎn)折點(diǎn),進(jìn)入快速的發(fā)展階段?!澳壳吧钲谝延泻芏?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)出租汽車,電動(dòng)汽車的推出受到了廣大用戶的喜愛,電動(dòng)汽車與機(jī)動(dòng)燃油
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2022-10-18 06:44:31

電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

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2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車的充電站介紹

超過50%的顯著增長(zhǎng)。中國(guó)有望成為電動(dòng)汽車增長(zhǎng)的領(lǐng)跑。一份報(bào)告預(yù)測(cè),電動(dòng)汽車擁有量將從2015的50萬輛增長(zhǎng)到2020的500萬輛。在這一趨勢(shì)的帶動(dòng)下,充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于
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電動(dòng)汽車的四種“心臟”大PK

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很多跑車的加速性能,短短幾年的時(shí)間,電動(dòng)汽車也已經(jīng)成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的主流,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程光速發(fā)展。眾所周知的電動(dòng)車豪門——特斯拉,硬是逼迫得燃油發(fā)動(dòng)機(jī)豪門保時(shí)捷放棄了研究上百的燃油發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而研究
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中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)發(fā)展1.中國(guó)現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,截止20158月,新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛,銷售108,654輛,同比
2016-01-27 11:58:45

為混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)暖通系統(tǒng)的教程

數(shù)十來,內(nèi)燃機(jī)(ICE)一直在為汽車以及暖通系統(tǒng)提供動(dòng)力。隨著汽車工業(yè)電氣化進(jìn)程的發(fā)展,越來越多具有小型內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力汽車(HEV)或完全無引擎的全電動(dòng)汽車(EV)面市,暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)
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2021-05-17 06:24:38

今日辯論:新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)

辯論主題:新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車,“電動(dòng)車派”認(rèn)為,經(jīng)過國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十的研發(fā),國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09

優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能

優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)預(yù)計(jì)2027將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車,幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07

充電機(jī)電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)

綠色交通工具,將在21 世紀(jì)給人類社會(huì)帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國(guó)際科技發(fā)展的大趨勢(shì),將充電機(jī)電動(dòng)汽車作為中國(guó)進(jìn)入21 世紀(jì)汽車工業(yè)的切人點(diǎn),不僅是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)
2010-06-04 01:22:12

全面解讀電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

、電池等關(guān)鍵零部件技術(shù),其可靠性、成本、耐久性等主要指標(biāo)尚不能滿足電動(dòng)汽車發(fā)展的需求,成為電動(dòng)汽車發(fā)展的主要制約因素。電動(dòng)汽車電機(jī)研發(fā)困難從電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看,受益端主要可能集中在核心零部件,上游
2018-11-01 10:55:36

原創(chuàng): 第十二張電動(dòng)汽車牌照和漢武帝的推恩令

數(shù)縣,徹底解決王國(guó)問題。電動(dòng)汽車作為未來的一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè),目前的市場(chǎng)總量在汽車市場(chǎng)的總量來講并不大,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)乘用車市場(chǎng)需求保持穩(wěn)定增長(zhǎng),2016乘用車銷量超過2400
2017-04-14 11:46:40

回收電動(dòng)汽車,電動(dòng)汽車回收,回收庫存電動(dòng)汽車,回收電動(dòng)汽車電池,全國(guó)回收電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車電動(dòng)汽車底盤電池回收2:電動(dòng)事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27

大規(guī)模的電動(dòng)汽車生產(chǎn)有什么要求?

在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識(shí)的消費(fèi)的推動(dòng)下,轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的速度繼續(xù)加快,預(yù)計(jì)2025,汽車總銷量的有10%將由電池供電,目前只有不到1%。1但電池成本很高,仍然占到汽車總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22

安森美半導(dǎo)體怎么推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展?

