隨著汽車變得更加智能，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場巨大的變革。電氣化、主動(dòng)安全和V2X等趨勢將改變我們對交通運(yùn)輸和生活方式。
2018-08-07 09:23:03
5334 電氣化和智能化的終極目標(biāo)，就是要把未來的汽車變得更加環(huán)保，主要手段是電氣化，包括相應(yīng)的電池技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，智能化則是相應(yīng)的智能化座艙或者智能化娛樂系統(tǒng)。具體看ADI在這些方向上會有哪些技術(shù)呢？ADI中國汽車技術(shù)市場高級經(jīng)理王星煒解讀了汽車新趨勢中的三大關(guān)鍵技術(shù)。
2020-04-03 17:13:307004 簡介：該視頻將通過汽車IGBT分立器件、高壓整流器、牽引逆變器功率模塊、超級結(jié)（SJ）MOSFET和寬禁帶（WBG）等內(nèi)容，詳細(xì)介紹新能源汽車的功能電氣化解決方案。
2017-08-24 08:30:001901 
對于全球致力于實(shí)現(xiàn)的更可持續(xù)的電氣化未來，其核心就是電動(dòng)汽車（EV）。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的數(shù)據(jù)，“到2030年，電動(dòng)乘用車的保有量將達(dá)到2.15億輛。
2020-11-21 09:35:361526 作者：Jeff Shepard 投稿人：DigiKey 北美編輯 用可持續(xù)綠色能源取代傳統(tǒng)電網(wǎng)能源被稱為電氣化。本文為 2 篇系列文章中的第 1 篇，將討論電氣化所面臨的一些挑戰(zhàn)，以及自動(dòng)化如何幫助
2024-01-01 15:50:00577 
作者：Jeff Shepard 投稿人：DigiKey 北美編輯 用可持續(xù)綠色能源取代傳統(tǒng)電網(wǎng)能源，即所謂的電氣化。在本系列[第一部分]，我們討論了與電氣化相關(guān)的一些挑戰(zhàn)，以及自動(dòng)化如何幫助提高效率
2024-01-01 14:05:00548 
電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工。四、施工工藝1．工藝原理。（1）采用全面質(zhì)量管理的方法對下部工程進(jìn)行質(zhì)量控制，重點(diǎn)控制支柱整正和基礎(chǔ)澆制的施工質(zhì)量。（2）利用幾何學(xué)、理論力學(xué)，結(jié)合微機(jī)電算技術(shù)開發(fā)腕臂和整體吊弦計(jì)算軟件。（3）根據(jù)金屬材料的特性，用工具吊弦架設(shè)接觸線，施加恒定張力以消除導(dǎo)線的微小彎
2009-07-19 09:08:29
`需要聯(lián)系 張s :***（VX同號） QQ：3515068056【供應(yīng)產(chǎn)品】端子、膠殼、連接器、接插件、塑料絕緣外殼、繼電器等【供應(yīng)品牌】莫仕/Molex泰科/TEJAE富加宜/FCI安費(fèi)諾
2020-05-21 09:06:51
在大約三十年前，Woodhead Watertite接線產(chǎn)品首次面世，是當(dāng)時(shí)第一種供重工業(yè)使用的全水密接線產(chǎn)品。當(dāng)莫仕(Molex)了解到食品飲料行業(yè)對電線組和連接器的特殊要求后，莫仕重新設(shè)計(jì)了
2024-01-31 12:46:41
2021 年 1 月 7 日 ，也就是今天– 全球領(lǐng)先的連接與電子解決方案提供商Molex莫仕發(fā)布面向汽車行業(yè)決策者的全球性調(diào)研成果，對將會影響到“未來汽車”戰(zhàn)略與商業(yè)決策的主流趨勢與技術(shù)進(jìn)行了展望
2021-01-07 16:11:14
項(xiàng)目名稱：智慧校園能源管理系統(tǒng)試用計(jì)劃：申請理由本公司專注智慧校園能源管理系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)，基于高校能耗采集點(diǎn)較為分散，不利于有線通訊產(chǎn)品使用。想通過了解試用該智能WIFI 模塊，解決分散式遠(yuǎn)程監(jiān)測難點(diǎn)
2017-08-03 18:20:36
引言 從我國鐵路發(fā)展的歷程和趨勢來看，電氣化鐵路在路網(wǎng)中所占的比例將越來越大，對公用電網(wǎng)的影響也將越來越嚴(yán)重。因此，建立和實(shí)施電能質(zhì)量的監(jiān)測與分析，是提高電能質(zhì)量的一個(gè)重要技術(shù)手段。研制一種新型
2011-09-13 09:15:44
為什么要開發(fā)一種In Home Display家庭能源管理系統(tǒng)？基于RX內(nèi)核的家庭能源管理系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)？基于RX內(nèi)核的家庭能源管理系統(tǒng)有哪些應(yīng)用？
2021-06-30 07:20:58
