動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-03-13 09:41
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發(fā)布了文章 2025-03-12 10:00
高頻應(yīng)用下的整流橋挑戰(zhàn):MDDEMI優(yōu)化與反向恢復(fù)時(shí)間控制方案
在高頻電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用(如開關(guān)電源、逆變器、電機(jī)驅(qū)動(dòng))中,MDD整流橋的選型和設(shè)計(jì)直接影響系統(tǒng)效率和電磁兼容性(EMC)。高頻下的主要挑戰(zhàn)包括EMI(電磁干擾)控制和反向恢復(fù)時(shí)間(trr)優(yōu)化,如果處理不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致能量損耗、信號干擾、甚至器件損壞。MDD在本文探討高頻應(yīng)用下整流橋的EMI優(yōu)化策略及反向恢復(fù)時(shí)間的控制方案。1.高頻應(yīng)用中整流橋的挑戰(zhàn)(1)EMI問題 -
發(fā)布了文章 2025-03-11 12:00
整流橋失效深度剖析:MDD從過載燒毀到機(jī)械應(yīng)力的工業(yè)案
MDD整流橋是電子設(shè)備中最常見的功率器件之一,被廣泛應(yīng)用于開關(guān)電源、工業(yè)控制、變頻器、汽車電子和家電電源等領(lǐng)域。然而,在長期運(yùn)行或極端工況下,整流橋可能因過載燒毀、熱失控、機(jī)械應(yīng)力、浪涌沖擊等因素失效,導(dǎo)致設(shè)備故障甚至安全事故。本文結(jié)合在工業(yè)電源、汽車充電系統(tǒng)和家電領(lǐng)域的應(yīng)用案例,對整流橋失效的深層原因進(jìn)行剖析,并提供有效的工程解決方案,幫助工程師提高電源系433瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-03-10 10:41
整流橋選型十大陷阱:MDD從電流諧波到散熱設(shè)計(jì)的實(shí)戰(zhàn)解析
在工業(yè)電源設(shè)計(jì)中,整流橋選型失誤可能引發(fā)災(zāi)難性后果。某光伏逆變器項(xiàng)目因忽略反向恢復(fù)電荷(Qrr)導(dǎo)致整機(jī)效率下降8%,直接損失超百萬元。本文結(jié)合MDD(模塊化設(shè)計(jì)方法),深度解析整流橋選型中的十大關(guān)鍵陷阱,并提供系統(tǒng)性解決方案。一、電流有效值誤算:RMS值的隱形殺手案例:某10kW充電樁因按平均值選型,整流橋溫升達(dá)120℃炸裂。陷阱分析:輸入電流波形畸變(T358瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-03-07 09:31
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發(fā)布了文章 2025-03-06 10:31
驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)踩坑錄:MDDMOS管開關(guān)異常的診斷與修復(fù)
在電力電子系統(tǒng)中,MDDMOS管的開關(guān)異常往往導(dǎo)致效率驟降、EMI超標(biāo)甚至器件損毀。某新能源汽車OBC模塊因驅(qū)動(dòng)波形振蕩引發(fā)MOS管過熱,導(dǎo)致整機(jī)返修率高達(dá)15%。本文結(jié)合典型故障案例,剖析驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)中的四大關(guān)鍵陷阱,并提供系統(tǒng)性解決方案。一、柵極振蕩:探針引發(fā)的“假故障”故障現(xiàn)象:某變頻器驅(qū)動(dòng)波形實(shí)測時(shí)出現(xiàn)20MHz高頻振蕩,但上機(jī)后MOS管溫升異常。根398瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-03-05 11:41
MOS管發(fā)燙嚴(yán)重:從散熱設(shè)計(jì)到驅(qū)動(dòng)波形的優(yōu)化實(shí)戰(zhàn)
在電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電源轉(zhuǎn)換等場景中,MDDMOS管嚴(yán)重發(fā)熱是工程師面臨的常見挑戰(zhàn)。某工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器因MOS管溫升達(dá)105℃,導(dǎo)致系統(tǒng)頻繁觸發(fā)過溫保護(hù)。本文通過解析發(fā)熱機(jī)理,結(jié)合實(shí)測數(shù)據(jù),提供從散熱設(shè)計(jì)到驅(qū)動(dòng)優(yōu)化的系統(tǒng)性解決方案。一、發(fā)熱根源:損耗模型的精準(zhǔn)拆解MOS管發(fā)熱本質(zhì)是能量損耗的累積,主要包含:導(dǎo)通損耗:P=IMsxRs(o)xD,某50A電機(jī)驅(qū)動(dòng)案例中,622瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-03-04 12:01
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發(fā)布了文章 2025-03-03 17:39
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發(fā)布了文章 2025-02-28 10:41