在國(guó)家環(huán)保政策的激勵(lì)下,電動(dòng)汽車正日益普及。中國(guó)是世界最大的汽車市場(chǎng)。據(jù)Goldman Sachs報(bào)道,2016年中國(guó)電動(dòng)汽車占全世界電動(dòng)汽車的45%, 這一百分比到2030可能升至60%。根據(jù)
2019-08-06 06:39:15

席卷全球的新能源電動(dòng)汽車-電機(jī)控制

電動(dòng)汽車作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開始席卷全球范圍電機(jī)控制市場(chǎng)規(guī)模越來越大2015大概為203億元,預(yù)計(jì)2019將高達(dá)415億元。全球電動(dòng)汽車電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)來源:智研數(shù)據(jù)中心整理電動(dòng)汽車電機(jī)控制器約占整車生產(chǎn)成本比重資料來源: Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44

廣州國(guó)際電動(dòng)汽車展覽會(huì)

發(fā)展。新能源汽車的興起,直接提升對(duì)電動(dòng)汽車相關(guān)配備及技術(shù),包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電站(樁)及充電設(shè)施服務(wù)平臺(tái)、動(dòng)力電池與儲(chǔ)能及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等的質(zhì)量需求。因此, 2018 廣州國(guó)際電動(dòng)汽車工業(yè)展加入電動(dòng)汽車相關(guān)配備
2018-09-28 09:20:29

快速為電動(dòng)汽車充電的方法

媲美。電動(dòng)車獲得成功的一個(gè)關(guān)鍵因素在于消費(fèi)的接受度。由于鋰電池價(jià)格下降,各地區(qū)的短期法規(guī)支持,消費(fèi)預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降,因此并不擔(dān)心價(jià)格問題。但是,他們更關(guān)心充電速度是否加快,或者說充電時(shí)間
2022-11-11 07:46:05

快速充電與非接觸充電技術(shù)促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展

本文介紹了電動(dòng)汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的?
2021-05-13 06:00:40

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

您看好電動(dòng)汽車的未來發(fā)展趨勢(shì)嗎?

`電動(dòng)汽車的未來發(fā)展趨勢(shì) 我們知道,氣候變化、能源和環(huán)境問題是人類社會(huì)共同面對(duì)的長(zhǎng)期問題??諝馕廴尽⒊粞鯇涌斩?、能源匱乏、氣候變暖等問題頻頻出現(xiàn)在新聞?lì)^條。其中,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源消耗
2017-04-26 08:47:08

我國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展模式分析

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在2001~2012經(jīng)歷了高速發(fā)展的黃金十,年產(chǎn)量從234萬輛增長(zhǎng)到1927萬輛,CAGR達(dá)到21%;同期,中國(guó)汽車產(chǎn)量在全球的市占率從3%提升到23%。同樣的,中國(guó)汽車工業(yè)
2013-10-25 16:27:56

新型電動(dòng)汽車平臺(tái)開發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45

智能網(wǎng)聯(lián)汽車,我國(guó)汽車工業(yè)高端轉(zhuǎn)移的有力抓手

20163月17日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》。規(guī)劃意見對(duì)“十三五”的中國(guó)汽車工業(yè)提出了八方面的發(fā)展目標(biāo),其中之一就是“積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車”。所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2016-04-22 12:12:25

求一款汽車工業(yè)級(jí)電源線

求一款汽車工業(yè)級(jí)電源線,-40125度,包括在兩邊PCB上的接插件,各位大神有什么好注意么
2014-03-12 09:53:11

求一種基于APM32F103RCT7電動(dòng)汽車AVAS應(yīng)用方案

的標(biāo)配,亦有良好的發(fā)展空間,預(yù)計(jì)2025全球AVAS市場(chǎng)規(guī)模13.9億元,復(fù)合增速達(dá)38.0%,汽車聲學(xué)設(shè)備市場(chǎng)前景可期。電動(dòng)汽車AVAS工作原理AVAS主要用于電動(dòng)汽車低速和倒檔時(shí)的提醒警示
2022-10-10 15:58:05