如何確保高度電氣化的汽車維持足夠的電源？
2021-05-14 06:39:29
能源管理從上世紀(jì)80年代中期開始，通過“能量平衡測試”、“能源審計(jì)”，督促用能單位從規(guī)范的裝設(shè)計(jì)量儀表，到逐步進(jìn)行淘汰高耗能落后設(shè)備、主要設(shè)備的節(jié)能改造、用能系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化改造等。至今一個(gè)全員參與
2020-05-26 16:29:15
KNX 能源管理是一種積極主動(dòng)的方法﹐其目標(biāo)是在任何給定時(shí)間根據(jù)用戶的需求提供優(yōu)化的能源使用·
2023-09-07 07:11:25
作者：Nagarajan Sridhar德州儀器汽車領(lǐng)域所有有關(guān)該電氣化討論的內(nèi)容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負(fù)載要求增加其
2018-09-17 15:54:22
車輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項(xiàng)。本文研究了電池監(jiān)測器滿足功能安全的注意事項(xiàng)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-10 10:27:23
近年來，汽車電氣化是大勢所趨，汽車電氣化不只是引入純電動(dòng)汽車，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
針對電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的特點(diǎn)，論述了電氣化鐵道諧波對電力系統(tǒng)造成的危害和牽引供電系統(tǒng)進(jìn)行諧波抑制的必要性。為了實(shí)現(xiàn)對電氣化鐵道諧波的實(shí)時(shí)檢測和補(bǔ)償,該文提
2009-06-18 08:11:10
35 電氣化鐵路電能質(zhì)量參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
0 引言
電能作為現(xiàn)代社會中使用最為廣泛的能源，其應(yīng)用程度是衡量一個(gè)國家發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。
2009-12-10 10:53:45831 南昌將造鐵路電氣化牽引變壓器
江西變壓器科技股份有限公司500千伏超高壓變壓器和鐵路電氣化高壓牽引變壓器項(xiàng)目日前在省發(fā)
2009-12-14 09:29:45563 基于中控OptiSYS系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)有效有能源管理方案
2011-02-22 11:28:4873 通過Zigbee無線模塊與電力儀表建立能源管理的計(jì)量體系，可以減少重復(fù)投資，省掉布線，使用戶電力智能監(jiān)控與能源管理一體化
2011-06-17 10:48:551835 
簡要介紹了我國電氣化鐵路諧波情況。針對目前國內(nèi)外學(xué)者提出的一些 諧波測量 方法, 提出了幾種較適合我國電氣化鐵路特點(diǎn)的諧波測量方法, 指出了這些方法的原理、性能及應(yīng)用場合
2011-08-22 15:29:2224 采用兩套SVG(Static Var Generator)提高電氣化鐵路電能質(zhì)量的平衡電氣化鐵路單相負(fù)荷的一種方法。
2011-09-23 14:52:3129 汽車電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，又需要的下來看看
2016-05-04 14:37:010 TBT 1679-1997 電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)電氣圖用圖形符號是對鐵路牽引供電系統(tǒng)電器圖用圖形符號的統(tǒng)一
2016-09-02 16:54:403 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化，要求符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的高性能半導(dǎo)體芯片。因此，在功率半導(dǎo)體和汽車電子領(lǐng)域都具備技術(shù)專長，是在新興的電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車（（H）EV）市場取得成功的必要條件。
2016-11-05 03:55:111281 
基于PSCAD_EMTDC的電氣化鐵路接入電網(wǎng)的電能質(zhì)量評估方法_歐陽森
2017-01-05 15:33:030 電氣化鐵路用單相鏈?zhǔn)絊TATCOM控制策略_周京華
2017-01-08 13:26:490 電氣化鐵路接觸網(wǎng)引起的電場空間分布計(jì)算_周宏威
