北京正式開(kāi)放T5級(jí)別自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)

北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心依據(jù)新型創(chuàng)新主體權(quán)模式設(shè)立，全面負(fù)責(zé)國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通（京冀）示范區(qū)管理、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛及車(chē)聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)與測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作，聯(lián)合行業(yè)龍頭企業(yè)編制了全國(guó)首套自動(dòng)駕駛測(cè)試與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，擁有兩個(gè)封閉試驗(yàn)場(chǎng)，可模擬85%城市場(chǎng)景，90%高速場(chǎng)景，合作建設(shè)了虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室、V2X網(wǎng)聯(lián)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，已初步形成自動(dòng)駕駛虛擬仿真-封閉場(chǎng)地-開(kāi)放道路逐級(jí)聯(lián)動(dòng)的測(cè)試評(píng)價(jià)服務(wù)體系。

根據(jù)《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》和《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，市經(jīng)濟(jì)信息化局、市交通委、市公安局公安交通管理局認(rèn)為北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司提出申請(qǐng)的國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通（京冀）示范區(qū)亦莊基地（地址：北京市大興區(qū)篤慶堂路1號(hào)），已通過(guò)專(zhuān)家論證，符合《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)聯(lián)封閉測(cè)試場(chǎng)地技術(shù)要求（試行）》（T1-T5級(jí)）條件，可以作為北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛封閉測(cè)試場(chǎng)地（T1-T5級(jí)）?，F(xiàn)予公告。

基地介紹

國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通（京冀）示范區(qū)亦莊基地占地面積650畝，位于北京市大興區(qū)興亦路及京福路交叉路口旁，基地覆蓋高速、城市、鄉(xiāng)村道路環(huán)境，除了常見(jiàn)的測(cè)試場(chǎng)景外，還包含隧道、雨霧、模擬光照、濕滑路面、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、鐵路道口等場(chǎng)景，全面支持北京市12米以下自動(dòng)駕駛車(chē)輛能力評(píng)估T1-T5的全場(chǎng)景測(cè)試。

北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心依據(jù)新型創(chuàng)新主體權(quán)模式設(shè)立，全面負(fù)責(zé)國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通（京冀）示范區(qū)管理、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛及車(chē)聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)與測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作，聯(lián)合行業(yè)龍頭企業(yè)編制了全國(guó)首套自動(dòng)駕駛測(cè)試與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，擁有兩個(gè)封閉試驗(yàn)場(chǎng)，可模擬85%城市場(chǎng)景，90%高速場(chǎng)景，合作建設(shè)了虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室、V2X網(wǎng)聯(lián)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，已初步形成自動(dòng)駕駛虛擬仿真-封閉場(chǎng)地-開(kāi)放道路逐級(jí)聯(lián)動(dòng)的測(cè)試評(píng)價(jià)服務(wù)體系。

2016年12月，獲批北京市級(jí)自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)測(cè)試與示范的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。

2018年3月，中標(biāo)北京市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)。