深圳國(guó)際電動(dòng)汽車及技術(shù)展

深圳、東莞、惠州等地的大批新能源汽車零部件企業(yè),華南已經(jīng)形成了獨(dú)具特色的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 立足快速發(fā)展電動(dòng)汽車及華南新能源汽車工業(yè),緊扣汽車綠色化/智能化進(jìn)程,本次活動(dòng)將特邀各大新能源整車/電動(dòng)汽車零部件
2018-09-20 09:40:41

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車有哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離在電動(dòng)汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電動(dòng)汽車之我見

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國(guó)***將純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購車提供補(bǔ)貼,以推廣普及。純電動(dòng)汽車作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08

車載觸摸已成為觸摸應(yīng)用新的焦點(diǎn)

,通用汽車第一次在別克車型上采用了4吋觸摸屏。然而受限于汽車工業(yè)的基礎(chǔ)、觸摸技術(shù)以及消費(fèi)的操作習(xí)慣等諸多因素,觸摸屏的車載應(yīng)用一直沒有得到應(yīng)有的重視。 在過去的近30里,汽車工業(yè)以及觸摸技術(shù)都經(jīng)歷
2014-06-18 15:50:57

采用OSEK/VDX實(shí)現(xiàn)嵌入式車用操作系統(tǒng)

引言隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用比重不斷增加。為了滿足日益復(fù)雜的汽車電子控制軟件的開發(fā)需要,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用軟件的可移植性和不同廠商的控制模塊間的可兼容性,1993德國(guó)汽車工業(yè)界聯(lián)合推出
2019-07-09 07:29:20

公務(wù)用純電動(dòng)車 將拉動(dòng)德國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)

德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)寄希望于公務(wù)純電動(dòng)車?yán)瓌?dòng)電動(dòng)車展業(yè)。我們相信,2013年和2014年將是電動(dòng)車在公司用車上運(yùn)用的起飛年。我們預(yù)計(jì)這將是電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)的起點(diǎn),德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(D
2012-12-03 13:44:172789

德國(guó)汽車工業(yè)著力研發(fā)大功率電力傳動(dòng)裝置的組件系統(tǒng)

模塊化系統(tǒng)工具箱。包括英飛凌在內(nèi)的來自汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)和科學(xué)界的10家合作伙伴參與該研究項(xiàng)目,旨在進(jìn)一步鞏固德國(guó)汽車工業(yè)電動(dòng)汽車——包括純電動(dòng)汽車、外充電式混合動(dòng)力汽車和小型運(yùn)輸車——領(lǐng)域的全球市場(chǎng)地位。
2015-07-02 17:44:531133

電動(dòng)汽車工作原理

電動(dòng)汽車工作原理
2017-02-08 02:03:2345

虛擬現(xiàn)實(shí)在汽車工業(yè)中的作用

汽車工業(yè)里,有很多著名廠商都在使用TechViz公司的產(chǎn)品。由于汽車工業(yè)要縮短市場(chǎng)投放時(shí)間、對(duì)汽車質(zhì)量的要求越來越高,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展對(duì)汽車工業(yè)起到了重要作用。汽車設(shè)計(jì)需要不斷地修改和評(píng)審才能
2018-06-27 10:40:00857

簡(jiǎn)述中國(guó)汽車工業(yè)簡(jiǎn)史

汽車萌芽、中國(guó)汽車工業(yè)簡(jiǎn)史、汽車發(fā)展浪潮、無人駕駛興起與發(fā)展等。
2018-11-21 08:46:1511741

盤點(diǎn)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2018年全國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),并從數(shù)據(jù)中分析了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
2019-02-22 17:18:514247

德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)宣布,將投入逾680億歐元用于自動(dòng)駕駛的研發(fā)

德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDA)日前宣布,德國(guó)汽車行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動(dòng)汽車研發(fā),另外還將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng),以及自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。
2019-03-07 17:45:194073