2017-01-08 13:58:482 沃爾沃停售燃油車。 來自北歐的豪華汽車品牌沃爾沃汽車日前宣布，自2019年起，沃爾沃汽車所有新上市車型均將配備電動(dòng)機(jī)。這標(biāo)志著沃爾沃汽車將終結(jié)純內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，電氣化技術(shù)成為其未來發(fā)展的核心。 自此
2017-07-14 08:46:221124 研華的EMS能源管理系統(tǒng)解決方案是在能源管理方面的多年實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)下所開發(fā)完成的管理平臺，不僅是套滿足使用者基本需求且立即可用的解決方案，還能提供能源管理系統(tǒng)所需的各種軟件與硬件產(chǎn)品以排除軟硬件不兼容的問題，并能以開放式架構(gòu)將老舊廠辦內(nèi)的傳統(tǒng)電表或新近問世的智能電表均納入管理。
2018-02-05 13:01:28833 
人類進(jìn)入電氣化時(shí)代以來，能源轉(zhuǎn)型和電氣化進(jìn)程同步發(fā)展，兩者日益密切、不可分割。對比研究美、英、日、德、法等OECD國家和金磚五國為代表的發(fā)展中國家電氣化歷史進(jìn)程，在能源生產(chǎn)側(cè)，電氣化水平(發(fā)電
2018-06-25 15:59:003089 用于設(shè)計(jì)和測試新一代電動(dòng)汽車的控制算法和能源管理任務(wù)的高性能處理器平臺 恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”）宣布推出GreenBox汽車電氣化開發(fā)平臺。GreenBox可以幫助
2018-02-26 16:22:015340 隨著電氣化機(jī)車使用越來越廣泛，會在電網(wǎng)中會產(chǎn)生大量的諧波和負(fù)序污染，如不能在牽引變電站得到及時(shí)治理，將注入電網(wǎng)，降低電能質(zhì)量，隨著城鐵和地鐵的發(fā)展，這一矛盾日益突出。
2018-05-23 14:42:001339 
山西能源管理系統(tǒng)開發(fā)，水電氣暖能源可視化管理源中瑞智能配電運(yùn)檢監(jiān)測系統(tǒng)是我公司緊密把握電力系統(tǒng)用戶的需求，遵循電力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范而進(jìn)行開發(fā)的一套具有專業(yè)性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、易使用、高性能、可靠性
2019-01-15 20:07:55386 山西能源管理系統(tǒng)開發(fā)，水電氣暖能源可視化管理源中瑞智能配電運(yùn)檢監(jiān)測系統(tǒng)是我公司緊密把握電力系統(tǒng)用戶的需求，遵循電力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范而進(jìn)行開發(fā)的一套具有專業(yè)性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、易使用、高性能、可靠性
2019-01-16 10:15:45315 重點(diǎn)在于，XC40的純電動(dòng)版本計(jì)劃于今年年內(nèi)亮相，2020年正式投放市場，雖然暫未正式定名，但作為沃爾沃品牌的首款純電動(dòng)車型，“XC40 EV”無疑是該品牌向電氣化轉(zhuǎn)型的重要節(jié)點(diǎn)。
2019-08-18 10:47:441346 隨著新能源汽車技術(shù)的普及，這個(gè)市場的競爭也愈演愈烈，豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局，日前繼奔馳推出EQC之后，奧迪立刻跟進(jìn)兩款電動(dòng)汽車。
2019-11-20 16:46:23609 日前，據(jù)外媒報(bào)道，奧迪為了在即將到來的汽車電氣化時(shí)代保持競爭力，計(jì)劃在未來五年內(nèi)向電氣化車型方面前期投資120億歐元（約合927.6億元人民幣），據(jù)此計(jì)算，平均一天投入就已超過5000萬元。
2019-12-02 16:10:52553 日前據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)研發(fā)負(fù)責(zé)人廣瀨一郎和品牌負(fù)責(zé)人前田郁夫?qū)ν饷奖硎?，他們正在考慮是否將電氣化引入到下一代馬自達(dá)MX-5當(dāng)中。
2019-12-05 16:45:132433 日前，保時(shí)捷 CEO Oliver Blume 在接受 Top Gear 采訪中，對于保時(shí)捷未來的電氣化方向進(jìn)行了說明，并提到了保時(shí)捷 718 和 911 車型的電氣化規(guī)劃。
2020-01-06 17:03:432886 隨著環(huán)保的意識的加強(qiáng)越來越多的車企相繼的加入到節(jié)能的大環(huán)境當(dāng)中來，作為未來車輛的一種發(fā)展趨勢，車輛的電氣化的角度也是在加快。
2020-01-16 09:31:59765 我國重工行業(yè)很多企業(yè)都是能源消耗大戶，它們的企業(yè)消耗的能源資源在我國能源的總產(chǎn)量之中占據(jù)重大的比例。故此，智慧園區(qū)水電氣能源管理如何節(jié)能降耗是目前首要的工作。 智慧園區(qū)水電氣能源管理如何節(jié)能降耗
2020-06-19 11:05:302525 光伏微電網(wǎng)在為農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)的企業(yè)提供電力，以及幫助全球目前尚無電網(wǎng)接入的7.89億人口，實(shí)現(xiàn)電氣化方面可以發(fā)揮關(guān)鍵作用。然而，盡管微電網(wǎng)是許多地區(qū)用電成本最低的選擇，但目前仍處于新生市場。
2020-07-03 17:25:592325 法國環(huán)境與能源管理局（Ademe）發(fā)表了一份報(bào)告，分析了2050年全球電氣化不同情景下鋰的供需動(dòng)態(tài)。該機(jī)構(gòu)的專家相信，只有電動(dòng)汽車的滲透率達(dá)到75%，鋰供應(yīng)的安全邊際才會出現(xiàn)顯著下降的真正風(fēng)險(xiǎn)。
2020-07-22 10:28:25526 在過去的十年中，企業(yè)一直在尋找減少氣候變化影響以及對石油和天然氣的依賴的方法。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的主要方法之一就是電氣化。盡管這可能會讓人聯(lián)想到電動(dòng)汽車的圖像，但電氣化是一個(gè)影響深遠(yuǎn)的趨勢，它會影響從工業(yè)車輛的所有事物。盡管這一趨勢無疑推動(dòng)了可持續(xù)發(fā)展，但它也引起了對某些細(xì)分機(jī)器人技術(shù)的需求。
2020-10-18 10:11:201936 （Autonomous/Automated）、共享化（Shared）和電氣化（Electric）。在這四個(gè)發(fā)展趨勢中，其中兩個(gè)聚積了更多的研發(fā)力量。 第一個(gè)是OEM汽車電氣化。由于歐盟設(shè)定了二氧化碳減排目標(biāo)
2021-03-17 16:55:563087 在全球范圍內(nèi)，無論是幫助汽車制造商減輕內(nèi)燃機(jī)負(fù)擔(dān)，抑或是過渡到全電動(dòng)汽車，我們都需共同努力，重新構(gòu)想汽車業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車輛內(nèi)電壓升高，如圖 1 所示，監(jiān)測和維護(hù)子系統(tǒng)顯得格外重要
2020-11-27 04:02:0017 在電動(dòng)化的浪潮下，不少車企已經(jīng)給出了自己的電氣化時(shí)間表，這其中就包括大眾、奔馳等。
2020-12-01 10:16:001539 中鐵電氣化局是集工程建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、科研開發(fā)、工業(yè)制造、試驗(yàn)檢測、工程監(jiān)理、物貿(mào)物流、運(yùn)營維管、房地產(chǎn)開發(fā)、投融資“十位一體”的大型技術(shù)密集型企業(yè)集團(tuán)。近年來，中鐵電氣化局獨(dú)立或合作投資了諸多軌道交通及市政項(xiàng)目，
2021-02-19 11:16:032106 為了實(shí)現(xiàn)汽車電氣化，越來越多的磁（電流）傳感器被用于電池監(jiān)控（電池管理系統(tǒng)）。EV的發(fā)展降低了對ICE的依賴，這可能會對傳統(tǒng)的動(dòng)力總成壓力傳感器（監(jiān)測來自MAP、BAP、變速箱油和GPF等的壓力）產(chǎn)生不利影響，但這種情況長遠(yuǎn)來看會得到改善。
2021-07-04 15:41:061974 憑借斯沃博達(dá)創(chuàng)新，才能使現(xiàn)有增壓器實(shí)現(xiàn)后續(xù)電氣化。在這種情況下，執(zhí)行器作為精確匹配的附加解決方案（“add-on”），置于渦輪增壓器的壓縮機(jī)葉輪前面。
2022-03-22 10:55:53888 
摘要：隨著社會現(xiàn)代化的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，在如的醫(yī)院、診所、衛(wèi)生站等醫(yī)療場所的實(shí)際工作中，電氣化設(shè)備的應(yīng)用也越來越廣泛，電氣化設(shè)備被應(yīng)用到各式各樣的醫(yī)療設(shè)備中去，手術(shù)器具、檢測工具、急救工具
2022-04-21 14:13:23982 
數(shù)據(jù)分析、挖掘和趨勢分析，幫助企業(yè)針對各種能源需求及用能情況、能源質(zhì)量、產(chǎn)品能源單耗、各工序能耗、重大能耗 設(shè)備的能源利用情況等進(jìn)行能耗統(tǒng)計(jì)、同環(huán)比分析、能源成本分析、用能預(yù)測、碳排分析，為企業(yè)加強(qiáng)能源管理， 提高能源利用效率、挖掘節(jié)能潛力、節(jié)能評估提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和支持。