電動(dòng)汽車也需要使用化石燃料嗎

電動(dòng)汽車代表了汽車工業(yè)的未來。這已不再是“如果”的問題,而是絕對(duì)的事情。但是,目前汽車市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展的鼓勵(lì)和宣傳并不意味著電動(dòng)汽車已優(yōu)于燃油汽車。
2019-08-26 08:58:171398

選擇電動(dòng)汽車之前所需要考慮的問題

隨著汽車工業(yè)發(fā)展,以及政策的扶植,純電動(dòng)汽車的銷售越來越火熱,可以說純電動(dòng)汽車已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢(shì)。
2019-09-19 15:05:40653

德國(guó)預(yù)計(jì)將成為最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)國(guó) 主要將歸功于插電式混合動(dòng)力車

據(jù)麥肯錫咨詢公司的最新《2020 電動(dòng)汽車指數(shù)》報(bào)告顯示,到 2021德國(guó)將生產(chǎn) 170 萬輛電動(dòng)汽車成為最大電動(dòng)汽車生產(chǎn)國(guó),略高于中國(guó)。該咨詢公司每年會(huì)對(duì)全球 15 個(gè)最重要國(guó)家的電動(dòng)汽車發(fā)展作出評(píng)估。
2020-03-08 15:07:00505

2021年,插電式混合動(dòng)力車將占據(jù)德國(guó)一半的電動(dòng)汽車市場(chǎng)

麥肯錫日前公布的《2020電動(dòng)汽車指數(shù)》中提到,預(yù)計(jì)到了2021年,德國(guó)汽車工業(yè)將成為電動(dòng)汽車發(fā)展受益者德國(guó)汽車制造商在全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)中所占份額預(yù)計(jì)將從2019年的18%增加到2024年的24%。
2020-03-09 14:37:052161

汽車芯片引領(lǐng)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí),汽車芯片增速遠(yuǎn)高于整車銷量增速

傳統(tǒng)汽車工業(yè)中,內(nèi)燃機(jī)是汽車工業(yè)的價(jià)值和創(chuàng)新源泉,隨著汽車電子技術(shù)日益成熟,汽車正在朝著電氣化、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及移動(dòng)性即服務(wù)的方向邁進(jìn)。汽車芯片逐漸成為汽車的大腦,引領(lǐng)著汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
2020-09-15 16:13:151864

保時(shí)正在加快其電動(dòng)汽車發(fā)展步伐

電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池的工廠。 目前歐洲汽車制造商主要依靠亞洲的電池供應(yīng)商,“電池是德國(guó)汽車工業(yè)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),我們本國(guó)也必須擁有這項(xiàng)技術(shù),”保時(shí)捷CEO布魯姆表示。 保時(shí)捷將從其母公司大眾購買電動(dòng)汽車電池。此前大眾計(jì)劃在
2021-04-29 10:44:141441

面向汽車工業(yè)等的高效同步SEPIC控制器

面向汽車工業(yè)等的高效同步SEPIC控制器
2021-06-17 09:50:1311

2021電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2021年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破350萬輛,同比均增長(zhǎng)1.6倍。那么,充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況如何?能否跟上新能源汽車發(fā)展的步伐?運(yùn)營(yíng)商主要有哪些?近日,中國(guó)電動(dòng)汽車
2022-02-14 10:04:242119

比亞迪汽車工業(yè)公司經(jīng)營(yíng)異常?辟謠來了

比亞迪汽車工業(yè)公司經(jīng)營(yíng)異常?辟謠來了。 網(wǎng)絡(luò)爆出比亞迪汽車工業(yè)公司經(jīng)營(yíng)異常是什么情況?沒過多久官方回應(yīng)來了:未被列入經(jīng)營(yíng)異常名錄。同時(shí)表示生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一切正常。 比亞迪汽車工業(yè)公司是在2006
2023-06-01 14:58:456514

上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展動(dòng)態(tài).zip

上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)
2023-01-13 09:06:271

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