2022-05-21 17:05:501530 
幾年來，電動(dòng)汽車的制造量幾乎沒有超過 1%。此后，由于政府補(bǔ)貼，許多原始設(shè)備制造商開始轉(zhuǎn)向電氣化。根據(jù)瑞士信貸全球汽車研究公司的數(shù)據(jù)，這一數(shù)字將從 2020 年的 11% 上升到 2030
2022-07-26 15:50:582337 
的電氣化和可持續(xù)的未來。Hexagem 首席執(zhí)行官 Mikael Bj?rk 和 Rise 高級項(xiàng)目經(jīng)理 Michael Salter 在接受 Power Electronics News 采訪時(shí)指出
2022-07-29 16:58:26338 
控制是電氣化動(dòng)力總成的關(guān)鍵方面。實(shí)施了組合的機(jī)械和再生電氣制動(dòng)系統(tǒng)，以保持安全并提高效率。當(dāng)由于有限的電機(jī)扭矩和電池電流而導(dǎo)致再生制動(dòng)不足時(shí)，采用機(jī)械制動(dòng)。
2022-09-11 09:12:00738 ? 會議背景 隨著全球?qū)τ谛?b class="flag-6" style="color: red">能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，汽車的電氣化已經(jīng)成為了必然的趨勢，并且新能源汽車（包括純電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)汽車）的市場占有率也在不斷擴(kuò)大。TrendForce集邦咨詢研究顯示
2022-08-31 16:28:07620 
牽引逆變器 - 車輛電氣化背后的驅(qū)動(dòng)力
2022-09-23 15:06:402 近日，中興通訊參與簽署了由全球可持續(xù)電力合作組織(GSEP)發(fā)起的《促進(jìn)電氣化協(xié)議》，旨通過技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)全球電氣化進(jìn)程，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。中興通訊積極響應(yīng)，并致力于通過數(shù)智技術(shù)賦能，推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，為全球氣候和脫碳目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，創(chuàng)造共享價(jià)值。
2022-09-28 10:06:172273 全新高性能 Sitara?? AM263 MCU 如何發(fā)揮電氣化設(shè)計(jì)的全部潛能
2022-10-28 11:59:510 汽車電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
2022-10-28 12:00:280 汽車電氣化的八大難點(diǎn)，德州儀器有答案！
2022-10-31 08:23:220 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460 汽車電氣化的趨勢是什么？新能源造車的痛點(diǎn)在哪里？如何從底層創(chuàng)新中獲得驅(qū)動(dòng)力？系統(tǒng)解決方案 的價(jià)值在哪里？……只有思考清楚了這些問題并付諸行動(dòng)，才能真正推動(dòng)汽車電氣化的發(fā)展。 日前，恩智浦舉辦
2022-11-10 11:35:08747 今天，全球范圍內(nèi)汽車電氣化進(jìn)程在不斷加速。預(yù)計(jì)到2030年，全球新能源車普及率將達(dá)到50%，并在2050年攀升至85%以上。 而從技術(shù)的角度講，在實(shí)現(xiàn)汽車電氣化的過程中仍然充滿了挑戰(zhàn)，并不是“用電
2022-11-11 08:20:02706 汽車電氣化 預(yù)計(jì)到2030年 全球電動(dòng)汽車將達(dá)到1億輛 電氣化引領(lǐng)的變革 正在驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè) 進(jìn)入一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代！ 不論是不斷擴(kuò)展的S32汽車平臺 還是與時(shí)俱進(jìn)的BMS解決方案 恩智浦一直在
2022-11-25 08:20:06730 電氣化鐵路的牽引動(dòng)力是電力機(jī)車，機(jī)車本身不帶能源，所需能源由電力牽引供電系統(tǒng)提供。牽引供電系統(tǒng)是指鐵路從地方電站引入110 kV（220 KV）電源，通過牽引變電所降壓至27.5kv送至電力機(jī)車
2022-12-02 09:37:27365 推出高性能S32K39系列MCU，支持新一代電氣化應(yīng)用
2022-12-08 19:54:04532 MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益
2023-01-04 11:17:191033 
在能源形勢緊張的大趨勢下，高能耗的大型公共建筑能源管理系統(tǒng)的建設(shè)逐漸受到重視，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及基礎(chǔ)的建筑能源管理平臺可以提供即時(shí)、準(zhǔn)確、高效的能源管理策略。系統(tǒng)闡述了結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的建筑能源管理構(gòu)建
2023-02-14 17:11:25513 
在能源形勢緊張的大趨勢下，高能耗的大型公共建筑能源管理系統(tǒng)的建設(shè)逐漸受到重視，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及基礎(chǔ)的建筑能源管理平臺可以提供即時(shí)、準(zhǔn)確、高效的能源管理策略。系統(tǒng)闡述了結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的建筑能源管理構(gòu)建
2023-03-13 09:26:22422 
在所有描述世界日益電氣化的流行語中，有一個(gè)詞十分亮眼：電流檢測。如果電流檢測技術(shù)不可靠、不準(zhǔn)確且難以用于設(shè)計(jì)，那么在太陽能電池陣列、電動(dòng)汽車 (EV) 充電站或機(jī)器人領(lǐng)域令人耳熟能詳?shù)膭?chuàng)新幾乎都不可能實(shí)現(xiàn)。
2023-03-15 09:57:42560 新能源汽車已進(jìn)入快速滲透期，國內(nèi)車廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需求迫切，電氣化目標(biāo)也已經(jīng)非常清晰。電氣化的發(fā)展，將為汽車從傳統(tǒng)的機(jī)械化終端，向智能化、網(wǎng)聯(lián)化終端的變革提供助力。以豐富的產(chǎn)品線和完整的解決方案
2023-06-30 08:20:02692 本文將介紹隨著電氣化應(yīng)用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設(shè)計(jì)趨勢，以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強(qiáng)系統(tǒng)保護(hù)、實(shí)現(xiàn)遙測監(jiān)測和縮減外形尺寸的電流檢測技術(shù)?？偟膩碚f，電流傳感器監(jiān)測電氣系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要參數(shù)，即電流，這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)盡可能高效地運(yùn)行。
2023-07-04 10:25:34375 本文將介紹隨著電氣化應(yīng)用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設(shè)計(jì)趨勢，以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強(qiáng)系統(tǒng)保護(hù)、實(shí)現(xiàn)遙測監(jiān)測和縮減外形尺寸的電流檢測技術(shù)?？偟膩碚f，電流傳感器監(jiān)測電氣系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要參數(shù)，即電流，這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)盡可能高效地運(yùn)行。
2023-07-10 14:44:07396 利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等新技術(shù)，涵蓋能源監(jiān)測、智能分析、智能控制、能源管理和優(yōu)化等多個(gè)方面，幫助企業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)測能源使用情況，實(shí)現(xiàn)能源管理運(yùn)營維護(hù)和能耗管理，節(jié)能降耗。 1、通過物通博聯(lián)智能網(wǎng)關(guān)
2023-07-25 20:35:04506 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測設(shè)計(jì)趨勢
2023-08-24 15:47:40769 精華，一起出發(fā)吧！ 電氣化和動(dòng)力解決方案 恩智浦為汽車電氣化提供可擴(kuò)展和安全的解決方案，加速系統(tǒng)開發(fā)，為電氣化生態(tài)系統(tǒng)賦能。 了解方案詳情 電池管理系統(tǒng) (BMS) 電動(dòng)汽車需要精確電量信息以延長行駛里程和行駛時(shí)間。恩
2023-09-22 08:10:0414955 恩智浦半導(dǎo)體宣布恩智浦中國電氣化應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室（以下稱“電氣化實(shí)驗(yàn)室”）正式啟動(dòng)。這是恩智浦在中國建設(shè)的首個(gè)專注于電氣化領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)室，旨在通過一流的技術(shù)專家和實(shí)驗(yàn)設(shè)施為中國客戶的應(yīng)用開發(fā)提供高質(zhì)、及時(shí)
2023-10-27 09:55:01348 
淺談機(jī)場能源管理系統(tǒng)改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)思路 馮長杰 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 __【摘要】__針對國內(nèi)機(jī)場用能設(shè)備類型多、分布區(qū)域廣、采集設(shè)備數(shù)量大的特點(diǎn)，從改造的角度分析了能源管理
2023-10-30 16:36:25411 
TDK是一家領(lǐng)先的磁性傳感器解決方案提供商，致力于不斷擴(kuò)大其在汽車電氣化應(yīng)用、可再生能源及工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的產(chǎn)品組合 LEM?(萊姆)?是電氣測量領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，主要專注于汽車和工業(yè)市場 隨著電氣化
2023-10-31 15:55:03306 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引逆變器–汽車電氣化的推動(dòng)力.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 09:35:450 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測設(shè)計(jì)趨勢
2023-11-27 16:45:03264 碳化硅如何革新電氣化趨勢
2023-11-27 17:42:14375 
汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55363 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《醫(yī)院電氣能源管理與節(jié)能措施分析.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-26 10:12:080 智慧能源管理系統(tǒng)是以能源需求側(cè)考慮，可根據(jù)不同領(lǐng)域創(chuàng)建不同種類的能源管理服務(wù)平臺來提高資源應(yīng)用效率，根據(jù)能源管理系統(tǒng)可以完成能耗數(shù)據(jù)庫的統(tǒng)一管理與分析，體現(xiàn)系統(tǒng)中各種用能設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)情況，為進(jìn)一步優(yōu)化帶來了可信賴的信息來源。
2024-01-31 17:43:03597 
淺談醫(yī)院電氣能源管理與節(jié)能措施分析 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要：醫(yī)院建筑工程的電氣設(shè)計(jì)比其他行業(yè)的電氣設(shè)計(jì)難度大，因?yàn)獒t(yī)院是公共場所，人數(shù)較多。醫(yī)院擁有診療設(shè)備
2024-02-27 15:11:34151 
能源管理系統(tǒng)發(fā)揮著多重重要作用，其中最為關(guān)鍵的是實(shí)時(shí)監(jiān)控能源消耗、對能源進(jìn)行深度分析和評估、精準(zhǔn)核算能源用量、優(yōu)化能源管理以及推動(dòng)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)。
2024-02-28 11:19:01555 冗余和快速充電，加快電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 ? 汽車電氣化掀起了一場前所未有的研發(fā)浪潮，包括優(yōu)化供電網(wǎng)絡(luò)、本地及全球充電基礎(chǔ)設(shè)施。由于這個(gè)問題的復(fù)雜性，有必要探索新的方法并開發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設(shè)計(jì)、擴(kuò)展和適應(yīng)當(dāng)今汽車電氣化的快速發(fā)展步伐帶來了巨大的靈活性。 ? 雙向充電
2024-03-20 13:46:27196 
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